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熱賣中注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!500年前，神學家馬丁．路德公開質疑羅馬教廷「贖罪券」褻瀆與污辱上帝的公平與正義，反對教皇威權起義抗稅成為後世典範。500年後的今天，深陷賦稅不公的台灣，如同當時羅馬教廷以贖罪券正當化徵稅的行徑，人民要求政府改革的聲浪越愈來愈大。10月31日「法稅真改革 良心救台灣」論壇，以「馬丁路德宗教改革500周年紀念日」談台灣賦稅人權--以太極門冤稅假案為例，在美國、台灣共16處接力舉辦，除學者專家，更有高達20多所學校師生響應、青年世代站出來發聲，近三千位民眾聆聽。該系列講座由聯合國NGO世界公民總會、聯合國NGO世界公民總會（台灣）、法稅改革聯盟、真理大學法律扶助協會、真理大學法律學系、臺灣財經刑法研究學會等合辦。
▲各界專家學者以馬丁路德改革的精神期許政府、人民，讓國家朝民主法治發展。（圖／法稅改革聯盟提供）
論壇台北主場在內湖民權國際會議中心舉辦，焦點儀式邀請貴賓一起撕毀贖罪券，齊喊「奉行公義、保障人權」。主持人臺灣財經刑法研究學會理事長陳志龍談到，馬丁路德於1517年10月31日提出95條命題，是對抗領導核心，也是很重要改革的開始。當時神聖羅馬帝國不是進入耶穌真正核心，宗教脫離本體，用金錢與鈔票變成宗教的內涵。陳志龍指出，稅的問題在於稅吏沒有把人當作人，而是把人當作鵝，任意拔毛，而且提訴願要先繳稅額一半，這已經進入到邪惡。
真理大學法律學系副教授吳景欽指出，某種程度，國家徵稅比贖罪券更恐怖，甚至不繳稅要追稅，還限制人身自由，但「限制出境是違憲」。吳景欽舉日本首相安倍上台提出三矢，要增加消費稅，預計2019要從8%提高到10%，大家都反對，原因是增消費稅，減法人稅。他說，現在台灣推稅改，擔心「瘦小民、肥企業」。
仲裁人暨專利師陳逸南表示，馬丁路德為何要抗稅？是抗不公不義。太極門案很離譜，法院已判決確定無罪無稅，稅單為何沒撤銷？陳逸南指出，在台灣從小教育人民納稅是義務，缺乏對濫用公權力的譴責。限時活動優惠
「你是國家的主人，公務員應該聽你的。」陳逸南呼籲大家要站出來主持公義，為下一代創造更好的世界。
臺灣財經刑法研究學會理事連福隆指出，宗教改革五百年，馬丁路德精神不死。「憲法是為了向上帝負責任，人民尊嚴來自於上帝，人民授權政府，透過行政、立法、司法，要保護人民權利。」然而，亞洲沒有這樣的觀念。當官的，以為是人民的主人，把人當作奴隸。台灣人要覺醒，這就是馬丁路德對台灣的啟示。
青年世代的杜奕萱會計師驚覺台灣賦稅人權岌岌可危，「我們以為『納粹』的思維已成為歷史，但仔細想想，政府用欺騙的手段、任意造法，恣意解釋法律，這些納粹的行徑，至今還充斥在台灣的稅法體系」。她提到參觀德國薩克森奧森集中營的見聞，在集中營還設有審判法庭，審判是納粹說了算，任意安個罪名，再處以殘忍刑罰。
口碑 杜奕萱指出，我國憲法第19條明定「租稅法律主義」的精神，實務上，稅務機關裁量權過大，恣意認定所得，逾越法律透過解釋函令自行造法，濫開稅單等等，都是國稅局說了算，這跟納粹把人任意入罪有何不同？太極門稅務案件幾乎集冤案大成，嚴重違反程序正義及程序正當性，自始就不應開單，卻持續迫害人民21年。她呼籲政府應該學習德國對於納粹時代所進行的屠殺勇敢認錯的精神，儘速撤銷太極門冤錯假案。
動腦雜誌發行人吳進生談到「台灣是愛的國度嗎？愛裡面沒有恐懼、懼怕，我們怕不合理的稅單砸下來？從2014-2016年度稅收超收4239億，這是愛的國度？還是搶劫？」希望很快平反太極門冤案，使太極門的苦難化成台灣社會的祝福，成為愛的國家，這是執政的義務。
奧地利歐博遠教授Dr. Suitbert Oberreiter談到，中世紀，教皇有權力毀滅城市，人民恐懼感一直存在，因為當時教皇以贖罪券讓人民以金錢換取救贖，直到路德用德文翻譯聖經，才能揭發後面巨大的欺騙，教皇講的，聖經上都沒有記載。以德文翻譯聖經，讓德國朝學術、科學發展；天主教發展音樂。
▲胡忠信表示，國稅局欠太極門道歉，因為我們在乎價值，不是價格，是尊嚴。（圖／法稅改革聯盟提供）
知名政論家胡忠信指出，1219聯盟、法稅改革聯盟的先行者是馬丁路德。他深入淺出地談到五百年前，馬丁路德如何鼓動風潮，讓歐洲翻轉。馬丁路德被審判時，要求辯論。他說：「除非用《聖經》的文字和可明白的理性，證明我有罪，否則我絕不放棄自己的觀點，因為我不違背良心辦事。」胡忠信也以此評論太極門冤稅案件。換句話，除非憲法、法令證明我有罪，否則我不接受國稅局、行政法院的判決，因為兩者是矛盾的。「國稅局欠太極門道歉，因為我們在乎價值，不是價格，是尊嚴。」
各界專家學者以馬丁路德改革的精神，期許政府、人民，讓國家朝民主法治發展，世代青年也站出來深入剖析被稱為稅法照妖鏡的太極門稅務冤案，完全反映台灣稅制亂象。平反冤案終結稅暴力，希望公義使邦國高舉，落實賦稅人權保障，督促政府法稅真正改革。
下面附上一則新聞讓大家了解時事哪裡便宜
立委劉建國於立法院質詢時指出，台灣中南部地區從10月27號左右就開始出現揚塵危害、PM10超標的問題；依照環保署AQI標準，超過300微克就是最高級的褐害標準。西螺旭光國小10月27、29、30日都測到超標1000微克，連賴院長曾經治理的台南市10月29、30日也都測得PM10超過300微克，顯示褐害嚴重。不論空汙或揚塵，主要原因就是「政府在哪裡？」立委劉建國要求行政院長賴清德承諾，一個月內，就行政機關整合及整個空污職權分工全面檢視，提出具體方案。
立委劉建國說，針對行政院核定101到104年河川揚塵防治及改善推動方案30億(環保署22億、林務局7億、水利署1億)，其中環保署22億中僅執行約3.6億，經費執行率16.4％，如此低的執行率，對此，行政院長賴清德還要問我，問題何在？
立委劉建國也直接跟院長賴清德說，財政委員會於審查「使用牌照稅法」，針對電動車免牌照稅展延四年，至民國110年。他質詢財政部長，展延這四年有何期待或目標，部長回應財政部只負責減免牌照稅，相關業務應詢問經濟部；那針對電動車輛，五月份我也開過記者會，為何經濟部跟交通部共推電動公車，但台北首都卻沒電動公車，而台塑六輕4月份就說要停止燃燒石油焦，但至今仍然持續在燒，環保署沒有積極作為。
▲中南部地區從27號左右就開始出現揚塵危害，PM10超標的問題，立委劉建國於立法禮物院質詢。（圖／記者蘇榮泉翻攝，2017.11.02）
針對於電動車輛免牌照稅進行審查，歐陸各國陸續都訂出禁售油車的期程。立委劉建國強調，現在台灣正是推廣電動車最好的時機點，但是點開經濟部的網站，上面對於電動車充電站，不僅給出的位子不正確，就連充電站的建置，又是遺漏了空汙重災區的彰雲嘉，而嘉義縣唯一一台充電站則是設在高跟鞋教堂那邊。
立委劉建國語重心長強調，對於經濟部、環保署、交通部、財政部想靠著免牌照稅，衝電動車的量來救空汙，如果只是用這種應付心態，絕對又是白忙一場。
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