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《紅龜粿》是台灣第一本專為幼兒撰寫的台語創作兒歌。以動物為主題的20首兒歌,內容親切有趣,字辭生活化,淺顯易懂,呈現出台語的幽默逗趣,讓幼兒體會台語的聲韻之美。書中並以剪紙式的樸拙畫風,明亮的色彩,為幼兒營造出閱讀時的視覺美感。《紅龜粿》包含一本圖畫書及一片CD,祖孫、親子共享的台語創兒歌。得獎記錄
☆ 第3屆【信誼幼兒文學獎】評審委員推薦獎
☆ 1991年優良兒童圖書《金龍獎》
☆ 民生報《好書大家讀》1991年優良推薦作品
☆ 中時《開卷》1991年度最佳童書

信誼幼兒文學獎評審的話:

鄭明進(資深兒童美育專家)

20首深具鄉土氣習的台語兒歌,不但有著民俗趣味,也深具童趣!現代孩子應該回歸到自己的生活文化,從自己的語言文字出發。在提倡多重語言教育之時,此書有其鄉土教育的價值,是一個值得鼓勵的創作方向。



其他新聞













▲美國一名養蜂人Emily Mueller與2萬隻蜜蜂一起拍孕婦寫真。(圖/翻攝自Emily Mueller臉書)

國際中心/綜合報導

一名來自美國俄亥俄州的孕婦拍攝了一組引起熱議的孕照,2萬隻活蜜蜂牢牢貼緊她隆起的腹部,畫面唯美卻又讓人捏一把冷汗。身為一名養蜂師的她認為,蜜蜂是她生活中的一部分,因此邀請牠們一起為自己人生中重要的時刻留影紀念。

根據《每日郵報》報導,艾蜜莉(Emily Mueller)是一名33歲的全職養蜂師,她與丈夫萊恩(Ryan)一起經營一家養蜂場(Mueller Honey Bee Removal),擁有24間蜂房和120萬隻蜜蜂。艾蜜莉說,「蜜蜂不僅僅是我工作的一部分,而是生命的一部分,所以我想把牠們融入對我來說很重要的事情上。」因此,當她懷第4胎時,決定邀請蜜蜂一起拍攝孕照。

艾蜜莉稱,「很多人覺得我太瘋狂了,但我與蜜蜂相處得非常自在,沒什麼好擔心的。」拍攝當天,艾蜜莉先以蜂蜜餵食了蜜蜂,以確保牠們變得比較溫馴,乖乖配合工作。她將蜂后引入樹枝上的籠子,吸引其他蜜蜂跟隨,接著丈夫萊恩將樹枝在艾蜜莉身旁用力一抖,2萬隻蜜蜂便蜂擁而上。

儘管艾蜜莉被蜜蜂叮了3次,但她仍感覺拍攝過程很舒適。據悉,艾蜜莉是為達成父親未完成的夢想,成為一名全職養蜂人,她希望透過照片告訴大家,蜜蜂是很溫和的生物。



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美國達美航空(Delta Air Lines)波音747-400客機將在今年底退出客運市場,12月17日南韓首爾飛底特律航班將是達美航空747客機最後一趟執飛任務,成為繼聯合航空(United Airlines)之後,將波音747退役的另一家美國航空公司。

達美航空 747-400客機29日最後一次執飛上海浦東機場至底特律的航班,結束了達美(包含美國西北航空) 747飛航中國大陸的飛行服務。這趟飛行任務的客機的機齡已達27年。今(30)日,達美747-400客機最後一次執飛東京成田機場往底特律,12月17日最後一次執飛首爾仁川機場往底特律任務後,達美航空的747機隊將全退出客運市場。

美國聯合航空747客機國際線首航為1983年。聯合航空已預計在年底前將747客機退出營運,10月27日747執飛倫敦希斯洛和法蘭克福,飛往舊金山的航班後,聯航747最後國際航班為30日首爾飛舊金山航班。747國內線最後執飛航班為11月17日舊金山飛夏威夷UA747班機。屆時聯合航空將舉辦告別儀式。

在30日完成最後一趟國際航班後,聯合航空將拍賣許多747客機上相關物品,包括飛行速度儀、壓力計、印有飛機註冊編號的標示等。

波音747客機有「巨無霸客機」(Jumbo Jet)、「空中女王」(Queen of the Skies)的暱稱。截至2017年2月,已生產1500多架。航空公司過去認為,四發動機飛機比雙發動機來得安全,不過隨著航空技術成熟,雙發動機客機的安全性已不輸四發動機,加上節省油料費用支出考量,航空公司不約而同捨棄四發動機大客機,改買雙發動機噴射機。

747不獲航空公司喜愛,導致製造商波音公司訂單銳減,自2016年9月起,平均2個月才生產一架。如果情況沒有改善,波音考慮在2020年停產波音747客機。

在長榮航空8月將747客機退役後,我國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛,目前華航有24架747-400飛機,包括6架客機與18架貨機。

▲747-400客機設有空服員休息艙,可讓機組員平躺休息,在長程航線上輪流為旅客提供服務。(圖/達志影像/美聯社)

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