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     臺幣紙鈔圖文論述

 

民國50年版新臺幣壹圓紙鈔「清水斷崖」 

「蘇花公路」位於台灣中央山脈北端，東側面臨太平洋，全程約一百二十公里，是台灣東部的主要道路，在沿途上有一段最險峻的「清水斷崖」。

 

民國50年台灣銀行所發行的新臺幣壹圓紙鈔，以「清水斷崖」為鈔面圖案。

 

前版發行「清水斷崖」鈔面圖案。

 

再版發行「清水斷崖」鈔面圖案。 

「清水斷崖」路段，北端從南澳接壤的秀林鄉和平溪口一直到南端的花蓮縣秀林鄉立霧溪，全長約二十二公里，其中以「清水山」大斷崖最為險峻，緊臨的山壁與海平面長達五、六公里之多，當行車至崇德與和平村之間，是該路段地勢的最高點，海拔高達1200公尺，路形蜿蜒曲折猶如騰空或如駕霧，路面高度均在海平面數百公尺，氣勢磅礡，名列台灣八大景之一，號稱世界第二大斷崖。

 

早期蘇花公路珍貴照片 

早期蘇花公路珍貴照片    

「清水斷崖」沿岸為台灣最古老的地質層，是台灣在數千萬年前造山運動時受到版塊推擠而形成，地質上屬於斷層帶，主要地質成份是由大理岩、片麻岩及石英片岩等等所組成，由於大理岩及石英片岩較一般土石堅硬，因此造就出雄偉險峻的斷崖，形成特殊的地理景觀。

 

郵政總局於民國78年1月28日發行清水斷崖郵票 

現在的蘇花公路路段大都已重新修築過，而「清水斷崖」雄偉的景色是在靠海的舊蘇花公路上，現在成為寧靜優美的景觀步道，遊走於舊蘇花公路，遠眺寧靜的山脈，鳥瞰海浪拍打岩石激起的浪花，感受陣陣的海風，這種情境彷彿置身於人間天堂，忘卻一切煩憂，令人流連忘返。

 

早期蘇花公路珍貴照片

 

早期蘇花公路珍貴照片
        當走完這條舊蘇花公路時，回眸一望，看著那雄偉險峻的浩大工程，才能真正體會出先民們為了修築這條公路犧牲奉獻出多少的青春、生命與歲月。

       現在，當我們再次行走這條舊蘇花公路時，應報以最崇高敬佩的心，藉以緬懷先民們為了台灣經濟的發展及後代子孫們的傳承所做出的努力與貢獻！

 

郵政總局於民國49年5月9日發行橫貫公路郵票

 

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