說白了，美國今天指責別人（包括日本）竊取、抄襲、仿製美國的科學技術、指責別國政府補貼企業發展、指責別國利用科技發展軍事水準...... 都是美國自己當年干過的事
有了前80年的基礎，美國工業科技才有了後來的飛速發展
要想富，先修路。 鐵路發展成為了美國經濟規劃中心，第一條橫貫美洲的鐵路—聯合太平洋鐵路，於1862年開工，到1869年就完工了。 1881年建成亞奇松—托皮卡—聖達菲鐵路;1882年建成北太平洋鐵路;1893年建成大北方鐵路;1910年建成芝加哥—密爾沃基一聖保羅鐵路，一個全國鐵道網已經形成，鐵路總長度達到25萬公里，超過了整個歐洲
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同時，美國政府將1億6000萬英畝的農田、牧場、森林及礦地贈送給了鐵路大王們，以鼓勵它們繼續開拓，這一切根本不允許民眾投票。
1894年，美國成為了第一大工業生產國
1900年，美國鋼產量突破1000萬噸，實現趕英超德，進入了鋼鐵時代
這一時期，美國的石油工業、化學工業、電氣工業、汽車工業、橡膠工業、電影工業、輸電技術、無線電也得到了快速發展，航空工業開始發展，而這一切背後都離不開科學技術的推動
政府的作用
南北戰爭，不但維護了統一，更重要的是加強了聯邦中央集權，很多原本屬於各州的權力，被收到聯邦中央手中，如稅收、金融、軍事等，否則，美國也無法拿出這麼多土地去獎賞工業資本家
1862年，美國通過《莫里爾法案》，由政府撥地在各州建立州立大學，一共建了68所
1863年，政府設立國家科學院（諮詢機構），接著建立一整套與工業、科技、醫藥研究有關的機構，中央集權解決了經費和人才保障問題。
美國壟斷企業，如杜邦化學、通用電氣、美國電話電報公司、洛克菲勒的石油帝國，卡內基的鋼鐵帝國所需要的人才，就是從這些學校和研究機構中源源不斷地獲得
美國賺了錢，就要繼續發展科技，將錢投入到新一輪的研發之中，這一階段美國大型工業實驗室增加到了366個，擁有10000多名工程師和科學家。
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基礎教育方面，麻省理工大學創立於1861年，1876年霍普金斯大學仿效德國，建立了研究生制度
大學的發展，將高等教育從教會和私人手中解放出來，為美國整體勞動力素質提高打下了堅實基礎
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