合肥地鐵2號線開通首周 超41萬人次換乘
合肥地鐵2號線開通首周 超41萬人次換乘
2018-01-0306:35江淮晨報評論（人參與）
剛剛過去的這個元旦三天小長假，合肥軌道交通線網（1、2號線）總客流達156.849萬人次，單日客流量創新高達57.3321萬人次。1月2日，江淮晨報、江淮網記者從合肥城市軌道交通公司獲悉，2號線開通首周，超過41萬人次乘客在大東門站進行瞭換乘。
元旦假期客流量創新高
剛過去的這個元旦小長假（2017年12月30日-2018年1月1日），合肥市沒有下雨，外出的市民不少，其中很多人都采用瞭軌道交通出行的方式。據統計，假期，合肥軌道交通線網客流量分別為45.5988人次、53.9181人次、57.3321人次，客流總量達156.849萬人次。
其中，1號線和2號線的線網單日最大客流量出現在1月1日，達57.3321人次，創下瞭1號線、2號線開通以來的歷史新高。當天，1號線客流量為30.9172萬人次，2號線客流量為26.4149萬人次。
2號線開通首周客流穩步增長
自2017年12月26日正式開通運營，截至2018年1月1日，軌道交通2號線順利投入運營一周。相關人士透露，隨著“換乘時代”來臨，合肥軌道交通線網客流穩步增長。2號線開通首周，1、2號線的線網客流總量為286.4597萬人次，而大東門站換乘客流量達41.6679萬人次。
其中，1號線總客流為149.9102萬人次，同比2016年1號線開通首周客流量增長60.6%，日均客流量為21.4157萬人次，同比增長60.57%。2號線總客流為136.5495萬人次，日均客流量為19.5070萬人次。開通首周，1號線日均客流量高於2號線日均客流量1.9087萬人次，1、2號線日均客流比約為1.1：1。
“換乘時代”客流增長呈1+1大於2態勢
相關人士分析，2號線開通運營後，1號線客流呈明顯上升趨勢，工作日客流量增長瞭約4萬人次，主要以合肥火車站、合肥南站、大東門客流帶動1號線整體客流，節假日期間萬達城站客流較為突出。其中，客流高峰時間段為7：00-9：00、17：00-19：00，占單日客流的36%。
2號線位於市中心的幾個車站，客流整體要高於東西兩端車站客流。四牌樓站、三孝口站、三裡庵站地處市中心，在17時前後進站客流增加較為突出；節假日期間大蜀山站客流較為突出。單日12時以前通勤客流主要以十裡廟站、龍崗站、東七裡站為主。晨報記者 方佳偉/文 李福凱/攝
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3號線 首個標段區間實現貫通
1月1日上午，軌道交通3號線經三路站-北二環站區間右線順利貫通，該區間順利實現雙線貫通。至此，3號線土建14標順利完成經三路站-北二環站區間、經三路站-新海大道站區間盾構施工任務及經三路站、新海大道站車站主體結構施工，成為3號線第一個實現區間全部貫通的標段。
經三路站-北二環站區間右線全長約466米，該區間於2017年11月1日在經三路站大裡程端始發。截至1月1日，3號線全線26臺盾構機已全部下井，全線56條單線隧道已有22條單線隧道順利貫通。
（責任編輯 李冬霖）
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