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交通部台灣鐵路管理局昨（二十一）日表示，今年中秋假期車票將從八月三十一日零時起，開放網路及電話語音訂票，自九月十四日起至九月十九日止計六天，全線加開各級列車總計二○三列次。
適值台鐵工會爭取合理勞動工時敏感時刻，台鐵局表示，為因應加開列車的人力需求，這次秋節疏運比照春節疏運模式，全面停駛貨物列車。雖然這次中秋節加開的班表比起往年中秋節稍微少一點，但與端午節相較（總計四天假期，前後六天輸運假期），只少一班（端午節二○四班）算是平盤。
其中，東部幹線（含南迴線）自強號七十六列次、莒光號四十六列次、復興號及區間車四十一列次，共計一六三列次；西部幹線自強號三十列次、莒光號十列次，共計四十列次，全線加掛車廂共計七百二十九輛。台鐵估算，全線加開、加掛運能較平日增加百分之十一，東線加開、加掛運能較平
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針對花東地區民眾而言，這次中秋疏運計畫，是台鐵繼今年端午節首度試辦花東縣民實名制售票以來，更進一步把這項售票措施擴大到設籍縣民，在九月十四、十五，以及十八日加開實名制六班，並訂於九月七日六時起，開放身分
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其次，為加強東部地區疏運，台鐵也規劃在九月十五日至十八日另加開樹林│羅東對號區間快車十八列次，並提供一百元優惠票價。另，台鐵局還配合地方政府（桃園市、花蓮縣、台東縣）提供八列的返鄉專列（訂票日期由地方政府宣布）。其中，台東縣政府規劃二班普悠瑪專列、花蓮縣政府則是四班
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有關返鄉專列開行日期，台鐵局表示，台東縣政府部分，規劃在十五日早上從台北開行，回程則是周日（十八日）從台東回台北；花蓮縣政府部分，十四日晚上一班，十五日早上一班，從台北開到花蓮，回程都在收假日（十八日）早上與傍晚各一班。
由於花蓮人口比較多，需求量比較大，所以採用座位比較多的推拉式自強號列車。至於桃園市政府，則是選在放假日前一天晚上從楊梅開往台東。據了解，這也是台鐵局配合桃園市政府第一次開行返鄉專列。
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