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2005-03-18 09:05:28| 人氣157| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

3C航太等10產業擬列新興策略獎勵

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■ 記者陳秀蘭/台北報導

經濟部已經完成高科技租稅優惠檢討措施,將爭取3C工業、精密電子元件、運輸工具等十大產業列入新興重要策略產業獎勵對象。
經濟部並擬具適用獎勵對象的五大門檻依據這五大門檻,篩選3C工業、精密電子元件工業、精密機械設備產業、航太工業、運輸工具、生技醫藥產業、特用化學品產業、高級材料、高科技紡織及技術服務業等十大產業列入新興重要策略產業,考慮給予租稅獎勵。

其中,運輸工具由於因應國際汽車市場重大改變,國內車廠須建立自主研發設計能力,首度列入新興重要策略產業獎勵對象。

經濟部官員指出,未來自行設計開發汽機車、高比率(80%以上)國產零組件汽車、複合動力車輛、自動變速箱、汽車引擎、智慧型運輸系統等都可望列入新興重要策略產業,享有獎勵措施。殘障用電動代步車、電動自行車及電力機車,可望列為新興重要策略產業。特用化學品產業基於配合兩兆雙星產業所需電子特用化學品等原因,也列入新興重要策略。

此外,3C工業產品高階電腦系統、網路資訊終端擷取裝置、光學文字、生物特徵辨識裝置、個人無線通訊產品、數位傳輸、數位視訊、兩兆雙星產業及其設備等精密電子元件或精密機械設備產業,也列為經濟部獎勵的新興重要產業。

【記者陳秀蘭/台北報導】經濟部已經完成高科技獎勵措施檢討,將堅持新興重要策略產業享有五年免稅,維持功能別獎勵措施,租稅優惠不減碼;不取消投資於資源貧瘠及發展遲緩地區的投資抵減租稅優惠,但將減碼;同時為特定產業的獎勵措施訂定退場機制。

經濟部長何美玥日前針對高科技獎勵措施檢討方向,向民進黨中常會提報經濟部的構想,爭取執政黨中央支持。另外,行政院近期可望由副院長吳榮義邀集財經兩部會,協調租稅優惠檢討、最低稅負制實施涉及的稅率、企業保留盈餘加徵10%檢討等配套措施。

有關高層指出,這些租稅檢討項目,原本是配合促產條例98年底畢業後的檢討,經濟部基於「不失信於民」,希望最低稅負與獎勵措施修改到98年底促產畢業後,才配合新的促產條例實施,但面對稅改壓力,可能被迫提前實施。

經濟部長何美玥強調,財經兩部會還未就最低稅負實施的配套措施,進行協調,企業界一直希望取消保留盈餘加徵10%稅率,經濟部與財政部尚未就此取得共識。至於對高科技獎勵措施檢討,如果不涉及促產母法修正,將配合行政命令修改,不一定要等促產98年畢業後。

經濟部檢討後認為,未來設備投資抵減、研發及人才培育等功能別的抵減措施,應繼續維持,研發及人才培訓獎勵措施,抵減率不應調降。

不過,如果未來朝向直接補助方向予以獎勵,可以考慮降低抵減率。設備投資抵減因競爭對手國均有此優惠,將比照日本、韓做法。

【2005/03/14 經濟日報】

台長: 台灣電能車輛發展協會
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