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2016-12-19 00:21:59 | 人氣(844) | 回應(0) | 上一篇
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(中央社記者蕭博陽南投縣2日電)南投縣竹山鎮公所17日到19日在木屐寮石頭公園舉辦竹子童玩節,展現竹山的「竹」文化及小鎮之美,並打響竹山觀光名號。

竹山鎮公所17日、18日、19日將在木屐寮石頭公園舉辦第一屆浪漫台三線「竹子童玩節」,今天在鎮公所禮堂對外宣傳,鎮立幼兒園小明星朋友表演舞龍舞獅炒熱氣氛,並由竹山鎮長黃丹怡敲鑼,預告活動將熱鬧登場。

竹山鎮公所表示,活動現場有社區、社團、農民、公益團團購體設攤,展現竹山軟實力,除展現社區努力的成果,也協助農民行銷農產品,更重要的是,透過活動行銷竹山,帶動竹山觀光商機。

鎮公所表示,17日活動為開幕踩街遊園、創意市集、竹竿舞、千人玩竹蜻蜓、太鼓表演、竹鼓舞、草地音樂會、竹童玩體驗,18日為社區表演、超過10團的草地音樂會、竹童玩體驗,19日則為自由表演、創意市集。

黃丹怡說,竹山是很棒、很美的小鎮,有風景優美的杉林溪、天梯,及聞名全台的紫南宮,農業則出產高山茶葉、紅龍果、芭樂、冬筍,加上鎮內有竹山、南雲兩個國道交流道,交通非常方便,也盼透過舉辦竹子童玩節,讓更多人了解竹山之美。1051202

中國時報【李忠一╱宜蘭報導】

加入國道5號營運將近9年的首都客運,添購2輛從瑞典進口的大型復康巴士,從12月1日起,首都客運往返宜蘭到台北的國道客運,共有14班次是復康巴士,儘管增添1個輪椅座位就會少3個一般車位,但首都客運認為,照顧消耗品 身障朋友比營收更加重要。

首都客運在2013年時,已有1輛中型的復康巴士,每天有6班次,往返羅東至宜蘭,儘管評價佳,但對身障者來說,全程車路線、搭乘時間較長,首都客運接獲乘客反映後,遂思考再購入大型的復康巴士。

首都客運總經理李建文表示,首都花費約1600萬元購入2部從瑞典原裝進口的大型復康巴士,將行駛台北直達羅東、台北直達宜蘭的路線,亦即首都客運台北到宜蘭的3條路線都將各有一部復康巴士,每輛復康巴士都各有1個輪椅固定座。

李建文表示,12月1日會開始排出班表,台北到羅東直達車、台北到宜蘭直達車各4班次,台北到羅東全程車6班次,搭乘者與1名陪伴者都享有半價優惠;除了國道,搭配羅東到冬山河台灣好行路線的低地板公車,身障者可享受更便捷的服務。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者郭穗台北報導】期許「恆春觀光鐵路建設計畫」帶動屏東地區多面向發展,行政院長林全昨(2)日南下屏東縣枋山鄉內獅火車站聽取交通部簡報,並現地視察內獅站月台及軌道配置情形。林院長表示,這項鐵道工程目的在結合當地景觀和文化內涵,能與世界一流的觀光產業同步。希望在地民眾及地方政府共同支持下,中央與地方會共同努力,讓大家看到屏東交通建設的成果。

林院長說,屏東農業發達有許多不同的山水地理特色,東港、大鵬灣有港區特色、恆春以南一路到墾丁也都有許多知名觀光景點。要如何把這些環境特色與地理資源串聯起來,至為重要。

林院長進一步說,到過恆春觀光的人次高達千萬,但很可惜都只是來去匆匆,其他地方的好山好水卻成為遺珠。政府希望觀光客看到屏東的美是全面性的,因此交通部賀陳旦部長提出的「恆春觀光鐵路建設計畫」是相當好的構想,預計從枋寮到恆春拉出一條鐵路支線,不但可以解決交通問題,更能透過交通與觀光的結合,讓在地產業發展起來。

林院長強調,這項工程一旦完成,西部旅客在抵達高鐵左營站之後,便可搭乘前往恆春的觀光列車,享受恆春的風光。在兩小時的車程中,旅客可大力推薦以選擇直達或中途下車深度旅遊。未來旅客只要一想到恆春,腦海中就會浮現這條支線以及沿途的人文與景觀特色。

林院長重申,對於屏東鄉親關心的議題,政府都會儘量納入考量。未來這項工程還有許多諸如環評、工程規劃等相關工作,政府都會儘速完成並有信心做好,因為這條鐵路本身就是要讓旅客能充分融入環境。

林院長進一步指出,由於這項工程考量到結合當地景觀和文化內涵工期較久,同時工程費也較高。請交通部以滾動式修正工程期程或納入分段通車可能性的方式,讓民眾能預知通車後的成果。屏東交通的便利性絕不會因地理位置而有所折扣,中央及地方會共同努力,讓交通建設展現出一定的效能。

交通部表示,整個恆春半島有非常豐富旅遊資源,值得多停留幾日細細品味。恆春觀光鐵路的規劃是以觀光為主,完工後可帶動沿線區域發展,包括枋山鄉、獅子鄉、車城鄉及恆春鎮周圍區域的經濟發展。以觀光鐵路沿線建構起「觀光廊道」,帶來區域平衡、產業發展與就業機會,提供國內外的旅客更有特色及深度的旅遊品質。2016/12/02

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