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所謂「車埕」的地名來自於台語「車場」位於南投水里鄉,東臨魚池鄉的日月潭,南接信義鄉的東埔溫泉,西連集集鄉、鹿谷鄉的溪頭都是知名景點

集集支線指從二水站(縱貫鐵路) 分岐至終點站車埕站,長29.7公里共設6站(源泉-濁水-龍泉-集集-水里-車埕)

車埕站~集集支線是1919年為興建日月潭-大觀水力發電廠(第一發電所)的運輸物資鐵路於1921完工

車站旁有車埕鐵道文化園區及木業展示館,透過台鐵日式舊宿舍的整建,營造出早期鐵道場景與生活樣貌

由專營林業的孫海先生於1958年時標到南投丹大林區之採伐權,到車埕購地設廠經營木料生產和內外銷,引進2千多名的就業人口,造就了車埕的二度風華

利用木展館區的鐵軌、月台規劃鐵道車頭及車廂之擺設,展示鐵道與木業文化共同發展

重現早期鐵道與木業風光的風采
 

車埕派出所-上下班可順便運動

遊客中心前的台鐵R100大型柴電機車

貯木池過去是用來貯存原木的池子,將原木浸泡於池子內,讓樹脂釋放,延長木頭使用期限

如今貯木池旁已規劃成環湖步道,步道旁栽種楓樹、樟樹、落羽松

水金英-為多年生浮葉性水生植物,花期時開著黃色的花朵,英文名字叫Water Poppy。

群山環繞,景緻優美,池旁邊有路易莎行動卡車咖啡,買一杯坐在池邊休息真是一大享受

昔日埔里糖廠於1916年始以臺車運送糖到車埕車站,將生產的糖運出,在車埕車站前有許多臺車停放,站名也因此而來。