2017-02-21 06:12:38| 人氣31| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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自助旅行訂房拉達提瑞度假村 (Radateeree Resort)-舒適旅店



這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

拉達提瑞度假村 (Radateeree Resort)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看

了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~

真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!

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也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

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如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

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商品訊息描述:



關於拉達提瑞度假村









簡介











想要盡情體驗清邁的精彩, 拉達提瑞度假村絕對是您的最佳旅伴。 在這裡,旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

拉達提瑞度假村的一流設施和優質服務能確保客人住宿愉快。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。

此外,這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了平面電視, 另有廁所, 清潔用品, 免費即溶咖啡, 免費茶包來滿足客人的需求。 飯店娛樂設施豐富多樣,包括花園等。 入住拉達提瑞度假村是來清邁旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛悠閒,遠離喧囂,非常適合放鬆身心。







全部展開







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服務設施摘要













網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









休閒娛樂設施









  • 花園









服務與便利設施









  • 吸菸區









接待設施









  • 可帶寵物









所有客房均提供









  • Wi-Fi



  • 飯店民宿比價




  • 空調







  • 陽台/露台







  • 冰箱







  • 室內拖鞋







  • 盥洗用品







  • 衣櫥







  • 針線包







全家旅遊訂房




可使用語言









  • 英語







  • 泰語













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預訂與入住須知【必讀】













孩童收費標準&加床規定





















0至5歲(含)嬰幼兒

舒適旅店


在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



6至12歲(含)兒童



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。


  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊













第一次訂房推薦訂房

住宿概況



客房總數: 18










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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪凱音╱台北報導】

雙北市上萬輛公共自行車(YouBike)在捷運站附近街頭穿梭,與行人爭道險象環生,產險公會透露,公共自行車可望有「第三人責任險」、「傷害保險」保單誕生,目前以台北市進展速度最快,正等市議會審核保費預算,近期會有消息,最快今年上半年定案。

騎3小時 保費只要1元

產險公會理事長陳燦煌9日新春團拜後表示,目前各縣市政府都有公共自行車,產險業與各地縣市政府洽談保險多年,最近總算有比較明朗的進展,未來預計開放所有產險業者承保,各縣市政府除主動找合適的產險業者外,也能以招標方式來運作,或者由多家產險公司共同參與,以共保機制完成保險作業。

據統計,台北市、新北市使用公共自行車的人次,合計每年超過5000萬人次;產險公會表示,以公共自行車第三人責任險為例,保障包含第三人體傷、財損,保額最高200萬元,每輛車年保費約800元,至於傷害保險是保障使用者安全,保額最高100萬元、住院日額醫療保障1000元,民眾騎乘3小時、保費只要1元。

比較有爭議的是不滿15歲的騎乘者,因為法令規定,傷害保險無法享有死亡保險給付,只能領殘廢、住院醫療補助,傷害險保費可能減半(0.5元),或者保費也以1元計算,但騎乘不限3小時的時數。

產險公會盼交通部統籌

其實公共自行車保險市場早已出爐了,3年前新安東京海上產險就替北市府設計的YouBike專屬保單,保險延宕多年,產險業者透露,最大的關鍵是「誰付保費」,最可行的要保人除了各縣市政府外,就是營運商(如捷安特),但雙方相互推託下,台北市的公共自行車已從當初的6000輛增加到目前的9000多輛了。

不僅雙北市有公共自行車,台南、高雄分別有T-Bike、CityBike,最南的屏東也有Pbike,產險公會建議,最好由交通部統籌、保費由各縣市政府支付最恰當,尤其很多縣市僅一線之隔,像公共自行車可能從台北市騎到新北市,若保險各唱各的調,不只不盡公平也容易產生紛爭。

多項農漁業保單將上市

除公共自行車保險外,政府今年也積極促成農業保險,繼高接梨、芒果農業保單出爐後,包括台產研擬的養殖魚業保險以及富邦研擬的水稻保險等,目前都在金管會審查階段,上述新保單都可能在今年上市,為農民提供多一層保障。

旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】

自蔡政府上台,兩岸溝通聯繫管道中斷,大陸涉台智庫的表態,成為北京對台政策的重要訊息管道。綜觀大陸北中南涉台智庫,北京仍貼近中央決策核心,更是對台文化交流研究的重鎮;上海以對美訊息掌握度較高見長;傳統鴿派則以廈門台研院為主;近年崛起的是南京大學台研所。

就這次人事異動的社科院台研所,前身隸屬中共中央調查部,後因組織裁撤,業務和人員分別轉移到國安部與解放軍當時的總參謀部情報部。台研所檯面上建制歸併到社科院,但其人事與經費均來自國安部,是局級單位;全國台研會則是中共統戰部的外圍組織,受國安部經費挹注。

另外,北京大學台灣研究院也是重要涉台智庫,由於被國台辦選定為對台文化交流研究基地,固定都有委託的研究計畫。北大台研院長李義虎身兼全國人大代表,最早拋出兩岸領導人會面議題,也是駐京台媒經常採訪的指標性學者。

上海則是大陸對外訊息的接收門戶,復旦大學美國研究中心長年與美方人士交流,即時掌握華府對兩岸關係的政策變化。上海去年也舉辦全球智庫論壇,成為北京對外資訊掌握不可或缺的一環。

台灣兩岸學者熟悉的廈門,也曾是對台研究重鎮。1980年,大陸第一個台研所就是在廈門,在所長劉國深主導下,搭配地緣優勢,過去與綠營人士交流頻繁,曾是大陸研究民進黨的重要學術基地。

近年崛起的南京大學台研所,除與民國具歷史連結,當地台商台生也多,與台灣人士接觸頻繁。南京大學台研所長劉相平這幾年也經常接受訪問,媒體曝光率明顯增加。

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台長: vwkogfkvtz
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