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2015年02月01日 00:01

記者許逸群/台北報導

台視除夕特別節目《2015超級巨星紅白藝能大賞》,「金曲歌王」蕭敬騰第5度以實際行動力挺,面對白隊推出獲得美國「年度國際最佳流行藝人」張杰,蕭敬騰開玩笑地說:「今天來參加錄影之前,我還跟他打了一架。」原來愛打電玩的兩人早已經是「線上」的好友。

▲張杰與蕭敬騰私底下感情相當好。(圖/台視提供)

張杰首度參與《紅白》,他表示:「與蕭敬騰早先錄節目年菜推薦的時候認識,非常欣賞他的歌聲。簡單年菜食譜」除了都喜愛音樂外,也是網路遊戲的好友,而兩人私下也不斷互虧,蕭敬騰笑說:「我認識他的時候他還不認識我,因為我是新人,他是老鳥。」張杰馬上回說:「我現在都還不到18歲呢!別把我說老了!」

▲張杰與蕭敬騰在《紅白》各自展現超強的舞台魅力。(圖/台視提供)

這兩名好友將在《紅白》分隊較勁,張杰錄影前說:「剛剛才知道蕭敬騰在紅隊、就當切磋吧,挺好的。」蕭敬騰也表示,每次來表演都忘記是一個比賽,因為都整個人都投入在唱歌當中,但他還不忘威脅張杰:「唱歌你贏我不要緊,但是紅隊是小燕姐(張小燕)妳敢贏嗎?」

接著談到過年計畫,蕭敬騰藏不住喜悅的說:「今年要帶家人去美國很開心,過年也不會刻意包太大的紅包,不過一定是我所認可的範圍。」張杰則表示很喜歡台灣,「台灣女孩子的聲音好聽又溫柔。」蕭敬騰聽了立刻笑說:「張杰每次跟飯店服務人員講話,都覺得他要戀愛了!」

2017-01-0512:45

〔記者黃建豪/台北報導〕台北農產運銷公司去年發出高額雙節獎金已發爭議,又因農委會與台北市政府失去對北農主導權,鑑於北市府委託北農經營的第一果菜市場合約到期,在市議會主導下,北市府大幅加重合約中對北農的使用費抽成,使得北農至今不願簽約,台北農產企業工會甚至於今天上午召開記者會揚言怠工。北市府市場處則澄清,調高使用費後,北農在正常營運下每年仍會有合理盈餘,對股東、北農員工的薪資及年終考績獎金都不會有影響。市場處表示,「確立農產品運銷秩序,調節供需,促進公平交易」為農產品市場交易法的立法目的,批發市場擔負此重責大任,農產品批發市場為公用事業,公司經營本應不以營利為目的,北市府與北農續約,即是為確北農員工工作權益及大台北地區民生供應穩定。市場處說,北市府是以未來將投入150億元進行第一果菜及漁類批發市場改建,及北農近年來持續保持盈餘狀況下,依據農產品市場交易法及其相關法規規定,將第一果菜批發市場使用費由10%調整為15%。市場處指,北農經營的果菜批發市場場地、設施均為北市府提供,這次調高使用費,北農在正常營運下每年仍會有合理盈餘,對所有股東與供銷雙方權益及公司員工工作權、薪資及年終考績獎金皆無影響,至於北農工會所說,調整使用費將嚴重影響員工生計,應有誤解,因此特別呼籲北農員工持績為果菜批發交易業務努力,取消春節前怠工3天規劃,維持批發市場營運,確保台北市果菜供應無虞。第一果菜批發市場使用費抽成加重的新合約內容,是上周於市議會財政建設委員會通過。但財委會總召劉耀仁直言,使用費比例調漲,是按照農產品批發市場交易法來調漲,並沒有違法,且決議已送出委員會,不會再變動,何況北農應以平抑物價為主要目標,其公司成立的目的不是營利。

中國時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他尾牙活動說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動簡單年菜食譜大全車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電高雄2017年菜餐廳混合車繳費愈少。
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台長: cheryli03p1
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