超譯戴爾．卡耐基 好書推薦
超譯戴爾．卡耐基人氣蠻不錯的，是本不錯的心理勵志﹐剛出版的時候我就已經在看了
好書
超譯戴爾．卡耐基
作者： 林郁/編著
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- 出版社：布拉格文創社
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- 出版日期：2015/03/10
- 語言：繁體中文
看完有一種說不出的感動，內容的每一個細節卻都切合我心意，真的不錯，內容精彩！
心理勵志
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來自鄉下的農夫之子
對這個身材削瘦、臉色蒼白的年輕人而言，只見他穿著一件破舊、不合身夾克及褲子來自鄉下的農夫之子，要進入位於密蘇里州瓦倫斯堡的州立師範學院是沒有捷徑可言的。不像大多數原來是運動員的校園英雄人物。戴爾?卡耐基在體能上絲毫看不出有任何本領。他追憶著說：「曾經有一位滿懷自信的文化講習會主講人，斷定我具有非凡的演說能力。」
而幸運的是，瓦倫斯堡學院是很重視學生辯論及公眾演說能力的。同時戴爾也觀察到獲勝者往往被視為學校的領袖人物。公眾演說總是吸引著城裡及學院的注意，而勝利者的名字也就廣為人知。
所以在母親的鼓勵下，戴爾在主日學裡做了幾場演說。另外他在中學時曾有些舞臺經驗――曾在《女巫的祕密》中飾演報童史努克斯。
「我那時是很差勁的。」他回憶說：「但後來我發現至少自己可以站著，並說出比一般演說者更具活力及熱忱的演說。」
然而，瓦倫斯堡州立師範學院演說優勝者並不是可在一夜之間誕生的。首先，與賽者必須先加入一個社區。只有藉著贏得社區內的所有比賽，才有資格參與社區間的競賽。
卡耐基參加了十二次比賽，卻屢戰屢敗。
之後，他告訴一名聽眾說：「在最後一次，我的希望粉碎……筋疲力盡……意志消沉……」他的沮喪無疑地引領他朝向一個如他父母般艱辛、疲憊的務農生活光景繼續前行。
當時的戴爾對未來不抱任何希望，並覺得自己是個笑柄。他對自己笨拙的外表及破爛的衣服感到非常自卑，因而無法專心於課業上。他認為自己是社會的遺棄者及女人避之唯恐不及的對象。而農場至學院間三哩多的路程，把他與住在城裡的學生群阻隔了；貧窮，也阻隔了他與其他人的交往。倘若戴爾不會在瓦倫斯堡成功，可能終究要步上其父親的後塵……還有什麼比讓他的餘生成為一個被貧困籠罩的密蘇里農人更糟呢？
似乎已是山窮水盡了。
當他在三十年後談及於第一次演說中的絕望情況時，卡耐基以半開玩笑的口吻說道：「是的，雖然我沒有找出舊獵槍或是那類的東西。不過，我真的想到了自殺。」雖然他的演說帶來了聽眾的笑聲，但他是很認真的。十六歲的戴爾對於預期的失敗感到非常難過。在一陣心靈探索後，他有了解決之道。
「沒這回事的！我要繼續比賽直到贏他一次。」每晚，他利用一些念書的時間去記林肯及戴維斯的名言，並在前往學院或由學院返家的車上，朗讀著前晚所學的演說。
一年後，戴爾?卡耐基以戴維斯及林肯的「蓋茲堡演說」一文，在校內朗讀比賽中贏得了勒柏第青年演說家獎。他也創了學院的紀錄。
戴爾說道：「這是學院有史以來，唯一勝過女孩的男孩。」
他除了贏得辯論比賽外，也在他一直追求的學生團體裡獲得了顯要的地位。
學生們不僅已知曉他的名字，也在公眾演說課外找他。當然，其中也包括一些女孩子。
對卡耐基而言，學院公眾演說的獲勝，也帶給他一個新的開始。
以前，他因為明顯的與其他學生隔離而成為社會的失敗者；現在，他已被視為是知識分子的領導者。
他回憶說：「去年我在學院裡贏得了辯論比賽。我訓練的男孩贏得了公眾演說比賽，女孩贏了朗讀比賽。」
卡耐基可以不在意那些拒絕搭乘他的破舊汽車的女孩，和那些當他站在黑板前時卻在背後嘲笑他的男孩。公眾演說組織彌補了他所有社交魅力的不足。現在，他不用去找學生，他們自己會找上門來。
「當我離開學院後……」他後來評論道：「我只知道自己可能在訓練人們有效地發表演說方面，比某些人略勝一籌罷了。」
憑藉著這份才能，他獨自離開密蘇里農地，為尋求真正該做之事而努力。
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作者： 林郁/編著
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- 出版日期：2015/03/10
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超譯戴爾．卡耐基
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內容來自YAHOO新聞
桃機淹水調查報告：兩道「人為疏失」釀禍 桃園機場大淹水調查報告昨出爐，工程會指出有連續兩道「人為疏失」嚴重釀禍。首先，機場排水系統Ｈ幹線中，有一「三孔箱涵」因大量卵礫石阻塞，造成排水不良，汙水大量溢流；此外，第二航廈勤務通道有道防水閘門未即時關閉，汙水衝入Ｂ２美食街，電力系統嚴重受損。
政院昨舉行記者會公布工程會所做桃園機場淹水調查報告，工程會主委吳宏謀說，「排水幹線受阻塞、桃機防災應變不足」，是桃機淹水兩大主因。
吳宏謀表示，Ｈ幹線「0K+640」處的三孔箱涵，因卵礫石阻塞，影響正常排水，通洪斷面遭阻塞，是致災主因。
工程會副主委顏久榮說，Ｈ幹線是混凝土結構，照理說不會出現卵礫石，因此「砂石不是Ｈ幹線的砂石，而是外來砂石」。
對此，工程會提出三點改善具體建議。一，希望桃機在一周內全面檢視內外排水系統，保持暢通。二，桃機內部施工單位，應保持必要排洪通路。三，未來河川水位監測和桃機通報系統要有橫向聯繫，應變才能縮短時間。
吳宏謀表示，六月二日當天降雨資料顯示，一小時達八十七厘米，三小時累積雨量一百五十一厘米，與機場排水防洪能力相比，「暴雨應不足以釀成這次嚴重淹水」。
【經濟日報╱記者林安妮╱台北報導】
桃機淹水，損及國家門面，行政院公共工程委員歷時兩天半的調查報告昨（6）日出爐，工程會認為，桃機淹水原因有二，一是H幹道通往的三孔箱涵土石淤積，導致淹水溢流；其二是機場防水閘門沒有及時關閉，導致大量雨水排不出去，只能直奔南北航廈。
因H幹道、三孔箱涵與防水閘門，均屬機場維護管理的一部分，工程會最新報告，等於是將桃機淹水指向桃機公司管理不當、應變不及。
行政院政務委員兼工程會主委吳宏謀昨日也以當時的降雨量與高度，說明埔心溪沒有透過H幹道倒灌，意即桃機淹水是因為自身疏失，不是埔心溪倒灌。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃機淹水調查報告-兩道-人為疏失-釀禍-190700689.html
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