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2018-10-15 17:05:46| 人氣39| 回應0
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我的室友跟我的關係很好,可能比親姊妹還要好。

我們之間幾乎無所不聊,從工作上發生的大小事,到家人給的煩

惱,甚至男友的?能力?,我們都會一起討論。

那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她

回來後再告訴她。

她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看

著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝

哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡

定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼

大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

她說:「是(日本KMP*春原未來快感持續夾吸自慰-硬),但是是妳絕對沒見過的

(日本KMP*春原未來快感持續夾吸自慰-硬) 哦!」

說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。

外盒看起來相當簡單明瞭,那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇

這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想

說包好再給我個驚喜,

沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........

跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪

裡買的也太厲害了吧!!!!

熱門款後來他說:知道厲害了吧~~這是在用絲襪自慰情趣用品專賣網

買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我

們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!

聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!

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南印度泳將闖亞運蝶式決賽 心繫老家洪災肆虐

: 儘管心繫遭洪災肆虐的南印度老家克勒拉省,普拉卡希仍成為印度30多年來第一位游進亞運男子200公尺蝶式決賽的選手。他的家人一度下落不明,所幸後來跟他致電報平安。

創紀錄的雨季暴雨肆虐克勒拉省(Kerala),洪災摧毀24歲普拉卡希(Sajan Prakash)的老家。不過5名親友一度失蹤的消息沒有影響他的表現,上週末仍闖進雅加達亞運男子200公尺蝶式決賽。

普拉卡希最後排名第5,沒能奪下獎牌。但他的祈禱得到神明的回應。真人娃娃他叔叔打電話通知,家人在奪走超過350條性命的毀滅性洪災中,全都安然無恙。

普拉卡希說:「我睡不好,掛念著家人。我沒有他們的消息,因為電話不通,他們無法跟我們聯繫。」

「我緊張不已,但叔叔打電話報平安。他們全都安然無恙,家裡一切安好。」

普拉卡希的母親香提摩爾(Shantymol)住在毗鄰克勒拉省的坦米爾那都省(Tamil Nadu)。她一開始不讓兒子知道災情有多嚴重,好讓他專心比賽。但從朋友口中得知災情後,普拉卡希只能暫時拋開焦慮。

他15日比完100公尺蝶式後說:「到雅加達的時候我就知道(克勒拉省)雨勢越來越大,卻不知道有那麼嚴重。」

「但我們就是被訓練成要在壓力之下游泳。如果我想著這件事,就會搞砸比賽,我得專注在自己必須做的事情上面。」

普拉卡希最後以1分57.75秒打破全國紀錄,比奪得冠軍的日本選手瀨戶大也慢3.22秒。

二行程車限制上路 遭控圖利電動車業

: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源,環保署擬修法加嚴機車排氣標準,並禁止老舊機車在空品區通行,引發二行程車主不滿,11日赴環保署抗議,痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患,只拿二行程開刀,質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示,二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠,與人的距離更近,帶來的健康風險較高,補助款將會逐年降低,希望車主把握機會。

反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示,機車出廠時受限於當時的科技、法規,車主必須配合定期驗車,「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴,違反信賴保護原則」。此外,空汙法還將授權地方政府劃定空品區,限制特定車種出入,「機車只要符合原本的環保法規,有定期做好保養,應該就可以自由上路,而且車子明明還能使用,為何要硬性汰換?」

此外,數據也顯示,過去幾年二行sm 鞭程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,最近更已降到1%以下。羅宜批評,政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車,說是造成空氣污染的兇手,然而,大部分車友都有履行定期驗車的義務,為何政府只特意打壓、限制二行程機車,甚至祭出補助要車主換車,質疑是為了圖利特定的電動車業者。

在反禁二行程機車聯盟的抗議下,最後由環保署空情趣用品網站保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書,民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示,政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群,也包括火力發電廠等固定污染源,以及四輪車、老舊機車等,是全面性在做;至於民團批評違反信賴保護原則,張乃仁說,「環保署正積極研究,不希望政策制定逾越法令。」

張乃仁指出,去年到今年已經汰換50萬輛,截至4月底全國還有100萬輛二行程機車,真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛,「雖然PM2.5排放量看起來很低,但相較於火力發電廠等固定污染源,機車排氣造成的污染與人的距離更近,」他也提醒,汰換二行程機車的補助預計在明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。

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