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商品訊息簡述:
再生能源供電力 氣象局攜手能源局
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】天氣與日常生活息息相關，就連太陽能與風力發電量高低都受到氣象影響，為提升綠能再生能源開發，中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出「氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁」。經濟部主任秘書蘇金勝表示，「目標2025年要達到再生能源發電占比20%。」中央氣象局科技中心主任林熺閔說，「提供過去三年太陽能與風力資訊與即時監測，有助提升再生能源產值與效能。」
氣象局從106年起，與能源局開始合作，目前能提供未來3天（逐時）至7天（逐6小時）綠能發電量預估，對於整體智慧電網與電力調度有幫助。氣象局全台有542個自動站與相關監測模式提供氣象資訊，能源局提供預估與即時太陽光電監測和風力發電等預報系統，跨界合作。蘇金勝說，太陽光電與風力受到氣象影響，若是發電量增加的時段，就會配合減少發電機用量。
初步綠能分析，最適合開發太陽光電的開發區是雲嘉南的沿海地區，尤其是台南，至於風能區則是台中、苗栗、彰化外海與屏東鵝鑾鼻外海。「能源局也對各種不同風場機型，開發離岸風場發電量評估展示系統，提供進行案場風場發電量預估，」工研院顏厥正資深研究員說，藉由這些資料與開發離岸風案施工船舶派遣與追蹤系統情趣用品用法，提供業者施工決策參考與發展離岸風電。
中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁。風力部分，以往是提供10米高之風能與地面觀測，此網頁提供100米高之風能及地表的太陽能之歷史平均、監測分析及預報3類資訊，目前準確率能達到80% 是階段性成果，藉由交流會，聆聽業者建議並改善。能源局則是分階段開放，107開放一些使用氣象資料，最後於2019年，結合船隻的AIS系統(自動識別系統)提供是船隻調度跟追蹤部份等資訊。
目前試辦階段，免費提供業者相關氣象與預測資訊，之後等正式推出時，看狀況是否收費與收費標準將研擬，例如能源局提供的船隻調度跟追蹤部份等資訊，因船隻調度牽涉到業者的商業機密，較適合與個別業者獨自交流。
Honda、GM 攜手合作開發自駕車
Honda 宣佈將會在未來 12 年分階段入股通用汽車（GM）的自駕車子公司 Cruise，總額達 27.5 億美元，首筆 7.5 億美元的資金也已經支付。這合作的目的是在於打造能量產、易於應用於多種用途的自駕車平台。如果加上 Cruise 在年今年年初已經獲 Softbank 的 Vision Fund 投資 22.5 億美元，其後期估期已經上漲至 146 億美元。
Honda 副社長倉石誠司透露選擇與 GM 合作的原因，是因為對方在自駕車和電動車技術上的領先優勢，同時他們也有著同樣的零排放、零車禍世界的願景。Honda 將會利用他們在善用空間和設計上的專業，共同開發最理想、有效的自駕車。
Cruise 預計在 2019 年推出自駕車產品，他們在今年的 3 月已經為此斥資 1 億美元來升級於密西根的性感睡衣creme潤滑液可以吃嗎兩座工廠。其中一座名為獵戶座的廠房更已經開始生產 Cruise 的測試用自駕車以及 Bolt 電動車。
Honda
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