看到下面兩則對比的喜鬧劇，看倌有何感想？
【聯合報／特派記者藍孝威／2007.05.03北京報導】＜黃金周消費嚇嚇叫 大陸人一天刷374億＞：
五一黃金周假期，大陸民眾除了大批湧向旅遊景點，也在各大賣場展現驚人的消費能力。中國銀聯公布，五一假期首日，使用銀聯卡在大陸境內跨行交易總金額達人民幣八十六點六億元（約台幣三百七十四億元），平均每分鐘刷卡消費達一千二百萬元。為了應付如潮水般湧入的消費者，許多賣場必須臨時招募數千名臨時工。
各大電器賣場中，大中電器臨時工薪資，每天約五十至六十元人民幣，五一黃金周期間，增派三千名人手；蘇寧電器則從全大陸各地招收大學生擔任實習生，一周的薪資約為五百元上下。
【經濟日報2007.05.01記者黃仁謙】＜政治絆腳 陸客來台路坎坷＞：
大陸居民來台觀光短期難成真，導致國內觀光類股昨（30）日全面重挫，休旅業者哀鴻遍野。
和去年同期相較，今年1到3月，來台旅遊和訪問的大陸觀光客大約少了兩成。3月底，陳水扁總統提出「四要一沒有」，讓大陸官方感冒，對大陸居民赴台旅遊的限制更嚴格，去年4月，大約有1萬1,800名大陸觀光客來台旅遊；但今年4月，來台旅遊的大陸觀光客，只剩不到9,000名，衰退了三成。
兩岸政治惡鬥，觀光產業再度被視為兩岸政府高層的政治籌碼。一位參與談判的代表指出，兩岸針對全面開放大陸觀光客來台已經談了五次，大致技術上的問題已全部都解決。但政府突然提出，大陸居民來台要持護照，沒有幾天，陳水扁總統又提出「四要一沒有」，增加了陸客來台的困難度。
據了解，我方是一個多月前，也就是3月25日突然提出要求大陸居民持護照才能入台的政策，不但大陸方面無法接受，連我方代表都覺得很突然。
大陸方面代表甚至詢問我方談判代表，如果你是我方領導人，你會准許大陸觀光客持中華人民共和國護照來台旅遊，這種形同認同台灣獨立的行為，你會同意嗎？
長假後首日 大陸股匯市再創新高【經濟日報記者林則宏2007.05.09
大陸「五一」長假結束後第一個交易日，股匯市昨（8）日雙雙再創新高。上證綜合指數收在3,950.01點，上漲2.83%，距4,000點關卡僅剩一步之遙，滬深兩市B股更是幾乎全面漲停。人民幣匯率中間價昨天也以7.6951元兌1美元，再創匯率改革以來新高。
受長假期間國際股市普遍上揚影響，加上現階段政策面並沒有明顯作空跡象，先前看空的資金節後重新回籠，使得滬深股市昨天帶量走高，上證綜合指數盤中最高曾 達3,964.71點，深圳成分指數也大漲4.93%，收在1,1401.12點，兩市合計成交量達人民幣3,119億元，這是歷史次高量。
五一長假 花掉人民幣3,200億元
股市不斷飆漲所創造的財富效應，帶動「五一」長假期間大陸百業興旺。中共商務部指出，5月1日至5月7日，大陸消費品零售總額達人民幣3,200億元，較去年「五一」增長15.5%，其中，今年「五一」餐飲業業績更成長17% 。
又高喊直航了 張院長又來了，陳總統又高喊直航…【經濟日報2007.05.15社論】
大約十年前演過一部深蘊哲理的片子，一個到小城採訪土撥鼠日的記者突然發現時間的腳步停住了，每天醒來都重複相同的情節，而從中獲得頓悟。當2000年的張 院長又回鍋任行政院長，而剛以四要一沒有大開兩岸政策倒車的陳總統，又高喊早日完成「大陸觀光客來台」、「貨運包機直航」，我們彷彿也進入了同樣的情景： 時間的腳步突然在台灣停住了，整個國家七年來都在原地踏步，雷同的情節周而復始，不斷在眼前搬演，只可惜誰也沒能頓悟。
冷眼集》蘇煞車、扁重啟 選前又喊「狼來了」聯合報2007.05.24
陳水扁總統重提「二次金改」，各界譁然，政府拚經濟口號喊了七年多，結果經濟未見起色，卻拚出一堆金融弊案，工商業界更是風聲鶴唳，「二次金改」此時敗部復 活，不無對企業界示好、拉票意味。但政府「狼來了」戲碼一再重演，阿扁又開金融支票，能否提振金融信心，會不會跳票有待觀察。
蘇內閣對「二次金改」喊卡，蘇貞昌才下台，阿扁即重提「二次金改」，凸顯綠營內鬥暗潮洶湧，金融政策朝令夕改，全在當權者一念之間，企業看了心寒。
過去一年多來，金融市場弊案滿天飛，中信金案、開發金、台新銀行併購彰銀案，中華銀案等連環爆，股票市場則是內線交易、人為炒作弊案橫行，明基、英華達與力晶等電子大廠紛紛中箭落馬，外傳檢調單位查辦中的金融弊案高達一百五十件。
這段期間，金控財團幾等於「金融大盜」，李焜耀、葉國一等人成炒股「準嫌疑犯」，凱雷收購日月光「知難而退」，國際私募基金一夕間被妖魔化，蘇內閣大力掃蕩弊案，以清廉自詡，卻搞得企業主人人自危，台灣也宛如貪腐之島！
同一時期，國內資金外流，台股日漸邊緣化，民眾期待清廉政治，卻用腳投票，把錢搬國外去，凸顯政府除弊贏得掌聲、失去民心，而司法單位動輒百人大搜索，震撼戲劇效果十足，卻難免背上「政治辦案」黑鍋，連皇后的貞操都賠上。
阿扁近來聚焦財經議題，先談股市上萬點，又說環保不能偏廢經濟，昨天重提二次金改，「拚經濟」儼然張內閣主軸，只是二次金改走走停停，留下許多金權勾結疑案，阿扁憑一句「目標正確」重啟二次金改列車，不但無法釋疑，更令人質疑，又是選舉操弄！
吃不到 搶醫療觀光財 18家醫院美容健檢全包【聯合晚報07.11.27黃玉芳、
帛琉國會議長貝爾斯日前組團來台體驗台灣健檢觀光，特別到新光醫院健檢中心做檢查，享受總統級的服務。資料照片
台灣在換肝、整型、癌症等手術醫療水準高，不少患者慕名而來，北醫附設醫院最近就有兩位大陸的子宮頸癌患者，專程跨海到台灣開刀，還有醫院擬和旅行社合作， 推出美容、健檢、洗牙等觀光旅遊行程。觀光局下午也邀集長庚、馬偕、新光、國泰等18家醫院，推出可包裝旅遊行程的套裝服務，開拓國內醫療觀光產業的商 機。
10萬開刀費 大陸人說不貴
以婦科腫瘤聞名的北醫附設醫院婦產部主任劉偉民表示，最近分別有兩位中年女性，到院作子宮頸癌的手術。一位來自南京附近的南通縣，是一位婚紗店的老闆。
雖然光是手術、住院費用就要自費十多萬元，但她在大陸已經跑遍上海、北京各大醫院，加上有經濟能力，因此一點都不嫌貴。而以南通縣來說，人口800萬，相當於三分之一個台灣，「大陸有錢人不少」，確實是很大的商機。
劉偉民也說，以子宮頸癌來說，台灣已經發展到早期癌症都可以用腹腔鏡治療，但聽患者說，大陸一些小醫院，竟然先切除子宮，等化驗發現有癌細胞，再「追加」電療、化療，因此這名患者才轉來台灣治療。
帛琉貴夫人 組團來健檢
新光醫院則表示，因為院方與帛琉國家醫院是姊妹醫院，因此今年已經有四團觀光旅遊團，包括當地州長、貴夫人等都專程來台旅遊兼健診。
帛琉團第一天抵台後，就先到醫院作心臟及腹部超音波、骨密度等檢查，再作全身的癌症正子斷層掃瞄篩檢，光是醫療費用就要1340美金、大約4萬元台幣，不過團員們還是覺得很值得。
觀光局出面 提供媒合機會
除了醫院單打獨鬥，希望帶動整體醫療觀光產業，觀光局下午也邀請多家旅行社，聽取18家醫院的產品說明。觀光局表示，希望藉說明會，能提供更多媒合的機會。
國泰醫院就打算推出健檢組合，可以隨著旅遊行程設計半天、一天健檢，或安排高階影像檢查。國泰醫院表示，考量到團員還要觀光，腸胃鏡檢查前需禁食之前還要攝取低纖維飲食，而且作完後易排氣，就比較不適合。
新光醫院則想針對來台最大宗的日本觀光客，提供當地所費不貲的洗牙、牙齒美白、美容等，目前先提出的電波眼周拉皮，讓日本客來玩順便美容。長庚醫院則是主打一日健診SPA 團、洗腎病友旅遊團等。
另外，敏盛醫院正與新加坡一家旅行社接洽一支特地至台灣拍婚紗的新人團，先在該院接受婚前檢查再拍婚紗照，希望能夠打響該院觀光醫療。
醫院嘆：陸客不鬆綁大餅缺一塊【聯合晚報╱李樹人
儘管醫界認為，台灣發展觀光醫療產業，「錢景」無限，但政府遲遲未能鬆綁大陸人士來台就醫政策，讓醫界人士在觀光醫療、國際醫療的推動上，感到綁手綁腳，對於這種「看得到，卻吃不到」的困境，覺得憂心。
壢新醫院院長張煥真就表示，現在大陸民眾連來台觀光都很難了，何況是來台就醫，政府想推展醫療觀光、國際醫療，就必須正視這個問題，業者都明白這個癥結，目前就要看政府怎麼去做。
台灣活體肝臟移植手術水準之高，享譽國際，以高雄長庚為例，就吸引了20多名國外患者來台就醫，包括了日本、越南、南非及菲律賓，但唯獨就是沒有中國大陸人士。
高雄長庚醫院院長陳肇隆表示，與歐美各國相較，該院活體肝臟移植手術費用偏低，但技術卻是一流，美國換肝得要花上30萬美金，新加坡也得要600多萬台幣，但台灣卻只需150至250萬元，確實具有相當的吸引力。
今年以來，大陸大幅緊縮屍肝移植手術的限制，讓大陸醫界也開始著手推展活體肝臟移植，不少大陸人士也願意到台灣接受活體肝臟移植手術，但礙於法令限制，仍然不得其門而入。
陳肇隆認為，開放大陸人士來台醫療，確實存有許多商機，但腳步一定要快，目前台灣整體醫療水準高於中國大陸，但大陸上海、北京等幾個醫學中心的發展也越來 越快。如果政府仍遲遲不鬆綁大陸人士來台就醫措施，或許衛生署所表列的五大發展項目，活體肝臟移植、顱顏整型手術、人工生殖以及臟內外科和關節置換術等， 很快就會被對岸追了過去。
一位不願具名的 醫師表示，衛生署推的五大疾病國際醫療化，對大陸客有許 多綁手綁腳的規定，來台前不僅要寫醫療計畫報告、來了後 還限定醫院要有「專區」，不僅實際上增加手術的麻煩，而且醫院又不能「軟禁」患者，設專區到底有什麼意義。
有醫院私底下抱怨，相較韓國、新加坡、泰國等，國內政 府作的太少！而且衛生署與地方衛生局還不同調，之前北投區有兩家醫學中心大張旗鼓，要推溫泉醫療觀光，即使對象是國外人士，但是卻仍被衛生局來函警告，認 為違反醫療法中醫院不能廣告、招攬顧客的規定，讓醫院啼笑皆非，也怕被罰，之後就無疾而終。
兩岸旅展 兩岸旅展 大陸團長缺席【經濟日報╱楊文琪、07.12.15
第二屆海峽兩岸台北旅展昨天揭幕，大陸代表團副團長范貴山對於陸委會不發簽證給大陸代表團長劉克智表達遺憾，劉未來台，也引發全面開放陸客來台可能延後的疑慮。記者徐兆玄／攝影
第二度在台北舉辦的「海峽兩岸台北旅展」昨（14）日開幕，但兩岸小動作不斷，大陸有意藉此時機擴大在台宣傳，台灣又要防堵大陸大作文章的可能性，技術性拖延證件核可，致使大陸代表團團長劉克智以及其他16位大陸各省市旅遊局長，臨行前打了退堂鼓。 兩岸台北旅展昨天上午開鑼，大陸方面由北京歌劇舞劇團以及少林舞僧開場，場面熱鬧。不過，身兼大陸海旅會副秘書長的大陸代表團團長劉克智並未現身，且上台參加剪綵的大陸代表清一色都是各省市的旅遊局副局長，而非原先名單中的各省市旅遊局長，引發不少猜測。
因團長無法來台，臨時代打上陣的大陸旅遊代表團副團長范貴山說，事前他並不知情，所以不清楚為何團長無法順利來台，對於事件的發展，他感到「有點遺憾」。
台灣觀光協會會長張學勞指出，劉克智等人來台的申請文件，觀光協會全都送出去了，但陸委會既不說准、也不說不准。
張學勞表示，一切尊重政府決定，相關入境手續的確尚未完成，現在還在趕辦中，據他了解，「劉克智團長人還在香港等候簽證。」
不過熟悉內情人士透露，我政府為了不想讓層級太高的大陸旅遊主管官員來台，技術性拖延簽證核發的時間，劉克智等人獲悉後，知道來台機會不大，乾脆就留在北京，人根本沒有到香港等簽證。
據指出，臨時以副團長身分出席開幕典禮的范貴山，目前擔任中共國家旅遊局「司長級」視察員，曾任駐香港地區主任，熟悉兩岸事務，目前擔任海旅會副秘書長。
消息人士指出，陸委會不讓劉克智入境，主要考慮台灣的立委選舉將至，執政黨希望大陸能釋出利多，而大陸方面不配合，因而故意刁難。
消息人士指出，這一次，對岸已應台灣要求，層級不要太高，只派副主管層級官員來台，但陸委會最後仍拒絕劉克智入境，昨天參展的大陸官方推廣單位，都是由副主管當家，場面顯得有些冷清。
國內休旅業者透露，可能是大陸有意降低規格，引起我方不滿，也有可能是人未到聲先到，炒新聞引進陸委會不高興。往年，大陸代表團的展前歡迎晚會，觀光局長賴瑟珍都會出席，但13日舉行的歡迎晚會，賴瑟珍本人並未出席，當時就有人猜測兩岸交流可能又出問題了。
【記者劉煥彥／台北報導】原定率領大陸業者參加第二屆海峽兩岸台北旅展的大陸團團長劉克智，由於未獲我方核准入境而無法來台，隨行近十位大陸各省旅遊局長憤而決定同進退，放棄參加這次的台北旅展。
行政院大陸委員會表示，劉克智是現任大陸陜西省漢中市副市長，其身分與來台活動性質不盡相同，因此沒有同意對方來台。
黃金周 清明、端午、中秋 明年起與台同步放假【聯合報007.12.17
「五一黃金周」確定成為歷史！中共國務院昨天公布新的法定節假日，並自明年一月一日起實施。
根據新規定，五一勞動節僅放假一天，但新增加了清明節、端午節和中秋節三個傳統節日，各休一天。另外，春節的休假提前一天，從農曆除夕開始，正月初三不再是法定休假日。
中新社報導，從一九九九年起，大陸實施每年三段（春節、五一勞動節、十一國慶節）的七天長假（三天法定假日，另四天彈性調整形成連休），以刺激旅遊、購物、休閒、娛樂等消費活動，拉動內需，提升國民經濟。因為這種億萬人集中休假、出遊、消費，帶來滾滾財源，而有「黃金周」之譽。
但近年來，「黃金周」也出現若干弊端，包括商家的短期成本劇增，消費者享受的服務質量明顯下降，政府公共管理費用增加，對自然景觀和歷史文化遺蹟帶來很大壓力等。另外，傳統節日具有豐富的文化內涵和紀念意義，在維繫中華民族文化特色下也有必要列入法定假日。
根據大陸法定節假日新方案，明年大陸的春節、清明、端午、中秋等節假日，都將與台灣同步，將方便兩岸居民對商務或旅遊等出行日期的安排。大陸的法定節假日還規定，上述節假日若適逢星期六、星期日，還可再補假一天，以明年端午節、中秋節適逢星期日來看，大陸都會再補假一天，可望形成三天的連假。
另外，中共國務院還公布職工帶薪年休假制度，同樣自明年一月一日起實施，凡在機關、團體、企業、事業單位、民辦非企業單位、有僱工的個體工商戶等單位的職工，連續工作一年以上，就可享受帶薪年休假，休假期間享受與正常工作期間相同的工資收入。
春節暴紅 五一長期取消 春節旅遊暴紅【經濟日報╱林安妮08.01.08
漲價也要出國玩 大陸今年起取消「五一」黃金周，民眾趕著春節假期出國消費，上海赴港澳遊的報價，比平常貴了人民幣2,000多元，圖為一位上海市民（左）在一家旅行社報名出境旅遊。新華社
大陸政府今年取消「五一長假」，刺激不少大陸民眾趕在春節提前消費。包括北京、上海、廣州等春節出境旅遊團報名已達八成，龐大的返鄉人潮和出遊人數，也為今年「春運」帶來沉重負擔。
上海勞動報報導，今年「五一長假」取消，不少大陸民眾將旅遊計畫提前，加上今年除夕夜被列入春節假期，也令不少民眾提前返鄉，大陸官方預估，今年春節期間的第一波客流高峰，將提前在一月底引爆。
報導說，1月27日起，從上海出發的機票價格全面上揚，尤其是前往成都、重慶、武漢、長沙、南昌等城市，價格都由原來票面價的四至五折，普遍上漲至八至九折，甚至全價。2月1 日至2月5日期間多數機票價格，也是按票面價出售，顯示機票搶手程度。
業內人士分析，往年到大年初一、初二，所有航線的機票就開始走下坡，但今年客流龐大，使得機票價格在春節後下跌的幅度不大，甚至還會保持全價。因此，今年訂票最佳時期是1月初到1月中旬，乘客可以錯開高峰出遊。
此外，受到大陸取消「五一長假」影響，不少民眾改將出遊計劃提前到春節時段，加上油價上漲，今年出境旅遊報價，也一口氣飆漲四成，港澳遊漲幅更達到50%，但仍吸引不少民眾預定團位。
香港文匯報報導，今年大陸各城市春節赴港澳遊的報價，比往年還要高，加價幅度從人民幣400元到2,000元不等。例如上海出發的港澳團，報價多在人民幣5,000至6,000元，比平常貴了兩千多元。
儘管港澳遊報價上漲，但包括北京、上海、廣州、深圳等地的春節出境遊報名，已達八成以上，除夕赴香港團的名額更被搶購一空。
報導還說，今年大陸春節出遊的新特點，價格已不是大陸民眾首要考慮因素，「豪華、休閒、有特色」，最能吸引大陸客關注。
陸客 國台辦：陸客赴台觀光 達共識【經濟日報林則宏08.01.09
大陸國台辦昨（8）日晚間突然透過新華社發表，兩岸行業組織已就大陸居民赴台旅遊達成基本共識，「純技術問題雙方已達成基本共識。」陸委會主委陳明通回應，只要大陸願意，「今天來談，明天就能宣布開放」。
隨著台灣立委與總統選情升溫，兩岸議題也日受關注。近日台灣方面先傳出行政院將開放金融機構參股大陸銀行，大陸昨天也主動釋出兩岸已就陸客來台達成共識的訊息，兩岸近來的動作頗有為政策開放加溫的效果。大陸昨天的舉動，已引起我方高層重視，將密切關注此舉對選情與雙方互動帶來的影響。
國台辦交流局局長戴肖峰接受新華社訪問表示，「兩岸同胞都迫切希望早日實現大陸居民赴台旅遊」，兩岸在2006年至2007年歷經十次技術性磋商（陸委會說法為八次協商），針對旅遊形式、團隊人數、每日配額、開放區域、市場秩序規範、權益保障及糾紛處理、證件採認、旅遊包機等議題，其中純技術問題已經達成基本共識。
戴肖峰說，大陸民眾赴台旅遊，不僅將促進兩岸人民交流，推動兩岸關係和平穩定發展，而且將對台灣經濟發展提供巨大助力，大陸對於開放民眾赴台旅遊已經做好充分準備，今年將繼續推動陸客來台早日成行。但他也重申，大陸民眾赴台旅遊不是「國與國之間的旅遊」。
陳明通表示，技術性問題確已完成協商，目前只剩協議文本的文字處理問題。但去年8月雙方完成最近一次協商後，儘管我方多次去函，希望大陸方面儘快再次協商敲定最後協議文本，但大陸方面一直沒有任何回應。
陸客來台 只剩政治問題【經濟日報╱記者黃仁謙
大陸國台辦交流局局長戴肖峰接受新華社採訪時主動釋出訊息，指全面開放大陸觀光客來台，雙方已談了十次，所有技術性問題都已達共識。對此，國內休旅業者高興地說，大陸終於願意挑明著說了，大陸觀光客來台早就沒有技術問題，現在只有政治問題。
熟悉兩岸事務的旅遊業者指出，現在正值選舉敏感時刻，大陸直接點出開放大陸觀光客來台已無技術問題，暗示意味十分明顯。
他指出，民進黨政府全力爭取，大陸卻一直不肯開放，現在主動釋出沒有技術問題了。大陸到底在打什麼算盤，就讓藍綠陣營各自去解讀。但可以確定的是，恐怕短期內還看不到成果。
國內觀光類股一直隨著何時全面開放大陸觀光客來台的議題而起起伏伏，在連跌多日後，昨（8）日觀光類股以小紅收盤，上市各股全部由黑翻紅，成交金額達1.97億元，類股指數上漲2.13%，顯示大多數投資人都相信選前前會有一波利多。
針對全面開放大陸觀光客來台談判，據了解，我方是由陸委會主導，由台灣海峽兩岸觀光旅遊協會（台旅會）負責執行，台旅會董事長由觀光局長賴瑟珍兼任，執行秘書長則由觀光局主秘吳朝彥兼任；至於實際穿梭兩岸負責所有談判事宜的則是旅行同業公會全聯會理事長曾盛海，他兼任台旅會會務秘書長。
為了讓大陸早日全面開放大陸觀光客來台，觀光局長賴瑟珍解決大陸方面提出的所有問題，公布來台大陸觀光客問卷調查，讓大陸當局了解，大陸觀光客對來台旅遊十分滿意，但大陸方面還是不肯輕易放手。
新聞分析》國台辦為開放暖身【經濟日報╱ 林則宏】
中共國台辦主任陳雲林2006年4月在國共論壇中，表示將促進大陸民眾早日赴台旅遊，當年下半年，兩岸進行的陸客來台協商進程都還算順利。直至去年元月底，大陸在雙方進入最後協議文本磋商時，突然提出我方無法接受的政治性文字表述，導致協商就此陷入膠著。
過去一年，北京方面刻意拖延協商的意圖明顯，國台辦昨天突如其來表示兩岸已就陸客來台達成共識，而且在新華社通篇新聞中，不像過去將陸客無法來台的責任歸咎我方，僅單純陳述過去一段時間陸客來台的協商過程與進度。大陸這項動作究竟想傳達什麼訊息，格外引人注意。
熟悉大陸談判模式的知情人士研判，比較可能的是，大陸正在為開放陸客來台一事定調：大陸居民赴台旅遊不是「國與國之間的旅遊」，這個定調動作是即將開放的先期準備。
雖然以現階段的情勢判斷，兩岸並無重啟陸客來台談判的空間，但周六立委選後，台灣總統大選就進入最後衝刺階段。藍綠兩黨候選人都曾公開宣示，當選後將推動開放陸客來台，大陸這項立場宣示，可望是為台灣大選後隨即開放陸客來台預作準備
南部企業主 促開放陸客來台【經濟日報╱林政鋒
工商協進會舉辦南部午餐會，南部企業關切陸客來台觀光、大宗物資價格和內線交易規範模糊議題。企業代表昨天出席踴躍，統一集團總經理羅智先（右）、台灣造船董事長鄭文隆（中）都與會。
記者劉學聖／攝影
中華民國工商協進會昨（8）日舉辦「97年南部工商午餐會」，包括統一集團總經理羅智先、中鋼總經理陳源成等十餘位企業主參加，提出儘快開放大陸客來台觀光、穩定大宗物資價格、明確訂定證交法有關重大訊息範圍等數項建言。
昨天的會議由工商協進會理事長黃茂雄主持，與會官員有經建會主委何美玥、金管會主委胡勝正、勞委會主委盧天麟、經濟部次長謝發達、財政部次長張盛和及台南縣長蘇煥智等南部縣市首長。
企業界出席者包括中鋼總經理陳源成、統一集團總經理羅智先、唐榮董事長吳豐盛、高鼎遊艇董事長韓碧祥、大田精密董事長李孔文、大億集團董事長吳俊億、直得科技董事長陳麗芬、豐群水產董事長周俊雄、泰銘實業董事長陳豐明、德興隆企業董事長李春松，另南紡、長興、南部工業會商業會都派代表參加。
蘇煥智說，台南縣的蘭花生技園區、七股科技工業區及柳營科技工業區都面臨土地取得困難問題，很多大陸回流台商排隊等著要進駐，希望經濟部能協助解決。
企業建議，配合政院「旅行台灣年計畫」，應速開放大陸居民來台，否則觀光產業前景會受限。企業並建議政府穩定大宗物資價格，由主管機關協助業者聯合採購以量制價。
迎陸客？ 迎陸客？觀光旅館標準鬆綁【聯合晚報╱謝蕙蓮08.02.13
「海洋迎風號」遊輪帶來號稱史上最大一批大陸旅行團，交通部也快馬加鞭修訂放寬觀光旅館業管理規則、觀光旅館建築及設備標準，未來國際觀光旅館。不再強制規定一定附設游泳池，客房也不必每間都有向戶外開設的窗戶。
收開瓶費要標示標準
另外，許多民眾過去到飯店的餐廳用餐，如果自己帶酒，都要另付「開瓶費」。新修訂的「觀光旅館業管理規則」草案，增訂業者如果收取自備酒水服務費用，必須把收費方式、計費標準，在網站、菜單和營業現場明顯處標示。
交通部官員強調，這項修訂主要配合業者「實務上的需要」，並不是專門為了迎接開放大陸觀光客才作政策改變。相關法規修訂，預計3月中完成，正式公告實施。
游泳池改為「得酌設」
現行的「觀光旅館建築及設備標準」，規定國際觀光旅館「應附設」游泳池，修訂草案把游泳池改為「得酌設」。交通部官員表示，很多高山地區如中部重要觀光景點阿里山，水源就很缺乏，如果要求觀光旅館要有游泳池，不但不切實際，也很不環保。
山區旅館水源不足和環保因素不強制要附設游泳池，官員認為，台灣四面環海，很多海邊的國際觀光旅館鄰近海水浴場，也不需要另設淡水游泳池。
為避免汽車旅館申請籌設觀光旅館，影響服務品質和住宿安全，修訂草案增訂觀光旅館的客房，不得和室內停車空間連通。
另外，這次修法也放寬國際觀光旅館，不必每間客房都有向戶外開設窗戶。官員表示，主要是考慮機場旅館為了隔音，都不會有向外開的窗戶；樓高50公尺或樓層16樓以上的建築物，基於安全未來不必每間客房都有向外窗戶。
陸客觀光有勞總統「特案批准」的日子還要忍多久？【聯合報社論
載著包括六百多名大陸觀光客的郵輪旅遊團，為台灣一南一北的觀光業者帶來短暫的熱鬧生意。但與其說是業績增長令人高興，不如說業者迎嬌客的盛大排場和迫切心情更值得關注。台灣觀光業者「等待燕子捎來春天的消息」已有數年之久，開放陸客來台觀光政策始終是雷聲大雨點小。如今只一船客人，竟招來陳水扁總統自誇「特案批准」的功勞！大家不免要問：這種迎接生意上門還有勞總統「特案批准」的情況，究竟還要忍多久？
開放大陸觀光客來台的規模和常態化，如今已是馬英九陣營和謝長廷陣營競相承諾的重要政見。從阿扁也參上一腳對此次個案「邀功」的情形來看，大規模開放應是遲早之事。但以國內業者期待之深，現在反而低調並忐忑不安，實在是因為等太久，又失望太多次了。
民進黨政府畫出「觀光客倍增」的大餅，乃閣揆仍是游錫堃時代的「挑戰二○○八年——國家發展重點計畫」的產品。當時輿論即指出，若要使這項目標不流於空言，唯有在台灣利用地理位置優勢，發展成為區域轉運中心，並儘速開放大陸觀光客來台，才有可能實現。但兩岸關係始終未見和緩，阿扁多次發言反覆，造成兩岸關係進一步退兩步，也使得很多本來可授權「白手套」進行的兩岸協商停滯不前；開放大陸觀光客來台遂成為政府官員「坐而言卻無法起而行」的一張空頭支票。
二○○五年中共國家旅遊局公布開放大陸居民赴台旅遊三原則，與我方「總量管制」、團進團出等原則相當配合，眼見即將水到渠成；卻又在主管的陸委會和交通部堅持協商「政府對政府」的條件下陷入僵局。去年春節過後，為台商在台北舉辦的春節聯誼茶會中，陳水扁親口向台商宣布，陸客來台觀光即將開放。於是，本地業者再次摩拳擦掌準備迎接五月初的大陸「黃金週」假期，誰知協商又一次觸礁。如此三番兩次，台灣股市的觀光類股隨政策消息反反覆覆而起起伏伏；觀光業者聽信政府放出的政策訊息而增加投資，之後卻又希望落空，甚至因資源閒置、資本無回而慘遭套牢，更已不知多少回。大陸客來台觀光政策，何時才能脫離畫餅充飢的局面？
台灣既是福爾摩沙美麗島，又是人文薈萃之地，原本極具發展觀光事業的潛力，在世界經濟論壇公布的各國觀光競爭力指數中，亦排名不差。台灣之美，曾令美國芝加哥太陽時報專欄作家為文讚嘆：「的確值得花十四小時從芝加哥坐飛機來」，且大力推崇台灣民眾的有禮友善。但另一方面，若論實際的旅遊收入，台灣在亞洲國家只排名第九，較很多鄰近的東南亞國家都不如。政府推展觀光卻未能做好發揚特色和包裝行銷的基本功課，固然是原因之一；但真正關鍵仍在鎖國政策，隔著一道台灣海峽卻無法直飛到對岸，使得台灣無法成為連接兩岸旅遊點的中途站，白白浪費了台灣的區域位置優勢，於推展兩岸雙向旅遊及國際觀光都增添了障礙。
朝野如今俱已認知開拓觀光產業、尤其吸引大陸客來台旅遊，可能帶來的商機。但執政黨如果繼續玩這種一方面向國內業者開出支票、一方面堅持提高談判門檻以致兩岸協商破局的遊戲，則國內相關業者苦撐待變的能力和耐心恐怕終將耗盡。民進黨執政初期即畫出「挑戰二○○八年——國家發展重點計畫」的大餅，可見對於二○○八年的執政成績有所信心。如今已邁入二○○八年，當年的執政承諾究竟實踐了多少？看高雄和基隆業者如此隆重迎接一船六百多大陸貴賓，連計程車司機都大舉出動熬夜排班，渴求商機的心情令人感嘆。阿扁所應「特案批准」者，與其限於一郵輪的觀光客，何不及早擴及更寬廣的兩岸經貿政策？
不愛台 觀光客不愛台灣 Why＞中時08.02.25
農曆大年初五，冷雨連綿，亞洲最大郵輪「海洋迎風號」在春寒中載著近七百名大陸旅客駛抵基隆港，幾十部遊覽車浩浩蕩蕩，帶著這批號稱史上最大的陸客團到台北一日遊。
「我本來沒想過來台灣，但因為言承旭，我來了，原來，台灣這麼好玩、好吃，繁華、便宜，人情味又濃，我下次還會再來。」一群日本師奶圍著台灣導遊陳俊中嘰嘰喳喳、感動莫名地說。
然而，這一切又似乎只是一時的熱潮，新聞吵個幾天，不是煙消雲散，就是後繼無力。
行政院將今、明兩年定為「旅行台灣年」，計畫投入新台幣十億元，以二○○九年來台旅客四百二十五萬為目標，預計創造觀光外匯收入一千九百二十一億元。
觀光客倍增計畫 不斷受挫
然而，二○○四年政府也曾推出「五年五百萬觀光客倍增計畫」，預定二○○八年來台旅次可達到五百萬人次，二○○七年的觀光目標人次則為四百萬；去年初，交通部將來台旅客下修為三百七十五萬人次。結果，去年來台旅次僅為三百七十一萬六千人次，修正後的觀光旅次目標仍未達成。
觀光業者估算，若以每名旅客來台旅遊五天，每天花費美金一百美元計算，少了一百二十八萬多旅次，一年的觀光收益就少了台幣一百七十多億元，台灣經濟發展當然受波及。
鑒於觀光產業在全球社經發展的重要性，世界經濟論壇去年發布第一份包含全球一百二十七個國家及經濟體的觀光競爭力指標；全球觀光競爭力排名一至五名的國家依序為瑞士、奧地利、德國、冰島及美國，台灣整體觀光競爭力指數名列第三十，屬中上波段，在亞洲地區次於香港、新加坡及日本。
諸多層面都欠缺 如何競爭
上順旅行社董事長李南山表示，觀光局層級太低，專業人才不足，推動台灣觀光無法全國一起動起來，簽證、航空、捷運、鐵路、巴士等，外國旅客來台行不易，跨部會協調力不足，就連國際宣傳費也不到馬來西亞的五分之一，如何和其他國家競爭？
「泰國有皇宮、普吉島，法國有凡爾賽宮、艾菲爾鐵塔，西班牙有聖家堂，台灣卻徘徊在美食、一○一、燈會等之間」，旅行同業公會全聯會理事長姚大光指出，台灣觀光口號「touch your heart」流暢又動聽，卻不知道用what感動他人來台觀光？
姚大光表示，宋江陣、跑水季等政府各單位及各縣市紛辦節慶、活動，卻沒有結合旅行專業規畫行程，尋找國外觀光客；每年花新台幣上百億元的活動費用，變成各地市集，無法形成氣候，只是自己人爽。
軟體服務沒做好 影響意願
金界旅行社董事長張李正琴指出，俄、法、德、印度等國語言的導遊嚴重不足，餐廳食物的標示不明，讓嚴禁吃豬肉、豬油的中東旅客卻步，連膜拜方向都難找，這些出手闊綽的中東、印度客，把台灣排除於旅遊區域外；台灣推展觀光，軟體服務還沒準備好！
明利旅行社副董事長許晉睿表示，台灣觀光政策不明確、不明顯，影響國內外業者的投資意願，國際級度假村、主題樂園、觀光飯店捨台灣而選擇香港、澳門及大陸。
姚大光補充說，大陸客不來，日月潭的郵輪載誰？政府觀光政策不穩定，業者擔憂，不敢蓋飯店、買飛機等，台灣觀光產業投資緩慢。
前交通部常務次長、現任中華大學校長張家祝指出，觀光客大致可分為觀光及商務兩種旅次，因兩岸特殊情感，純為來台觀光，大陸客將是最大市場；而台灣經濟發展衰退，亞太空運中心、轉運中心、金融貿易中心等計畫無法實現，商務旅次減少，會展產業無法開展，附帶觀光效益不如預期。
吸引龐大大陸客 亟須三通
「台灣的觀光優勢也是台灣的觀光劣勢」。許晉睿指出，未來一、二十年，大陸旅客將是觀光客的最大出口國，而大陸客最大意願就是到台灣觀光，其他國家花了龐大的國際宣傳費，觀光效益可能都還不如不須吹灰之力的台灣。
「兩岸通航、開放觀光，便捷交通，才能吸引商賈雲集的北京、上海商務旅次到台灣觀光。」
張家祝語重心長的表示，台灣的歷史、人文及自然景觀等無法和他國相較，但台灣的醫療技術、科學園區、中小企業發展經驗、世界各國美食等都具有國際級水準，而吸引非觀光目的的旅客來台，只有在交通便捷的情況下才能達成。
寶島樣樣一級棒卻少人來 Why＞中時08.02.25
「台幣一百五十元至一百七十元就有麻油雞、麵線及炒高麗菜，而且吃得很飽，每個日本來台旅客都很滿意」，主要經營日本及韓國旅客來台觀光的新亞旅行社副董事長張政美指出，台灣城鎮方圓一百公尺內就有吃的地方，價格又比日韓便宜，有利吸引外國旅客。
交通部觀光局統計指出，每一百名來台旅客就有四十一名旅客逛過台灣的夜市！逛夜市，從二○○三年起，連續四年成為外籍旅客來台的主要旅遊景點，在大陸客當中更高居第一名。
歐美人士來台，對台灣讚不絕口的也是美食！國內經營歐美旅客來台大宗的金界旅行社董事長張李正琴指出，台灣故宮保存的文物比大陸故宮還豐富，一直是吸引偏愛中國文化歐美旅客的最大賣點，歐美客來台後，對於台灣充滿活力的社會，大為驚訝。
「吃完晚飯後，外國旅客可以選擇泡溫泉、ＳＰＡ、逛夜市、馬殺雞、腳底按摩、唱ＫＴＶ」，張政美表示，台灣生活多元又精采，二十四小時都有活動可以參加，來台外國旅客都很高興。
中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長姚大光指出，台北捷運網路形成，治安不錯，亞洲旅客來台自由行、趴趴走不必擔心安危，全台兩百多個溫泉點，每個縣市都可提供旅客泡湯舒壓，鐵公路航空等交通網路四通八達；台灣旅遊環境好，不必有大山大水，對於外國觀光客仍是魅力無窮。
在世界經濟論壇去年進行的世界各國觀光競爭力評比中，缺乏世界級遺產、自然景觀，被列為台灣競爭力的最大弱勢。但事實又似乎未必如此。
「二十分鐘內就可以從山邊到海邊，三千公尺以上高山，一百五十公里方圓內，台灣超過一百座，山景、海景、湖泊，台灣旅遊輕鬆，一次看個夠」，曾任領隊協會理事長、亦為台灣招攬歐美旅客的重要旅遊業者─上順旅行社董事長李南山以自己的經驗說，法國旅遊局的亞洲區負責人及瑞士友人都驚嘆於台灣自然景觀的豐富性及便捷，何必一定要有高山大川？
前交通部常務次長、現任中華大學校長張家祝指出，台灣的治安佳，衛生環境不錯，人情味濃厚，服務業多樣化且水準高，讓沒有悠久歷史名勝或磅礡自然景觀等觀光資源不足的台灣，仍可和世界各國拚觀光。
「台灣民眾的文化素質在華人世界中數一數二，人情味讓台灣的觀光環境更貼近外來遊客」，亞都麗緻集團總裁嚴長壽說，台灣具備了安全、舒適、悠閒且多樣的旅遊環境，不僅團體旅客放心來台觀光，年輕的背包族或是自由行旅客，也都可以輕鬆來台旅行，這就是台灣觀光的優勢及競爭力。
禁區一籮筐 陸客玩得彆扭＞中時08.02.25
車剛過中山高湖口休息站，大陸遊客對台灣導遊說：「導遊，不好意思，我肚子痛想上廁所，可否找個最近的地方方便一下？」這時最近的廁所卻是觀光局規定不可帶大陸客參觀的高科技「新竹科學園區」。導遊實在為難，但總不能讓客人憋不住出糗，於是三令五申只能上廁所，不可隨便亂跑；想不到警察過來盤問後，一狀告到觀光局，業者被停業一個月。
竹科不能去 上廁所也罰
業者更氣憤的是，事件之後立委要求開放參觀新竹科學園區，它從此即變成「非禁區」。業者說：「那當初所禁何來？」
大陸客要求導遊帶隊前往「新東陽」門市部，買一點台灣有名的伴手禮帶回大陸餽贈親朋好友，由於客人臨時提出要求，也來不及向觀光局通報，於是「未經通報擅自增加購物點」，業者被「違規記點」。業者抗議：「那客人跑到統一便利商店或百貨公司，也要通報嗎？」得到的回答是：「新東陽可能退佣，算購物站；統一商店和百貨公司不可能退佣，所以不算購物站。」
大淶閣飯店試營業時，陸客必遊的日月潭訂不到房，業者雖明知「大淶閣飯店」營業執照尚未核發下來，但基於觀光局已在該飯店召開過觀光產業研討會，所以自認應該不會有問題而入住，想不到還是收到處罰命令。不久，中國國家旅遊局長邵琪偉一行人到日月潭卻堂而皇之的投宿，業者抗議後終於獲得「不罰」收場。
飯店有限制 標準大小眼
陸客被飯店的老鼠咬傷事件震撼全台，觀光局處罰旅行社，旅行社不服抗告，聲稱「飯店衛生問題應屬各縣市衛生單位管轄，且觀光局理應負起監督責任，干倒楣的旅行社何事？」結果旅行社勝訴，卻未見相關單位出面道歉。
對於住宿旅店的限制，業者更是百思不得其解。如日月潭哲園、亞太會館或全省的教師會館，對全部的國外觀光客開放，連大陸各種參訪交流團都可入住，就是禁止經第三地來台的大陸遊客訂房，這是哪種思考邏輯？
更有甚者，業者接到警政署捎來的一紙公文，詰問：「為什麼你的大陸客人在刺探立委選情？」業者大呼冤枉：「電子媒體和報章雜誌每天大篇幅地報導，他們又不是瞎子和聾子，被禁錮了幾十年的大陸遊客，對台灣的民主選舉怎會不好奇？」
類似例子不勝枚舉，業者對於針對接待大陸遊客的種種規定深為不服。如需使用七年以下的遊覽巴士、限制每天只准進一購物站、必須團進團出且不得進行如探訪親友的非旅遊活動、團費需事先付清、每天的團費需達八十元美金等。然而，日韓旅遊團用十五年高齡的巴士、每天進十站購物點都可以。
客人要看好 落跑就記點
觀光局規定接大陸團的旅行社要看好客人，不得讓客人落跑，以前跑一個記一點，記滿兩點停業一個月，記三點停業三個月，記四點停業半年，記五點停業一年。業者說：「我也不希望客人逃跑哇！停我業，我的員工失業了，政府不是在製造社會問題嗎？」
現在觀光局委由旅行業全聯會代審大陸遊客資格，來防範陸客落跑，業者無奈地說：「我交了代審的工本費和手續費，結果客人跑了，還要罰我二十萬元，審查不周應該要找全聯會負責，不然要找藏匿陸客的人才對啊！」
業者表示，觀光局應該責成有關單位弄好道路交通，不要動不動就路斷不通，同時應建立飯店的評鑑標準，不能讓飯店業者自己掛上五顆星星矇騙遊客；對待大陸遊客的規範也應兼顧情理法，遵行市場機制。「既然顧忌那麼多，乾脆不要開放吧」長年經營陸客來台的業者如此反
文化┼特色 看對象再宣傳＞中時08.02.25
「台灣觀光的未來，應該要走出一條自己的路，我們的經濟已發展到一定的程度，累積了相當的文化，現在正是發揚光大的時候。這些獨特的文化、宗教、藝術等，才是台灣寶貴的資產」有台灣觀光教父之稱的亞都麗緻總裁嚴長壽認為，積極的開放是必要的，但不需要把未來整個觀光發展，都寄望於開放陸客來台。「如果只是追求走馬看花型的觀光客，台灣的阿里山會比大陸的黃山美嗎？」
多位旅遊業者也認為，各國遊客有不同喜好，觀光單位如果能整合資源，統籌後針對不同國家的觀光客設計包裝，而不是規格化的通通給一樣的旅遊資訊，將能為台灣觀光拼出不一樣的漂亮成績單。
日觀光客對高鐵興趣大
日本國內的鐵道旅行向來很受歡迎，去年台灣高鐵剛開通時，每趟到日本採訪時都會被問到「有沒有搭過高鐵？」「台灣高鐵坐起來是什麼樣的感覺？」，很多日本觀光單位的職員對高鐵工程也瞭若指掌，顯然日本人對鐵道濃厚興趣擴及到了台灣高鐵。
在日本定期出版鐵道時刻表的ＪＴＢ，是日本最大旅行社，去年十一月，ＪＴＢ鐵道時刻表以台灣高鐵做封面，介紹台灣高鐵沿線旅遊景點與搭乘方法，反應了台灣高鐵成為日本鐵道迷矚目的旅行方式。可惜的是，在觀光局網站建議行程方面並沒有提供這方面的旅遊資訊，慢了好幾大步。
山城農場吸引新加坡人
一位ＪＴＢ員工井本惠津子表示，她曾經來台灣搭過高鐵，對漂亮的高鐵制服讚不絕口。而她念念不忘的景點是九份，尤其是芋圓一試難忘，惠津子說那種獨特的ＱＱ口感，是日本食物中所沒有的。
年輕日本美眉喜歡九份，去年一團日本貴婦高檔行程也指定拉到九份一遊，日本人顯然對具有日本懷舊氛圍的景點情有獨鍾。記者去年底到九份採訪的時候，一家民宿老闆娘提到，現在到九份的外國觀光客，除了日本人，新加坡人也不少。
新加坡人喜歡的景點，似乎與日本人有共通點，但事實上所追求的大不同，九份的山城街景、煙霧瀰漫的朦朧景象，是新加坡當地所沒有的，因此受到歡迎。觀光單位除了大力推廣九份之外，是不是還能進一步拿出其他這類景點呢？
此外，宜蘭休閒農場近年來也對新加坡大力推銷，新加坡一位飯店公關指出，對台灣最大的印象，就是一張綠草如茵的農場宣傳海報；因為那是小小的新加坡可望而不可求的休閒空間，讓新加坡人好憧憬，這種投其所好的推廣策略就非常成功。
洋人愛死金門古厝民宿
今年初記者到金門採訪古厝民宿，一家民宿主人指出，來過金門的外國人都很喜歡古厝，她的法國籍妹婿就愛死了，頻頻打聽有哪家古厝要賣。「我聽說一些藝術家到花東地區去開民宿，將當地文化和藝術結合，相信外國觀光客看到會很感動，大陸鄉下的農村裡，是看不到這些東西的。」嚴長壽也有類似的經驗。
金門國家公園管理處近年來與古厝所有權人協商，出錢修復損毀古厝之後，由管理處管理卅年，並委託民間經營民宿，讓遊客可以體驗傳統金門民居與生活。這點子非常好，將戰地風光之外的金門魅力用心包裝，而且有別於台灣其他觀光景點，值得相關單位好好向海外推廣
每年可多賺數百億 Why Not＞中時08.02.25
台灣觀光潛力無窮，卻因主客觀因素而發展受限，根據觀光局的推估，每年外籍觀光客來台（不含大陸客）正常成長七％，約廿五萬人，以每人平均來台六天，一天花費兩百一十美元計算，一年可帶入新台幣一百一十一億元的收入。若再加上商機更大的開放第一類大陸觀光客，以每人每次平均來台七天、每人每天消費兩百四十美元，以初期每天預計開放一千人次計算，一年三十六萬五千人次，將可帶來新台幣一百九十五億元。
兩者相加，合計一年可增加至少高達三百億元的觀光營收；請注意，這三百億元可以輕鬆達成，如果台灣能大幅開放政策、改善軟硬體建設，觀光的經濟效益將數以倍計。
當產業發展從傳統製造業轉為工業、科技業、生物科技業，唯一能夠永續經營的只有觀光產業，法國、義大利、捷克甚至是日本等觀光大國，都是靠著老祖宗留下的觀光資產維繫經濟命脈；台灣要永續發展，發展觀光產業是無可替代的選擇。
秋天到香港吃螃蟹，六月、十二月到香港購買打折商品，「買東西、吃東西」香港旅遊，更成功促銷了香港的觀光；台灣卻在一○一、燈會、美食、宋江陣、蜂炮等項目中搖擺，太多政治力的介入，讓台灣政府不敢選出代表台灣特色的標的，也輕忽了觀光的價值與重要性。
觀光開放是一種交流及善意行為，當大家旅遊經驗豐富了，見識廣了，以量大為主軸的觀光旅遊，將轉變為精緻的旅遊品質，台灣觀光若不能先有量，如何追求品質呢？
台灣經濟要起飛，台灣觀光將扮演舉足輕重的腳色，台灣若仍停留在泛政治的敵對意識形態中，阻絕大陸旅客來台、漠視軟硬體建設的各種問題而不積極改善，台灣要發展觀光，將是一條漫長艱辛的路。
終三通 打兩岸牌 政院明通過中三通【聯合報╱記者李順德08.03.11
府院高層昨天溝通後達成共識，將於明天行政院院會通過列為一周一利多之一的「擴大小三通」政策。這項利多在選前拉攏大陸台商的意味濃厚。
邱義仁昨天在立法院備詢時，國民黨立委曹爾忠主動爭取馬祖小三通的改善方案，希望能將現行貨運中轉的作法，由貨在北竿檢查，在南竿出關，改為在北竿檢查，在北竿出關。邱義仁表示，如果解決小三通現狀可以做得到的，就會全力支持。他說，「能放的就儘量放」。
據了解，本周三、下周三院會，行政院都已決定連續打「兩岸政策牌」，預定明天通過擴大小三通，下周三通過「鬆綁陸資來台辦法」。
據了解，陸委會主委陳明通昨天已向邱義仁說明陸委會所規畫的擴大小三通方案。這項方案，是透過金馬旅行社在台灣本島招攬旅客，在金門三天兩夜，順道前往福建觀光，從金門進，從馬祖回；並希望中國相對提出觀光客配套作法，到金馬、澎湖觀光。
此一措施並不限金馬、澎湖籍旅客，台灣本島民眾透過此一管道到福建觀光，一人可省一萬多元。行政院秘書長陳景峻稱之為「中三通」。
另外，明天院會推出「擴大小三通」後，行政院也將在下周院會推出「鬆綁陸資來台的措施」，已決定納入民進黨候選人謝長廷的意見，有條件的贊成陸資來台投資房地產，只限買「商辦」，不能買一般住宅，避免陸資來台炒作房產，讓台灣的年輕人沒房子可住。
陸資來台投資不動產的新作法，還包括取消資金來源限制，且來台居住期限原限一個月，將放寬至二個月；為凸顯效果，陸資可向金融機構融資五成，或透過房屋抵押向民間借貸等。
馬上迎陸客 馬上迎陸客 旅館大趕工＞中時08.03.30黃如萍
「馬」上，觀光旅遊業立刻動了起來！交通部觀光局統計，總統大選結束後一周，即有十多家旅行社遞件申請經營大陸旅行團業務，去年曾放緩興建腳步的觀光旅館業者，也開始日夜趕工，迎接陸客，光是日月潭附近，三年內將有六家新設飯店，提供一千五百間客房。
為防杜大陸觀光客脫逃，觀光局規定，國內旅行業者要經營大陸觀光客來台旅遊業務，必須向觀光局提出申請並準備兩百萬履約保證金。
交通部觀光局業務組長張錫聰表示，去年經第三地來台的大陸觀光客嚴重衰減，旅遊業又不景氣，致使廿多家旅行社向觀光局申請解除經營大陸團來台觀光業務，取回兩百萬的保證金。
不過，總統大選後，陸續有旅行回籠申請經營大陸旅客來台觀光業務，短短一周就有十多家旅行社遞件。張錫聰指出，部分新申請營業的旅行社還是過去未參與大陸觀光客市場的國內大型旅行社，顯示國內旅行業者看好大陸旅客全面開放來台觀光的龐大商機。
總統當選人馬英九選前承諾，今年七月起開放大陸旅客直接來台觀光，初期每天三千人次，第二年增為每天五千人次，第三年為每天七千人次，第四年為每天一萬人次。第一年預估觀光效益將可達到台幣六百億元。
看好大陸觀光客商機，打著房價一晚一萬六千元起跳、號稱住宿等級比涵碧樓更高級的日月潭日月行館，去年才取得南投縣政府的ＢＯＴ特許經營權，原本預估要兩年才能完工，現在則是日夜趕工，計畫提前半年完工營運。轟轟的機具聲，讓住在旁邊的交通部觀光局日月潭國家風景管理處長曾國基都抱怨說：「半夜兩點都會被嚇醒。」
「馬總統說陸客要來了，台灣的帆船飯店當然也要跟上腳步迎接陸客。」飯店人員這麼說。
曾國基表示，日月潭是陸客必來的景點之一，若每天開放一千名大陸觀光客來台，房間數就至少需要三千間，但目前日月潭房間數僅為兩千一百九十三間，至少不足三分之一。
根據交通部觀光局的統計，國內興建中及籌設中的觀光及一般旅館高達五十五家，總投資額超過九百九十六億元，預計提供一萬三千八百多個房間；其中，大陸旅客必去的日月潭就超過六個興建案，嘉義阿里山也有兩個中型旅館在興建中。
觀光局說，未來三年，觀光旅館家數及房間數成長將超過三成，可因應馬英九的一年三百六十五萬大陸旅客來台住宿需求。
軟硬體都缺 如何迎百萬陸客＞中時08.03.30黃如萍
馬英九當選中華民國第十二任總統後，沉寂兩、三年的觀光旅遊市場，好似谷底翻身一樣活絡起來。面對一年一百萬大陸觀光客來台，我們真的準備好了嗎？先從交通工具來看，台港及台澳航線平均載客率高達七成以上，離峰時段座位大約還有四千，每天三千名大陸客來台，機位仍有壓力。
遊覽車、聯絡道 恐難以應付
大陸旅客來台後，以目前大陸經第三地來台觀光的大陸旅行團為例，在台時間為七天，若七月起一天開放三千大陸客來台，同一天內在台灣的大陸客將可達到兩萬一千人次，一輛遊覽車搭載四十名旅客計算，一天陸客所需的遊覽車就要五百二十輛。
根據交通部的規定，搭載陸客的遊覽車，車齡應小於七年，一天超過五百輛的車齡七年以下的遊覽車需求量，到哪裡找呢？遊覽車業者都坦言，品管控制恐難落實，甚至可能擠壓到國內旅遊、學校校外教學的遊覽車租用品質及價格。
國內觀光旅遊區的聯外道路，最多為單向兩縣道的省道或縣道，而且多數位於偏遠或山區，大型遊覽車不是不易行駛，就是停車不便、公廁不足。例如陸客必去的阿里山，聯外道路大多為單向一車道，大批搭載陸客的遊覽車湧入，陸上交通安全及秩序，將是一個大問題。
來台蜻蜓點水 旅遊品質堪虞
另外，旅遊行程部分，現在經第三地來台觀光的大陸旅客，來台遊程都是七天環島，蜻蜓點水式的旅程，不僅看不到台灣之美，也讓旅遊品質下降。
旅行業者就坦言，半數以上來台觀光的大陸旅客反應，台灣遊沒有想像中好玩，每天都是上車睡覺、下車尿尿拍照，所以短時間內不考慮再來台灣旅遊，也不考慮推薦親友來台觀光。
台灣觀光協會名譽理事長嚴長壽就指出，台灣沒有大山大水，觀光要永續經營，只有強調旅遊品質，旅客才能回流。
品質表現在軟硬體的設備上，以現階段的情況看來，顯然是不足的。然而，一度低迷的觀光業者，因應選後政治局勢的變化，早已重啟競搶商機的行動，各地著名觀光景點已經可能看到大興土木，一度冷清的飯店業者興致勃勃迎接台灣旅遊新世紀。對規畫今、明兩年為「台灣觀光年」政府而言，面對此時此景，不能沒有一點感慨吧。
不論如何，政府開放大陸旅客來台觀光，除了吸引首次來台的大陸旅客外，也希望大陸旅客能夠常常來台旅遊，就像是到香港旅遊一樣的便利，每年為香港創造兩成以上的經濟成長率。否則日月潭及阿里山的神秘面紗掀開後，大陸旅客恐怕再也不到台灣來了
讓陸客住個夠 日月潭大蓋特蓋＞中時08.03.30黃如萍
馬英九上任後的七月開放大陸旅客直接來台觀光，交通部觀光局已有所「因應」，並擬定了軟硬體配套計畫，將針對華語導遊進行在職訓練，提高陸客旅遊品質，四月中亦將推出日月潭向山旅館ＢＯＴ招標案，解決觀光旅遊區飯店嚴重不足問題。
雖然觀光局目前仍受扁政府指揮管理，但因馬英九在總統大選前就公布具體的大陸觀光客來台政見，觀光局官員說，基於技術作業考量，仍曾依馬英九提出的政策內容進行相關配套思考。
觀光局根據大陸旅客來台觀光意向分析指出，馬英九今年七月一日開放大陸旅客來台觀光的承諾若能成真，台灣的軟硬體接待能力，旅館房間數及導遊素質將是最須提升的項目。
交通部觀光局業務組長張錫聰表示，由於大陸旅客來台旅遊特性和其他國家旅客不同，大陸旅客若全面開放來台觀光，日月潭及阿里山將出現嚴重住房不足，大陸旅客將被迫住宿到南投埔里、魚池等鄉鎮，以及嘉義市區。
張錫聰表示，觀光局預計四月中推出日月潭向山旅館ＢＯＴ案，民間業者至少投資台幣七億元，興建兩百五十間客房的旅館，加上現有興建中的旅館，預計三年內日月潭地區可增加一千五百個房間供應量。
中華民國導遊協會理事長林登燦表示，華語導遊執照開放考領三年以來，目前已有一萬人取得華語導遊執照，因此，即使今年七月即開放每天三千名大陸旅客來台觀光，華語導遊的需求也只要兩千多人，足供所須。張錫聰表示，大陸觀光客來台的旅遊的需求和台灣民眾不同。因此，先前所招訓過的華語導遊，職業訓練有必要精進。
張錫聰指出，觀光局將對領有執照的華語導遊進行在職訓練，若預算足夠，也擬對經營大陸觀光客來台業務的旅行社進行在職訓練，教導設計顧客需求導向的遊程。
權力鉅款在握 旅行業全聯會惹爭議＞中時08.03.30黃如萍
「一個人頭的審查費三百元、一家旅行社的保證金兩百萬元，一年一百萬大陸觀光客來台，光是審查費一年收入就達到三億元。」馬英九當選總統，觀光市場大餅引起覬覦，觀光旅遊者對於掌握審核大陸觀光客資格大權的中華民國旅行商業同業公會的權力範圍提出質疑。
旅行業全聯會日前廢止近廿家旅行業經營大陸旅客來台灣觀光業務執照，引起旅行業者的擔憂。旅遊業者指出，全聯會非官方組織，卻行使公權力，未來甚至掌握一年一百萬大陸旅客來台的配額，法律位階有待斟酌。
交通部觀光局業務組長張錫聰表示，遭廢止的旅行社是因為沒有依規定繳交兩百萬保證金。
不過，旅行業者指出，根據觀光局規定，旅行社要經營大陸旅客來台灣觀光業務，繳交的兩百萬保證金必須是現金，部分旅行社以支票代替，全聯會卻未詳察，或是故意放水，確有模糊空間。
旅行業者說，大陸旅客開放來台觀光，不論是每天一千人次或是每天三千人次，均有名額的限制。依照現行作業辦法，旅行社將大陸旅客的申請案送全聯會審核，若超過每日限額就會被退件，而申請來台的大陸旅客人數完全由全聯會控管，無公開查詢管道，難保不會有黑箱作業的情形。
而且，每一家旅行社還須繳交兩百萬元的保證金，以目前取得經營大陸旅客來台觀光業務的一百四十家旅行社來計算，光是保證金就高達兩億八千萬元，這筆鉅款若不幸被全聯會人員挪用，政府及旅行業者可能也不知道。
旅行業者指出，透過大陸觀光客來台額度的分配，全聯會的權力可進一步擴及影響到旅行業者對於遊覽車、觀光飯店及購物商店的選擇，全聯會理事長擁有權力及影響力太大了。而且，大陸觀光客的資格的審核，屬於公權力，政府不該未經授權的方式，由全聯會以自律公約的方式代政府執行。
旅行業者提醒交通部，為了避免大陸觀光客的市場大餅被少數人掌控，或落入特定人事的口袋，政府為兩岸觀光談判而成立的財團法人台灣海峽兩岸觀光旅遊協會（簡稱台旅會，會長為交通部觀光局長賴瑟珍），應該發揮功能，拾回大陸觀光客審查權。
馬祖論壇 觀光、三通話題熱＞中時08.03.30江昭青
總統大選塵埃落定，各縣市政府爭搶三通商機，由連江縣政府主辦的「２００８馬祖論壇在台北」活動，廿九日在台北天母國際會議中心登場，主辦單位除了邀請名人嚴長壽闡述馬祖未來觀光發展方向，並針對兩岸大三通之後馬祖如何避免邊緣化的議題進行討論。
這場由連江縣政府委託台大城鄉基金會舉辦的「馬祖論壇在台北」活動，希望透過對話方式建立共識。
亞都麗緻飯店總裁嚴長壽在演講中，以自身的經驗為馬祖闡述發展旅遊的經營之道。曾經在馬祖當兵的嚴長壽表示，他不認為馬祖必須引進五星級飯店或其他現代化的設施，如何充分運用馬祖的天然資源，走出屬於自己的觀光特色，才是未來馬祖發展觀光的要項。
針對大三通後馬祖面對可能邊緣化的危機，該如何強化馬祖優勢，熟悉兩岸議題的學者專家，包括淡江大學中國大陸研究所教授張五岳、台大地理系助教簡旭伸、中華技術學院助教張力等人都參與討論。
馬：上任先推包機直航 接著討論航權＞中時08.03.30吳敏菁
總統當選人馬英九昨天到台中市參加磐石會活動時表示，只要修改政策，就可以推動兩岸包機直航。但是他強調，兩岸直航不是鼓勵台商到中國大陸投資，而是由企業自行決定。同時進展到班機直航後，兩岸都能獲益，並化解不必要的衝突與恩怨。
由上市上櫃企業負責人及主要經理人組成的磐石會，在台中市一家大飯店舉辦會長交接典禮，馬英九應邀參加這項活動，並就未來執政方向發表演說。
馬英九再次承諾七月開放兩岸直航，除了清泉崗邁向國際機場，也將積極推動台中縣、市合併升格，整合空海港高鐵優勢，優先推動捷運，大台中將和高雄、台北鼎足而三，作為亞太運籌中心。馬英九說，七月就會開放中國大陸人士來台觀光，每年可以為台灣創造約新台幣六百億元商機，以及四萬個工作機會。
他並指出，上任後就會推動兩岸包機直航，這項工作只須修改政策，不必花什麼錢就做得到，而且是不停留及最短距離的直航，可以幫助往返兩岸的台商減少飛行時間，並降低機票錢，國內航空公司也可以在業務上喘一口氣。同時，國內七個機場，只要準備好就會開放。
馬英九強調，推動兩岸直航不是要鼓勵台商到大陸投資，投不投資由企業自行決定，政府只是提供台商往返的方便，而且希望企業把總部留在台灣，政府提供良好企業經營環境，讓企業得以揮灑自如。
他指出，包機直航後就會進行討論航權問題，並設法進行兩岸班機直航的協議，如此兩岸都可以獲益，逐漸接近與友好，減少戰爭與武力衝突，進而化解不必要的恩怨
沒用心 嚴長壽：想賺陸客錢 沒用心包裝【聯合報╱吳學銘08.04.09
亞都麗緻總裁嚴長壽，昨天在他的新書發表會上說，台灣觀光業現在都在盼望陸客商機，但「我們的心態還沒準備好」，業界所想的都是要如何賺人家的錢，卻沒有想過用心去包裝與服務。
嚴長壽昨天在他的新書「我所看見的未來」發表會上說，曾有大陸一名高官告訴他，要去台灣必須先入關香港，到旅行社拿入台文件後再出關，整整要折騰一天，「人家花錢來玩，我們要這麼折騰人家，怎麼算是已經做好大陸來台觀光的準備呢？」
他分析，比硬體，台北比不上上海，但台灣的觀光優勢是在人和文化素質。如果大陸客到南投去買茶，參觀不同的茶園，能聽到茶園主人對種茶的心得和甘苦談，並且喝到不同的茶香，那種感動才是永恆的。
他還說，大陸人來台灣都會想去參觀寺廟，台灣其實可以用宗教的力量來影響大陸；大陸人的宗教還停留在「信仰」階段，但台灣已進到「內省、放下」階段，如果能發展到更高的「度化」，就一定會影響兩岸關係，兩岸不用繼續花錢買武器對抗，和平將更有望。
