這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名
嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償便宜
一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!
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工商時報【曾麗芳╱台中報導】
亞洲大學「全聯學院」優質幹部培育班，昨（1）日舉行結業式，首批16位結業同學將進入全聯實習半年。全聯福利中心董事長林敏雄親自到場為亞大培育班同學加油打氣，勉勵學生們「只要有想法、看法，願意進全聯打拚，全聯非常歡迎！」
林敏雄在結業式上有感而發地說，全聯福利中心於1998年10月改為民營，原本僅有68家賣場，在苦撐5年、一路成長至250家後，開始轉虧為盈，目前全台總店數共約900家，歷經近20年的努力，營收已超越外商同業，成為全台最大的連鎖超市。
談到經營之道，林敏雄說，他一直有「讓利」經營理念，就是「讓別人占點便宜」，利用資金優勢，取得合作與信任，再加強成本控制與管理制度，使得全聯所賣的東西，不但是最便宜、品質也是最好的；即使是在金門、澎湖或偏鄉開設分店，也不會因為運輸成本等考量而加價。
林敏雄強調，全聯還成立基金會、辦理急難救助回饋社會；至於穩定物價方面，就連中央銀行總裁彭淮南也肯定全聯對穩定物價的貢獻，「就是要愛這塊土地，這也是全聯身為本土企業的使命！」
「全聯學院」優質幹部培育班首期38位同學，由全聯主管、亞大教師及業界教師共同授課，理論與實務兼具，包括講授、小組討論、案例研討、實務演練經驗分享、示範教學等課程；再經考核結果，38位同學全數取得結業證書，其中有16位大四同學將進入全聯實習半年。
亞大校長蔡進發表示，亞大很重視與全聯合作的優質幹部培訓計畫，全聯提供亞大同學就業機會，不僅推動優質幹部人才養成培訓，為鼓勵亞大優秀學生、於在學期間培養零售流通產業專業能力，還特別提供50萬元的青年夢想獎助學金，該項培育計畫也將持續辦理。
（中央社記者劉建邦台北1日電）台北市教育局今天說，尚未接到教育部要求高中生每週至少2天延後到校相關公文，後續由學校評估配合辦理；對於中小學是否比照，以尊重及開放立場，並邀請部分學校參加試辦。
教育部表示，未來高中每週至少2天，可由學生自主規劃並決定是否參加早上8時前的早自習等活動，至於國中小作息是否要調整，則交由地方政府決定。
北市教育局說，教育部公布106學年度起高中生每週至少2天，最晚上午8時到校，對於中小學是否比照辦理，秉持尊重及開放立場，目前已邀請部分學校參加試辦方案。
教育局表示，各校可在不影響學生學習節數及受教品質原則下，依學校學區交通狀況與社區特性，廣納學生、教師及家長意見，循民主參與程序自行研議是否延後網友開箱介紹學生到校時間。
教育局說，向來籲請學校不要讓學生過早到校，依據「台北市國民小學學生作息規劃注意事項」及「台北市國民中學學生作息時間規劃注意事項」規定辦理，國小在每天上午8時30分前，國中在每天8時20分以前，安排晨間活動、導師時間、學校集會及體育活動等。
針對教育部表示高中生每週至少2天延後至8時到校一案，教育局表示，尚未接到相關公文，等公文到局後，會依方案內容請學校評估配合辦理。1051201
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了鼓勵台灣的，室內設計與建築人才，第6屆亞洲設計獎，今天（30日）行頒獎典禮，今年（2016年）不但擴大國際參與，邀請30個國家，建築及室內設計系所系主任，參與比賽評審，更特別邀請普立茲克建築大獎得主，理察羅傑斯來台交流，他也是桃園機場第三航廈設計得標者。
普立茲克建築獎得主理察?羅傑斯：「我們曾設計過很多個機場，但桃機是讓我們覺得最興奮的，機場航廈設計的關鍵之一，首先是必須讓機場，成為城市的一部分，不只是單一個機場建築物，必須與城市其他處產生連結。」
建築師伊凡?哈伯：「目前桃機第一與第二航廈，旅客乘載量越來越大，也越來越複雜，因此對我們來說，桃機的新航廈的設計理念，就是必須讓搭乘飛機的過程，越簡單越好，並且將舒適的感覺回饋到旅客身上，基於這樣的理念，我們設計了一座巨大，但是具有人性化特色的建築物。」
不只台灣，理察羅傑斯的作品遍及全球，而且都是地標型的建築，像是英國倫敦希斯洛機場第五航廈，還有法國巴黎龐畢度中心等。
他也是英國女王御用的建築設計師，走出在地化是理察作品的特色，他強調將文化與社會意涵，融入設計理念，而不是冷冰冰的建築物而已，這次應邀來台，希望能與台灣建築師、室內設計師，激盪出更多的火花。（民視新聞綜合報導）
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