2017-01-2016:19
〔記者黃建豪／台北報導〕桃園機場捷運今年2月將通車，台北市交通局上午舉行交通會報，捷運局預估機捷將在2月10日、11日通車，機捷「A1」台北車站分為2棟，各位於重慶北路左右兩邊，共有7個地上出入口，地下連通道則可連接北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站，連通道內指示標誌皆已就位，地上道路標誌線引導牌也已完成。捷運局指出，機捷「A1」台北車站所在用地，在市民大道、延平北路、北平西路及館前路所圍範圍，中間有重慶北路穿越，因此基地分為左右兩邊，為地上2層及地下4層建築物，重慶北路右邊有4個、左邊則有3個地上出入口，從出入口搭乘電扶梯，可達地下1樓的大廳及行李托運區，地下1樓同時設有臨停接送車道；地下2樓則為連接北門連通道和台北車站台鐵大廳的穿堂層；地下3樓才是機捷月台，並分為直達車月台和普通車月台；地下4樓為商場和轉乘停車空間。捷運局說，旅客從機捷「A1」台北車站下車後，可經115公尺的地下長廊，直接連通到松山線北門站，和台北車站台鐵大廳，則是以ㄇ字形迴廊連通，均不需走到地面上。為緩減機捷剛開放營運時民眾的陌生感，捷運局已在北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站、站前地下街、誠品地下街、京站商場等處，設有指示標誌；地面道路上，在塔城街、延平北路、市民大道、承德路一段也設有引導牌。桃捷公司亦表示，將與相關單位再組成轉乘動線專案小組，待檢視轉乘標示設施都足夠後，就會將資訊公告上網，同時也跟大學合作，開通後會有兩百位學生志工協助引導。但就捷運局報告指機捷將在2月10日、11日營運一事，桃捷公司澄清，機捷正式通車前，仍有一個月的試營運期間，預計在元宵節前後啟動，因此正式通車時間並非如北捷運局所說在2月10日，且桃捷公司尚未取得交通部營運許可授權，呼籲外界不要擅自揣測正式營運時間。
▲泰豐輪胎大火燒出空汙及員工權益問題。（圖／臉書我是中壢人提供）
記者楊熾興／桃園報導
如何學英語泰豐輪胎大火燒出民眾對空汙重視，現在又傳出因火警停工的泰豐資方竟逼員工以特休抵假，長期關注環保和勞工弱勢團體的綠黨在上屆議員選舉在桃園提出3席議員，雖然只有中壢區王浩宇當選，但桃園、平鎮區參選人票數頗為亮眼，綠黨表示，2018年議員選舉將派出至少3席議員參選人，擴大桃園地區的服務。
桃園市議員王浩宇接獲多名泰豐勞工反映，工廠因大火停工資方竟逼勞工以特休抵假，18日下午主動發文要求市府勞動局徹查；王浩宇說，工廠大火停工不可歸咎於員工，泰豐應給予員工應有之底薪及福利。
身兼綠黨中執委王浩宇表示，過去兩年綠黨桃園團隊透過臉書「我是中壢人」提供即時網路選服頗受民眾好評，未來將在平鎮設置服務處，並透過我是中壢人提供網路即時服務，在北桃部分也已成立「我是桃園人」粉絲團，開始與桃園區選民接觸。網友也回應危機就是轉機，趁泰豐大火事件，綠黨更應發揮特色和專長刷存在感讓民眾記得。
▲下屆議員選舉將派出至少三席議員參選人，擴大桃園地區的服務。（圖／臉書我是中壢人提供）
王浩宇透露，擬參選平鎮的團長擁有台大學歷，過去在知名社福團體服務，在我是中壢人擔任社福團長，具有勞工專業。而擬參選桃園區的團長，過去也曾長期在社福單位服務，若能當選議員，將能擴大在勞工、環保、弱勢照顧上的服務能量。
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鉅亨網編譯許光吟 綜合外電《彭博社》報導，富國資產管理公司 (Wells Fargo Asset Management) 週三 (18 日) 表示，雖然準美國總統川普 (Donald Trump) 揚言將對中國課以高額關稅，執行嚴厲的貿易保護政策，但是富國並不認為川普的這些舉措，能夠阻止中國股市，富國估計 2017 年中國股市將會是大有可為的一年。富國資產管理公司資深經理人 Anthony Cragg 指出，他旗下的基金正在進場買進陸股，而對於川普可能對中國執行的關稅壁壘政策，Anthony Cragg 認為，川普許多言論很可能只是口頭打壓，大多數都不太可能成真。Anthony Cragg 旗下管理之基金規模為 20 億美元，而過去三年以來，Cragg 之基金績效遠勝過其他 85% 的同類型基金，而 Anthony Cragg 之所以看好陸股後市，並非單單憑著認為「川普威脅論」不會成真，Cragg 看好的是 A 股市場在 2017 年可能納入 MSCI。Anthony Cragg 指出，在當前的水平線上，中國市場可以說是全球最重要的新藍海，估計 MSCI 將會開始陸續納入陸股至 MSCI 的基準指數之中，而一旦 MSCI 開始逐步納入 A 股，那這將是非常震撼市場的一件大事。「許多人都不願意去了解中國市場究竟有多大，中國市場規模約高達 7 兆美元，日均成交量為 800 億美元，這種市場規模真的是非常巨大。」Anthony Cragg 說道。 上證指數日線走勢圖 (近一年以來表現)而 MSCI 曾經在 2016 年再次拒絕納入 A 股，為何 Anthony Cragg 認為 2017 年，MSCI 就不會再次拒絕 A 股呢？Anthony Cragg 表示，他之所以估計 2017 年 MSCI 將會願意納入 A 股，不僅僅只是因為 A 股市場的流動性佳、市場規模巨大、市場重要性甚鉅，主要也是因為中國監管機構，已經進一步對陸股市場加強開放力道，如此前的滬港通，以及去年上路的深港通，皆可以看到中國政府正在勇於開放陸股。
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