據統計，找拍攝后，將大大有利于個人形象,品牌形象,講師形象。
相當有競爭力的報價,物美價廉,CP質高
記者鍾釗榛／綜合報導
▲馬牌開發電動車充電板。（圖／翻攝Continental網站）
形象影片德國馬牌輪胎(Continental)在橡膠技術外，也投入電子設備研發，與新創公司Volterio合作的電動車充電板，就是他們最新的研發成果，如果能普及使用，電動車充電會更簡單也更方便，還能省去不必要的麻煩。
形象影片▲停在充電板上方就能自動充電。（圖／翻攝Continental網站）
電動車充電需要找充電樁，一座一座的充電樁一字排開來，占空間且不美觀，另一方面電動車需要插入充電槍充電，會出現充電槍被別人拔取的狀況，雖然現在有防拔裝置，但是部分充電設備還是有遭拔槍的隱憂，這種現象已經成為電動車發展的問題，若改用充電板，則不必擔心搶充電槍的事情發生。
形象影片馬牌開發的電動車充電板，很像手機使用的無線充電板，差別在於馬牌的充電板還是需要連結，並非無線充電，所以馬牌稱之為充電機器人，供電板設置在地面並連結電纜，板子內有隱藏式的充電連接裝置，電動車則需要在底盤加裝一塊充電接收板，當車輛停放在供電板上方，供電板內的連接裝置會自動尋找充電接收板自行連結，所以車子不用停得很精準，因為充電板內的連結機構可以在30公分範圍移動，因而稱為機器人。
充電板沒有充電樁的場地限制，且不佔據任何空間，充電設定經由手機操作，且手機會顯示充電狀態以及目前電量，車主也不必擔心充電到一半被拔槍了；馬牌計畫2022年先開發出22kW量產型，並在2024年之前開始擴建充電板。形象影片
