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台北貓空纜車下周二（卅日）正式營運。除三百六十度賞景透明「水晶車廂」成復駛賣點，Ｔ16塔柱邊坡整治成果也意外成為新景點。台北市政府不但在邊坡種滿綠茵植被，更新設步道供民眾休憩散步，要讓民眾眼見為憑，放心搭貓纜。
前年九月薔蜜颱風豪雨，造成貓纜Ｔ16塔柱邊坡崩塌，周邊滿目瘡痍，讓原本可為台北帶來觀光效益的貓纜蒙塵。台北市長郝龍斌要求相關單位緊急遷移塔柱，並進行補強。
歷經一年多整治，北市府表示，土石滑動的邊坡現已是安全坡地，更種植七百一十棵台灣欒樹及赤楊綠美化，三至五年就可長成完整林相。從纜車向下俯瞰，已可見樹苗、小草，邊坡植被一片綠油油。
為穩固邊坡岩盤，北市府在邊坡施作七十八公尺擋土牆、五百零三支微型樁、超過四千平方公尺格梁，並打下六百一十七支地錨，及十支避免深層滑動的三排排樁，每支地錨深入岩盤廿五公尺。
另強化坡面排水，設置魚骨狀噴漿溝截流，透過一百九十三公尺縱向階梯排水溝，經八座集水井調節水流速度後，再導流至下方沉砂調節池；更增加縱向階梯方便巡查，掌握邊坡狀況。
北市府指出，Ｔ16塔柱邊坡崩塌主因地質不佳，加上當年包括辛樂克、哈格比及薔蜜等颱風接連來襲，月累積雨量超過一千兩百公厘，是「天災」釀成災害，並非「人禍」。
因地形陡峭、邊坡地質破碎，整治期常受天候因素停工。北市府表示，如今地層裂隙完成補強，已再創綠色坡地生態空間，可作為全台類似補強工程的參考典範。
未來也將持續監控周邊狀況，籌組貓纜系統全線塔柱及站體巡檢任務小組，針對廿五根塔柱及六處站體定期巡檢，讓民眾安心遊貓空。

資料來源：udn.com/