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2016-01-26 22:22:20| 人氣23| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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新華網濟南9月27日電(記者 侯嚴峰)今年國慶長假期間高速公路對小型客車實行免費通行的消息,已經沸沸揚揚地“渲染”瞭一段時間。人們對這一有限度的免費舉措,多示以“利好”的贊賞。首次實行重大節假日期間收費公路免費政策,社會普遍反映是有效降低瞭遊客出行成本,將刺激與旅遊業緊密相關的食宿、娛樂、休閑、購物等消費,提振假日經濟,拉動內需發力。實際上,重大節假日高速公路免費通行早有先例。在山東等一些地方,趕上春節,高速公路管理部門都會給過往車輛送上幾天免費行駛的“年禮”,讓回傢過年的人們心中漾起一絲溫馨。此外,不少人還記得,2008年南方地區的那場大范圍雨雪冰凍災害發生時,為確保“通路”,一些地方高速公路管理部門不僅免收車輛過路費,有關部門還給繞行其他路段的車輛發放瞭現金補貼。但是,這些年一些高速公路管理部門不那麼“人性”的事例,也常有所聞。相信不少經常光顧高速公路的行車人都經歷過這般場景:途經一些“剖腹挖膛”的路段,或是“搓板路”“補丁路”時,大小車輛隻能靠邊蝸行,行車時速大受影響,有時還要停車長時間等候;到瞭收費站,收費員照舊把手一伸,分文不差地收取過路費。還有一個常見現象:高速公路路牌不明、路線不清,常常讓行車人犯“迷糊”。不少人由此認為高速公路硬件挺“硬”,軟件也“軟”;還有人詫異於高速公路“有錢修路,沒錢掛"牌"”,不要說外地人,就是本地人也時常因為路牌指向不明走岔路。更令人提心吊膽的是,個別急著趕路的行車人被路牌弄“迷糊”之後,竟然調頭冒險逆行,場面著實驚險。何謂信貸房貸怎麼貸款比較會過件管理要“管”在“理”上。高速公路建設需要巨資投入,嚴格收費管理本來就是管理部門的責任。同時,不論是高速公路維修,還是路牌不明誤導行車人,高速公路管理部門都有直接或間接的責任,應該加以“人性化”的改進。就拿高速公路維修來說,既然是因為管理部門的責任造成行車人利益受損,就應該給予一定形式的補償,而不能坐視不管,更不能以壟斷自居,無視用戶利益。這一點,有些高速公路管理部門真的還要向民航、鐵路等“老大哥”討教。應當承認,我國高速公路建設瞭20多年,但一些地方高速公路的管理和服務,並沒有伴隨道路的日益延展而得到根本改變。其實,無論什麼交通方式,都是為老百姓服務的,都要鮮明地體現以人為本。從這個角度來說,除瞭重大節假日為民讓利之外,高速公路管理部門強化“人性化”服務,祛除壟斷風氣,還是很有必要的。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-27/146325772.html


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