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加速轉型求蛻變 中鐵物流從 新開始

北京2014-04-29(中國商業電訊)--4月25日中鐵物流集團召開瞭以“認識新中鐵、攜手迎未來”為題的服務產品發佈會,新任CEO陸國榮在會上代表中鐵物流集團從戰略定位、網絡、管控、業務等方面介紹瞭蛻變後中鐵物流的“新”情況。“1新”—戰略定位新:2013年結束快遞業務後,回歸本位的快運業務,全力打造以飛豹快運為核心的8個事業部。積極發展倉儲、國際、鐵路、項目、快線、專業市場業務,和銀行等金融機構合作,涉足倉單質押等衍生服務,幫助企業盤活資金。“2新”—網絡新:全國網絡分為六個區域,實行四級管理模式。重點發展網絡終端的門店,大幅增加門店數量,加大網點覆蓋密度,2014年全國門店數量要實現翻番,貨物出港量翻番,未來三年內完成 “千城萬店”網點佈局,網絡覆蓋進一步向縣級、向鄉鎮延伸。“3新”—管控新:向行業標桿企業看齊,全面修訂作業、服務、管控標準,全力打造飛豹快運標準產品與服務。針對貨物出港量較大的華南、華東、華北重點城市,開通城際快運精品線路,提供高質服務。“4新”—業務新:成立電商中心,與阿裡巴巴等B2B電商平臺合作,充分利用傳統業務的經驗與優勢,切入B2B電子商務快運市場,與快遞企業形成差異化競爭,傳統快運和電商快運雙軌並行推進。“5新”—模式新:順應物流園區物流網絡化的發展趨勢,試水倉儲網絡新業務模式。依托飛豹快運網絡,整合物流園區的倉儲公司,貨物直接進入飛豹快運平臺,形成點線面結合的大網絡物流體系,解決倉儲公司運輸資源分散,管理效率低、成本高的問題。“6新”—技術新:加大IT投入,飛豹操作系統TMS系統、WMS系統、HR及OA協同辦公系統等十餘套軟件連續升級和上線,助力集團總部提升對全網的管控能力。在經歷瞭一系列的顛覆性變革,對運作瞭二十年的傳統業務進行大幅度調整後,中鐵物流集團踏上瞭新一輪的征程。“大江東去浪淘盡”,經過多年市場的競爭格局變化,如今具備全國性規模的傳統快運企業屈指可數,作為老牌快運企業的中鐵物流再次破繭而出,以全新的面貌回歸快運市場,能否在行業中產生一石擊水的效果,讓我們拭目以待。背景:多年來一直頗為低調的中鐵物流集團,日前召開產品發佈會,宣佈改制成功,正式進軍快運市場。在此之前,成立於1993年的中鐵物流集團一直從事鐵路行郵、項目物流等業務,很少出現在公眾視野。但經營狀況良好,特別是2008年奧運會期間,被指定為“奧運道路運輸綠色車隊”,業務一度應接不暇。其某個分公司的信貸銀行業務信貸房貸是什麼意思貸款全省皆可處理月度凈利潤即逾千萬。2012年3月,中鐵物流接手瞭風雨飄搖的鑫飛鴻而成為輿論焦點,但很快發現這筆交易坑苦瞭整個公司,用於沒有快遞經驗,公司經營受到極大沖擊,出現大幅下滑。2012年12月,集團領導果斷叫停瞭快遞業務,組建瞭陳民德為首新的團隊,新團隊立即對全國直營網絡開始大規模的加盟改造。經過2013年一年的改造,中鐵物流從一個純直營模式徹底改造成為加盟模式,請來瞭行業知名的職業經理人陸國榮擔任CEO,正式進軍快運市場。陸到任後,迅速組建瞭飛豹快運、飛豹快線、飛豹國際、飛豹倉儲、金融地產、鐵路行包、項目物流八大事業部,宣佈中鐵物流將以國際國內快運、倉儲運輸及物流金融為核心產品,打造現代綜合物流運營商,一個新的物流航母計劃開始瞭。

新聞來源http://雲林勞工貸款news.hexun.com/2014-04-29/164363937.html


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