旭日東昇．雲淡風輕

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各位好久不見，
本篇開封文就先來聊昨天高雄大地震的事情。

現在因為每天都得到補習班報到，
連搭車的時間幾乎都是固定的。
因為捷運小港站是紅線的端點站，
紅線列車除非加班車，
一般都是從這邊發車到另一個端點站岡山（北機廠）。
（目前終點為捷運橋頭火車站）

昨天一如往常一早到捷運小港站搭車，
平常大都搭乘08:22由小港站發出，
因為較早到捷運站，
所以所幸提前搭上08:15車，
預計18分鐘後抵達高雄車站。

我都習慣搭乘第一節車廂，
因為已過上班巔峰時段，
這個時段搭車的乘客多為09:00後要上班或是上課的(大)學生。
跟我同車廂只有一個女性"歪果仁"...（外國人），
年約50~60歲左右，
可能是英文老師吧？

萬萬想不到，
等等即將有意想不到的事情發生...
甚至將成為"命運共同體"！

「下一站，高雄國際機場，要轉搭飛機的旅客，請在本站下車...（以下臺語、客語、英語略）」
過了一站哩！還有8站才會到...
「嗶！嗶！嗶！嗶！」
車門關閉後，捷運即將進入紅線地下段中頗長的隧道距離，
（註：捷運紅線由小港站至左營站為地下段，自左營站穿過半屏山後，自世運站起為高架段）
車行大約要花上3分鐘才會抵達草衙站，
也就是高雄捷運公司南機廠與中央行控中心。
當然任誰也無法預知，
這段路程將花費超過平常2倍時間！

「下一站，草衙...（以下臺語、客語、英語略）」 
 捷運全速前進往草衙站，
 捷運隧道嗡嗡聲如往常般不絕與耳，
 離開機場站一分鐘後，
 列車突然一陣搖晃，
 瞬間減速行駛，
 最後整臺車停了下來！

 列車廣播傳來陌生的預錄內容：
「各位旅客您好，因行車調度因素，本列車將在此臨時停車，請您稍後，感謝您的支持與配合...（以下臺語、客語、英語略）」
 喔～是發生什麼事了？怎麼突然停下來？
 正在納悶同時，列車長在英語預錄內容後，接著廣播：
「各位旅客您好，由於發生有感地震，本列車將在這裡暫停3分鐘，3分鐘後列車將再度啟動，高雄捷運公司謝謝您的支持與配合！」
 原來如此，應該不會很嚴重吧...

 此時，對面祖母級的"歪果仁"開了金口！
 用了生硬的中文問我：
「怎麼突然停了下來？剛剛搖好大！好恐怖喔！是地震嗎？他說要停多久？」
「他廣播是說要在這裡停3分鐘，等等就會開了！」
「Sure?Here?三分鐘？」
「Yes! 3 minutes.」

列車中預錄廣播不斷循環，
距離上回車長廣播後約2分後，
車長又再次廣播：
「各位旅客您好，由於發生有感地震，本列車將在1分鐘再度啟動，到達草衙站後，本列車將不再提供載客服務，請改搭接駁公車或是其他交通工具，高雄捷運公司謝謝您的支持與配合！」

這時，隧道內的燈全部亮了起來，
在我玻璃窗前有指示燈牌，
上頭寫著「←高雄國際機場站1265M  265M草衙站→」
（以上為印象數值，應該是有誤的！）
心想：「慘了！該不會要我們走隧道吧？」
當然最後並沒有"成真"！

（註：高雄捷運全部採用德國西門子車廂，遇到停電等災害時，
 車廂內有備用電池(力)可供應列車行進，所以冷氣、電燈、列車動力均不受影響，且當時並無停電）

接下來就是我跟那位的"歪果仁"的英文對話：
（以下全部都是英文對話，下面為中文翻譯後內容）
老外：「什麼？他說什麼？我不懂他剛才說的內容，我太不懂中文耶！怎麼沒有英語服務？」
我用英文大略翻譯了內容給他聽
我：「(英文翻譯中)，大概就是這樣，等等我們都要下車出站改搭接駁公車或計程車」
老外：「什麼？真的嗎？我們嗎(We)？還是全部(All)？」
我：「全部(All)，等等我們都要下車出站改搭接駁公車或計程車」
其中那個Shuttle Bus讀音我讀錯了，
後來他猜中唸了一次"蝦頭"(Shuttle)我才"明白他的明白"～哈！
（其實用Feeder Bus也可以，比較常見是用Shuttle Bus）

此時隔壁車廂也議論紛紛，
甚至有人開始不安的走來走去，
很多都是趕著上班的上班族或是學生，
還有人要趕稍後的高鐵呢...
在地下的捷運車廂內，
有著各種不同忙碌、不同目標、不同方向的熱鍋螞蟻。
 
老外：「所以我們要去搭公車或計程車囉？那誰要支付我們的費用？」
我：「應該得由我們自己付吧...」
「.......」

列車此時也重新啟動，
相當緩慢的速度開進了草衙站月臺，
殊不知，這才是整個麻煩的開始...
（待續）