【高敏惠】
上海虹橋直航起跑，帶動松山機場周邊房市行情起飛，區域買氣向上推升。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，以行政區來說，中山區位居台北市核心，是台北市早期開發區域，交通四通八達，但以基隆河切為大直、松山機場區兩塊，在大直區成為北台新貴的同時，松山機場區由於第一殯儀館等所在，加上區內多為老舊公寓，周邊房價在沒有重大利多的情形下難以起漲。後來雖有松山機場地下道開通，但相對大直區的漲幅，松山機場周邊補漲空間更大。
住商不動產龍江加盟店店東邱秀美指出，松山機場區依照使用目的分為二大區塊，民族東路以南與民生東路以北為住宅型，民生東路以南與南京東路以北為商業，但主要發展與房價成長區集中在松江路以東。
在松山機場地下道通車之後，住宅型區塊以優越的生活機能、比大直便宜近三分之一的房價，吸引許多在內科工作的上班族詢問與購買，但由於該區在過去多以自住消費者為主，且坪數多在30坪上下，民眾居住時間長，加上該區購屋者有就地換屋的特性，釋出物件相當有限，也因此，該區去化速度快，議價空間也相對縮小。
而在商業區塊來看，民生東路與南京東路一帶是全台北最早的辦公商圈之一，但由於交通與腹地較小，地位漸漸轉往信義區一帶，在松山機場通車與捷運將通過南京東路等交通利多後，該區腹地北將延伸往大直、士林，東將連通內湖、南港，對於該商圈的信心，也反應在商辦與店面的漲幅上，沈潛多年的房價，在漲幅上均超越住宅型物件。
以店面為例，該區由於自住、學生、上班族均多，商業活動活絡，店面不論轉手或出租，價格都相當不錯，往往消息一出，想承租或購買者便絡繹不絕，其中又以松江路、南京東路、民生東路一帶最為活絡。
近來話題不斷的敦北商圈，此區域的價格近來「階梯式上揚」，其中，敦北靠近松山機場一帶的漲幅最為明顯，除了包括文華苑等豪宅推案點燃話題，周邊住宅起碼都漲了一至兩成。
最近出手的都以自住型買方為主，二房、三房的產品最夯，投資型買盤也陸續回籠。值得注意的是，敦化北路一帶著名商辦如明志大樓等，近來空置率也明顯下降，顯見在兩岸開放的前提下，買方對房市前景信心強勁。
住商不動產企劃研究室也提醒，在舊社區尋找店面，人潮動線發展成熟，購買與承租首重陰陽面，雖然價差可能達到一成以上，但也不要輕易承租便宜店面，以免提早退場。
而在商辦產品上，與其他區域相較，該區不論在租金與售價上均較為便宜，加上交通便利，金融機構林立，值得推薦給中小企業與新行號，但承租與購買首重大樓管理與安全，避免承租後產生不必要的損失。
【2010-06-14/經濟日報】
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