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主要設施

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 二條城 (1 公里)
  • 京都御所 (2.2 公里)
  • 東本願寺 (2.1 公里)
  • 祇園角 (2.3 公里)
  • 京都塔 (2.5 公里)


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(中央社記者郝雪卿台中1日電)台中捷運首旅遊大亨輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭,當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式,並於12日舉辦電聯車遊行活動。

台中市政府交通局長王義川今天表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不鏽鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

由於電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,王義川說,市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。

12日的遊行路線,王義川表示,當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

王義川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201

元旦連續假期最後一天,抓緊時間出遊及北返,高速公路局表示今(2)日一早迄今,車流還未湧現,國道行車都算順暢,但預估10點過後,國5北返車潮就會率先開始出現,西半部則預估接近中午12點左右車多,呼籲多利用替代道路避開壅塞。

收假日,高速公路局預期下午仍有旅遊及北返車潮,預估國道全日雙向交通量為年平均平日交通量的1.2倍。

高速公路局預估,下午可能車多路段為國1南向大華系統-圓山、北向西螺-埔鹽系統、苗栗-幼獅、國3南向安住宿評價網坑-中和、北向草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪及國5北向宜蘭-坪林等路段。

國道今天實施的交通疏導措施包括:國5北上高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間,以避免塞在國道車陣中,並請收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。

高速公路局表示,假期間國道交通負荷重,籲請駕駛人,多利用西濱公路(台15、台61)、台74、台74甲、台63、台31、台3、台1、台2及台9等替代道路,以避開易壅塞路段。

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