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圍繞著東中國海大陸架界限延長問題，韓國政府向中國發起了反擊。韓國外交通商部12月27日(當地時間12月26日)向聯合國大陸架界限委員會(CLCS)提交了“關於大陸架界限延長的正式提案”，內容是韓國在東中國海的大陸架界線延長至沖繩海溝。

韓國外交部向聯合國提交的正式文件裏韓方大陸架面積比以前擴大兩倍以上，再加上與中國本月14日向CLCS提交的大陸架界線有相當多的重疊部分，更向日本方向延伸，因此這預示著韓、中、日三國間圍繞著大陸架問題將要進行攻防戰。

外交部國際法律局長申孟浩做出說明，“該提案反映了能用國際法主張的最大限度，劃出了大陸架延長界線”，“韓方界線(北緯27.27~30.37度，東經127.35~129.11度)比2009年5月向CLCS提交預備提案時更靠近日本方向，靠近程度最短38公裏，最長125公裏”。但是為防止引起侵害日本領海(到12海裏)的爭議，在日本區域只劃到日本領海線之外。

外交部國際法規課長鄭基泳（音）表示“我們此次主張的東中國海大陸架面積與2009年5月作為預備文件提交時相比至少增加了兩倍以上”。2009年曾向CLCS提議韓國大陸架的界線只延長到濟州島南側韓日共同開發區(JDZ)以南的一部分(總面積為1萬9000平方公裏，韓國面積的20%)。

在過去3年間，外交部預料到會與中國競爭擴展大陸架，通過與國土海洋部、韓國地質資源研究院、國立海洋調查院等機構共同進行海洋勘探和地質研究分析，確定了能比2009年主張更寬廣的大陸架界線的依據。

由此，根據此次提交的資料顯示，韓方大陸架界線比中國本月14日向CLCS提交的界線更靠近日本方向。中國的大陸架界線(北緯27.99~30.89度，東經127.62~129.17度之間)比韓方的2009年界線(北緯28.60~30.58度，東經126.56~129.15度)更靠近日本方向。鄭基泳課長表示“在充分研究了中國的最新主張後，我們提出了能做到的最大限度的主張”。

但對韓中兩國的大陸架延長主張，另一個當事國日本正提出反駁，因此能否在國際社會上獲得效力尚屬未知。如果鄰國們對相關大陸架有“紛爭”並提出異議，CLCS是不會對相關信息進行審查的。最終，如果想要將大陸架界線最終確定為可被認定為專屬權力的大陸架邊界，韓、中、日三國需要進行協商和談判。專家們認為通常需要數十年的時間。

因此，外交部當局者表示“這些關於大陸架的主張是在向國際社會告知，具有很大的宣告意義”，“即使這樣，因為是潛在的海底領土，利害關係國之間的競爭很激烈，我們也不能退讓”。

據悉，韓中兩國競爭的東中國海大陸架極有可能埋藏有石油和天然氣。

☞大陸架界限委員會

是指某沿海國家主張本國的大陸架延長到200海裏以外時，負責勘察該界線並進行勸告的聯合國附屬機構。各國提交大陸架提案後，CLCS會將結果在3個月內公布在官網上並在該期間接收各方質疑。中國擁有在明年7月、韓國擁有在明年10月召開的CLCS全體會議上進行說明的機會。

文章來源韓國中央日報 http://cn.joins.com/big5