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商品訊息描述
Cybex Scuderia Ferrari 賽百斯嬰兒提籃Aton M i-Size 設計式樣: Racing Red - red · 2019
Scuderia Ferrari法拉利系列的Cybex產品將賽車場的感覺直接帶到了城市的街道上。 設計感,安全性和功能化的結合與現代父母的生活方式完美契合。 Racing Red和Victory Black的顏色為該款兒童座椅帶來動感,清新的外觀。 現代網眼元素凸顯運動氣質。
這款賽百斯嬰兒提籃Aton M i-Size是根據i-Size標準生產,通過和底座M的搭配使用,符合最新歐洲對安全座椅的規定。它配備了所有的最新的安全技術。
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這款Aton M i-Size是
M-Line系列的一款產品。後續可選擇Sirona M2 i-Size作為第二個座椅,可使用同款底座。您的寶寶在剛出生至4歲左右可反向安裝座椅。您也可以通過車載安全帶固定該提籃。固定方式是符合歐盟標準ECE R44/04。
提籃僅自重4.2kg
十分輕便,
配有的新生兒內墊可以為早產寶寶提供舒適的角度。多重考慮的安全理念包含集成的線性側面防撞保護(L.S.P.System)。當發生碰撞時,產生的沖撞力將會被轉移,保護寶寶敏感的頭部。吸收能量的外殼也提供了額外保護。
頭部和肩部保護裝置可以伴隨您的孩子一起成長。
11種高度調節可以讓您一直使用到寶寶身高87cm。
超寬Y型肩帶採用柔軟腰帶和靠墊設計,帶來舒適感。 XXL的大型防曬罩有防曬指數50+,保護您寶寶防止被紫外線曬傷。
產品細節:
- 適用於新生兒至身高87cm的寶寶
- 根據i-Size標準可通過Cybex底座M i-Size搭配使用,或者使用車載安全帶根據歐盟標準ECE R44/04
- 包含可拆卸的新生兒內墊網路人氣產品top10限定產品
- L.S.P.系統-流線型側面防撞保護,全新的保護系統
- 11種可調節高度的頭部和肩部位置
- XXL遮陽罩,防曬指數50+
- 五點式安全帶,超寬的Y行安全帶包含內墊
- 椅套可拆洗,30度水洗
- 大小:長 66 x 寬 44 x 高 39 - 56,5 cm
- 重量:4.2kg
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面對女嬰猝死! 保母赴醫院手合十、閉眼誦經
MLB/道奇隊明星游擊手席格手肘受傷 整季報銷
因右手肘傷勢不樂觀,道奇隊明星游擊手席格(Corey Seager)須進行韌帶移植重建,也就是湯米約翰手術(Tommy John surgery),今年球季報銷。
席格4月30日在鳳凰城醫院進行MRI檢查,他的右手肘在29日比賽中摔傷。事實上,從去年夏天以來,手肘上的骨碎片和發炎症狀持續困擾他,他說,「我感覺糟透了」。
MRI檢查後不久,席格與道奇總經理薩伊迪(Farhan Zaidi)、總教練羅伯茲(Dave Roberts)和球隊醫師Neal ElAttrache進行視訊會議,席格將進行韌帶移植手術,這位兩次入選全明星的游擊手球季提前結束,甚至影響2019球季。
ElAttrache預定於5月4日替席格進行手術,道奇隊希望24歲的席格,能在明年春訓賽前恢復,並在明年球季開幕前做好準備。
除席格外,三壘手透納(Justin Turner)3月19日手腕骨折,他可望於5月回歸。
道奇隊計畫讓泰勒(Chris Taylor)暫代席格,成為先發游擊手,他原本的中外野手則由Enrique Hernandez、彼德森(Joc Pederson)和維杜戈(Alex Verdugo)輪替。
道奇隊在休賽期間,與巴爾的摩金鶯隊三屆全明星游擊手馬恰多(Manny Machado)接觸,球隊可重啟談判,但馬恰多在本球季後可成為自由球員,收購他的成本將會很高。有鑑於不願意超過1億9700萬元奢侈稅門檻,外界認為,道奇隊不大可能增加可觀的薪資承諾。
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