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吃肉血會變酸，吃檸檬可變鹼性？營養師：「換氣太快」才是酸中毒主因
Rido/ Shutterstock
每日健康/外電編譯 林宏軒
總是有痕多叔叔伯伯阿姨，會告訴你吃的這個，血液會變酸。那個是酸性食物、那個是鹼性食物。這些街談巷議、網路謠言真的有根據嗎？還是又是另外一樁唬人的東西。
根據權威醫學網站《Medicalnewstoday》的報導，人體的血液的確有可能變酸，而且變酸的確可能會造成人體很大的危害。但是造成變酸的原因往往不是因為你吃了什麼食物。
什麼要知道高碳酸血症
高碳酸血症，是由血液中二氧化碳過多引起的一種疾病。它通常是由於通氣不足或呼吸問題引起的，因為沒有足夠的氧氣進入肺部，沒有足夠的二氧化碳排放所造成。
高碳酸血症症狀
如果症狀輕微，隨著時間的推移發展緩慢，人們甚至可能不會意識到自己患有高碳酸血症。因此，了解輕度和重度症狀是很重要的。
輕度症狀
包含頭暈、一直有睡意、過度疲勞、頭痛、感到迷失方向、臉部潮紅、呼吸急促。
高碳酸血症的這些症狀可能源於淺呼吸或緩慢呼吸的較短時期，例如深度睡眠期間。它們並不總是令人擔憂的，因為身體常常能夠在沒有干預的情況下糾正症狀並平衡血液中的二氧化碳含量但如果上述症狀持續數日，最好去看醫生。
嚴重的症狀
嚴重高碳酸血症的症狀需要立即就醫，因為它們會導致長期併發症。有些情況可能是致命的。嚴重的高碳酸血症症狀包括：混亂、昏迷、過度換氣或過度呼吸、心律不整、意識喪失、肌肉抽搐、恐慌發作、癲癇發作。
高碳酸血症原因
情趣用品店台中高碳酸血症有許多原因，包括以下幾點：
慢性阻塞性肺病（COPD綑綁sm）
慢性阻塞性肺病是影響呼吸的幾個條件的總稱。COPD的常見形式包括慢性支氣管炎和肺氣腫。慢性支氣管炎導致氣道中的發炎和黏液增加，而肺氣腫涉及肺部氣囊或肺泡的損傷。這兩種情況都可能導致血液中二氧化碳含量的升高。
慢性阻塞性肺病（COPD）的主要原因是長期暴露於肺部刺激物。根據國立心肺血液研究所的統計，香煙煙霧是造成美國COPD的最常見的肺部刺激物。空氣污染和接觸化學品或粉塵也可能導致COPD。
儘管並非每個患有慢性阻塞性肺病的人都會發生高碳酸血症，但隨著COPD進展，罹患的風險也會增加。
睡眠呼吸中止症
國家睡眠基金會報告說，5％到20％的成年人有睡眠呼吸中止症。這種常見狀況的特徵是在睡眠期間淺呼吸或呼吸暫停。它可以干擾血液中的氧氣水平，並破壞身體的二氧化碳和氧氣的平衡。
情趣睡衣開襠睡眠呼吸暫停症狀包括白天嗜睡，醒來時頭痛，注意力不集中。
其他二氧化碳血液含量高的原因包括：
影響呼吸的活動，包括潛水過久。體溫過低，尤其是身體熱量迅速流失，通常發生在登山時。除此之外，服用過多鴉片類毒品也會出現類似現象。
麻倉憂參考資料：medicalnewstoday
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導diy自慰套
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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