2017-03-03 09:36:20| 人氣22| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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首?山之屋酒店



首尔山之屋酒店距Myeong-dong Subway Station (Line 4)步行不到10分钟,为住客提供了一个游览首尔时便捷的驻地。 新颖的酒店提供许多设施和服务,其中包括行李寄存、公共场所免费无线上网和24小时前台接待。

洗衣服务、24小时保安和叫醒服务只是首尔山之屋酒店便利服务中的一小部分而已。 酒店为那些开车旅行的客人配备了内部的免费公共停车场。

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酒店服务商务中心, 24小时接待, 多语种职员, 叫醒服务, 洗衣服务, 行李寄存

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入住14:00之后

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首尔山之屋酒店









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打造出第一台全電動垃圾車的同均動能(股)公司,本月與大陸通路營運商談妥全電動咖啡車合作生產計畫,目前已通過大陸底盤認證,在特種電動車應用面的擴張上,成功轉入民生用,同均動能董事長李天佑說,預計第一年上看500台,未來將視市場接受情況再行增減。

營運商為何會找上同均動能?李天佑表示,在這台全面電力化的咖啡車供應鏈當中,同均主要負責電力與動力系統的整合,一方面大陸補助款足以誘人,每台約補助6~12萬人民幣,一方面因同均在特種電動車的多年設計經驗很快能突破電力系統上的供應門檻,因而洽談幾次就拍板進入制定規格、小批量生產(5~10台)執行階段。

特種電動車跨入民生應用竟從大陸起步,李天佑語重心長說,全電動(節能70%)是必然趨勢,但比起中國大陸,我國政府在電動車補助方案上實在望塵莫及,所以更要加把勁,不只要中央補助地方,對民間環保車業者的採購亦應加快擬出具體計畫,短期可比照電動機車、電動公車直接對民間終端用戶做補助一樣,來補助民間垃圾車環保業者,才能加快電動車替代率。他強調,現在供應鏈、開發技術都已齊備,獨缺市場誘因,希望政府用具體行動為業者加油。

他建議,由於民間垃圾車數量多,稼動率高,且多半是晚間進行清運,如能從補助民間下手,不但加快垃圾環保車普及,且對減少空污、噪音污染可雙收立竿見影之效。李天佑表示很能體恤政府財政吃緊、僧多粥少的困難,因此建議應同時祭出減稅(如貨物稅)方式來輔助獎勵。

國內方面,李天佑表示,同均在台灣力推的電動壓縮式垃圾車,在政府啟動計畫性採購,待車種、規格確認,即可接續組裝交車。目前為止,同均供應國內的節能車,仍以柴油引擎底盤+電動壓縮艙(省能30%)與油電混合動力底盤+電動壓縮艙(省能45%)兩款車種為主。


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中國時報【劉永祥、楊孟立╱桃園報導】

桃園市政府昨日邀請駐台使節及代表試乘桃園機場捷運,他們搭乘後稱讚機捷運行平順,沿途風景優美,能讓國外旅客留下良好印象。市長鄭文燦強調,機捷通車後還會進行桃園捷運路網的建設,將結合「亞洲.矽谷計畫」及航空城計畫,打造桃園成為產業發達、生活便利的城市。

串起北北桃生活圈

他指出,桃園是全台人口成長、產業投資最多的地方,基礎建設也正努力營造中,桃園的潛力不應該被低估。完善公共建設及提高市民便利度是市府工作重點,只有把城市經營好,才會有更多觀光客及產業投資。

數十位駐台使節及代表昨天上午從台北搭乘機捷直達車前往機場。加拿大駐台代表馬禮安表示,機捷沿線風景很優美,「這會帶給國外遊客良好的第一印象,對提升台灣形象很有幫助。」

一路平順、風景美

馬禮安也讚賞預辦登機服務,他表示,加拿大的機場都還沒有這麼貼心的服務。宏都拉斯駐台大使館一等祕書羅恩認為,預辦登機雖不是全新創舉,但用智慧型手機就能完成,讓他印象很深,「非常聰明的系統」。

法國在台協會主任紀博偉指出,整個旅程非常平順,旅客會很高興有這個便捷的交通系統,他以後會再搭乘。目前巴黎依靠一般通勤列車連結戴高樂機場與市區,他說,法國正計畫興建機場快捷,「我們會參考台灣機捷的經驗」。

荷蘭駐台代表紀偉德指出,阿姆斯特丹史基浦機場早已提供預辦登機、自助行李托運服務,民眾熟悉之後,會覺得很方便,但要仔細確認行李條碼正確無誤,避免發生找不到行李的意外。

預辦登機與自助行李托運是機場的延伸。華航董事長何煖軒表示,機場捷運規畫直達車與慢車,將旅客分流,可以大幅提升桃機的旅客人次。

大幅增加桃機旅客

鄭文燦向使節們強調,經過長時間等待,機捷真的要通車了,這是台灣公共建設的進步。機捷行經高鐵站,旅客可以轉往中、南部,台北站也能轉乘捷運,未來還將連接中壢火車站,並與桃園捷運完全連結,串起「北北桃首都生活圈」。




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