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2018-02-25 04:50:16| 人氣31| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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出走,一路向南(北美卷):到世界的邊緣



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鄭至航Stark

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二○○九年策畫北京、成都《廢墟 青春記憶》巡迴藝術展。

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旅人簡介

再者,何謂「署長要給予適當對等尊重」,說穿了,就是要求給林國演禮遇通關,今天姑不論軍營又不是迪士尼樂園,還要什麼快速通關來著,所謂「軍紀不分官階」,本來該怎麼做就怎麼做,這道理林國演不會不懂。

這次事件最後以撤換駕駛收場,明眼人都知道,駕駛若沒有長官撐腰,膽敢這麼囂張,犧牲駕駛,保住署長官位,卻難堵悠悠之眾口。話再說回來,若署長不爽的是「竟敢不認識我」,不如做點像樣的成績,而不是用這種方式來搏知名度,不過認識歸認識,還是記得要謹守份際,才是王道。

倘若不是林國演上演這一齣硬闖軍營的戲碼,恐怕民眾到現在都不知道役政署長是誰,台灣官員知名度普遍不高是事實,不信的話,去問你周邊的朋友,五院院長名字講的齊,能超過十個人,筆者就來發雞排。不過回歸正題,除了中央機關駐衛警有義務必須認得官員及立委外,應該沒有哪一條法令規定,小兵必須得認得官員,而從署長到駕駛的表現,更顯現根本是威權心態。

商品訊息簡述:

谷岳○至十一歲在中國,十一至二十四歲在美國(其中一年在中國留學),二十四至二十六歲在世界各地流浪,二十六至三十一歲在中國。谷岳在北京出生、共在北京住了十七年,在美國生活了十四年 。

◎用三萬三千公里的旅程,親身體驗多種危險刺激的職業。

這句話真的是漏洞百出,首先,就是因為替代役訓練班不是104旅的管轄單位,它才更要查的嚴,試想今天一個人跑到別人的公司去,駐衛警或保全要看證件,他反嗆聲說「我不是你們公司的人,你無權管我」,這人不當場被轟出去才奇怪。

繼《出走,搭車去柏林》之後,谷岳和劉暢再度出走
從北美洲最北端到南美洲最南端
穿越三萬三千公里
用最瘋狂的方式挑戰世界上最長的陸地穿越


國防部確實應該感謝隊友神救援,而役政署的危機處理也很糟,若是真覺得林國演行得直、做得正的話,大可要求國防部公布監視錄影帶,以正視聽,而不是一直在靠北「替代役訓練班本非104旅管轄單位,署長赴訓練班執行公務經過哨口,自當給予適當對等尊重。」

新功能介紹

  • 出版社:夏日出版

    商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/0010544961

    2010年9月,谷岳和劉暢再度出發,開始了縱穿北美的搭車旅行。谷岳隻身搭上集裝箱巨輪橫渡太平洋,與紀錄片導演劉暢在阿拉斯加會合,開始了他們的美洲穿越計畫。他們用一年多的時間,從北極圈出發,以阿根廷最南端為目的地,用最小的碳足跡,用各種靠譜及不靠譜的方法,完成世界上最長的陸地穿越。

    特別的是,內政部這次想要扮演兩邊的和事佬,不過次長花敬群的發言,指稱「署長要進出,十幾年來大家已經有相當的默契和運作的方式,後續當然希望那個默契和方式,能夠持續很善意的維持下去。」被外界質疑,國防部之前都沒有特別檢查署長的車輛,讓花敬群急忙解釋,實際狀況他並不清楚,而越講越不清的結果,讓他險些當了「豬隊友」。

    谷岳
    ?
    出生:一九八○年
    出生地:北京(美國籍)

    劉暢

    在二○○九年的夏天,谷岳和劉暢一路只依靠陌生人的幫助,搭便車,經過一萬六千多公里、十三個國家,穿越中國、中亞和歐洲,直到柏林。在那裡等待他們的就是谷岳的女友伊卡。

    作者: 孫民/編著

    商品訊息描述:

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  • 出版日期:2012/05/16
  • 真愛橋評價
  • 語言:繁體中文


  • 出走,一路向南(北美卷):到世界的邊緣

    ◎自由、冒險,分擔、分享,風景、風俗,逸事、奇聞,歡樂、趣味。他們的旅行綜合了這麼多人人嚮往的東西,不受關注幾乎是不可能的。

    鄭至航

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    台長: gomezyih5h47
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