每天清晨在台北果菜批發市場拍賣完成的蔬果，拍賣購得的承銷人會將交易傳票交給拖運工，拖工收到後以最快的速度將指定的貨物從拍賣場運送到附近的停車場，並搬運上車堆放整理好之後，才送往台北各處零售市場或是餐廳等。
各位是否有發現？這其中有一群人也就是辛苦的 拖工 們，清晨時分在車水馬龍、 人聲鼎沸、 磨肩擦腫的市場裡穿梭，三十多年如一日默默的辛勤工作，當我們在菜市場上買到新鮮可口的蔬果時，除了感謝老闆發薪水給我們可以買菜之外，別忘了記得在台北果菜批發市場裡的一群小人物喔～
1.開業初期的拖運工們
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民國十八、十九年間，台北的中央卸賣市場創立初期以拍賣方式為主，並同時採一般市場的仲買制度（經紀人制度）。
然而拍賣交易在民國三十九年中南部果菜取代台北近郊果菜以後就逐漸被破壞，大多委託仲買人或行口來代為出售，結果價格開始混亂，報價不實等問題層出不窮，又因場地狹小搬運不便，產地運送上來的果菜耗損太大，貨款結算不清等原因，使得辛苦耕種的農民損失頗大。
直到本公司開業後，才又恢復以拍賣為主，議價為輔的交易方式。確實改善果菜運銷，縮短果菜生產與消費價格之差距，增進農民收益及減輕消費者負擔為宗旨。
產地辛勤的農民
公司開業初期的拍賣方式
農民辛苦的種植蔬果無非就是希望能夠賣得好價錢。很久很久以前，農民將種植的果菜千里迢迢由中南部運送到台北，除了需要交通工具外，「包裝」更是影響品質的重要因素之一。
本公司開業之初，農民進貨的包裝容器，各式各樣的軟硬竹簍、草蓆、草袋、木箱、草繩捆紮、麻袋及少數的紙箱等。有時候光是外包裝的竹簍就重達60公斤以上，很容易導致蔬果變質或壓傷，降低原本貨物的價值。隨著時代的進步，漸漸地紙箱取代的其他包裝容器，包裝的品質與樣式也日趨穩定。
1.在烈日下辛苦種植的農民
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5.三十多年前華江橋堤外的臨時批發市場
6.清晨時分，當人們還在夢鄉時，批發市場已經展開忙碌的一天。
台北果菜批發市場的成立與變遷史
民國18年，台灣總督府於西寧南路興建「中央卸賣市場」，土地面積計2,524坪木造建築，經營果菜、魚類及雜物。
民國27年，於延平南路二段增設「太平市場」，土地面積計1,129坪。
民國31年，果菜、魚業務分家，果菜委由台灣青果株式會社承辦。
民國34年，光復後中央市場委由民間中央青果公司經營。
民國41年，中央市場收回國有改名為「台北市蔬菜批發市場」，太平市場改為北市蔬菜批發市場太平分場。
民國57年，因中央市場擁擠於淡水河五號水門處成立「華江市場」。
民國61年，規劃目前所在地華中橋旁興建批發市場。
民國63年，依行政院指示成立「台灣區果菜運銷股份有限公司」。
民國73年，奉命改組為「台北農產運銷股份有限公司」。
民國74年，於濱江街成立「台北市第二果菜批發市場」。
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清末台灣的政治與經濟中心已往北部移動，日治以後台北為進一步鞏固其全台政治樞紐與商業中心的地位，各種商業組織與批發作業等進次完備。日治初期，台北最大的變化是公有市場的設立。1896年（明治29年）為了方便在台日人採買，首先在西門設立西門市場，販售魚、肉、蔬菜、水果等貨品。其後隨著台北人口急遽的增加，民生貨品的需求亦大幅提升，日本在台政府於1929年（昭和4年）在壽町，即今日的西寧南路，成立台北市中央市場，將全台北市的果蔬、魚、肉等貨品運至此地集中批發販售。此為台灣首座中央批發市場，從市場制的演變過程可看出，日本當局是先建立民生日用市場，再建立全省批發性市場，而台北市是新市場制的實驗場，一旦引進成功，立即推廣至全省各地。
照片1(日據時代中央卸貨市場)
光復後的舊中央市場
文字與照片1來源 國家圖書館
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