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2005-06-13 20:11:38| 人氣44| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

愛知萬博---環球電車

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資料來源 : http://blog.schee.info/archives/2005/04/06/1778
在全長2.6公里環球迴廊(Global Loop)上所通行的 Global Tram。電池供應動
力,每輛電車有三節車廂,共有五列電車投入迴廊的運輸工作。老人,小
孩,乘坐輪椅的身障人士,皆可乘坐。小學生以上票價500日圓,幼童300
日圓,而未滿四歲的嬰幼兒則是免費搭乘。



電車本身並沒有什麼特別的地方。令外我印象比較深刻的是日本人對於
「行的安全」所做的努力。電車在迴廊上所行駛的速度不過是15km/hr左
右,但每節列車上的任務編組最少有三人。最前面的是引路和警告軌道上
民眾的引導人員,然後是第一節車廂駕駛,外加第三節一位最後的駐車人
員。三人皆著紅色上衣或夾克,戴紅帽,而前引人則手持螢光或夜間可點
亮的棒子。三人皆配備 intercom 通訊器材,因此若有狀況,可快速應變,
互通訊息。或是馬上連絡即將駐站的人員,儘快通知醫療人員上來。

當到達「車站」後,駐站人也至少有三位編組,人潮眾多時則加派人手。
這三個人分別是引導上車之人員、收費人員和引導民眾進入車站管制線內
的人員。如果有成輪椅的民眾希望上車,那麼 Global Tram 的閘門寬度設計
和車內的寬間安排,允許連人帶輪椅一起上車。



就在此時,宜蘭也有一場「綠色博覽會」正在進行。但我不知園區內的慢
速乘坐運輸載具,是否也會有這種高規格的安全人員編制。這個小的任務
編組,是愛知萬博眾多留心和留意的表徵之一。

經建會副主委張景森日前也才去考察,希望他也看到了這一層策展的軟體
建設和人員訓練的部分。這一塊的「策展知能」,台灣可能普遍地非常的
缺乏。愛知萬博在這一點上,絕對值得借鏡。

資料來源 : http://blog.schee.info/archives/2005/04/06/1778

台長: 王國忠
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全站分類: 電玩動漫(電玩、動畫、漫畫、同人)

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