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雙12搶客 電商業者祭AI技術與多元行銷
（中央社記者吳家豪台北5日電）電商平台搶攻今年底最後一波購物檔期，業者除了運用人工智慧（AI）技術優化消費體驗、免收成交手續費吸引客戶，也有業者結合會員回饋機制和電視購物App等多元行銷活動。
B2B2C（企業對企業對消費者）電商平台松果購物在雙11（11月11日）創下單日交易額新高，帶動11月交易額突破新台幣一億元，預期雙12檔期交易額年增率有望超過150%。
松果購物董事長郭家齊表示，今年雙11松果購物展現強勁力道，以AI達到精準行銷並優化消費歷程及體驗，加上App及LINE行動布局，帶動雙11買氣，創下成立以來單日交易額新高，並挹注11月份單月交易額突破一億元大關。
郭家齊說，雙12（12月12日）檔期除了持續強化AI及行動兩大武器外，全站超過14萬件商品不限金額免運費，全力衝刺年終成績單，預期雙12檔期交易額年增率有望超過150%，單日交易額也將挑戰較去年同期翻倍成長。
商店街個人賣場將於雙12當天免收成交手續費，並推出天天抽1萬2000元購物金等活動；商店街開店平台則推出早鳥夜貓折價券，活動期間每天開放兩個時段送出300元折價券，消費滿2000元可立即折抵。
商店街個人賣場營運長黃淑琳表示，11月21日宣布推出新賣家進駐破萬、12月3日當天免收成交手續費活動之後，短短一週的新賣家數已破萬家，是平日店家新增數量的2到3倍，也帶動新增商品數與活動前相比成長3到4倍。
黃淑琳說，個人賣場不僅對買家提供多元行銷活動集客奏效，對賣家也以目前業界最低的成交手續費讓利方式，創造出目前台灣行動端C2C（消費者對消費者）拍賣平台最優惠的行動賣場。
樂天市場雙12購物年度最大檔Super Sale活動即日起登場，推出天天整點下殺5折、千萬優惠券放送、領券最高折1212元、登錄刷卡最高賺20%等優惠。
蝦皮購物慶祝「12.12生日慶」，集結眾多品牌舉辦「生日挑戰賽」活動，消費者每天登入挑戰，就有機會獲得一年份蝦皮商城購物金；另推出長達16天的狂歡主題日、天天最低2折起等優惠。
東森購物網的雙12活動分為兩個階段，從12月3日至9日暖身期，找來街口支付合作，提供最高10%回饋，消費不限金額可抽一萬元東森幣；第2階段從12月10日至14日，消費單件商品最高回饋1000枚東森幣，且消費滿萬登記加碼送1212枚東森幣。
富邦媒旗下momo購物網「雙12年終暖身慶」自12月4日至10日登場，今年momo雙12融合品牌精選、社群網絡、互動娛樂、超值回饋等元素，推出8大主題活動；momo電視購物也加入，即日起至12月14日在指定時間登入momo購物台App即可抽紅利金，消費可參加iPhone XS Max抽獎。（編輯：李信寬）1071205
誤點14分 調度員頻催促！台鐵員工：疑駕駛分心排除故障致失速
中國時報【李宜秦、王思慧╱台北報導】
台鐵普悠瑪21日發生史上最
冬季最新款嚴重事故，造成多起傷亡，宜蘭地檢署初步判定事故原因是超速，台鐵則表示恐是因司機員關閉ATP才會出軌。然而有台鐵司機員認為，列車在出發前與行進中皆有出現故障可能，司機員不太可能冒著全車生命危險超速趕點，認為可能是機械或列車傾斜裝置故障等多重原因，導致車速過快。
台鐵局長鹿潔身表示該輛列車的ATP遭尤姓司機員關閉，而火車上的列車自動防護系統ATP，就像是汽車的自動煞停系統一樣，除了會提醒司機員該路段速限多少，速度過快還會協助減速煞車。外界認為關閉ATP恐是關鍵，導致列車超速後出軌翻覆。
ATP若當機 會關閉再重啟
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，司機員關閉ATP想必有他的專業考量。一名在台鐵工作不願具名的員工指出，通常在ATP當機時司機員會將其關閉後重啟，且關閉須通報附近的值班站長，再轉報調度總所，但因關閉ATP屬正常狀況，一般不會因此通報總局。
該名員工認為，尤姓司機員行駛期間曾向中心通報異常狀況，在此情況下，若誤點不會咎責司機員，因此尤姓司機員不太可能會冒著全車的生命危險超速趕點，而且司機員若被抓到超速行駛，台鐵的處罰也是「毫不手軟」，因此不太可能故意「飆車」，所以很可能是ATP故障，加上其他機械也出狀況，一連串的問題造成車速過快。
列車出狀況 未及派員協助
另據台鐵員工透露，當天司機員尤振仲為單人乘務，卻遇上車輛故障，原本到宜蘭表定應是下午4時21分到，卻延遲至下午4時35分到，停2分鐘後從宜蘭開出，誤點14分，沿路調度員催促，尤振仲須邊開車邊處理列車故障問題，恐加快速度，造成這起普悠瑪出軌事故。
據了解，因七堵機務駕駛人力少，很多二線主管常需支援第一線作業，21日逢假日人力不足，因此平時在辦公室負責排班的尤振仲支援，假日出勤開車，不料卻遇上車輛故障。
知情人士說，一般而言，在列車一出問題時，列車上應要再加一名工務段人員協助，變成雙人乘務，但該列普悠瑪在宜蘭車站時一度恢復正常，就沒派員上車，繼續往南開時又出問題，原本要在花蓮換編組，卻發生事故。
煞車壓力不足 不致於出軌
至於有旅客表示，由於車上廣播列車故障，因此在羅東站下車，但普悠瑪又開走，沒想到就出事。外界因而聯想司機員尤振仲在事故前多次回報煞車壓力不足，台鐵昨表示普悠瑪發車前正常，煞車壓力不足確實是不常見的狀況，但提供壓力的「主風泵」剎車壓力不足，僅會導致降速和
禮物送禮停車，不會出軌。
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