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2013-01-03 21:51:32| 人氣14,299| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

201211_棘輪座敗壞記錄

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再次跟舍弟借來貓輪組試試，包括他的6600飛輪。換完之後的首發就是夜騎182。
一出門就覺得怪，也有很大的雜音。

猜想可能是把飛輪拆下來清潔再裝回去之間，可能哪個部分沒做好。也或許是飛輪墊片沒裝好。

後來重新拆下飛輪，裝上鎖回，多施了點力把飛輪蓋鎖緊...。想不到一聲就崩牙了!?我臉上馬上出現三條線，飛輪蓋怎麼裝都裝不回去。



仔細一看，不只飛輪蓋 連棘輪座也崩牙；第一次遇到這種事我心頭浮上的是，怎麼辦，要怎麼修，要換哪個零件??

因為已經有點晚，沒有到市區找熟悉的車店師傅，只跑到附近的車店，問在顧店的少年老板兒子，能不能修? 「他看看了說這整組輪子都不能用了，因為這種級輪與花鼓是焊死在一起的!!」我聽到之後後退三步，不敢置信，心想不知道怎麼交代，雖然是親弟弟，不過恐怕要大失血!! 

(事後證明，他根本沒有拆解過貓輪組!!有點糟糕，這樣怎麼能經營車店...)

接著PO上FB求救，車隊的山姆哥馬上回應。心中出現曙光!我之前還沒見過山姆哥呢，立刻跟他約時間，幫我換上了棘輪座與飛輪蓋，終於解決這個麻煩!也發現鍊條嚴重變型換新，山姆哥說鍊條不能省，會影響大盤與飛輪的壽命；
前一條才換半年左右，沒有想到這麼快就掛了...難道是TAYA的不耐操?? 

回到家再騎出來，卻發現嚴重滑鍊；稍微重踩就打滑!! 問車店，車店說是飛輪有問題!! 可是外表看起來還OKEY啊!? 修車的師傅說:用看得不準! 所以回家用其他兩個飛輪更換測試，一樣是嚴重踩空!! 難道是我三個飛輪都掛了?? 再次求救山姆哥，山姆哥要求再讓他看一下；直接架上訓練台，他看著我踩，發現滑掉的不是飛輪而是大盤。

答案終於揭曉，騎了三年半，大盤已經變型，連帶也影響新鍊條的壽命。想起之前一次大保養才換掉的舊鍊條用了兩年，想必已經變型，後來有影響到大盤，其實飛輪也有一點變型只是狀況比較輕微。

這是敗壞的齒盤


這是新的齒盤


這次還沒有換鍊條之前不會踩空只是有異音，是因為大盤跟鍊條都已經同時變型，反而能繼續密合的關係。想起之前一家車店的老老板說的一句話:「鍊條不要隨便換，換了就要連齒輪一起換。」這個說法，現在看來觀念太舊，不過個中道理，我現在終於明白。

車就跟人一樣，平常沒有定期作檢查，等到有天出一點狀況，才知道裡面幾乎所有零件都掛點；這一陣子的變速問題越來越大，原來大盤、鏈條早就該換也間接導致棘輪座崩裂!! 特別感謝 吳山姆 這兩天全力幫我找出問題。

經過這次事件，我換了棘輪、大盤齒片、鍊條之外，也買了一支鍊條量尺...。


--END--

我要檢舉
#大盤齒片變形
台長： Azi

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我要回應
Andy
Azi:
好久沒見到你發文了.
還有,各位相識的,跳出來打個招呼吧!
2013-01-06 19:13:21
春藥
很不錯的分享~!
2020-02-26 17:04:56
否 是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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