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真允工會訴求?華航長榮恐多掏20億

生活中心/綜合報導

桃園機師職業工會於昨(7)日宣告正式取得合法罷工權,席下華航、長榮兩分會共1212名為會員投下贊成票,罷工行動一觸即發,事實上,華航機師於2015年就曾提出訴求,無奈調解不成立進行投票,取得合法罷工權,事後雙方進行協商,才順利達成7項協議,孰料2年多過去,勞資協商依舊宣告破裂,工會再次向華航提出28項、長榮提出16項爭議訴求,當中多項與待遇相關,華航、長榮也預估恐怕一年得各多支出10億元。

▲長榮評估狀況後也確定會多出10億薪資支出。(資料圖/TripAdvisor提供)

長榮則在工會提出16項訴求中,涉及薪資待遇的有7項、公司管理與部分福利調整有4項,以及飛安技術管理5項,經過內部評估,在每月薪資不變、保障飛時調整後,1年也將至少增加10億元的薪資支出。對此,桃園機師工會常務理事陳祥麟做出回應,反駁訴求集中在待遇上,強調有許多惡劣排班外人難以想像,表示一名機長休假日卻被安排4到5個待命,公司卻不用花一毛錢,機長「不敢亂跑,等著隨時被call」,反嗆:「這算休假嗎?」

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機師中秋節罷工?工會強調關鍵在?

機師過勞浮上檯面

●98%贊成 機師工會取得罷工權
●機師訴求 資方都說「要再研議」
●罷工預告期 工會、民航局各說各話
●中秋連假罷工?華航、長榮備戰
●投票就能罷工 律師學者看法不一

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