歲末年終再衝一次旅行? 魯蛇變型男 就開這一台維也納超美巴洛克式餐廳∼ 賴清德與大老闆吃「高級...
2017-02-17 08:24:54 | 人氣(933) | 回應(0) | 上一篇
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開箱【MindShift Gear 曼德士】MS701 超輕量DSLR相機袋 -10(水藍)-特價

好康偷偷說

最近在網路上看到很多人都很推薦【MindShift Gear 曼德士】MS701 超輕量DSLR相機袋 -10(水藍)

好像還蠻夯的,人氣還不錯,

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【MindShift Gear 曼德士】MS701 超輕量DSLR相機袋 -10(水藍)的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~

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商品訊息描述



※圖片僅供參考,本商品僅MindShift Gear。超輕量DSLR相機袋 -10(水藍) MS701 ※

※本商品不含相機.電池.筆.手機.線材...等以下圖示中拍攝道具※

※商品圖顏色因電腦螢幕色差略有不同,以實際商品顏色為準※


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NEW!! 相機界-相機袋最輕量且符合人體工學設計




特價




輕量且具收納功能的相機背袋可和腰帶結合使用,此設計吸引許多戶外攝影師,除了可免於相機接觸塵土和濕氣之外,搭配腰帶可讓相機穩固並服貼於胸前或腰間,吸引背包客登山者或任何人需長時間拍攝的愛好者的注意相機界-相機袋最輕量且符合人體工學設計。














適合小型單反相機(Canon Rebel或Nikon 5200系列)與套機鏡頭或短、變焦與定焦鏡頭遮光罩逆轉或附變焦不含遮光罩標準DSLR相機,

• 超輕量相機隨身袋以厚層板設計,保護器材避免刮傷,隔絕潮濕灰塵和土石。

• 未使用時向內摺,方便收納。

• 可和腰帶搭配使用使相機服貼於身,更加安全


• 戶外攝影時可用背帶使器材更安全

• 背帶上彈性繩可放相機或鏡頭

• 全蓋式設計

• 相機背帶前面後面及底部以厚層板設計

• 可依個人喜好使相機器材向上或向下放置



秒殺

腰帶讓相機服貼於腰間增加安全性

相機隨身袋開口易存放之設計

適合小型單反相機(Canon Rebel或Nikon 5200系列)與套機鏡頭或短、變焦與定焦鏡頭遮光罩逆轉或附變焦不含遮光罩標準DSLR相機,例如:85mmf/1.2鏡頭,24-105mm的F / 4或24 - 85mmf/2.8-4(長達3.2"[8mm]鏡頭)

超輕DSLR相機袋產品尺寸和重量

• Cover 10 - 壓縮尺寸: 4.3" W x 6.1" H x 1.8" D(11 x 15.5 x 4.5 cm), 撐開後尺寸:6.7" W x 5.1" H x 6.3" D(17 x 13 x 16 cm) (141g)

• Cover 20 - 壓縮尺寸: 6.3" W x 6.7" H x 1.6" D(16 x 17 x 4 cm) , 撐開後尺寸:7.1" W x 7.5" H x 7.5" D(18 x 19 x 19 cm) (172g)

• Cover 30 - 壓縮尺寸: 5.9" Wx 8.7" H x 1.8" D(15 x 22 x 4.5 cm), 撐開後尺寸:7.1" Wx 11.4" H x 8.7" D(18 x 29 x 22 cm) (192g)


期間限定


材質

外部:外部表面採防潑水PU材質,內部以防水材質設計使用100D, 210D 尼龍3蕊成捆織線






商品訊息特點









--注 意--
※圖片僅供參考,本商品僅MindShift Gear。超輕量DSLR相機袋 -10(水藍) MS701※
※本商品不含相機.鏡頭.iPad.閃燈.書.文件.PR211記憶卡袋…等等以下圖示中拍攝道具※
※商品圖顏色因電腦螢幕色差略有不同,以實際商品顏色為準※


--體積-- Cover 10
壓縮尺寸: 4.3” W x 6.1” H x 1.8” D(11 x 15.5 x 4.5 cm)
撐開後尺寸: 6.7” W x 5.1” H x 6.3” D(17 x 13 x 16 cm)
重量:(141g)















保固期

新品瑕疵可換貨







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【劉宥廷、呂素麗、林宏聰、藍孝威╱綜合報導】

1輛載有26名大陸寧波團旅客的遊覽車,4日撞上高市河西一路、興隆路限高2.8公尺涵洞,車體前方撞毀掀頂,20名陸客受傷送醫,所幸無生命危險;警方調查,43歲王姓司機知道有限高,原本要左轉興隆路,但與導遊討論行程,一時疏忽釀禍;承接該團的世和旅行社說,這起交通意外不影響他們6日離台時間。

鼓山區台鐵橋墩涵洞昨早10時4分發出「碰」的聲響,往來民眾驚見遊覽車卡進涵洞,驚呼「遊覽車高度高出涵洞不少,司機閉著眼開車嗎?」路人當場停下機車加入救人行列;警消到場時,所有團客都已或坐或躺路旁,火速將傷者分送高醫、大同及聯合醫院。

討論行程疏忽釀禍

倪姓導遊說,遊覽車總共有他與王姓司機、陸客共28人,這團寧波團是從1日來台旅遊6天,目前進行到第4天行程,早上結束西子灣景點,要到左營購物站;車禍發生時,他低頭看資料,自己也滾落地上。

至於司機說當時在跟他討論事情,倪男說,「開車是司機職責,現階段先把旅客照顧好」。

「遊覽車高度3.48公尺,明顯超出涵洞限高2.8公尺!」王男酒測值為零,他說,自己擁有3年遊覽車資歷,也是高雄人,但首次走這路段,當時車速30公里,原要左轉,不料分心,以致綠燈起步直行河西一路就撞上了。

傷者皆無生命危險

20名傷者中有7名小孩,年紀最大74歲,最小2歲,經檢查無大礙後都已出院。其中,27歲陸籍領隊洪璐頭部有1個約0.8公分大撕裂傷,經縫合無大礙,但電腦斷層掃描檢查,腦部左額葉下有挫傷型小出血,又有頭暈、嘔吐、想睡現象,但意識清楚;聯合醫院院長賴文德中午將她轉至高醫,進一步由神經外科檢查。

剩餘行程繼續走完

旅行社副總蔡如娟表示,該團原訂4日北上往台中,發生意外後,先安排所有團客到醫院檢查,確認沒內傷,傍晚陸續出院,續住高雄1晚,僅領隊住院觀察2天,今早再繼續北上行程。

高市旅行商業同業公會理事長吳盈良表示,「世和」是高雄老牌旅行社,原本專門做出境團,約5年前才轉做入境團,經營很平穩,先前從未發生重大意外。

國台辦海協會關切

針對陸客團遊覽車在高雄發生車禍,大陸國台辦發言人安峰山4日下午發出新聞稿表示,國台辦、海協會對此十分關切,立即會同有關方面了解情況,協助處理善後,並對傷員表示慰問。

陸委會則表示,已在第一時間了解事故情況,並派專人南下,趕赴醫院探視及慰問受傷旅客,並協助處理善後事宜。

(中央社記者李晉緯台北10日電)針對近期包括經典賽在內的國際大賽,中華隊的籌組常出網友一致推薦現困難,中職聯盟對此將評估,仿日本國家隊「武士日本」(SAMURAIJAPAN )模式的可行性。

中華職棒大聯盟第9屆第2次會員大會暨理監事會今天在台北進行,各球團代表皆如期出席,會後由中職秘書長朱康震對媒體說明今天會議做出的結論。

由於近期每到國際大賽,台灣在組隊上就常出現困難,現有職棒球團表達,希望找出一勞永逸辦法的心聲。

對此朱康震表示,聯盟將針對經典賽、世棒12強賽等世界頂級賽事,評估仿日本國家隊「武士日本」模式,籌組新職棒公司的可行性。

朱康震說,台灣與日本國情不同,是否適合仿日本國家隊「武士日本」模式還有待評估,但今天起中職會針對這樣的可行性做出評估。

朱康震提到,雖然評估還未有結果,但有幾項要素已經存在,首先是這樣的組隊方式是針對國際頂級賽事,再者財務、收支要公開、透明,並以職棒的高規格標準執行。

朱康震也說,身為國內棒球最高層級,中職樂於、也不排除與棒協在內的業餘團體合作,但須以合理、健康、永續、公開、透明的方式合作。1060110

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