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 省道台18線才是新中橫公路

最初是只有嘉義到阿里山(俗稱阿里山公路)

後來又開闢了阿里山到塔塔加鞍部

本來還有規劃從塔塔加到花蓮玉里

但這段有嚴重破壞生態之疑慮

所以目前不打算興建

(所以新中橫事實上是沒有興建完成的)

而台21線是從天冷

經埔里、水里、塔塔加到高雄縣三民鄉、甲仙、旗山、大樹接高屏大橋那裡的台1線

但塔塔加到高雄縣三民鄉那段也是怕破壞生態

所以沒有興建

原本台18線跟台21線會在塔塔加交叉(東西向跟南北向)

但台18線塔塔加以東那段沒有興建

台21線塔塔加以南那段沒有興建

所以就變成台18線到塔塔加會直接接台21線

感覺像是同一條路

現在很多人都把台18線和台21線到水里這段叫新中橫公路

但其實這段路根本不是橫貫公路

至於台14線原本也是橫貫公路

但廬山到花蓮吉安這段沒有興建

而台14甲線其實是所謂的中橫霧社支線

是通往合歡山的重要道路(也是全台灣海拔最高的公路)

目前中橫青山德基段中斷

台14線接台14甲線再接回中橫現在變成中橫往東部的替代道路