重污染天部分機動車可能限行
南京的空氣質量怎麼樣？市人大常委會環資城建委委員、市環保局總工程師李文青介紹說，2017年，南京完成瞭216項大氣污染治理重點項目，實現空氣質量優良天數264天
gps車輛衛星監控系統，空氣優良率達72.3%，同比2013年，優良天數累計增加62天，優良率累計增加17個百分點，2017年創下歷年最好水平。
機動車年排放污染物約15萬噸
眼下，《南京市道路交通安全條例（草案）》正在征求公眾意見，其中擬規定政府可對車輛采取限行、限牌等措施，引發公眾關註。7月31日，南京市人大“金陵民聲-熱點網談”欄目舉行，對於南京是否會效仿滬杭等城市采取限牌的措施，市人大常委會法工委副主任孫宇彤回應，修訂中的《南京市道路交通安全條例》正在由市政府法制辦審查完善，市人大、市政府會廣泛聽取社會各方意見，審慎研究限牌等控制措施。
網友“至誠至善”建議，應效仿滬杭等城市限牌來控制機動車有序增長。孫宇彤回應說，市十六屆人大常委會正全面修訂《南京市大氣污染防治條例》。條例草案提出，優先發展公共汽車、軌道交
車隊監控系統通等公共交通，鼓勵公眾綠色出行，使用非機動車和以清潔能源為動力的機動車。
不過，大氣污染防治的任務依然艱巨，機動車尾氣排放是空氣污染源之一。市人大代表、南京港華燃氣有限公司天然氣東陽門站主任楊盛松表示，截至目前，汽車保有量已接近260萬輛，10年時間凈增長接近200萬輛，較2008年翻瞭兩番。“機動車作為移動排放源，主要排放的污染物有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物和顆粒物等。”楊盛松說，經核算，目前南京機動車年排放各項污染物約15萬噸，對城市環境空氣質量造成較大的影響，對人體健康也造成極大的危害。
南京審慎研究限牌等控制措施
現代快報/ZAKER南京記者 鹿偉
“江蘇省大氣污染防治條例中明確規定，像南京這樣的城市，市人民政府可以根據大氣污染防治的需要，來合理控制機動車保有量。采取控制機動車保有量的措施，應當公開征求公眾的意見，經同級人民代表大會常務委員會審議，並在實施三十日以前向社會公告。”孫宇彤表示，目前修訂中的《南京市道路交通安全條例》正在由市政府法制辦審查完善，其中提出相應的制度。市人大、市政府會廣泛聽取社會各方意見，審慎研究限牌等控制措施。
7月25日，市政府法制辦就《南京市道路交通安全條例（草案）》公開征求意見。其中提到，市政府根據城市發展規模、道路交通流量和環境承載能力的具體狀況，可以對車輛采取總量控制、限制通行、登記限制等措施。
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現代快報記者瞭解到，條例草案還設立專章，規范重污染天氣的應對。條例草案規定，出現重污染天氣時市人民政府應當啟動應急預案，根據不同污染預警等級發佈預警信息、公眾健康提示，采取相應的應急響應措施包括：責令有關企業停產或者限產；限制部分機動車行駛；禁止燃放煙花爆竹；停止或者限制易產生揚塵的施工工地作業；禁止露天燒烤；停止幼兒園和學校戶外體育活動；停止組織露天體育
gps物流車隊管理比賽活動以及其他露天舉辦的群體性活動；國傢、省、市規定的其他應急響應措施。
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