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苗栗火車站前圓環設有表演舞台，常有活動或表演，民眾必須穿越車道險象環生，縣府計畫拆除。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 苗栗火車站前車流量大，站前廣場交通動線亂，常有人車爭道情形，尤其站前廣場的圓環設有表演舞台，常有活動或表演，周邊卻無規畫行人穿越道，民眾必須穿越車道險象環生，縣府爭取城鎮之心計畫，規畫將站前廣場圓環拆除，東、西站前空間、動線重新規畫，讓人車分流。縣警局交通隊統計，103年至105年站前廣場共發生12起車禍，共造成1死2傷，多為汽、機車與行人事故，站前車流量大，尤其尖峰時段人潮及接送車潮多，許多行人圖方便或趕時間穿梭車道，人車爭道非常危險，且部分大客車未依規定停放，倒車時也險象環生，警方已規畫勤務，將站前廣場列為交通違規取締重點區域。交通隊指出，站前廣場圓環四周都是車道，舉辦活動或表演，民眾必須穿越車道，曾建議市公所設高架或地下道銜接圓環，礙於經費與空間都不可行，如果設行人穿越道，又會影響圓環周邊道路車流循環動線與順暢，站前車流量大，還是建議不要在圓環辦活動。縣府水利處長楊明鐃說，縣府爭取前瞻建設城鎮之星計畫，將把苗栗火車站周邊整合，初步規畫將站前廣場的圓環拆除，改為站前平台空間，人車分流，提供更安全寬敞的藝文表演空間，並規畫臨時接送區。目前國光、新竹及苗栗客運乘車處分散，希望能集中在新竹客運站，縣府將向台鐵爭取用地將建建中街82巷由單行道擴為雙線車道，讓大客車從此巷進站，動線更順暢，站前機車、腳踏車亂停造成亂象，將協調台鐵將新站旁的停車場規畫為機車、單車停車場，另外，舊站房外觀將「拉皮」整修，不僅改善站前交通動線與安全，也讓視野景觀呈現新風貌。他說，西站前的汽、機車停車空間將改為綠地與廣場，可銜接通往鐵路一村與苗栗鐵道文物展示館，並在展示館打造複合式餐飲的休憩空間，鐵路一村則由文觀局規畫青創、文創基地，串連成新的景點，西站的汽、機車則移往車站旁市公所的停車場停放。楊明鐃說，8月底前會將計畫提報內政部，近日內會邀集台鐵、市公所等單位協調。市公所及交通隊對拆除圓環改善動線等，都表示樂觀其成。苗栗火車站前常有行人圖方便或趕時間穿梭車道，人車爭道非常危險。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 苗栗火車站前常有行人圖方便或趕時間穿梭車道，人車爭道非常危險。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 苗栗縣政府爭取計畫改善苗栗火車站西站景觀，規畫綠地廣場串連鐵路1村、鐵道文展示館。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 苗栗火車站前圓環設有表演舞台，但四周都是車道，市公所立牌公告，提醒民眾除表演時間外，請勿穿越馬路進入圓環。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 苗栗火車站前常有行人圖方便或趕時間穿梭車道，人車爭道非常危險。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook
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