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城南別墅區借新機場提前起飛
金地、中水電聯手再造格林小鎮---
南城的第二個三年計劃，正在悄然展開；232項重大項目，3960億之巨的投資額度，對北京城市發展的影響持續發酵。新機場以及"臨空經濟區"的建設，無疑是城南行動最引人關註的焦點，而借助新機場，城南的別墅區開始發力。金地聯手中水電打造的格林雲墅項目，則為新機場別墅區的"起飛"再度助力。
新機場"落地"
"未來三年，北京新機場主體工程將實現全面開工，選址在大興南各莊場址，臨空經濟區將超前謀劃。""第二階段城南計劃"中的一句話，看似簡單，卻重達千鈞。新機場的"落地"，對於城南地區的重要意義不言而喻，新機場所帶來的臨空經濟區，意味著更多的產業項目和就業機會。
而依托於北京新機場項目而規劃的北京新航城，規劃面積達 300平方公裡，建成後將形成"一軸兩核三區四組團"的產業空間佈局，有望在北京南城地區形成新的城鎮格局。
"新機場所能帶動的產業集群極為龐大，這必將帶動城市人口的導入，成為首都經濟新的增長極"，一位持續關註新機場建設的開發商負責人表示，對於新航城規劃給土地市場帶來的利好，他的判斷，"從明年開始，相關區域就會有大量土地入市，從而形成北京土地市場一個新的熱點。"
借勢新機場 南中軸價值再現
按照官方的說法，新航城的產業佈局將是"一軸兩核三區四組團"，一軸是指南中軸線景觀路，而圍繞南中軸的5條高速，也讓其價值更具現實意義。
此前新機場已有3條高速規劃在其中，分別是東邊的京臺高速、西邊的大廣高速以及中間的新機場高速。而根據最新的規劃，新機場場前聯絡線高速公路還加入瞭密涿高速(密雲至涿州)和唐廊(唐山至廊坊)高速； "南中軸的價值還不僅在於便捷，政府規劃綠色用地面積46.7公頃，使其成為瞭一條綠色之軸"，北京市規委前總建築師謝遠驥表示。總面積達1萬畝的南中軸森林公園，依托團河行宮遺址而建，與中軸路沿線的永定門廣場、天壇、前門大街、故宮、景山公園、後海、奧體中心以及奧林匹克森林公園遙相呼應，形成瞭一條壯闊而迤邐的城市景觀軸線。
新機場別墅區呼之欲出
"南中軸建築被政府控高，這導致瞭南中軸區域發展面貌的落後，開發相對緩慢，但孫村組團規劃將有100多萬平方米的住宅土地供應，勢必帶動此區域形成一個低密生活住區"，即將在南中軸新機場別墅區首發亮相的格林雲墅項目負責人介紹。
在他看來，新機場將誕生新的別墅區，而這個新機場別墅區，非南中軸莫屬，"縱觀國內外各大別墅區，如美國的長島別墅區，三面臨海，距市中心20英裡，近鄰紐約最大的約翰·肯尼迪國際機場；北京溫榆河別墅，起源於北京境內的天然水系--溫榆河，居住與自然融合，且距機場僅15分鐘車程，這些別墅區皆形成於機場周邊，擁有不可復制的區域優勢，與城市中心保持著最恰當的距離。南中軸兼具交通和環境優勢，更天生具備人文、歷史的精神屬性，讓它成為新的別墅區不二之選"，他說。
別墅區不僅是個地理意義，更是一個生活方式名詞。定居在此地的國際人士，由於他們自身生活偏好與文化修養，給區域帶來瞭與眾不同的國際氣質，也帶來豐富的生活形態，包括購物、休閑、娛樂、教育等等在內的國際化配套體系，在二十餘年裡不斷升級完善。
強勢品牌聯手 打造區域價值
從選址，到開工建設，新機場的一舉一動，都牽動著市場的神經。
從土地價格來看，2007年金色漫香郡地塊的樓面價為4675元/平方米，2011年首地浣溪谷樓面價為6000元/平方米，2013年，金地和中水電聯手拿下孫村地塊，樓面價已經達到9633元/平方米，六年時間，土地價格翻瞭一倍，印證瞭區域熱度。無論從產品層面，還是從價格層面，別墅區歷來都是樓市價值標桿；對於新機場別墅區來說，更高的規劃起點，更強勢的中軸線位勢，都賦予瞭其更大的價值想象。
"中水電和金地，一個是央企世界500強企業，一個是以品質著稱的老牌一線房企，他們的聯手，讓新機場別墅區有瞭一個很高的起點。"一位別墅市場資深人士表示，"金地格林小鎮，曾經是北京樓市的一個標志性樓盤，它甚至代表著精英階層對於生活方式的一種理解，此次格林雲墅以格林小鎮作為藍本，去打造升級版的小鎮生活形態，無疑也呼應瞭別墅區所代表的國際化生活方式，非常值得期待"，他說。
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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2013-07-18/08212301171.shtml
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