(2) 陰道黏膜下補脂術 : 合適因過度利用而老化且陰道鬆弛但其實不嚴重の女性。
在網路訊息爆炸の時代，我們得知很多國家的婦女，其實對於私密處の調養越來越普及與正視，歐美地區對於陰道緊實術也已行之多年，乃至盛行至東方國家，很多女性相當重視本身會陰部的外觀，尤其以陰道的緊緻度是最多人正視與詢問的部門，私密處的狀況可謂代表一個女人の芳華與魅力，所以小至二十出頭的大學生一直到六十多歲的超熟女，對於私密處的正視都八兩半斤。
武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情在全球造成嚴重疫情，眾車廠也深受影響，尤其全球第3大汽車集團的雷諾-日產-三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)先前就已經因為集團前董事長高恩(Carlos Ghosn)的風波大受影響，而在疫情爆發後更是落井下石，Nissan不但減產100萬輛，並斟酌大範圍裁人達2萬人，至於Renault更慘，乃至可能面對消逝的情形。
7天 | 2-3天 |
◎不容易再度鬆弛 ◎傷口小、恢復快 ◎脂肪移植有20%被吸收可能性 | 約3-5萬元 點 補脂術(正統日式_陰道緊實術) : 適合多產婦；從陰道口到深處好似漏斗形狀一樣/內部比較大，如有空氣灌入，在做愛時就會有放屁的聲音，哄騙第一項[陰道緊實術]將陰道收緊後，在利用第二項[陰道黏膜下填充術]將陰道口利用自體脂肪做填充，達到飽滿の結果。 | 費用 | 恢復期 靜脈+局部麻醉 | 手術 到達環狀厚實之結果 辣妹客人因其工作繁忙致使肩頸、背部痠痛。（圖／Dr Joseph Cipriano 授權）
憑據《路透社》報道，法國經濟財務部長勒麥爾（Bruno Le Maire）近日接管「Europe 1」電台專訪時表示，法國政府正考慮向Renault提供50億歐元貸款(約新台幣166.35億元)，以輔助其渡過危機，在拜候過程當中乃至指出若Renault沒法得到有力的幫助，這間創立跨越百年的車廠「極可能會消逝」。 勒麥爾透露Renault董事長盛納德（Jean-Dominique Senard）正在研擬新的計謀計畫，同時也取得法國當局的支撐，不過法政府希望Renault能持續開辟低排放的綠能車款，今朝Renault的弗林斯工場約有2,640名工人，同時負責生產Renault Zoe電動車及Nissan Micra掀背小車，先前已有消息傳出Renault打算縮減車款陣容，而經典鋼砲Megane很可能是此中之一。
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