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商品訊息功能
商品訊息描述
●大吉大利，家中充滿過年氣氛
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●福袋滿滿/年年有餘/炮竹熱鬧/恭喜發財，一起過好年
喜氣洋洋新年喜慶掛串
款式：福袋滿滿/年年有餘/炮竹熱鬧/恭喜發財
1入 NT$268 原價$480 含運
2入 NT$469 原價$960 含運 平均$235/入
4入 NT$860 原價$1920 含運 平均$215/入
8入 NT$1520 原價$3840 含運 平均$190/入
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??過年將至，讓家人回到家都有過節的氣氛
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產品
商品說明
喜氣洋洋新年喜慶掛串
款式：福袋滿滿/年年有餘/炮竹熱鬧/恭喜發財
材質：刺繡布+紙
重量：约150~300克
尺寸:
福袋滿滿：約長150cm
年年有餘：約長110cm
炮竹熱鬧：約長100cm
恭喜發財：約長115cm
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
平均每入最低只要168元起(含運)即可享有喜氣洋洋新年喜慶掛串1入/2入/4入/8入/16入，款式：福袋滿滿/年年有餘/炮竹熱鬧/恭喜發財?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳祐誠、洪安怡╱台北報導】
春節連假全台放晴，讓民眾更樂於出遊，根據交通部觀光局統計，初一至初四期間，全台各景點共湧入742萬人次遊客，最受歡迎風景區前3名分別為花蓮鯉魚潭、苗栗獅頭山與彰化八卦山，主題樂園則是劍湖山人氣最高。加上農委會林務局轄下的18處森林遊樂區、3處平地森林園區和4處林業文化園區，遊客數共23萬5千人次，總計春節期間有765萬以上人次出遊。
觀光局國旅組科長莊靜真指出，若與2015年年假的同期6天相比，出遊人口減少1％。莊靜真說，初六、初七分別為周四、周五，緊接著又有2天周末假期，有些民眾會選擇多請2天假，從除夕一路放到初九，把假期拉長為10天，安排起來更為彈性，也可能是出遊人次較前年略為減少的原因之一。
至於林務局轄下18處森林遊樂區，今年初一至初三遊客量共9萬3111人次，相較去年同期8萬1048人次，增加1成4，最熱門的景點，還是以自然美景為主的阿里山、太平山、武陵分居前3名。其中阿里山高達2萬7千多人次造訪，其次為太平山1萬1千多人次，武陵也逾9500人次。 配合春節，不少遊樂區持續舉辦新春祈福活動，林務局副局長廖一光建議，民眾可前往羅東林業文化園區，參與「羅林新機」活動，或是知本國家森林遊樂區，也提供遊客祈福小卡，將新年願望掛在祈福樹上，祈求雞年心想事成。
雙流與墾丁國家森林遊樂區舉辦絹印春聯與紅包袋DIY活動，還有生態影片播映與免費園區導覽；嘉義台18線阿里山公路旁的觸口自然教育中心則展出「石虎森林」及「食蛇龜樂園」展覽。
觀光局統計大年初一至初四台灣各觀光遊樂地區入園人次，人次最多的前10大風景區依序為花蓮鯉魚潭、苗栗獅頭山、彰化八卦山、宜蘭大里地區、台東池上大坡池及伯朗大道、嘉義布袋高跟鞋教堂、南投日月潭、嘉義東石漁人碼頭、屏東原住民族文化園區（含山川琉璃吊橋）、台中谷關地區。
主題樂園累計遊客人次前5名則都是入榜常客，分別為劍湖山、六福村、小人國、義大世界與麗寶樂園。
復興航空 (6702-TW) 今天無預警停飛，臨時董事會上午通過長期停航、解散公司及申請下市的決議，董事長林明昇則在中午發函給員工，標題為「最深的歉意與感激」，正式宣布結束公司一切的營運。信函全文內容如下：???
最深的歉意與感激
親愛的同仁夥伴們：我沉痛的向大家報告，經過董事會的決議，我們要結束公司一切的營運。我及董事會要向所有的夥伴們，表達最深最深的歉意！
結束營運，是一個極其痛苦的決定。在此之前，我和經營團隊經歷了一段深刻的努力，積極尋求資金上的活水來源，總希望在現金部位尚未呈現乾涸前，能讓公司營運回歸正軌。但事與願違，努力落空；加上業務績效的成長，趕不上營運赤字的爬升。為避免造成對公司、對旅客、對股東、對投資大眾及對債權人的嚴重傷害，尤其是與我及經營團隊朝夕相處、共患難打拼的各位夥伴們，我不捨大家應有的權益也墜入赤字滑坡中，所以在這最後、最關鍵點上，做了最不得已的決定。
換個方式說，選擇在這個時機解散公司，是基於目前公司的資產還大於負債，還有能力對各個關係人，特別是員工夥伴們的權益負責，提供必要的保障。這也是我們在退出民航界之前的承諾，盡全力負起最後的責任。所以，從現在開始，各位除在工作崗位上陸續完成職務及職責交待外，開始接受安排資遣，公司人資部門一定遵照政府相關法令辦理。
回顧走過的路，我有許多不捨與珍惜。我們曾共享許多榮耀，「服務最佳航空公司」、「成長最快速航空公司」等，這是全體夥伴們用無數智慧汗水換來的；我們從來就不是規模最大的航空公司，但我們卻是最力爭上游的航空公司。無論在爭取新航線、購置新機，甚至開創新局、創立廉航，都因為有夥伴們的高度專業與認真付出，讓我和經營團隊能添柴加火，全力衝刺，創造了一個個令同業與國際航空界刮目相看的輝煌紀錄。
我享受每一段與各位共伴遨飛的時光，我更珍惜那共創紀錄、共享榮耀的時刻。如果說公司能有些許回報於各位的努力，那就是這些輝煌印記背後，累積在各位身上的航空專業或各項業務知能，期望有益於未來另一階段職涯的發展。
如眾所知，在兩次空難事故後我們的輝煌光彩暗淡了。面對困境，我們想方設法調整體質，甚至付出了比以往更多的心力。因為大家的努力，我們的飛安達成率不僅國內民航局肯定，在國際間也得到讚譽，
最明顯的指標是新年度的保費調降達 63%，這在在都證明我們是有實力、有能力的飛航團隊，各位是讓人感到驕傲的專業團隊。
在一步一步走向恢復元氣的艱辛道路上，我和經營團隊從不忽視社會輿論、旅遊同業回應給我們的絲毫訊息。每日、每週、每月的報表讓我們戰戰兢兢，時時刻刻觀察努力後的成績顯現。九月底停止威航營運，原希望能減緩虧損的速度，但近日來呈現的營運數字，以及評估未來大環境的變化，我們很遺憾的相信，若不當機立斷，時間是不站在我們這邊，虧損失血情況將會更加惡化。
時至今、勢至此，我個人雖曾奮力拼搏，但仍有未盡之處、未成之過。親愛的同仁夥伴們，容我再一次向各位表達歉意！
但我更要說的，各位專業認真的精神，融成具體的「復興人」容貌，我永遠銘記在心。有幸與大家共同耕耘一塊航空園地，寫下了一頁歷史，我要向各位表達我最誠摯的謝意，謝謝您！
敬請珍重 祝福您
折價卷
林明昇
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