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2016-10-23 11:52:05| 人氣23| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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工商時報【呂清郎】

台新金(2887)自結前3季累計稅後盈餘97.8億元,每股稅後盈餘(EPS)0.98元,核心業務獲利持續穩定發展,12月將發行5億股戊種特別股籌資,強化子公司財務結構,再創獲利高峰。

台新金7日股價逆勢小漲0.05元,收在11.7元、周漲幅0.43%,三大法人合計周賣超6,612張,其中外資周賣超5,615張,投信周買賣超0張,自營商周賣超997張。技術線型上,台新金股價站上周線,接下來續攻月線、季線、年線;台新基本面獲利動能穩定,KD在低檔盤旋,後續可望跟隨大盤上攻,站上12元整數可期。

旺報【記者陳曼首選>體驗儂╲專題報導】

編者按剛落幕的G20杭州峰會,中美兩大國批准《巴黎氣候公約》,為全球對抗暖化踏出重要一步,也預示著在減排壓力下,綠能正成為全球爭霸的新勢力,而電動車無疑是各國爭逐重點。大陸砸大錢,台灣新政府也列入五大創新研發產業。兩岸尬綠能,台灣勝出有多少?

在上海徐家匯這個百貨商場一級戰區中,最新進駐港匯廣場一樓明亮大店面的,不是服裝、化妝品,而是電動車搶先看廠商特斯拉!

在傳出即將進軍台灣時,特斯拉早在北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、西安和香港等地開了15家直營體驗中心,而且挑的都是最繁華的地段。

剛落幕的第一屆上海國際新能源汽車展覽會,有包括上汽、比亞迪等20多家整車廠商參展,你可以看到像是支持支付寶的互聯網汽車、有三種充電模式的物流車、最快時速達250公里的純電動賽車、還有續航里程長達300公里的電動車等。

傳統廠商與新興企業同台競技,這也顯示了綠能概念、新能源汽車在大陸目前有多火爆,當然不讓外國廠商獨占鰲頭,大陸國家主席習近平已經放話了:「發展新能源汽車,是我國從『汽車大國』邁向『汽車強國』的必由之路。」

電動汽車 龐大產業鏈

提到汽車工業,在傳統工業領域,中國大陸儘管是世界第一大製造與消費國,但以產業來說,跟國外比起來有100多年的差距,「這是『時代的差距』,但在電動汽車領域,國內汽車產業和跨國巨頭之間只是『實力的差距』,」江淮汽車董事長安進表示,這差距就沒有那麼大了。

大陸近來很喜歡說「彎道超車」,在新科技顛覆與洗牌整個產業鏈的時候,就是看誰先出頭,更何況除了新能源概念,還有物聯網、智慧車等系列新領域加持,讓傳統汽車業搖身一變,成集新科技大成的龐大產業鏈。

而中國大陸,要政策有政策、要資金有資金,而研發人才更是源源不絕,最厲害的是,還有龐大的測試與消費市場,數量大、就能擁有話語權,特別是在技術標準還沒完整時;大陸官方制定的充電樁國家標準,硬是不讓海外對手特斯拉「相容」,這也表示若你買了特斯拉的車,出門恐怕沒電可充,最好還是乖乖地選政府喜歡的廠商來買。

國家領頭 不讓美插手

大陸官方最新推出的殺手金間,就是規定新能源汽車要政府補貼的話,一定要裝特定幾家的國產電池,這讓整車業叫苦連天,先前用日韓的電池好好的,現在不但要重新設計,效能也大幅下降;但這一切的犧牲,都要為了「大局」著想──讓中國變成「汽車強國」,而且要中國製造。

電池是新能源汽車的心臟,中國目前技術比不上日韓,就由國家領頭,工信部部長苗圩表示,今年工信部將組建國家級的動力電池研究院,聯合行業內外的9家企業,已投入了5億人民幣的資金。

在傳出即將進軍台灣時,特斯拉早在北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、西安和香港等地開了15家直營體驗中心,而且挑的都是最繁華的地段。

剛落幕的第一屆上海國際新能源汽車展覽會,有包括上汽、比亞迪等20多家整車廠商參展,你可以看到像是支持支付寶的互聯網汽車、有三種充電模式的物流車、最快時速達250公里的純電動賽車、還有續航里程長達300公里的電動車等。

傳統廠商與新興企業同台競技,這也顯示了綠能概念、新能源汽車在大陸目前有多火爆,當然不讓外國廠商獨占鰲頭,大陸國家主席習近平已經放話了:「發展新能源汽車,是我國從『汽車大國』邁向『汽車強國』的必由之路。」

電動汽車 龐大產業鏈

提到汽車工業,在傳統工業領域,中國大陸儘管是世界第一大製造與消費國,但以產業來說,跟國外比起來有100多年的差距,「這是『時代的差距』,但在電動汽車領域,國內汽車產業和跨國巨頭之間只是『實力的差距』,」江淮汽車董事長安進表示,這差距就沒有那麼大了。

大陸近來很喜歡說「彎道超車」,在新科技顛覆與洗牌整個產業鏈的時候,就是看誰先出頭,更何況除了新能源概念,還有物聯網、智慧車等系列新領域加持,讓傳統汽車業搖身一變,成集新科技大成的龐大產業鏈。

而中國大陸,要政策有政策、要資金有資金,而研發人才更是源源不絕,最厲害的是,還有龐大的測試與消費市場,數量大、就能擁有話語權,特別是在技術標準還沒完整時;大陸官方制定的充電樁國家標準,硬是不讓海外對手特斯拉「相容」,這也表示若你買了特斯拉的車,出門恐怕沒電可充,最好還是乖乖地選政府喜歡的廠商來買。

國家領頭 不讓美插手

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電池是新能源汽車的心臟,中國目前技術比不上日韓,就由國家領頭,工信部部長苗圩表示,今年工信部將組建國家級的動力電池研究院,聯合行業內外的9家企業,已投入了5億人民幣的資金。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國大陸黑龍江省哈爾濱市一名初三生日前因電梯故障被困5小時,除了迅速按鍵防止電梯突然下墜,他還從門縫遞紙條求救,甚至在電梯裡寫完作業,被同學封為「淡定學生哥」。

特價黑龍江晨報今天報導,就讀哈爾濱松雷中學三年級的孫軼瀟11日下午5時半放學回家,搭電梯到4樓時突然不動。他第一時間按所有樓層按鍵防止電梯急速下墜,但因沒帶手機,只能在電梯裡大聲呼救。

孫軼瀟回憶說,電梯雖然故障,但裡面的燈卻沒有熄滅,電梯門還有一道小縫。他本來想破門擠出去,轉念一想害怕電梯異常墜落,只好在電梯裡邊想辦法邊求救。

他表示,呼喊半小時後沒人發現他受困,於是寫了張紙條從電梯門縫遞出去,上面寫著「裡面有人,看到請幫忙求助一下物業!」

受困期間,他就坐在書包上開始寫作業,先從數學開始,然後是物理、語文,又把該背的課文默背了幾遍。「當天的作業挺輕鬆、並不多,和平時差不多,從電梯裡出來之前,每科作業我都寫完了。」

被困近5小時後,孫軼瀟終於在母親報警尋人下獲救。想起當時的場面,他淡定說道,「出來後,看到學校老師,還有很多家長,大家都挺激動的。」

大陸網友稱讚孫軼瀟心理素質高,「此少年定力之強、心態之穩少有出其右者,他日必成大器。」

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