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日本媒體《報知體育》今天專訪陽岱鋼，並專文介紹陽岱鋼是台灣的明星球員，他也首度透露簽下5年約，並把巨人戰績放第一為目標。

陽岱鋼在宮崎春訓第一天，就在附近參拜青島神社，並寫下「優勝」兩個字。

「新球季以球隊來說是希望拿下聯盟冠軍，然後日本一，個人而言我希望143場全勤出賽。」陽岱鋼說。

由於巨人隊是常勝軍團，陽岱鋼也因此感受到這樣的氣氛，而有了自覺。1月底的聯合自主練習，陽岱鋼也跟巨人隊主將坂本勇人交情良好，尤其坂本小他2歲，可以說是他的小老弟。

陽岱鋼說：「他告訴我很多東西，球隊的規定，例如出發時間前的集合時刻叫做『Giants Time』」

不過陽岱鋼來到新環境，還是感受到有點不太一樣。

「練習長度明顯不同，還有就是周圍都是明星球員，感覺也很棒，教練團中從總教練高橋由伸、江藤智打擊教練，二岡智宏打擊教練，都是我小時候很喜歡的球員，春訓第一天讓我好緊張。」陽岱鋼說。

不過畢竟是卸下穿了11年的火腿球衣，改披巨人隊戰袍。

陽岱鋼說：「我真的很謝謝11年來照顧我的火腿隊，也認為自己要更有所成長，當要轉隊時很困擾，告訴自己「不成長不行」，巨人有很多明星球員，從中可以變成先發球員，希望可以挑戰看看，所以才決定轉隊。」



巨人隊是著名的兵多將廣，就連FA轉隊來的球員也沒有例外要整取先發位置。

「年輕球員也慢慢上來，也會給予不少壓力，雖然也會覺得有點恐怖，但在決勝負的世界，也不挖好康能輸給年輕球員。」陽岱鋼說。

本季將跟少遇到的央聯投手對決，跟洋聯投手不同之處？

陽岱鋼：「央聯投手需要上打擊區，也會以打者的視線去思考，這樣十分有趣，不過交流戰對戰時配球比較不同。每年我都以打到3成為目標，不過都沒法達成，感覺像是「瓶頸」，今年希望怎樣都要超越3成。」

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中國時報【社會地方中心╱綜合報導】

復興航空22日無預警停飛，下午宣布公司解散，桃園、小港、花蓮、清泉崗、尚義、馬公機場都有旅客抱怨退票，外島民眾擔心春節疏運將受影響，台北花蓮航線也走入歷史，興航員工則苦笑說：「大老闆不玩了，只能當提前退休！」

昨桃園機場興航櫃台一早就少了排隊報到人潮，出入境的電子航班表上復興班機全都都顯示「取消」。雖然地勤人員仍堅守崗位，但有旅客痛罵復興未盡企業責任。

復興員工私下表示，最近好不容易挺過了二次失事的陰影，沒有想到竟然又遇到公司停飛後解散，接下來也不知該怎麼辦，只盼公司能夠好好的處理後續員工的問題。比較資深的員工則苦笑說，雖然早就感覺公司營運一直沒有很理想，在這幾年共體時艱下也算撐過了，如今大老闆宣布解散不玩了，也只能當作提早休退。

台中清泉崗機場昨起飛的興航3航班受影響，一早就有搭乘兩岸航線、由台中飛往廈門的旅客，到櫃台欲尋求協助卻撲空，緊張的自行到其他航空櫃台購票，改搭小三通赴廈，但回程仍是未知數。

陳姓旅客原本要搭乘興航至廈門8天7夜行程，如今恐泡湯，昨天一早他到台中機場興航櫃台尋求協助卻撲空，趕緊先向其他航空公司購票，改走小三通，不過也不知道能否順利接上船班，回程仍是未知數，他拿出電子機票單據說，現在要破產了，不知道能不能順利退票拿到錢。

花蓮機場昨天一早有民眾到興航櫃檯辦理退票，習慣搭乘飛機往返的王姓旅客表示，花蓮飛台北僅有復興航空，一但停飛後，未來只能搭乘火車與公路，但火車假日一票難求，蘇花公路路況不穩定，要推薦商品是怎麼辦才好。復興航空花蓮站主任程琦翔表示，花蓮站共計14名服務人員，在接獲停飛消息均感到難過，還有同仁甚至一夜難眠，但因復興代理華信地勤業務，預計至12月20日前暫時還會持續為旅客服務。

高雄小港機場復興航空昨過年送禮推薦共8班往馬公、3班往金門、1班往廈門停飛，共270人受影響，旅客轉搭立榮、遠東航空班機，情緒尚稱平和，不過有不少乘客抱怨到場發現已不能馬上退票，只能上網申請。

高雄市旅行商業同業公會昨發出新聞稿表示，一定會協助旅客處理後續作業，但堅決反對由旅行社支付一切費用，若民航局未盡主管機關責任，公會不排除提出瀆職之訴，並為旅行業者提出集體訴訟。

外島金門尚義、澎湖馬公機場情況也很混亂，金門尚義機場復興航空櫃台一整天陸續都有軍民辦理退票。當地民眾擔心春節疏運會大受影響。

復興航空馬公站員工昨仍正常上班，只是櫃台冷清、士氣低落，澎湖縣長陳光復則親赴機場巡察，勉勵緊急設置機票服務平台工作人員，同時慰問無辜波及的出境乘客們。澎縣府旅遊處長王馨珮指出，復興航空經營澎湖航線最多班次，每天超過14航班，昨日緊急協調機位調度，原訂位飛往台北110位、飛高雄150位、飛金門24位，移轉至立榮、華信、遠東航空航班，暫時得以應付。

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