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張國政團隊29日宣布接手復興航空的意願，但前提是航權一定要先保住，否則就無法繼續投資經營。興航股價29日一度受此消息激勵，午盤由跌停直衝漲停，並收在3.76元漲停價。
不過復興航空29日傍晚仍送陳述書進民航局，表明維持解散公司原議，民航局將研商是否收回航權。興航股價今早仍以跌停價3.39元開出，盤中有10筆交易，均以跌停價成交，收盤為3.39元，成交量3412張。
張國政今早再舉行記者會表示接手興航一事確定破局，對於政府要收回航權一事，他表示團隊會遵守法令並支持政府決定。
民航局收到興航陳述書後，今天上午開會，興航航權收回幾成定局，將報交通部後拍板，預計12月底就會完成航權分配程序。 1051130
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中央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分
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（中央社華盛頓6日綜合外電報導）根據美國汽車協會針對疲倦時駕車的研究，一天缺乏2或3小時睡眠的汽車駕駛，發生車禍的風險與酒駕相同。 美國汽車協會交通安全基金會（AAA Foundationfor Traffic Safety）今天表示，針對4571件美國車禍的研究顯示，若一天睡眠時間低於醫生建議的7小時，駕駛發生車禍的風險高出許多。 協會表示，這是首項將睡眠與車禍風險關係量化的研究。 協會說：「你不能缺少睡眠，卻仍然期望自己能安全駕駛。」 缺乏2至3小時睡眠的人發生車禍機率，比24小時內睡足7小時的駕駛高了4倍多。 根據國家公路交通安全管理局（National HighwayTraffic Safety Administration），駕駛酒精含量超過法定限制的車禍風險與此相同。 此外，研究顯示，缺乏1至2小時睡眠的駕駛，車禍風險也高出將近2倍。（譯者：中央社周莉芳）1051207
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