騎腳踏車對於一個三十四歲的男人來說記憶是遠了點，尤其是在習慣開車之後，對於人體動力的交通工具成了拒絕往來戶。不過在新任總統的節能減碳的口好號下，市場颳起了一陣單車瘋！大腹便便的我也湊熱鬧買了一台GIANT的小折車，以我的噸位坐在上面簡直是虐待小動物行為，但是卻為它的的便利性深深吸引，只要折疊完成就可上車帶走，到達定點又馬上可以展開騎乘，加強了旅遊的深度與廣度，可謂多功能的交通工具。
禮拜天下午找了一條離我住的地點比較近的單車道，旗津成了我比較優的選擇。決定後將小黑(FD-17S)折成一團後就塞進了我的小POLO裡，大家可能覺得POLO那小小的身軀肚量不夠大，不過小POLO沒有大家想的那麼〝肉腳〞，後車廂稍微整理後剛好塞下小黑一輛。
到達旗津大約是下午四點，太陽光還是非常強烈，展開我的小黑後循著旗津追風大道的標示牌，緩緩的展開我的單車行程。當然不能忘記拿起我的SANYO HD-700 多拍幾張照片，不過我怎覺得我眼睛怪怪的，畫面一直扭曲...，LCD視窗看整個景色都會覺得歪歪的，起先以為是直立式的外觀設計在加上握把傾斜，不易於抓水平線構圖！結果今天發覺原來是無限遠時，因為鏡群設計的關係讓畫面扭曲了，而且並不是魚眼效果，而是歪斜。可能是因為鏡群小造成影像失真的關係吧，而且鏡頭口設計為四角，導致四個角落的光線曝光不足，顏色黯淡許多。真的是『有一好沒兩好』，以前用慣了傳統單眼相機而為求輕便改買小型數位相機，拍出的照片差很多。
出發前先將碼錶歸零
我是從踩風大道的中段開始騎乘的，這條單車道緊鄰堤防，全長七公里多都可以看的見海景，而且不遠還有貨櫃輪的身影。
漂流木超級多，堆滿了整個海灘。
沿途小廟，庇佑往來的漁船
消波塊抵擋來襲的海浪
伴隨晚霞出港的巨型貨輪
遙望高雄85大樓
拜折疊自行車之賜可以循車道慢速繞了一圈旗津，雖然MINI點但機動性真的無話可說，不管是近距離的交通或是外出定點旅遊，攜帶輕便又易於組裝，在20-30公里內的風景區都可騎自行車做深度的旅遊規劃。走走停停取景展現機動性也減少開車的耗油，更不會錯過景色。當初購買FD17S時真的猶豫了一下，還好當機立斷買下來也證明沒有錯，禮拜六禮拜天也多了一種旅遊行程的選擇。
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