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商品訊息功能
商品訊息描述
● 特店公告
● 商品說明
十個月以上寶寶適用
亨氏 寶寶動物義大利麵(340g)
嚴選純淨無汙染小麥製成富含維生素B1、B2添加高鐵、鈣質
10個月以上(動物麵): 質地較硬，顆粒較大，幫寶寶進一步訓練咀嚼
可愛造型，激發寶寶進食興趣
無人工色素、香料與防腐劑
建議沖調方式及注意事項:
將兩湯匙(約20g)亨氏寶寶義大利麵放入250ml滾水中煮3-5分鐘並加以攪拌，確認麵體變軟後瀝乾。
可加入高湯、蔬菜泥或肉泥進行餵食。
餵食前請確認麵體溫度，避免燙傷寶寶。
開封後請密封保存於乾燥場所，並於三個月內食用完畢。
● 詳細規格
亨氏 寶寶動物義大利麵(340g)
商品規格
340g
商品成分
小麥粉，多種維生素(B1、B2、B6、煙鹼酸)、碳酸鈣、鐵。
保存期限
24個月
原產地
義大利
營養標示
每分40公克
熱量--------------139 大卡
蛋白質------------4.4 公克
脂肪---------------0.5 公克
飽和脂肪----------0.1 公克
反式脂肪----------0 公克
碳水化合物--------28.8 公克不可錯過
鈉----------------4 毫克
進口商名稱活動
天工生技股份有限公司
進口商電話號碼
0800-095-555
進口商地址
台北市東興路51號5樓
產品責任險
富邦產物產品責任保險
保險單號：0500字第03ML001938號搶先看
投保金額：1000萬
被保產品名稱：亨氏嬰兒食品
地區限制：台灣區含台澎金馬
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中秋節及雙十連假國道夜間恢復不收費！交通部昨天宣布，連假期間，國道前一天晚間11點到清晨6點，全線、雙向暫停收費；國3新竹至燕巢系統，除夜間免費時段外，採單一費率8折收費，以分散車流；但交通部政務次長王國材語帶保留地表示，政策暫時朝向免費，未來若獲得民意支持，仍有可能走回收費。
今年端午連假國道夜間維持收費，引發民怨，儘管交通部認為安全至上，並委託中華民國運輸學會分析指出，國道夜間收費與否與車輛分流並無關聯，維持收費才是合理作法，但運輸學會前陣子進行3次民調，都顯示支持夜間免費的民眾居多，行政院也忍不住「提醒」交通部要考量民意，交通部終向民意妥協，交通部長賀陳旦上任力推的國道夜間收費，只實施一次就被迫喊停。
賠售出清取消折扣 採單一費率
連假國道疏運措施，除夜間免收費外，均採單一費率、取消每日20公里優惠里程及長途折扣，國3新竹系統至燕巢系統在夜間免費時段外，採單一費率8折收費，以鼓勵分散車流；國道1號、3號及5號將有高乘載管制，部分路段有路肩開放或匝道儀控。
至於逢假必塞的國5，高公局表示，本次中秋連假前一天將於APP「1968」推播提醒國5可能壅塞時段及路段，假期中每30分鐘採區域廣播方式，對國5沿線用路人更新交通資訊，盼達到車輛分流效果，並提升台9線替代路線功能。
國道5每30分鐘廣播路況
王國材指出，交通部想要在連假實施國道夜間收費，是基於安全考量，內部開會做了相當多討論，但坦言對民意的溝通仍然不足，考量中秋節是民眾返鄉的日子，決定夜間不收費，接下來雙十連假也會維持免費，但仍要呼籲駕駛們睡飽再上路。
呼籲駕駛 睡飽再上路
不過，交通部仍未放棄國道連假夜間收費政策，王國材說，會持續與民意做溝通，宣導夜間開車上路的危險性，未來若獲得多數民意支持，交通部仍會提出政策，但目前沒有時間表。
高速公路局預估，9月15日至18日中秋節連假的國道車流量，會比端午節4天連假增加5％左右，假期第1天估達275萬輛次（南下160萬輛次、北上115萬輛次），為疏運重頭戲，接下來3天分別為265萬、260萬、250萬輛次，前2天南下路段較塞，後2天換成北上較塞，至於連假前一天、9月14日車潮也上看245萬輛次。
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旺報【記者陳建瑜╱台北報導】
新政府力推新南向政策，卻忽略南海議題，政大教授劉復國6日指出，政府僅強調新南向政策，卻不提南海，若政府僅是蓋住南海嚴重問題，卻沒有同步去解決或思考，新南向政策無法完善；中研院歐美研究員宋燕輝則主張「三南政策」──東南亞、南亞、南海；利用南海仲裁結果作為台灣與東協國家接觸的機會與跳板。
國內南海學者6日齊聚一堂，參加在政大舉行的「南海仲裁案裁決後我國的因應之道」研討會。宋燕輝指出，小英的國安團隊不要將南海爭議擱置，反而更應該深入分析，根據國際情勢，放大格局去看南海情勢發展。
針對新政府的新南向政策，宋燕輝建議，政府可以思考「三南政策」──東南亞、南亞、南海；他說，南海是台灣一個機會跟跳板，可提供新政府的新南向政策，與印度、印尼及菲國等國一個接觸機會，政府可以利用南海仲裁結果，變成國家利益，根據《海洋法公約》形成策略。
劉復國說，台灣不管在多邊或雙邊，戰略上要有清楚的做法，就是「搭便車」，目前台灣跟菲國、馬來西亞、越南等東協都搭不上邊，搭便車是在戰略上，靈活善用區域內的微妙情勢，而目前能搭的便車，就是中國大陸的便車，如果政府不考慮，基本上就難以達到政府所說加入多邊協商機制。
師大教授王冠雄批評，新政府用法律過度包裝政治性目的，很不應該；在新政府提出的反對接受裁決其中理由是，強烈抗議稱呼台灣為「中國台灣當局」及「中國的台灣省」，過度重視台灣國際社會地位，以作為反對裁決的理由，會模糊焦點；換言之，這是喚起另一種「不合適的民族主義」，以反對法律判決，這應該要避免。
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