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2007-09-11 06:54:34| 人氣21,112| 回應59 | 上一篇 | 下一篇

台軍劍龍級潛艇

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劍龍潛艦 將加裝魚叉飛彈>中國時報07.09.04吳明杰/台北報導

我國海軍兩艘荷蘭製劍龍級潛艦,在只配備德製SUT重型魚雷服役滿二十年後,終於將裝備新的武器提升戰力。據國防部「五年兵力整建計畫」透露,海軍預計於民國九十七年為兩艘潛艦籌購「潛射型魚叉飛彈」,屆時兩艘潛艦將具有境外的遠程對海打擊能力。
我國已多次向美採購攻艦魚叉飛彈,目前除海軍擁有配備在紀德艦上的艦射型魚叉飛彈外,空軍也已獲得最新的空射型AGM-84G魚叉飛彈,不過這兩款配備在水面艦和戰機上的魚叉飛彈,雖然同樣擁有遠距射程,但因載台容易遭敵發現,突襲能力不如配備在潛艦上的魚叉飛彈來得強。
據了解,一旦我國海軍潛艦擁有潛射型魚叉飛彈,對共軍未來的航母戰鬥群將有高度威脅性,而現有兩艘劍龍級潛艦的嚇阻力也將大為提升,至於海軍正積極推動採購的八艘潛艦,未來也將裝配同型潛射攻艦飛彈,甚至進一步提升獲得攻陸型的潛射魚叉飛彈。
此外,國防部「五年兵力整建計畫」也指出,中科院正積極產製速度比魚叉飛彈快的超音速「雄風三型」攻艦飛彈,另我國自行研發已久的ATBM「低層反戰術彈道飛彈系統」終於在今年將完成研發測試,未來將配合長程預警雷達提升反飛彈能力。不過儘管國軍自己已研發成功ATBM,軍方仍堅持向美採購愛國者三型飛彈,國防部明年度已先編列一百九十億元預算,準備採購愛國者三型飛彈。
至於做為台美軍事熱線和聯合作戰平台的「博勝專案」,軍方在兵力整建計畫中指出,九十七年底將完成「博勝專案」指管通情系統初期作戰能量的建構,九十八年將完成全案計畫和部署,國軍屆時將提升預警、偵搜和抗干擾能力。
軍方同時指出,預計將於九十七年籌建「先導型太空衛星偵搜與通訊干擾系統」,並研發新一代「安全寬頻衛星通信」,以建立電戰主、被動干擾能力,和超視距的安全保密通信能量。   
海龍級(又稱劍龍級)為荷蘭製造,共2艘。該級潛艇是具有80年代世界先進水準的常規潛艇,不僅航速快,機動性好,而且噪音低,聲納作用距離遠。艇上還裝備有一體化作戰系統,可同時跟蹤5個目標,控制3枚魚雷實施攻擊,從探測轉入攻擊只需幾秒鐘。另外,該級潛艇還裝備自導魚雷和反艦導彈,對水面艦艇和潛艇有很大的威脅。魚雷是德國的SUT型兩用雷,採用線導和主/被動聲尋的,以35節航速可攻擊遠至12公里的目標,戰鬥部重量為250公斤。在反潛作戰中,該級潛艇可與水面艦艇和反潛航空兵共同組成反潛警戒網,重點設伏在主要港口外海區或東海岸敵方潛艇易於活動的海域,對來襲的敵潛艇發起突然襲擊。
該艇雖然設計先進,性能完善、可靠,噪音低,隱蔽性好,艦艇武器具有較強的攻擊能力,但貯備浮力小,生命力略差,而且艇用武器配備不齊,戰鬥力受影響。
  海龍級
  SS793海龍號    SS794海虎號
  海龍級
  全長  66.92公尺
  全寬  8.4公尺
  排水量  水上:2,370噸水下:2,657噸
  動力  12ORUB215柴油主機x3 1,400匹馬力(水上) 5,100匹馬力(水下)
  推進方式:單軸
  速度  水上:12節水下:20節
  武裝  533mm魚雷管x6  SUT重型魚雷28枚
  偵測系統  ZW-06搜索雷達  SIASS整合聲納系統
  乘員  軍官:8人士官兵:58人  見習人員:13人
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1260

臺灣“海獅”級潛艇原為美海軍“淡水鯉”級潛艇。“海獅”號潛艇(SS791)原為美海軍的“鯉魚”號(SS426),於1945年7月下水,l973年交付臺灣,l974年1月抵台;同型艇“海豹”號(SS792),原為美海軍“安哥拉帶魚”號 (SS478),l944年11月下水,1973年4月交付臺灣,l974年4月抵台。
“海獅”級潛艇本來就是美國戰時趕造的,在歷經了50多年的風雨波濤之後,其作戰能力已明顯降低,所以,1995年以後,“海獅”級潛艇基本已不出海,只能作為訓練潛艇用於訓練其他各種艦艇的反潛作戰能力。
主要性能資料
排水量: 准排l970噸,滿載2420噸
主尺度 長93.6米,艇寬8.3米,吃水深度達到5.5米
主 機: 3部FM型柴油機,雙軸,4800匹馬力;2部“奧愛特”型電動機,雙軸,5400匹馬力。另有126付電池和兩個推進器
航 速: 水面15節,水下18節
續航力: 14000海裏/10節
連續潛航  
編 制: 其中軍官11人,士兵70人
魚 雷: 533毫米MKl4—3A型魚雷發射管10個
最大淡水儲備量: 1000加侖
潛 深: 185米
聲 納: “海獅”號裝備的聲納系統為SQR-2B、BQS一4C型,“海豹”裝備的則是單邊帶UQC型聲納,其水面偵察雷達為AN/SPS一2型
http://www.zgjunshi.com/power/Article_Show.asp?ArticleID=1269

美購日春潮級潛艦售台 流產> 中國時報07.09.07吳明杰/台北報導

最新一期《亞洲週刊》報導,美國有意向日本購買春潮級潛艦設計圖,並在重新建造後出售台灣。據了解,美方確實一度有此提議,而我國防部也曾在今年六月對此案展開評估,但最後考量成本大增及後續零附件難以取得,全案已於八月胎死腹中。
目前美國售台潛艦案,確定將從西班牙S-80改良型與德國209-1400型中二擇一。
成本考量 西與德二擇一
據了解,由美方出面代為向歐採購潛艦,其中潛艦設計圖的輸出許口問題至今仍充滿不確定性,因此在今年稍早,日本小泉內閣任命親台的小池百合子出任日本防衛相後,美方透過管道一度探詢日方,是否可能以廢鐵方式轉售春潮級潛艦給美方,以為售台潛艦取得設計藍圖。
美方也在六月向台灣方面建議,由於目前歐洲國家售台潛艦仍有變數,台灣海軍獲得潛艦的時程可能延後,若希望及早獲得潛艦,可以考慮這項透過日本轉售的最新方案,預計最快在二○一○年即可獲得首艘潛艦,如台灣同意,隨即要準備派遣人員赴美受訓。
海星計畫 最快五年交艦
不過,經我國防部前後兩個月評估,美方提出重開生產線組裝日本春潮級潛艦的經費,將比原先向歐購艦的成本還要高,主因美方在為台灣生產八艘潛艦後,此型潛艦後續恐怕不會再有訂單,生產線勢必關閉,後續的潛艦零附件也將難以獲得,整個造艦成本將因而提升,恐將大幅超過原案的一百億美金。
另由於友台的日本防衛相小池百合子不久後就下台,美方向日購艦轉售台灣的契機已經消失,因此美國售台八艘潛艦案「海星計畫」,在八月後已回到原點,目前發展仍由美方出面,為台向歐洲代購潛艦。至於輸出許可問題,目前美國兩家造艦廠商都表示,合作的歐陸廠商都說可以克服。
據八月中曾參加訪美潛艦考察團的民進黨立委沈發惠指出,美方售台潛艦小組目前向我提出的潛艦採購方案,只有歐洲國家的兩款構型,只要台灣立法院先通過三點六億美金的先期評估費,美方就會給台灣發價書,並進入生產潛艦的第二階段,不過就算一切都順利,最快也要五年後才能交艦。
國防部在明年度預算中,已編列「潛艦可行性評估」預算近五十五億,據了解這項評估費用,並不包含向日購艦的可能性,主要是美方用來招標和選商之用,目前美已先內部整合成兩個造艦集團,從中擇一。
防堵中共 鞏固海防缺口
最新一期《亞洲週刊》報導,台灣軍方向美方建議,由美國以廢鐵名義向日本採購十五艘在二千年後轉為訓練用的春潮級潛艇,再由美方加強動力與戰鬥系統後轉售台灣,最快兩年內可獲得第一艘潛艇。
報導並指出,這次美、日、台三方面的潛艇合作計畫在戰略上具有高度意義,美日提升台灣的防潛戰力,等於鞏固第一島鍊的積極作為。
內容還說,台灣東北角與日本與那國島、宮古島一百多公里缺口,正是中共東海艦隊出入孔道。另外,中國南海艦隊在雷州半島湛江海、海南島榆林都增設潛艇基地,因此美方認為台灣必須提升防潛能力,其中最重要工具為性能較佳的傳統動力攻擊潛艇。
 
美國防新聞週刊:歐巴馬同意助台發展潛艦
 
〔駐美特派員曹郁芬/華府廿七日報導〕美國國防新聞週刊報導,歐巴馬政府即將正式通知國會的對台軍售項目,包括柴油潛艦的先期研究計畫以及兩艘掃雷艦。報導並引述一位美國官員的話指出,由於台灣海峽水淺,台灣不需要中國目前在附近水域部署的傳統攻擊型柴電潛艦,小型潛艦更適合台灣需要。
認為小型潛艦 符合台灣需求
美國媒體本週曾報導,白宮將出售六十架黑鷹直升機、兩套愛國者三型飛彈防禦系統,與第二階段的博勝案裝備給台灣,但並未提及布希政府時代承諾出售給台灣的柴油潛艦。歐巴馬政府去年在跨部會會議中所建議的出售清單,則列有柴油潛艦的可行性研究案。
美國國防部及智庫的多項報告都指出,中國的潛艦部隊愈來愈活躍,對美國介入台海造成的阻絕能力正在增強。一位前美國國防官員表示,他看不出來美國政府有任何理由拒絕協助台灣取得潛艦。
國防新聞週刊也表示,美國通用原子公司去年曾針對「空中戰士」無人駕駛機向台灣空軍進行簡報(註:MQ-1C sky warrior,由目前美國陸軍所使用的RQ/MQ-1 Predator改良而來)。台灣空軍希望利用無人駕駛機監視航道、海岸區和災區,同時用於戰場上的偵搜。不過一位美國官員表示,台灣空軍目前只在收集資訊階段,還沒有認真提出採購要求。
美台商會會長韓儒伯告訴國防新聞週刊,北京高分貝抗議美國對台軍售,是希望未來歐巴馬政府會減少軍售。美國政府通知國會的時間愈晚,就被北京視為對台支持的弱化。華府消息人士指出,美國政府本週末會對國會進行正式的對台軍售簡報,但預期國防安全合作署要到二月中才會正式對外宣佈。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jan/29/today-fo1.htm
 
近海潛艦代表 首推德製206A型 
 
〔記者許紹軒/台北報導〕外電報導台灣可能改向美採購小型潛艦,國防部官員昨表示,我國從未修改過向美方的潛艦作戰需求,但也未指定型號,只要能滿足台灣的作戰需求,就適合台灣海軍作戰。
低成本低門檻 相當適合國造
前潛艦軍官王志鵬分析認為,依照海軍正確的軍語,台灣適用的應是近海型潛艦,若對照海軍現役劍龍級潛艦的二千三百噸,近海型潛艦指的是五百噸到一千噸等級,德製二○六A型潛艦堪稱近海型潛艦的代表。
他說,小型潛艦所需經費少,粗估可能僅需原潛艦預算的三分之一,且能與現役劍龍級潛艦高低搭配執行任務;又近海潛艦的戰場存活率高,平常可分散部署在漁港內,提高蘇澳與左營軍港戰時遭到導彈攻擊時,海軍艦艇的存活率;在戰術上若能有足夠數量,採「狼群戰術」所發揮的嚇阻能力,將高於噸位大但數量少的潛艦,如此才更能面對高達九十艘的解放軍兩棲艦艇。
王志鵬指出,由於小潛艦有低成本、低門檻與低風險的特色,非常適合國造,不但能增加國內就業機會,也有助於台灣發展自身的潛艦國防工業,讓相關需求更能操之在我。
立委林郁方認為,若要採購適合在近海活動的小潛艦,可以長期在水下活動、不需上浮充電的AIP絕氣推進系統是否為必備系統,就有討論空間;如果不買AIP,可能比較有利潛艦案推動,同時亦可壓低價格。
據了解,二○六A型柴電潛艦是西德在一九七○年代研發的,非常適合在淺水海域作戰,可在最淺廿公尺深的海域活動,原先設計主要用於反水面艦、反潛、佈雷與偵察任務。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jan/29/today-fo1-2.htm
 
可別重蹈李傑:購阿聯水中載具可對付共艦
 
(中央社記者方旭台北2006/05/15 電)外傳台灣擬向阿聯購買小型潛艇,引發在野立委質疑。國防部長李傑今天在立法院國防委員會答詢時表示,外界所指的小型潛艇是水下載具,不應與潛艦混為一談。同時這類特戰水中載具是對付中共船艦,可在船艦集結並發航前,對每艘船貼上炸藥。 李傑答復中國國民黨籍立委李慶華(台北縣)質詢時,作了以上表示。李慶華也質疑,軍方向阿聯採購特戰水中載具,不但早遭前國防部長蔣仲苓否決,更讓人聯想到反共救國軍,以及二次大戰末期日本海軍產製的自殺小潛艇。 李傑表示,小型潛艇不是自殺潛艦,更不是觀光用途,是由特戰部隊使用,用來對付中共船艦,人員可坐在載具上,攜帶炸藥。國軍從去年開始規劃,目前還沒建案。他也說,未來如採購回國,後續研發也可以由中船來作。 他也說,這是必要裝備,從去年開始作業,不知道為何在陳總統出訪期間被扯出來。國防部將會專業評估是否需要。 國民黨籍立委帥化民(不分區)希望國防部,做好作戰需求評估,如果採購案是外交需求而起,就應該由外交部支付。
 
另詳參高智陽:由消失的「海昌艇隊」談台灣密購阿聯特戰小潛艇的作戰效能
 
       陳總統「興揚之旅」雖告結束,但其出訪第一站過境阿拉伯聯合大公國首都阿布達比,卻傳出是以向阿聯密購特戰小潛艇交換而來的說法,而引發軍購外交的質疑。
        外購特戰小潛艇最被質疑的是,軍方現有戰略構想已轉為「有效嚇阻,防衛固守」,為什麼還要建構這種專門進行水中滲透破壞等攻勢作戰的特種部隊?其實特戰小潛艇及相關戰術運用對台灣軍方並不陌生,台灣早在1960年就曾向義大利密購潛爆艇,並組成「海昌艇隊」,不過這支水下特種部隊未曾出過任務,就在1973年奉命解散。
        除了當時的時空環境限制(如反攻大陸的國光計畫一直未執行)外,潛爆艇的性能限制和配合裝備的匱乏都限制海昌艇隊進行潛爆作戰。今天軍方若要再購入類似裝備,必須從記取歷史的前車之鑑,認清海軍是否已有相關配套裝備和條件,以免重蹈覆轍。
 密購阿聯特戰小潛艇的「力行專案」
        5月媒體報導,海軍陸戰隊以「力行專案」為名,規畫以16億向阿聯某船廠採購8~12艘2人乘座式突擊小潛艇,供海陸特戰部隊作為滲透攻擊之用。
        國防部副部長朱凱生首先在立法院坦承,向阿聯採購特戰小潛艇,正在由海軍建案中。並強調「目前本案還在規畫階段,若評估後確有需求,才會編列預算並送立法院審議」。
        國防部長李傑接著於5月15日在立法院國防委員會證實,國軍去年度已開始規劃採購阿聯的小型水下載具,但非國安會交辦。他說,這款小型水下載具不是潛艇,是特戰用的水下載具。從軍事角度來看,可攜帶水雷供特戰部隊潛入中國港口攻擊船艦,美國海軍海豹部隊也有類似裝備,去年已派軍方人員去考察過。會向阿聯買,是因為這是攻擊性武器,別的國家都不賣。他並透露,我方和阿聯之間的軍售關係,例如小口徑武器等,其實都已經在執行。不過李傑的說明,仍引發立委的強烈質疑。
        根據立委查訪軍方擬購買的是阿聯Emirates Marine Technologies(EMT)公司所生產的小型突擊潛艇(Swimmer Delivery Vehicle,SDV)。該艇全長9.3公尺,直徑1.15公尺,總重3.6噸,使用一具8KW的電動主機。艇上配備有電腦、自動駕駛儀、聲納、全球定位系統、慣性導航系統和攝影機等裝備。巡航速度每小時5節,極速超過6節,最大續航力為50浬。可搭載2名蛙人,載重450公斤。不過EMT公司網站上並未有其SDV的銷售記錄。
        海昌艇隊簡史
        海軍曾在1960年以「海昌計畫」為名,秘密向義大利Cosmos公司採購「潛爆艇」。這種義大利製的潛爆艇是一種由2名蛙人操作的袖珍潛艇,外型就像一枚魚雷在中段設置二個座位和操縱裝置,蛙人坐在艇身中間。而攻擊方式是先潛至目標船艦下方,再由蛙人安裝爆雷,加以破壞。台灣前後購入4艘,並自製3艘。
        「海昌計畫」第一批購入2艘CT2F型的潛爆艇(採油電兩用主機,編號51、52),在1960年7月22日扺台,並於8月10日由義方配裝協訓技術人員裝配完畢。同年9月,又立即增購2艘CE2F型的潛爆艇(採電動主機,編號53、54),並在1961年3月裝配完成試航。另外,軍方在1961年和1963年時還自製3艘CE2F型潛爆艇(編號 55、56、57)。CT2F潛爆艇5.8公尺,寬0.79公尺,總重1.9噸,最高時速3.3節,巡航時速只有1.9節,而CE2F潛爆艇長6公尺,寬0.8公尺,總重1.9噸,最高時速4.3節,巡航時速2.5節,兩者續航力約6小時,載重300公斤。每艘可攜帶1枚M1定時爆雷(置於艇首,卸下後,爆雷後面即為磁鐵,用於吸附在敵艦底,內為錐型裝藥)或12枚M5磁性爆雷;其中 M5 磁性爆雷共買200枚,由於內部引信要向瑞士採購延至1961年3月才抵台。
        國防部特情室首先在1960年組成名為「海昌隊」的秘密特種部隊來操作這批潛爆艇。為了執行潛爆作戰,1962年國防部特情室和海軍總部協調後,以4艘潛爆艇對廈門實施潛爆攻擊為構想,研擬出「海昌作戰計畫第一號」。目標為廈門港,任務為擊沈中共海軍艦艇及大型運輸船隻,破壞中共海軍快艇基地、碼頭和造船廠。執行時間則是配合軍方「國光計畫」(反攻大陸計畫),於空軍反制作戰前一日實施。「海昌作戰計畫」可說是師承二戰期間,義大利海軍利用 SLC 艇潛入敵方港口破壞敵艦艇的作戰方式。換言之,海昌艇隊就是國光計畫的先鋒部隊。
 潛爆作戰的侷限性
        雖然有了裝備和人員,甚至作戰計畫也寫好了,但海昌艇隊仍在未發一彈的情形下解散了。雖說國光計畫終究未能執行,但海昌艇隊連對大陸港口進行騷擾性攻擊任務都未曾執行,主因在於海軍在演練時即發現潛爆作戰的諸多限制,以致不敢冒然執行。
        潛爆艇的淵源要遠溯至第二次世界大戰期間,當時義大利最著名的袖珍潛艇,是由1枚533公厘魚雷加上電動馬達製成,被稱為「有人魚雷」的SLC艇(Siluro a Lenta Corsa)。義大利海軍在1941~1943年間,曾數度利用SLC艇對盟軍發動攻擊,總計擊沈和重創5萬噸商船和6萬3千噸軍艦,其中最著名的戰果就是1941年12月,義大利使用3艘SLC艇在埃及亞歷山大港重創英國的勇敢和伊莉莎白號2艘戰艦、1艘驅逐艦和1艘油輪。
        潛爆作戰限制因素很多,其中一大部分是後勤支援問題。第二次世界大戰時,義大利海軍是以大型潛艇先將潛爆艇運至目標附近水域,再放出潛爆艇進行突擊。這種做法最大優點就是隱匿性。現在美國海軍海豹特種部隊使用的海豹輸具系統(SDV),也是由潛艇搭載,並在水中直接施放。
        由於當時海軍尚未有大型潛艇,所以海昌作戰計畫是以運輸艦「武陵」(原日本糧食運送艦白埼號)擔任母艦負責從左營運送4艘潛爆艇到金門料羅灣海域,再卸下人員和裝備到2艘在料羅灣待命,配屬海昌作戰特遣支隊後勤組,擔任人員、潛爆艇與器材等的運輸及連絡、補給等任務的LCM。LCM再將潛爆艇和人員載運至大膽島附近待機位置發航接敵。這種勞師動眾的作法隱密性遠較直接由潛艇施放來得差,且避免敵人發現運輸母艦和LCM,必須在離目標區較遠的海域施放潛爆艇,大幅增加潛爆艇潛行滲透距離,增加被敵人發現的機率。
        國防部特情室還發現,潛爆艇與所攜帶的磁性爆雷,係針對攻擊錨泊港內艦艇而設計,潛爆艇接近破壞目標雖然容易,但載重量有限(每艘僅可攜帶M-1爆雷1枚或M-5爆雷12枚),且爆雷對花崗岩及混凝土建築物的破壞力甚微,如果港口設施是花崗岩構成或為混凝土建築物,既無鐵質物體可供磁雷吸附,也沒有突出物可掛放M-1爆雷,即使以4艘潛爆艇滿載出擊,也不能對目標作有效破壞。加上4艘潛爆艇在狹窄航道水底同時作業,可能會互相撞擊,因此建議海昌艇隊任務仍以執行摧毀廈門港的中共艦艇為宜。
        其實國防部特情室的顧忌除了上述的技術問題外,潛爆艇這種「從海底出擊」的戰術只能用一次,因為潛爆艇行蹤固然隱密,但是讓共軍知道潛爆艇的存在,只要在港口架設防潛網等其他水底阻絕設施,再派蛙人巡邏,就可有效防止潛爆艇侵入,使潛爆艇喪失突擊功能無從發揮戰力。
 潛爆作戰的限制至今仍未解決
        軍方想採購阿聯特戰小潛艇的目的,若如同國防部長李傑所述的這種小潛艇可在共軍集結準備對台發動攻擊時,攜帶水雷供特戰部隊潛入中國港口攻擊船艦。顯示軍方的作戰思維和40餘年前的潛爆作戰並無不同,只是任務目的不同,過去是破壞共軍船艦和港口設施,以利我軍反攻,現在則是遲滯共軍對台攻擊。
        軍方有這種「以小搏大」的不對稱作戰思維是值得鼓勵的,但是軍方最大的盲點就是沒有審視自身的條件是否足以支持整個潛爆作戰計畫。首先,海軍隱匿運輸條件仍不足:海軍現有的2艘劍龍級潛艇並無法裝載特戰小潛艇,也無法從水中施放蛙人,如要改裝相關設備還要原廠支援,可能所費不貲;另外,美國是否同意在售台的8艘潛艇加裝可在水中施放特戰小潛艇和蛙人的相關設備,及可能增加造價,都是大問題。
        即使將來美國售台的潛艇可搭載特戰小潛艇,由於特戰小潛艇航程有限,母艦必須接近敵人港口水域施放,加上特戰小潛艇航速緩慢,因此會拉長任務時間,增加母艦被敵偵知機率。另外,由於單艘特戰小潛艇酬載有限,必須多艘同時出擊才能奏效。過去「海昌作戰計畫」規畫由4艘潛爆艇攻擊廈門港設施和港內的船艦,如果共軍要犯台各港口集結的船艦數量勢必遠超過當時還處於防禦狀況的廈門港,即使是現在的特戰小潛艇性能較精良、爆雷威力較大,光派4艘是否足以摧毀單一港口內的相關設施和足夠的共軍船艦,達到遲滯對台攻擊的效果,實在令人懷疑。
        接下來就牽涉到每艘潛艇所能搭載特戰小潛艇數量的問題。二戰時期,義大利的潛艇是在甲板上加裝管狀儲存庫(帆罩前一後二),以收納3艘SLC艇。而美國即使大如俄亥俄級戰略飛彈潛艇,改裝後也只能搭載一艘海豹輸具系統。由於潛艇搭載特戰小潛艇,因增加阻力與重量,必定會影響原來性能,甚至破壞潛艇原有的隱匿性設計。阿聯的特戰小潛艇長達9.3公尺,體積遠比二戰的SLC艇和潛爆艇要大,加上又要迴避潛艇的出入艙口,潛艇甲板上能安裝搭載設備的位置實在有限,單一潛艇能搭載的特戰小潛艇數量應不過1、2艘。
        若要增加攻擊強度,加派特戰小潛艇,等於要投注海軍半數潛艇的兵力去支援針對單一港口的潛爆作戰,試想4、5艘潛艇必須在敵人港口附近水域停留至少10小時,如果共軍已準備要犯台,港口外圍偵潛兵力必定加強,這麼多艘潛艇很難不被發現。
        共軍若要攻台,因所需部隊和後勤補給相當龐大,動用的船艦相當可觀,這些登陸部隊勢必從不同的港口裝載發航,即使海軍有足夠的特戰小潛艇同時對數個大陸港口發動攻擊,但也可能受限於潛艇輸具,而只能針對某一港口發動攻擊。
        因為潛爆作戰的目的就是「出其不意,攻其不備」,所有只有一次攻擊機會,要再實施的機率很低。因為敵人一旦被攻擊後,只要加強港口防禦設施,如增強港口外圍的反潛兵力、在港內增設防潛網和增派蛙人巡邏,就可有效防範特戰小潛艇的滲透攻擊。甚至只要得知我方有配備特戰小潛艇的特種部隊,早就建構上述的防禦措施,防範於未然。
        如改用水面艦艇搭載至目標區附近施放,雖可不受潛艇數量的限制,且單艦搭載的特戰小潛艇數量較多,可同時對數個港口發動攻擊,但缺點就是水面艦隱匿性不若潛艇,增加為敵發現外,喪失制敵機先的機會。如果要避免為敵發現在離目標區較遠海域施放特戰小潛艇,又會使特戰小潛艇潛行距離加長,不僅增加任務時間,也易受海流海象影響,連帶增加母艦被敵人偵知的機率。若以民用貨輪為輸具,雖可掩人耳目,但因接近敵人重要港口,仍有被登船臨檢而曝露真實身份的風險。
        即然攻擊大陸港口設施和港內共軍船艦限制和風險如此大,若以逸待勞等共軍登陸船團進入泊地後再行攻擊的成功機率應較高吧,其實並不盡然。已進入泊地的共軍船團為防止我潛艇攻擊,週遭應有強大的反潛兵力,若要以潛艇或水面艦搭載特種小潛艇進行攻擊,成功機率不高。
        由於共軍大船團泊地可能在離岸約30~40公里的海域,以免遭到我砲兵攻擊,距離上已到特種小潛艇的極限,如果特種小潛艇直接由岸上運動至共軍船團泊地,出發處可能就在共軍登陸正面的區域內,該區域若無港口勢必造成勤前整備的困難,增加任務難度。然而海象、洋流等環境因素,也會限制特種小潛艇的出勤。
        這類特戰小潛艇若用於滲透敵境進行偵察或其他破壞任務也不實用,主因為只能搭載2名成員,光運送一組十餘人的突擊隊和所乘坐的特戰小潛艇同時滲透可能就要動用海軍半數潛艇,根本不符合成本效益。
 適合台海防衛作戰的特戰小潛艇
        1996年9月16日,一艘北韓鮫級(San-O)特戰潛艇在南韓江原道江陵外海執行滲透任務時,因主機故障意外擱淺,而被南韓部隊發現並圍剿。雖然北韓特戰潛艇的滲透行動以失敗收場,但卻再次凸顯小型特戰潛艇的作戰效能。
        北韓使用的鮫級特戰潛艇是1991年南斯拉夫授權製製造的,排水量277噸,全長35.5公尺,水面最高時速7.6節,潛航最高時速5節,屬大型特戰潛艇。最特別的是,配有2具533公厘魚雷發射管,除了可載運特戰部隊進行滲透外,還可以魚雷直接攻擊敵艦或布放水雷。
        其實過去也曾傳出台灣要購買類似大型特戰潛艇的消息。1997年9月8日美國「國防新聞」周刊報導,鑒於華府一再拒絕出售傳統潛艇給台灣,李登輝總統及台北高級軍政官員正考慮一項折衷計畫,即建造並部署一隻可能有12艘小型潛艇的艦隊,以供海岸防衛及反潛作戰所需。
        這款保護者(Protector)級潛艇,排水量約200噸,乘員4人,將配備先進聲納、通訊裝置、少量魚雷及反潛作戰聲納系統。第1艘潛艇將在美國建造,並配置美製射控系統,預估最快可於3年內成軍,其餘潛艇將等在美受訓人員返回台灣後,依技術授權在台建造。
        這項小潛艇計畫的原始構想是由總部設於美國加州聖地牙哥的Synapse Operational Systems公司提出。當時Synapse Operational Systems公司才剛成立,保護者級潛艇仍只是紙上設計的袖珍潛艇,不過該公司專家和美國軍方退休人員組成的代表團,在1997年7月走訪台灣,向李登輝總統、國防部長蔣仲苓及軍方高層作過簡報,9月又派遣另一組人員赴台作後續討論。
        當時海軍評估,小型潛艇人少無法輪替值更,航程不遠,花在前往偵巡區和返航就占了出航時數大半,而且較易故障。加上前述北韓使用小型特戰潛艇滲透失敗的例子,不久後國防部長蔣仲苓就否認有此案,並強調:「不會去搞這種二次大戰的東西!」使美國推銷小潛艇案正式告終。
        其實這種較大型的特戰小潛艇,台灣也不陌生。當年義大利Cosmos公司出售潛爆艇給台灣後,也看準潛爆艇不能滿足我方進行特種作戰需求,因求又提出SX-404型袖珍特戰潛艇的構想,遊說國防部購買。1963年12月底,國防部特種情報室建案向Cosmos公司訂造SX-404型袖珍潛艇2艘,此案定名「武昌計劃」。這2艘在台秘密建造的小潛艇就是海蛟(S-1),海龍(S-2)兩艇,組成「武昌艇隊」,成為海軍第一個潛艇部隊。
        SX-404型袖珍潛艇的構想來自第二次世界大戰時,英國的袖珍特戰潛艇X艇。英國海軍從1942年開始推出一系列的X艇、XT艇和XE艇等一系列的袖珍潛艇,這些袖珍潛艇並沒有配備魚雷,作戰方式是先潛航靠近目標,再由艇上搭載的蛙人將磁性爆雷放置在敵艦底部,以對敵艦造成嚴重損害。
        X艇在二戰時期最著名的戰果,就是在1943年9月22日重創停泊在挪威北部峽灣的德國戰艦鐵必制(Tirpitz),還曾在盟軍登陸諾曼地前,對法國海岸實施偵察,並在攻擊發起日擔任登陸部隊的導航任務。而XE艇最重要的戰果,則是1945年7月31日重創停泊在新加波的日本重巡洋艦高雄號,同時還切斷日軍在東南亞的海底通信電纜。
        由於武昌艇噸位不大,排水量只有40噸,只能搭載8~10名水下爆破隊員,及裝載大型爆雷6枚(掛在艇外兩側),小型爆雷8枚(置於上甲板),加上航程有限,也和海昌艇隊的潛爆艇一樣,從未出過任務就裁撤了。不過武昌艇畢竟是60年代的產物,當時科技能力有限,裝備並不精良,不能和現代新式的大型特戰潛艇相比,所以海軍不必以過去使用武昌艇的經驗否定現代大型特戰潛艇的效能。
        因為就實用性而言,不論是情報收集、特戰滲透到直接破壞,北韓使用的南斯拉夫鮫級特戰潛艇和美國「保護者」級小潛艇的作戰效能,如:航速、航程、搭載人員數量和爆雷等,都遠較阿聯特戰小潛艇要來得佳。另外,大型特戰潛艇具有密閉的艙間,可保護乘員安全,還可以魚雷伏擊行進間的敵人船艦。另一個重要的差異就是前者具有獨立作戰能力,不若後者還要大量的後勤支援。
 結論
        如果海軍真要考慮購買特戰潛艇,大型的特戰潛艇效能絕對高過性能只比功能簡單的阿聯特戰小潛艇要好,當然售價也會更高昂。另一個難處就是來源更少,目前還有生產大型特戰潛艇的國家並不多,主要以南斯拉夫和義大利為主,美國並沒有生產,以目前台灣的國際處境而言,要從南斯拉夫和義大利購入大型特戰潛艇這種攻勢武器幾乎不可能。在無法獲得適當的武器,逐行任務的前提下,軍方應思考修正原來的作戰構想了。畢竟「山不轉,只好路轉」,要攻擊港口集結準備犯台的共軍船團,不是非特戰小潛艇不可,空襲、地對地飛彈都可達到同樣效果。除非購買阿聯特戰小潛艇除了作戰需求外,還有其他不為人知的考量!
http://www.diic.com.tw/mag/mag263/263-78.htm
 
海軍強國抓緊研發小型潛艇 爭奪淺海控制權(圖)2009年05月28日北京日報
 

德国800型潜艇内部布局图
 

采用闭路柴油机的俄罗斯П-750Б型潜艇内部布局图

采用绝气动力装置的俄罗斯П-750Э型潜艇内部布局图

俄罗斯“比拉鱼-T”小型潜艇内部布局图

俄罗斯П-550小型潜艇内部布局图

意大利MS200小型潜艇

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解放军海军退役的小型潜艇
 
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解放军舰载“小型潜艇”
 
國外許多軍事專家認爲,在可預見的將來,距離海岸500海裏以內的淺海區域將成爲主要水下戰場之一。目前,世界上一些海軍強國已在開發適合淺海作戰的小型潛艇,爭奪淺海區控制權。
淺海潛艇何以受青睞
淺海潛艇因其目標小、噪聲低、易于接近目標而不易被敵發現,適于在近海、狹窄海域或淺水海區執行一些特種任務,如破壞敵方海上交通運輸線、輸送特種偵察隊員登陸、對敵岸基地或錨泊艦船進行襲擊、爆破等。
在美國,用于淺海作戰的“弗吉尼亞”級新一代多用途核潛艇已從2004年開始列裝,該級潛艇也可以在大洋水域遂行作戰任務,但其主要是爲淺海作戰設計的。
爲了能在導航難度較高的近岸海域順利遂行作戰行動,美國要求新型核潛艇的武器庫中必須包括無人潛水器,以執行偵察、掃雷、排雷等任務,並計劃使用ASDS袖珍潛艇運送特戰隊員。但目前,這類技術裝備大部分處于研制階段,且造價不菲。
從效費比的角度來說,在近海使用裝有絕氣動力裝置的非核動力潛艇要優于核潛艇。法國目前正在研制SMX-22水下系統。但由于負責研制這一系統的法國DCN公司此前從未涉足小型潛艇設計與制造領域,因此將目光投向了具有豐富的小型潛艇設計經驗的俄羅斯“孔雀石”聖彼得堡海洋機器制造設計局。
“孔雀石”設計局在上世紀後25年裏曾研制了“比拉魚”級(865型)小型潛艇。目前,該設計局正在研制一系列標准排水量爲130至1000噸的小型潛艇。這些潛艇具備一系列淺海潛艇的特點。雖然尺寸小,但艇上武器種類齊全,魚雷、水雷一樣不少。噸位較大的小型潛艇還可裝備巡航導彈。艇上的現代化電子裝備能確保及時發現目標並先敵攻擊。
“孔雀石”設計局的淺海潛艇還有一個重要特點,即使用與作戰控制自動化程度高。其設計的705型核潛艇(北約稱爲“阿爾法”級)由于采用了先進的控制技術,艇員僅有18人,這在世界範圍內是獨一無二的。
正在研制類似的小型淺海潛艇的還有德國和意大利等國。如德國正在研發的小型淺海潛艇包括TR200和TR300型潛艇,意大利的MS200型潛艇等。
特種部隊必備“利器”
如今,淺海潛艇已經成爲海上特種作戰部隊的重要裝備。
美國爲保護自己的海岸線免遭來自水裏的威脅,其海軍“海豹突擊隊”等特種作戰部隊就裝備有淺海微型潛艇。作爲老牌的海軍特種部隊,水下作戰和水下滲透仍然是它最擅長的作戰方式,擁有體系完善的、代表著當今最高技術水平的水下作戰裝備是“海豹”輸送艇(SDV)。
“海豹”輸送艇(SDV)是一艘電動的微型潛艇,外形很像一支巨大的雪茄。主要由動力系統、操縱系統、電源和供氧系統組成。但看似簡單的結構卻包含了先進的技術和設計思想:SDV在研制過程中,必須解決電源的功率、電路系統的水下密封、人員的水下供氧、水下導航以及與潛艇的對接等問題,同時還須考慮到人員的舒適、武器裝備的攜帶等細節。其中數量最多的Mk-8型,長約6.7米,直徑約1.8米,使用電力推進,水下航速約6節,最大航程約爲60海裏,乘員2人,載員4人,正好可以運載一個全副武裝的“海豹”戰鬥小組。
Mk-8型具有先進的羅盤和慣性導航系統,部分還安裝了水下GPS接收機,使水下導航與定位更加精確。它既能由軍艦運送,也能由核潛艇搭載,還可以由運輸機輸送,使用相當靈活。值得一提的是,美國海軍曾經發展過一種Mk-9型SDV,有兩名乘員,還可以攜帶兩條Mk-37輕型魚雷,用來進行自衛或攻擊發現的敵方艦船。不過,由于Mk-37的威力實在太小,對付稍微大點兒的艦艇就顯得力不從心,所以很快就停止了發展。
俄羅斯海軍特種部隊在太平洋艦隊、北方艦隊、波羅的海艦隊、黑海艦隊內各有1個特種作戰旅。每個旅下轄1個微型潛艇大隊。英國著名的特種舟艇部隊下轄4個中隊,其中,由現役人員組成的中隊有3個,分別稱爲C中隊、M中隊和S中隊。其中S中隊隊員的機動工具是小型船只和淺海小型潛艇。
經典戰事:海底“幽靈”擊沈大戰艦
現代意義上的淺海潛艇的故鄉在意大利,誕生于第一次世界大戰中。
早在90年前,意大利就曾用微型潛艇穿越過戒備森嚴的水下防護網,偷襲南斯拉夫的普拉港,將停泊在港內的奧地利戰艦“烏尼其斯”號炸沈。
那是1918年一個黑幕籠罩的夜晚,普拉港萬籟俱寂。透過點點微光,隱約可見一個個頭不大、形似雪茄的黑色“怪物”,借助雨幕時而下潛、時而緩進、時而加速,很快便越過多道防護網,直駛向奧地利“烏尼其斯”號戰艦。半個多小時後,只聽港內一聲巨響,頓時火光沖天,戰艦爆炸迸飛,不久便葬身海底。這就是意大利海軍首創用微型潛艇打大艦的曆史紀錄。這艘微型潛艇長僅7米,挂有2塊炸藥,由于首開紀錄炸沈大艦,遂成爲此後相當長時間裏各國海軍發展微型潛艇競相模仿的“樣板”。(國防大學 李大光)
http://news.ifeng.com/mil/2/200905/0528_340_1179016.shtml
 
(楨:此次天安艦事件顯示南韓辣爆民族性的進退失據,甚至連肇因和証据的說法也前後不一,雖以合理性來看,應是主謀北韓,但從兵不厭詐,也可疑是韓美軍演下自導自演的苦肉計,而這在失去首戰定成敗之先機後,韓美等的一切做為只剩/徒顯政治叫陣而已。另參本館:中國與韓朝)
 
南韓巡邏艦沉沒 排除北韓攻擊【聯合報╱編譯莊蕙嘉2010.03.28
 
南韓巡邏艦「天安號」前晚(廿六日)爆炸後沉沒,南韓聯合參謀本部昨天表示,下落不明的四十六人恐凶多吉少,此為南韓海軍歷來最大慘案。南韓總統李明博昨天再度召開國安首長會報,當局幾已排除遭北韓攻擊的可能。
獲救的天安艦官兵中有十三人受傷,情況穩定。當局出動受過特殊潛水訓練的海難救助隊、海岸防衛隊船隻及空軍飛機,展開搜尋。
但昨天海象惡劣,浪高二公尺,風速達廿節,加上入夜後視線不佳,救助隊員無法潛水,只能等三千噸級的救助艦周日抵達後再設法作業。
這是南韓海軍首見巡邏艦以上大型戰艦爆炸沉沒,聯合參謀本部發言人表示,爆炸發生於螺旋槳附近,力量極大,將艦身拋出水面卅公分。失蹤官兵可能困在艦內,來不及逃生。
國防部長金泰榮表示,熱感應影像顯示,艦身因爆炸斷成兩截,隨即下沉。一千兩百公噸重、八十八公尺長的天安艦約需廿天才能撈起,艦內可能有魚雷及其他武器,目前只找到艦艇遇難時浮在水面上的兩艘橡膠船和艦艇的部分金屬塊。 南韓軍方表示,天安艦爆炸應非北韓艦對艦導彈或岸砲所為。青瓦台一位官員說,根據衛星照片和情資研判,天安艦出事時,附近沒有北韓軍艦,北韓部隊也沒有異常動態。
美國國務院表示繼續密切監控情況,但沒有證據顯示北韓涉入。華府智庫「戰略暨國際事務研究中心」(CSIS)研究員賽奇尼指出,即使北韓與此事無關,仍需注意北韓可能藉由製造外部威脅來轉移內政危機的伎倆:「假如北韓哪天真的弄沉南韓艦艇,將是前所未見的戰術,但是對誰都沒好處。」
北韓在事發當天稍早曾威脅要殲滅所有意圖顛覆北韓的外國勢力,但是在沉船發生後一直保持緘默,彷彿西線無戰事。
北韓官方的中央通信社昨天報導,最高人民會議常任委員會委員長金永南昨天照常前往非洲訪問,他在北韓地位僅次於金正日。
 
艦內爆炸?外力造成? 家屬怒斥軍方騙子【聯合報╱編譯莊蕙嘉 2010.03.28
 
南韓巡邏艦「天安艦」廿六日爆炸沉沒,軍方昨天為官兵家屬舉行說明會,生還官兵表示爆炸是外力造成,絕非觸礁或艦內爆炸。失蹤者家屬怒斥軍方是騙子,表示官兵曾透露天安艦老舊,艦身有破洞,需要整修。
南韓海軍二艦隊司令部昨天下午向近二百位家屬解釋事故狀況。艦長崔源一(音譯)表示,當時他正在辦公室看公文,突聽到爆炸聲,艦身向右傾斜,電力通訊隨即中斷。官兵到艦長辦公室將他救出,登上甲板時發現斷兩截的艦身正迅速沉沒,艦尾已被吞沒,他立即用手機通知二艦隊。一位生還大尉表示,「所謂艦身內部爆炸或船艦觸礁,出現破洞後沉沒的說法是不可能的」。
失蹤者家屬認為軍方有隱瞞,和警衛爆發推擠,並爬上崔源一座車不讓他離開。
另一位上士回憶,「晚上九時左右,我正在吃晚餐,船突然開始搖晃起來,接著突然停電,我的身體被向上拋出了大概十公分。我在黑暗中摸著牆往外逃,此時船身不斷傾斜。我拿著手電筒,沿路尋找其他同袍」。
天安艦傷者申恩聰(音譯)下士被送往京畿道城南國軍首都醫院治療,他的家屬轉述其說法,當時他正站在甲板上值班,身後突然傳來巨大爆炸聲,四周一片漆黑,他的眼鏡因爆炸而震落,什麼都看不清楚,艦身開始傾斜,掉落物品砸中他腰部,因此受傷。
當地一名目擊意外的漁夫說,爆炸後官兵蜂擁至艦首,哭喊「救我!」,場面混亂。
南韓中央日報分析指出,如果該艦遭外部攻擊,船身鐵板會向內凹,反之若是內部爆炸,鐵板會向外側突出,待吊起艦身殘骸後應可查明。
 
南韓天安艦 觸雷可能性極高 2010-03-30 中國時報 閻紀宇
 
     南韓海軍「天安號」警戒艦廿六日爆炸沉沒至今,四十六名水兵依然生死未卜,軍方廿九日下午派遣潛水員下海,前往沉入海底的艦尾部分,發現艙口處於關閉狀態,提高了受困者生還的可能性。潛水員用鎚子敲擊外部船殼,只可惜沒有任何回應。跡象顯示,天安號以遇上感應水雷的可能性最大。
     由於天安號的艙室相互隔離,足以防止海水湧入,如果密閉條件保持良好,艙室內的氧氣最多可讓人員支撐六十九個小時。這段救援黃金時期已在台灣時間廿九日晚間七點截止。
     天安號爆炸案的發生原因至今不明,各方關切焦點在於北韓與本案的關係,南韓國防部長金泰榮廿九日強調:「無論是政府還是軍方,都沒有表示北韓與天安艦沉沒事件毫無關係。」
     北韓至今對本案保持沉沒,媒體隻字不提。
     各種跡象顯示,天安號以遇上感應水雷的可能性最大,才會瞬間造成如此的大爆炸,這種水雷利用艦艇的螺旋槳和引擎聲音變化引爆。有分析認為,水雷等可能就在天安號艦體正下方爆炸,產生了巨大衝擊。至於北韓潛艇魚雷攻擊或者艦上彈藥庫發生爆炸的可能性,目前看來是微乎其微。
     金泰榮指出,韓戰時期北韓從前蘇聯獲取四千多顆水雷,布設三千多顆,至今尚未完全清除,而北韓也有可能刻意將水雷引導至天安號出事海域。國會國防委員會主席金鶴松則說,出事海域也有很多南韓軍方布設的水雷,過去曾有七艘船撞上。
解放軍專家稱朝鮮不可能用漁船發射自航式水雷
  韓國海軍“天安”艦爆炸沈沒(本報2010年3月30日06版報道)已經十幾天了,韓國軍方和媒體不斷更新對爆炸原因的推測。到目前爲止,韓媒轉引軍方高層人士的話說,“可能是朝鮮普通漁船敷設由魚雷改裝的射出型水雷”引起。但解放軍某部專家稱,由普通漁船敷設射出型水雷並不可信。駐韓美軍司令官表示,將派出最好的人員協助打撈沈艦,但目前不會猜測事故原因。
  韓媒用排除法又選上朝鮮
  從韓國軍方和媒體的反應來看,對“天安”艦爆炸是否與朝鮮有關,經曆了非常微妙的變化。事件剛一發生,韓國海軍立即派“獨島”號兩棲登陸艦在內的十幾艘艦艇前往出事海域,“以防萬一”。這說明韓國軍方高度警惕是朝鮮海軍發動突襲而擊沈“天安”號。因事發海域附近白翎島居民稱“聽到了15分鍾的炮聲”,有人提出該艦被朝鮮炮擊的可能性。但韓國海軍說:“沒發生朝鮮用海岸炮或導彈等地面攻擊,炮聲只是‘束草’號巡邏艦誤擊鳥群。”隨後部分韓國媒體報道:“幾乎可以確定該艦遭朝鮮魚雷攻擊而沈沒。”韓國軍方3月29日列舉了4種可能性:魚雷攻擊、水雷攻擊、自身彈藥庫爆炸,以及觸礁沈沒。
  韓國媒體就這4種可能性用起了排除法,《朝鮮日報》6日援引該艦生還官兵的話說,當時在艦上並沒有發生能引起“內部爆炸”的事情。該報此前也說,受傷的官兵沒有燒灼傷,當時也沒有聞到很濃的火藥味,這就基本排除內部發生爆炸的可能性。此外,因觸礁讓艦艇一斷兩截的可能性基本沒有。這樣看來,似乎就只剩下魚雷或水雷的因素了。韓國防長官金泰榮曾在國會說:“魚雷和水雷爆炸都有可能性,軍方從來沒有排除朝鮮與此事有關的可能性。”
  于是,韓國媒體這兩天還影射朝鮮與此事有關,如列舉朝鮮的潛艇或半潛艇在上世紀末頻繁“侵入”韓國領海的案例,以及朝鮮官方對“天安”艦沈從未有正面回應,而是抗議韓軍在非軍事區向朝鮮炮擊(韓軍方說“毫無根據”)等。
  普通漁船敷設新水雷不可信
  就金泰榮提到的魚雷或水雷引發爆炸的可能性,韓國媒體幹脆來個二合一,即推測是由魚雷改裝成的水雷導致該事故。韓國《中央日報》5日報道,軍方高層相關人士透露:“根據熱探查器拍攝的該艦沈沒過程和斷裂的橫切面,軍方主張造成‘天安’艦失事的主因是射出型水雷(CAPTOR Mine)。”軍方認爲極有可能是朝鮮普通漁船敷設了這種新型水雷,因爲在事發海域附近沒發現朝鮮軍方的潛艇或半潛艇的動向。
  解放軍海軍某部一位武器專家對《青年參考》報說,韓媒所稱射出型水雷,准確說法應該是“自航式水雷”。傳統上水雷有3種,漂雷(漂浮于水面)、錨雷(由錨鏈固定在一定深度)和沈底雷(布設于海底),它們自身沒有動力裝置,只能以守株待兔的方式攻擊目標。美蘇都曾研發自航式水雷,就是用魚雷把水雷送到指定海域,待機起爆來摧毀敵艦艇。如美國MK-67型自航式水雷就是用MK-37型魚雷爲載體,航程可達46公裏。潛艇等敷設平臺能在幾十公裏外布雷,極大地增強了隱蔽性。但這種布雷必須有魚雷發射裝置,像韓媒所說“朝鮮普通漁船敷設射出型水雷”的可能性並不存在。
  這位專家還說,國內部分媒體把韓媒所說的射出型水雷譯爲“自主上升式水雷”,其實後者的准確名稱是“火箭上浮型水雷”。該雷是火箭與水雷的結合體。該雷布于海底,被激發後,固體火箭發動機點火高速將水雷推向目標。如美國的MK-60“捕手”水雷的布設深度可達760米,命中精度高、破壞威力大、隱蔽性強,是一種理想的深水反艦(潛)水雷。不過,“天安”艦事發海域平均水深僅25米,再結合朝鮮的海軍科技水平(在海底發射火箭遠比陸上複雜),使用這種火箭上浮型水雷的可能性微乎其微。
  美稱沒發現朝方有任何異動
  在“天安”號爆炸後的第二天(3月27日),韓聯社即援引駐韓美軍消息人士的話說:“朝鮮介入的可能性不大”。3月29日,美國國務院發言人菲利普?克勞利表示:“除(‘天安’號)船體自身原因外,我們不認爲還有其他因素存在。”不過,駐韓美軍司令官沃爾特?夏普在4月5日說,“爲盡快調查沈船原因,美國最好的海難事故分析專家組將抵達韓國。”他還說:“我們要再次對外強調的是,我們沒有發現(沈船)當時有任何(朝方)異動。”至于媒體追問事故原因,他說:“我們需要的是確切答案,不想過早下結論。”
  韓國《中央日報》6日報道,以美國助理國務卿坎貝爾2日訪韓爲起點,華盛頓已開始協助首爾對該事件展開調查。該報援引某軍事專家的話說,“隨著將沈沒原因定格在朝鮮的魚雷/水雷攻擊上,美國對此事的關心度逐漸加大。如果的確是朝鮮魚雷或水雷攻擊,一旦這種武器流入中東或恐怖組織的手中,將會用于攻擊美海軍艦艇。這比朝鮮的短程導彈輸出更具威脅。”
http://mil.news.sina.com.cn/2010-04-10/0947589934.html
 
朝鮮專家:韓國沈艦事件美軍嫌疑最大與朝無關 2010-05-12 中青在線
 
  隨著韓國對“天安”艦事件調查的不斷深入,韓國海軍准備改變“迎戰指南”,以“攻勢防禦”來阻止別國“越界”。韓國海軍此舉恐怕更容易引發“擦槍走火”事件,令朝鮮半島安全局勢“雪上加霜”。不過,朝鮮專家發文稱,有四大證據表明,朝鮮與襲艦事件無關,反倒是美軍嫌疑最大。
  韓海軍改變“迎戰指南”
  韓聯社5月7日報道,據韓軍方消息人士透露,在“天安”艦事件發生後,韓國海軍計劃改變交戰規則,要“迅速、高調地”應對朝方越界艦艇。
  韓聯社稱,韓海軍雖會沿用目前的三階段交戰規則,即采取“警告廣播-警告射擊-瞄准射擊”的方式,逼退“越界”的別國艦艇。有所不同的是,此前韓國海軍會用長時間警告廣播的方式,對越界艦艇發出警告,如對方不理會,再進行警告射擊。此舉旨在將發生沖突的可能性降到最低。現在韓海軍計劃將交戰規則轉向以“攻勢”爲主:在短時間進行警告廣播後,即進行警告射擊直至瞄准射擊。
  在陸續公布“天安”艦調查結果之際,韓國海軍此舉符合國內對朝強硬的民意。依照韓國海軍方面的說法,去年朝鮮警備艇共侵犯西海(黃海)北方界線23次。韓國海軍改變應戰指南的做法,會使雙方“擦槍走火”的可能性大大增高。
  韓情報當局稱鋁片來自魚雷
  韓國《朝鮮日報》5月7日報道,負責調查“天安”艦沈沒事故的聯合調查組初步斷定,在“天安”艦艦體等部位發現的火藥成分和鋁片來自魚雷。韓政府消息人士透露,在“天安”艦的煙囪和與艦尾截斷面接觸的海底檢測出的火藥成分,均爲比TNT威力更強的RDX高性能炸藥。該炸藥常用于魚雷,而不是水雷。此外,聯合調查組還在該艦截斷面和海底找到約10個鋁合金碎片,韓國軍方消息人士稱:“已確定鋁合金碎片是魚雷的一部分,但尚未查出是由哪個國家制造。”韓國媒體在前一天(6日)認爲,朝鮮可能使用了德制魚雷發起襲擊。國防部有關負責人說,沒有發現德制魚雷成分,而且朝鮮也很難引進或使用德國魚雷。
  《朝鮮日報》5月6日報道,韓國情報當局已掌握了證據,並認定“天安”艦沈沒是朝鮮所爲。該報說,“天安”艦事件發生後,韓情報當局綜合分析了美國偵察衛星、U-2偵察機、韓軍的“金剛”和“白頭”偵察機和通信監聽基地等收集的技術情報,以及各種人力情報後,認爲相關證據表明,朝鮮偵查總局下屬的偵查局和作戰局組成的特別工作組策劃了整個事件。《朝鮮日報》還稱,韓情報部門還掌握了涉嫌襲擊“天安”艦的朝軍小型潛艇的具體動向,計劃在聯合調查組公布正式調查結果後,通過適當途徑公開這些證據。
  朝鮮專家說沈艦與朝無關
  面臨來自韓方的指責和國際社會的疑慮,朝鮮方面進行了否認。朝鮮社會科學院博士金明哲在香港《亞洲時報》上發文,強調朝鮮不可能攻擊“天安”艦,罪魁禍首或許是美國的戰艦或軍機。金明哲經常在外刊上發表文章,被外界稱爲朝鮮的“非官方發言人”。
  金明哲在文章中說,目前沒有證據表明朝鮮同“天安”艦事件存在直接聯系,而各種間接證據會表明真正的肇事者。金明哲稱有四大證據表明,擊沈“天安”艦對朝鮮潛艇而言是“不可能的任務”:①朝鮮潛艇的隱身性能,還不能穿越重重防禦而不被美韓反潛部隊發現;②朝鮮潛艇行動緩慢,不具備先進的“不依賴空氣動力裝置”(AIP)技術,無法在韓國水域秘密行動並安全撤離;③當時美韓正在進行“關鍵決心/鷂鷹”演習,參加演習的美韓兩國海軍至少有4艘“宙斯盾”艦艇,演習中可能還有兩國海軍潛艇的參與,“自擺烏龍”的可能性很大;④美國副國務卿斯坦伯格和駐韓美軍司令夏普在內的高級官員,都說未發現朝鮮涉入“天安”艦事件的證據。金明哲還調侃說,如果首爾認定事故原因是朝鮮所爲,這會讓朝鮮制造的武器在國際市場上具有更強的吸引力。
  金明哲認爲,造成“天安”艦沈沒的魚雷,可能是從美國或韓國參演的戰艦上發射,或是參加演習的戰機所發射的。參演的4艘“宙斯盾”艦和大多數美韓兩國艦艇都裝備有“MK-46”型魚雷,該型魚雷具有強大的反潛和反艦能力。而從美軍在阿富汗和伊拉克戰場上的表現看,經常誤傷友軍,因此美軍的嫌疑最大。金明哲強調,如果調查結論是美軍誤傷,不僅令美軍昂貴的作戰系統蒙羞,更將在韓國國內掀起激烈的反美情緒,這將令美總統奧巴馬和韓總統李明博陷入十分尷尬的境遇,因此兩國領導人都在試圖掩蓋真相。美國總統奧巴馬在4月1日就沈船事件向韓國總統李明博表示哀悼的同時,還表示願意讓李明博主持2012年的下屆核安全峰會,法新社評論稱“這令許多人吃驚”,因爲大多數觀察家都認爲俄羅斯會是下屆東道主。奧巴馬之所以做出這樣的姿態,最可信的解釋,就是要安撫韓國有可能會對美軍誤傷“天安”艦的憤怒情緒,同時對韓國政府配合掩蓋進行補償。
  對金明哲的這篇文章,美韓官方目前都沒有表態。其實,早在3月29日韓國國會舉行的“天安”艦事件聽證會上,就有部分議員質疑是否美軍誤擊引發事故,韓國國防部長官金泰榮對此予以否認。駐韓美軍隨後也說,當時在事發海域並沒有美軍艦艇和軍機活動。
  韓國尚保持克制
  值得注意的是,盡管韓國海軍方面宣稱今後將對越界的艦艇采取“高調”的“攻勢”策略,但從其具體措施而言,並沒有新的突破。這表明韓國政府還在保持克制的立場,以便與美國同步采取措施。
  據韓聯社6日報道,第25次韓美安保政策構想會議,當天在韓國國防部舉行,雙方就“天安”艦沈沒原因調查情況交換了意見,並商定將根據調查結果,就共同加強安全措施展開合作。與此同時,美朝鮮問題特使博斯沃斯和國務院發言人克勞利,分別在6日重申了奧巴馬政府“先調查天安艦事件再談六方會談”的原則,這既是對韓國保持克制的贊賞也是對韓國的支持。
  《朝鮮日報》7日分析稱,如果有確鑿的證據證明“天安”艦事件是朝鮮所爲,美國將以韓美合作爲基礎,通過聯合國強烈要求對此追究責任。同時,在美國政府內部有人提出,如果“天安”艦事件調查結果沒有找到決定性證據明是朝鮮所爲,也不能盲目地將六方會談擱置一旁。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-05-12/0758593757.html
南韓控北韓襲擊事 略有疑問2010-05-21 中國時報
 
南韓發表了天安艦被擊沉的報告,認為這是北韓所為。而北韓前一天就先行否認,聲稱這是有計畫地破壞南北關係的挑釁作法,是南韓政府為了應付「地方選舉」而捅出來的陰謀。
     北韓姿態為何如此強硬?這是因為在平壤當局看來,南韓提出的證據仍有許多漏洞,很難確實證明是北韓所為。其次,北韓認為南韓的對應措施並不可懼。
     天安艦事值發生在美國與南韓「關鍵決心─禿鷹」聯合軍事演習期間,演習目的是更嚴密地監視北韓,以及訓練如何使用大規模殺傷性武器。美韓兩國數十艘配備最新技術的超級現代化軍艦參加了演習,包括四艘神盾艦,這四艘神盾艦及其他韓艦共攜帶四十六枚魚雷。
     問題之一是:北韓潛艇有無可能越過絕對高科技的神盾艦偵察而找到天安艦,放了一枚魚雷就把天安艦擊沉,然後神不知鬼不覺地跑掉,沒有留下絲毫痕跡。果真如此,美國的高科技海軍簡直是笑話,而演習更是一無用處,美韓並未對這情況作任何檢討。因此各方不免懷疑,這枚魚雷有無可能是演習的美艦或軍機發射魚雷誤傷天安艦?
     其次,南韓顯然要將事件提到聯合國安理會作仲裁。這便產生一個問題,事件發生地並不是某個國家的領海,而是有衝突爭議的海域,被擊沉的是軍艦而不是民用商船,也扯不上恐怖攻擊。韓戰結束後,南北雖停火,法理上仍屬戰爭狀態,陸上三十八度線是雙方共認的,海上的界線是美國及南韓單方面劃定,北韓從未承認,那麼安理會怎樣處理?是視同恐怖攻擊還是違反停火?安理會要「主持公道」,恐怕有不少困難。
 
韓國部分網民猜測朝鮮特戰潛艇擊沈天安艦2010-05-21
 
韓國宣布所謂“朝鮮魚雷”證據之後,一些韓國網民就揣測朝鮮特戰潛艇的作戰路線和作戰方法,企圖還原朝鮮特戰潛艇“作案”的原貌。
此次行動並不是朝鮮第一次在江陵附近實施海上滲透行動,據稱,在此前一年的1995年9月15日,朝鮮特種部隊在江陵附近進行滲透行動。以下就是此次行動失敗的滲透全過程。
  行動准備。1996年9月13日,偵察局海軍部第22中隊第2組的第1偵察潛艇指揮員鍾勇久上尉、潛艇全體工作人員和偵察局特種部隊人員召開了最後一次任務會議。在最後會議之前,潛艇全體工作人員和特種部隊人員舉行了五次訓練演習,其中兩次是在“實戰環境下”進行的。所有參加任務的人員都寫下效忠誓言,作出保證只有在“完成金正日將軍下達的任務”後才能返回。偵察局局長金泰植中將命令滲透小組成員“以極大的勇氣完成任務”。
  具體任務。26名滲透人員中有21名是潛艇工作人員,其中包括偵察局海軍部主任金東源上校和副主任,有2名偵察小組護衛人員。余下3名人員是特種部隊偵察小組。特種部隊偵察小組的任務是搜集江陵附近軍事設施的情報,而潛艇工作人員的任務是對海灘和附近的設施進行拍照。
  這對這些特種部隊來說並不是一項新的任務,因爲朝鮮前領導人金日成在20世紀70年代就稱要把駐韓美軍在韓國的軍事行動處于他的軍事偵察部隊的監視之下。
  行動開始。9月14日5時,第1偵察潛艇離開東海岸的退潮基地。朝鮮裝備著經特殊改裝的325噸的“鯊魚”級沿海潛艇執行滲透任務。該潛艇長32.5米,寬3.7米,下潛時最大行使速度12節。9月15日19時30分,潛艇抵達江陵市附近離韓國海岸線約8公裏處的海域。江陵位于漢城以東140公裏,在軍事分界線以南約150公裏。潛艇慢慢向海岸靠近,並在離海岸線約300至400米處海域停下來。
3人特種部隊偵察小組和兩名護衛人員戴著輕潛呼吸器離開了潛艇,向岸邊遊去。約21時,他們抵達了海岸。特種部隊人員藏起呼吸設備,而兩名護衛人員返回潛艇。潛艇然後返回國際水域。9月16日,潛艇返回韓國水域回撤特種部隊偵察小組。由于回撤行動未成功,潛艇再次返回國際水域。
  9月17日,潛艇再次進入韓國水域,第二次嘗試回撤小組成員。約21時,潛艇擱淺,最後停靠在離安寧海灘(位于江陵以南5公裏)20米處。潛艇全體工作人員進行各種努力,但未取得成功,並且潛艇因爲擱淺而導致毀壞,並卡在海底。鍾勇久上尉命令全體工作人員棄艇。他們在潛艇上放了一把火試圖銷毀艇上的裝備。23時50分,26名朝鮮人帶著所能攜帶的武器和裝備上了海灘。
  任務放棄。9月18日約1時,韓國一名出租車司機看到一群人在江陵沿海高速公路附近圍成一團,他還看到海灘附近的海上有一個大的物體。他對此感到懷疑,並且報告了韓國當局。很快,韓國陸軍和警察得到警報,趕往該地,並且開始進行封鎖和搜索朝鮮滲透人員。朝鮮人很快分成幾個小組,沖向內陸山林。
  約5時,韓國參聯會主席金東鎮命令在整個江原道及附近地區實施“珍島狗1”警戒。韓國陸軍最後動員了約4萬人,並出動直升機和軍犬支援對滲透人員的追捕行動。反滲透行動覆蓋區域的半徑爲50公裏,由韓國平民、士兵和警察層層包圍。韓國陸軍同樣對該地區實施宵禁。天亮時,韓國海軍一支特種部隊登上潛艇,發現裏面有一挺捷克造機槍,一把AK-47步槍,約250發子彈和其它物品。
  逃避。9月18日約11時10分,韓國士兵發現兩名武裝的朝鮮人正在逃亡,這兩人先前碰到兩名韓國農民,他們將韓國農民打倒在地後跑掉了。這些農民隨後向警察報告了此事,韓國士兵很快對他們展開追擊。
  審訊俘虜。9月18日約16時30分,潛艇舵手李光素被發現位于一個農民的莊稼地附近,當地一位居民向警察打電話報告了此事。韓國陸軍隨後俘虜了李光素。據稱,韓國審訊人員向他提供了四小杯由稻米釀成的燒酒。當喝完燒酒後,李開始放松下來並且講話。他最初撒了謊,稱潛艇在離開元山港不久後就失去動力,隨後漂流到韓國水域。他稱艇上只有20個,但是後來承認有26人。他隨後告訴韓國審訊人員,潛艇的任務是搜集位于江陵附近韓國海、空軍基地的情報。
  後來,韓國將朝鮮偵察局的李光素中尉帶到在漢城。在舉行的記者招待會上,李光素稱他們不是在訓練而是執行一場偵察任務,這項任務是爲一場大型戰爭做准備。他還稱在潛艇上還有一位偵察局海軍部的一名上校。
  自殺。有11名朝鮮人轉移至離潛艇擱淺處西南8公裏的一座330米高的小山上。9月18日約17時,韓國士兵到達這座山頂空地上,發現只有11名朝鮮人的屍體。其中的10具屍體肩並肩,排列成一條直線,而另外一具屍體(海軍部金東源上校)在不遠處的另一邊,上校的手槍還放在槍套裏。這些身亡的朝鮮人都穿便裝和白網球鞋。韓國陸軍報道稱,所有11名朝鮮人都是由于頭部受近距離槍擊而身亡。這有可能是一名或多名特種部隊人員槍殺了11名同伴,也有可能是其中一名人員射殺了他的同志後自殺。死者包括潛艇指揮官、一些成員、偵察局海軍部正、副主任。
  沖向北方。此時剩余的朝鮮人員沒有投降的意圖,他們只有一個目的,就是殺出血路向北通過軍事分界線返回祖國。從9月19日至30日,有11名朝鮮人死于與韓國陸軍的交火中。大約每一周的時間裏,韓國電視臺就會播出最新交火結果,韓國士兵帶著沾滿鮮血的白被單和幾具湊合使用的木棺材從樹林中走出來,裏面放著朝鮮滲透人員的屍體。
  9月19日,韓國士兵在3次分別的交火中槍殺了7名朝鮮滲透人員,其中有3名身穿件牛仔褲,白襯衣,普通上衣和球鞋,他們于10時被槍殺在江陵以南一座山上。14時,韓國人發現另外三名滲透人員,隨後雙方交火,一名在交火中喪生,兩名因爲受傷而身亡。16時,在一場交火中,1名朝鮮滲透人員中槍身亡,但他打傷了一名韓國士兵。
  9月22時21時,有兩名朝鮮滲透人員在交火中喪生,從9月23日至30日,另外兩名滲透人員在一場交火中喪生。9月22日,韓國海軍將“鯊魚”級潛艇拖至通河港,他們對潛艇展開了全面的檢查。
  政治交鋒。1996年9月20日,時任總統的金泳三稱,這是一次武裝挑釁,而不只是簡單重複過去間諜人員的滲透活動。金泳三宣稱任何針對韓國的進一步挑釁將可能會引發一場真正可能的戰爭。
  而朝鮮回應稱,據人民軍武裝部隊目前所知,潛艇是遇到動力故障而漂流至南方,而潛艇人員沒有辦法只好登上韓國領土,這可能導致武裝沖突。
  1996年10月1日,韓國一名外交官崔度昆在俄國海參崴被暗殺,他的死亡是朝鮮威脅要對韓國槍殺朝鮮滲透人員實施報複後不久,並且在這名外交官的屍體裏還發現一種毒藥,這種毒藥與朝鮮滲透人員所攜帶的毒藥是同一種類的。
  據韓國中央日報10月中旬稱,如果朝鮮進一步挑釁,韓國政府就會選擇了朝鮮的戰略目標以進行可能的打擊。
 
韓國俘獲的朝鮮小型特戰潛艇
神秘的朝鮮特戰潛艇作戰部隊
 
一些韓國網民就揣測朝鮮特戰潛艇的作戰路線和作戰方法
 
一些韓國網民分析天安艦殘骸,認爲魚雷在水深25米至30米的情況下如何擊沈天安艦。

伊朗的鯨魚級特戰潛艇,其原型爲朝鮮的P-4級特戰潛艇。
 
擊沉天安艦 疑是北韓偵查總局2010-05-23 中國時報 陳文和
 
     南韓《朝鮮日報》廿二日報導,南韓國防部情報本部長黃源東中將廿一日指出,北韓去年初整併執政黨「勞動黨」對南韓工作部門等機構,組建了偵查總局,而南韓「天安號」巡邏艦遭魚雷擊沉事件,很可能就是北韓偵查總局所為。南韓政府消息人士也表示,攻擊天安艦的排水量一三○噸北韓「鮭魚級」潛艇,所屬單位並不是北韓軍方,而是偵查總局。
     黃源東也是天安號事件跨國「官民合同調查團」的資訊分析組組長,據他表示,雖然調查團沒有得出沉艦案是北韓偵查總局主導的確切結論,但從其前身過去發動的昂山恐怖攻擊、大韓航空客機爆炸等前例來看,天安號事件很有可能就是偵查總局所為。
     據熟悉北韓的消息人士透露,北韓偵查總局由六個局組成,過去曾是勞動黨作戰部的一局(作戰局)專門負責間諜培訓與滲透工作。目前全權負責對南韓工作的「國防委員會」(北韓最高權力機關)副委員長吳克烈(大將),曾領導勞動黨作戰部廿年。
     二局(偵查局)則是專門從事恐怖襲擊的部隊,曾策動一九九六年的江陵潛艇滲透事件等。該局旗下擁有被稱為四四八部隊的潛艇滲透部隊。
     作戰局和偵查局還聯合發動了一九八三年昂山恐怖襲擊事件。據判斷,天安艦沉沒事件也是作戰局和偵查局聯合所為,前者負責滲透,後者負責武器。      
而過去的勞動黨三五號室現在被改組為三局(海外情報局),主要在外國蒐集南韓情報。勞動黨三五號室曾發動一九八七年大韓航空八五八客機爆炸事件。
 
北韓“鮭魚級”微型潛艇  2010-05-20  鳳凰網
 
這種潛艇的名稱是“鮭魚”(俗稱大馬哈魚),北韓文字寫為, 英語拼寫為Yu-go,一般被簡單音譯為“玉高級”。
一般認為,這是北韓1987年後根據南斯拉伕1960年代設計建造的微型潛艇圖紙而設計的。其中2艘1997年出口越南。至少有1艘賣給了伊朗,伊朗在其基礎上又發展出了自己的微型潛艇。
1998年6月,南韓海軍捕獲了一艘北韓勞動黨作戰部下屬的鮭魚級潛艇,得到了該型潛艇的真實資料並將其公開。
根據當時南韓國防部的聲明,鮭魚級潛艇是6名艇員+3名戰鬥人員的配置。
我們可以看到這種滲透行潛艇的兩個主要特徵:
1、為防止被南韓海軍雷達探測,該潛艇表面使用了0.5釐米厚的特殊吸波材料涂裝,部分結構使用了玻璃鋼(FRP)材料,並在潛艇上部使用了迷彩涂裝。
2、螺旋槳相當怪異,一般來說潛艇和船舶所用的螺旋槳基本一樣,這次發現的螺旋槳呈彎曲狀月牙形,說明他們在技術上發展迅速,能夠製造相當高難度的螺旋槳葉片。
在同一根軸上連接兩具螺旋槳也很獨特,潛艇螺旋槳的詳細照片即使在美國也屬於軍事機密,鮭魚級潛艇螺旋槳的側斜彎曲程度及製造工藝,在美國和南韓的軍事人員看來都是水準非常高的。
鮭魚級與其他潛艇不同的是共軸雙螺旋槳。從照片可以看到,小螺旋槳的大小大概是大螺旋槳的1/10。推測其小螺旋槳用於低速滲透時減少噪音。
直徑約2.6米的五葉大側斜螺旋槳應該用於潛艇推進,在低速移動時則採用直徑約0.3米的五葉小螺旋槳,我們對於這個小螺旋槳的分析是它可以在低速滲透時有效減低噪音。
艇首還有2具魚雷發射管,從遊擊戰性質分析,其發射魚雷的功能已經廢棄不用了。
潛艇圍殼的下艙蓋為液壓控制,只能從內部打開,不可能用手從外部打開。圍殼內的上艙蓋與下艙蓋之間的空間可以容納3個人。從潛艇內出來時,一次性從下艙口上到圍殼內,關閉下艙口艙門並裝備好潛水所需用品後,向潛艇內部發送信號以後,潛水員就可以開啟上艙蓋出艙作業了。
從外面進來要先開啟上艙蓋,進入以後關閉上艙蓋。等水全部抽幹了以後,再去掉潛水裝備下到艇內。
現在北韓裝備的鮭魚級潛艇推測有40-55艘之間。鮭魚級大部分隸屬於北韓海軍,部分隸屬於總參海上處和勞動黨作戰部。
滿載排水量:水上76噸,水下90噸
尺寸:20米(長)×20米(寬)×1.6米(吃水)
動力:1台柴油機(推測160馬力),單軸
最大航速:水下4節,水上10節
續航力:1500海裏/10節(水上)    50海裏/4節(水下)
武器系統:2具533毫米魚雷發射管
http://big5.ifeng.com/gate/big5/news.ifeng.com/mil/data/detail_2010_05/20/1537934_0.shtml
 
韓國天安艦
 
韩国天安舰 
事件中沈沒的韓國軍艦爲反潛型浦項級輕型護衛艦PCC-772天安號,1989年11月服役。
主尺寸:艦長88.3米、艦寬10米、吃水2.9米
排水量:1300噸(滿載)
動 力:1臺LM2500燃氣輪機 27200馬力
2臺MTU 12V 956 TB 82 6260馬力
航 速:31節
續航力:4000海裏/15節
艦 員:95名
武器裝備:
二座單管76毫米“奧托”主炮;二座雙管40毫米火炮;二座三聯324毫米MK32魚雷發射管;兩座深水炸彈發射架(20艘 舷號761~785,不含尾數0、4)
電子設備:
ST-1810水面搜索雷達;ST-1802火控雷達;PHS-32聲納
“浦項”(PoHang)級護衛艦主要用于沿海反潛和巡邏。首艦1984加入韓海軍,最後一首1993年服役。該級艦共生産了24艘,是韓海軍裝備數量最多的艦艇。由于數量多且爲多個船廠建造,因此該級艦之間或多或少有些差異。
http://news.qq.com/a/20100327/000045.htm
 
韓確定北韓魚雷螺旋槳和設計圖一致 2010-05-22 中國時報
 
    天安艦事件,南韓國防部長金泰榮表示:南韓的國際聯合調查團掌握的關鍵證物「魚雷螺旋槳」,和北韓武器設計圖以及出口說明書中的「CHT-02D型魚雷」完全一致。他強調:調查結果完全公正、可靠。
    南韓國防部長金泰榮,於周五邀請駐韓的國際媒體記者們,在首爾國防部大樓會議室、舉行的國外媒體記者會,約有六、七十名美國、日本、台灣以及中國大陸媒體記者出席採訪,記者會進行了長達一小時又五十五分。
    由於北韓有關當局一再發表聲明,指責南韓將事件的罪魁禍首指向北韓所為,所以,南韓國防部就公開了「魚雷螺旋槳」以及北韓的「武器出口說明書」,並認定這是關鍵性的證物。
    聯合調查組科學調查小組,在事件發生海域找到的魚雷螺旋槳等裝置與南韓軍方獲取的「設計圖」進行比較,說明該物體與北韓武器出口說明書中的CHT-02D型魚雷完全一致。
南韓軍當局人士說:天安艦是受到北韓魚雷的攻擊而沉沒。在此過程中,十五日打撈上來的北韓魚雷推進器部分與北韓出口武器說明書起到了關鍵作用。透過比較確認,兩個魚雷螺旋槳及發動機和操縱裝備與北韓用於介紹出口魚雷的說明書中的魚雷大小、結構完全一致。有評價指出,如果沒有此說明書,即使發現了關鍵物證「魚雷螺旋槳」,也很難證明魚雷是北韓武器。
    專家表示,如果不是同種魚雷,不會出現這種狀況。美國、俄羅斯、中國、德國、英國、日本等世界上其他國家生產的魚雷,不論在外形還是內部結構上都與其有差異,因此主要部分的結構都不相同。即使是同種型號的魚雷,零配件的具體規格也有差異。
    聯合調查組表示,此次攻擊「天安艦」的魚雷是北韓出口用的CHT-02D型號魚雷。韓國軍方認爲,很有可能是北韓對前蘇聯的ET-80A型魚雷或中國的“魚-3G”感應魚雷進行改良,研制成CHT-02D魚雷用于出口。也就是說,可能是從中國或前蘇聯獲取技術或設計圖進行了生産。  
    南韓第一大報「朝鮮日報」也在報導中指出:北韓和伊朗的武器交易再次引起關注。被疑攻擊天安艦的北韓鮭魚級潛艇(排量一百三十噸),與北韓向伊朗出口的「加迪爾」級潛艇屬於同一類型,因此懷疑北韓還向伊朗出口了這種魚雷。
    南韓國防部長金泰榮向外國媒體記者們表示:考慮事實和事件發生海域的作戰環境,用於攻擊的水中武器載體為小型潛艇。
金泰榮向外國媒體記者們表示:據證實,在黃海北韓海軍基地的一些小型潛艇和支援這些小型潛艇的母艦,在攻擊兩三天前離開黃海海軍基地,在天安艦受攻擊兩三天後重返基地。他最後表示:根據上述所有相關事實和機密資料分析,得出天安艦遭到北韓產魚雷外部爆炸襲擊的結論。
 
天安艦魚雷碎片有漢字 疑中國魚-3G魚雷2010-05-19 中廣新聞/王長偉
 
    南韓第一大通訊社今天報導,南韓軍方在白翎島海域搜集到的多枚碎片上發現了漢字。軍方和聯合調查小組認為,北韓使用從中國進口的魚雷襲擊了天安艦。
    南韓政府高層消息人士今天表示,中國和俄羅斯生產的魚雷內側,分別印有漢字和俄語。這次在白翎島海域搜集到的魚雷碎片上寫有漢字。但消息人士並未證實,這些碎片是否為魚雷螺旋槳部位的碎片。
    另一位消息人士透露,部分媒體稱魚雷碎片上寫有北韓常用字體的編號,但不能斷定這是編號。不過,魚雷碎片上的字樣不是俄語。
    南韓「聯合通訊社」今天報導,有鑑於碎片上寫有漢字,聯合調查小組認為,魚雷是一九八○年代中國生產的「魚-3G」魚雷。
    據了解,聯合調查小組於明天上午公開調查結果時,將拿出這些碎片作為證據。
 
朝鮮將派團赴韓核實朝魚雷擊沈韓軍艦證據
 
  新華網首爾2010年5月21日電 (記者姬新龍) 韓國聯合通訊社21日援引國防部人士的消息報道說,朝鮮已向韓國通報將于本周末派遣檢查團,核實韓方關于“朝鮮潛水艇發射魚雷致沈‘天安’號警戒艦”的證據。但韓方表示拒絕接受。(楨:怕啥?)
http://mil.news.sina.com.cn/2010-05-21/1038594680.html
 
北韓嗆南韓 朝鮮半島處於戰爭狀態【聯合報2010.05.22
 
南韓總統李明博21日召開國安會議討論天安艦遭北韓炸沉後的因應對策,李明博批評北韓已違反韓戰停火協定。北韓搶先撂狠話,宣稱朝鮮半島目前處於「戰爭狀態」,並指控南韓營造出戰火一觸即發的局勢。
北韓「祖國和平統一委員會」發表聲明指出:「傀儡政權若採取報復行動,我們將採取毫不留情的懲罰措施,包括全面斷絕雙邊關係、全面廢除互不侵犯協定、全面取消北南合作項目。」
 
美情報分析/金正日下令 炸沉天安艦【聯合報╱編譯彭淮棟2010.05.24
 
紐約時報報導,美國情報單位的最新分析顯示,北韓魚雷擊沉南韓天安艦,幾乎可以確定是北韓最高領導人金正日親自授權。南韓將把這起國際紛爭,送交聯合國安理會處理。
紐時報導,相較於南韓政府以「法醫」鑑定方式,拿出魚雷碎片等證據來宣布北韓罪證,美國情報機構的結論是從北韓政治和軍事層面綜合研判分析。
美國情報官員說,他們愈來愈相信,金正日下令做案,是為了樹立小兒子金正銀接班的正當性。30年前金正日接班時,北韓也是以類似事件樹立他的領導權威。
這項分析報告是根據美國16個情報單位蒐集的情報,一名參與分析的高層官員說,「根據當前北韓領導階層和軍方的情況」,金正日下令「幾無可疑」。
南韓和美國對沉艦事件苦思對策,希望他們的回應能獲國際支持,美國情報分析的結論,以及這項評估的時機,正合兩國之需。
南韓總統李明博將於24日發表演說,提出南韓將採取的步驟,包括將此案送交安理會,並可能宣布切斷南北韓貿易。南北韓貿易是北韓獲得強勢貨幣的重要途徑。
到目前為止,美國和南韓談沉艦事件時盡量少提金正日的名字,以免正中下懷,被當成金正日家族單挑南韓和西方的又一功蹟。
北韓宣傳機器一直強化金家勇於對抗強權的形象,金家也慣用這個形象來維持世襲統治王朝的正當性。依北韓慣例,國家機器理應大肆宣傳擊沉天安艦的壯舉,但這次卻死不承認,研判可能是要避免被國際抓到把柄,並避免得罪南韓內部對北韓友好人士。
不過,金正日對內已論功行賞,足以證明是他下的令。美國官員說,在4月25日北韓人民軍建軍紀念日,金正日視察據信執行沉艦任務的586部隊。
大約同時,去年因北韓軍艦在南韓海域遇襲而被降為三星將官的北韓總參謀部作戰局長金明國,又被升為四星。多一顆星,應該就是擊沉天安艦有功。
 
李明博今談話 明確指控金正日 2010-05-24 中廣新聞/王長偉
 
    南韓總統李明博於今天上午台北時間九點,發表有關「天安艦事件」的談話,將明確指控北韓「武力挑釁」,擊沉南韓海軍天安艦。
    李明博總統也將告訴國內外,如果北韓再進行挑釁時,南韓會採取「強硬的回應」措施。他也明白點名北韓領導人金正日要負責任。
    此外,南韓政府要將此一事件提交聯合國安理會審議,並尋求國際的合作和協助。 
 
天安艦事件那個魚雷那直直的軸、尾舵,居然都沒有形變
 
可以質疑的太多了,這個魚雷像沒用過的,那麽完整!
一千多噸的“天安”艦都被沖擊力斷成兩段,這個魚雷那直直的軸、尾舵,居然都沒有形變,哇,韓國難道是用另外一種方式替自家兄弟做“廣告”?這些部件似乎看不到爆炸的痕迹,那怕哪個零件炸飛了、哪個部件缺了一角,也可以讓人更信啊。
還有那個“朝鮮在西部海域海軍基地的部分小型潛水艇等在事發兩三天前離開基地,在“天安”號遭受攻擊兩三天後才返回”的說詞,也不屬于“在攻擊現場”的證據。就像某地殺了人,“你這幾天不在家,所以就是你殺的”,韓國法庭不會如此判案吧。
最後,這個打撈出來才沒幾天的魚雷,怎麽如此鏽迹斑斑,好像文物似的,不像是剛剛擊沈一艘千余噸艦新撈上來的。不會移花接木,把以前撈到的拿來作證的吧。
回應
不是魚雷,是雷人
嗯,包漿不錯,像個古董。
注意看一下螺旋槳上白色的海蠣子印記,從該印記與螺旋槳的比例來看已經屬于很大的海蠣子了,即便在我們南方沿海這樣的條件下3月下旬至五月下旬2個月之內也不太可能長出這麽大的海蠣子,那麽朝韓邊界海域可僅相當于我國山東沿海的緯度,其水溫遠低于南方沿海的水溫,根本就不可能2個月內長出這麽大的海蠣子,除非這枚魚雷早在發射前就已經泡在海水裏
撇開這此疑點且不談,誰能證明這些東西是從事發地點撈上來的?找那麽大的軍艦都把韓國棒子累得差點要死,這麽點東西它是怎麽找得著、撈得上呢?即使它能撈上來,誰能證明是從事發地撈上來的呢?張口是朝鮮幹的,閉口要中國清白,它自己還一身臭,怎麽有臉要求別人呢?
完全是騙局:之所以調查這麽長的時間,是在爲手裏早就有的證物(展示的魚雷部件,懷疑是以前收集到的)做准備。因爲腐蝕程度不可能修複,所以只能拖延調查時間了。還有一個問題,打撈的過程不是都有錄像嗎?怎麽不公布出來呢?最起碼在出事海域打撈魚雷的鏡頭應該公布一二吧!強烈鄙視美鬼的卑鄙行爲!
他們在暗箱操作,嫁獲與人的可能性非常的大,想尋找借口,搞陰魔鬼計。
的確疑點叢叢啊,什麽地方都鏽了,唯獨最關鍵的部位出現了關鍵的“朝鮮字”而且還那麽完整。
其實這正好證明朝鮮與此事件無關:
1    這是一個有兩年鏽蝕程度的物體,根本不可能是最近打撈上來的!
2    魚雷的殘骸如此完整並且變形很小, 說明不是該魚雷的爆炸引起軍艦沈沒!
3    魚雷上的文字可以理解爲韓國産魚雷!
4    韓國棒子具有超能力的軍艦竟然會被炸沈, 有損韓國棒子的形象!
一句話:韓國棒子死的活該!死得太少!是它們自相殘殺!
不可思意,一枚魚雷的戰鬥部裝藥都在幾百公斤以上,幾百公斤炸藥爆炸産生的破壞力能折斷艦艇確不能使自身的電機主軸尾部螺旋槳脫離?南朝鮮真搞笑。
欲加之罪何患無詞!戰爭借口從來不需要真實的事件,任由自己去說。
我估計還是水雷引爆的,有種水雷就叫沈底水雷,沈在海底,等船來了,他起爆了。但是棒子不願意吃這個虧,咽不下這口氣,非要搞個魚雷來,好對朝鮮進行打壓,以後進行制裁,等朝鮮虛弱了,再統一朝鮮,象伊拉克一樣,經過幾年制裁,元氣大傷,美軍沒死幾個人就把他占領了。
現在的地球米國佬說了算!沙達母沒有原子彈,可米國佬說有,結果大家都知道。這次也一樣,是挑起戰爭的借口而己。
僅憑魚雷的幾個零件和推測根本不能形成能夠定案的完整的證據鏈。搞到這些魚雷的零部件對于美國來說不過是小菜一碟,搞到後放到出事海域也是舉手之勞,要不就搞一枚魚雷放到出事地點爆炸,還有就是直接把魚雷放到天安號艦底爆炸了,這些可都是難不倒美國人的。
韓國人當世界都是白癡了。 。。。靠
孔子都是“韓國人”,“天安號”怎麽不可以是朝鮮人做的?
一個國家在世界上不講信譽,我們還能相信 他的國民嗎。
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=216597
 
另詳參本館:
 
台軍劍龍級潛艇 法梭魚級潛艇 南韓自製潛艇計劃 世界四款出口型常規潛艇性能對比  潛艇動力  基洛級潛艇
中國海軍潛艇全集 元級040潛艇 “宋”級039潛艇 “明”級(035)潛艇
094級與三叉戟級、颱風級 台媒筆下的093、094  094核潛艇 夏級和漢級核潛艇 
俄攻擊核潛艇 955級北風之神核潛艇 颱風級核潛艇 英國機敏級核潛艇 美攻擊型核潛艇 弗吉尼亞級潛艇 海狼級潛艇 洛山嘰級攻擊潛艇 俄亥俄級核潛艇
台軍掃雷與水雷 中國佈、掃雷艦 解放軍自航式水雷水雷 共軍水雷戰能力
中國魚雷的戰法 中國魚雷 魚雷及防禦技術 世界潛空導彈 《潛艇及其克星》  台軍將有P-3C反潛機 台軍已有反潛機 中國反潛裝備發展之路

台長: 阿楨
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自製潛艇夢 還要繼續下去嗎? 2019-01-31 陳宗逸

蔡英文力推的「國艦國造」政策中,最受外界矚目的,就是難度最高、預算最深的「國造潛艇」(IDS)案。從2015年馬英九開始,原本海軍想要「買」潛艇,到了蔡時豹變為「造」潛艇。雖僅一字之差,但難度差了十萬八千里。從「買」變「造」,本身就是個政治決定,是選舉支票,蔡堅持,軍方只能繼續認真應付。
  執政黨立委 也不看好
造潛艇這件事,對海軍來說是個燙手山芋,外界不看好的人頗多,包括民進黨自己的立法委員在內。遭質疑的部分,牽涉極度機密的預算數字,究竟高達新台幣幾千億?目前依舊莫測高深。而光是前期「評估潛艇自製能力」的預算,就高達28億,這些錢花到哪裏去了?是誰來評估?全部都是高度機密,外人無法窺探,錢如何花光?恐怕連蔡文自己都搞不清楚。競爭激烈的不明業者、陸續對外曝光的內幕,讓人眼花撩亂且膽戰心驚!光是和「拉法葉弊案」扯上關係的郭璽出現在代理商名單中,就已讓輿論譁然!而海軍官員向立委「拍胸脯」保證,有15家以上歐美廠商競標此案,全部都有向海軍核發「意向書」(MOU),這些僅有「口頭保證」的專業細節,更讓外界擔憂。
  而只要對軍購稍有涉獵的人即知,「意向書」僅是外國廠商想賣東西給台灣的「表態」,和該國政府是否會發「輸出許可」給台灣,完全是兩碼子事情。但海軍目前使出的公關術,很容易讓外界誤認為歐美各國熱烈支持台灣潛艇自製,可「穩操勝券」,但只要計劃繼續走下去,各國政府並未理會此案的事實一露,兇猛的政治效應將會轟然而至。
  由於茲事體大,包括民進黨內長時間關注此案的重量級立委,都不太敢對台灣自製潛艇進展抱持樂觀態度,故在立法院本會期結束前,朝野立委對海軍要求進入「潛艦國造第二階段原型艦籌建案」的預算要求,提出了高達11個擱置案。光是民進黨籍立委就佔半數以上,但最後因蔡英文堅持潛艇自製政策、要兌現選舉支票,黨中央的政治決定,壓迫黨籍立委噤聲撤案,強行通過給予海軍約台幣76億預算,協助台船公司「土法煉鋼」式地搭蓋潛艇船廠。可笑的是,在預算過關的當下,評估了起碼3年的潛艇案,連一張確定的潛艇細部設計圖都尚未出爐,就要進入「原型艦籌建階段」。
2019-02-01 09:32:26
圖博館
美國的幫助 疑點重重
其中弔詭之處,是美國對台灣輸出「行銷許可證」(Marketing License)一事。此事一直被蔡政府視為美國對台灣自製潛艇「釋出史無前例的善意」,但事實真相是如此嗎?美國真如台灣軍方所言,「將輸出敏感紅區設備給台灣」?其中的矛盾,在2018年10 月底舉辦的「台美國防工業會議」中顯現。會議中,美方不斷提醒台灣代表,非常重視台灣的「保密技術」,不希望敏感裝置因輸台而造成高科技洩密。美國希望台灣方面保證,儘快完成《敏感科技保護法》修法。修法後,在未來潛艇廠區,可分成類似紅、黃、白等管制區,經過安全認證的人員才能進出。此案要按照美方的保密規格修正,美國才能放心將「紅區敏感」技術輸出給台灣。
  根據參與此次台美會談的敏感人士轉述,台方代表對美方的高規格要求「冷淡對待」,雙方會談幾乎沒有交集。箇中原因在於行政院科技部對修改《敏感科技保護法》有複雜考量,主要是會面臨電子業台商反撲。一旦依照美方標準修改法案,各廠商安全防護成本將暴增,對台灣產業有嚴重影響,故科技部長陳良基對於美方壓力一直消極處理,如此態度引起美方不滿,故有聲音要求蔡「處理科技部」,否則台美之間高敏感軍事科技交流不可能成真,包括潛艇「紅區裝備」輸出許可都可能作廢。但2018年底,民進黨受敗選挫折後,匆匆改組內閣,美方不喜的陳良基續任科技部長。此矛盾一旦持續延燒,恐成潛艇自製案的噩夢。
  北京的態度 非常曖昧
外界也有看法認為,關於潛艇的買賣與建造,是非常重大的戰略事務,中國大陸對此一定會採取嚴厲抗議。但台灣潛艇自製案,持續迄今已過3年有餘,從現實面觀察,大陸迄今沒有任何大動作干預,耐人尋味。也令人不禁要推論:是否北京當局所收集的相關情報顯示,台灣潛艇自製案根本沒有進度,所以還不到動用力量強烈幹預的程度?這恐怕也是美、中、台三方,在這場潛艇大戲中,所呈現的另一種反面指標。
  據瞭解,擔綱為台灣「設計」自製潛艇的所謂「直布羅陀GL公司」,幕後為「神祕英商」,並非與美國有密切合作的「英國國家航太公司(BAe)」,而是來路不明的英國船廠。
2019-02-01 09:34:36
圖博館
據立委側面調查,知悉此英商幕後有北京的影子存在,甚至有傳聞,在設計圖難產的時期,已開始向該英商索取「傭金」,希望朝著當年拉法葉案默契:「台灣拿船殼、北京拿機密」的模式,來執行「雙贏」的大戲。一旦事態朝此發展,醜聞的傷害力將遠超過慶富獵雷艦弊案,牽涉其中的民進黨高層官員紛紛崩解,可能導致政府垮臺。也因謠言滿天飛、處處是機密,民進黨相關立委都憂心匆匆,希望能在政治效應惡化前踩煞車。
  綿綿無絕期 歹戲拖棚
總之,蔡政府堅持要潛艇自製,堅持至今,似乎只剩「面子問題」了。除「絕不認錯」的政策執行態度外,在現實面幾乎沒有可實現潛艇自製的可能。歸結疑點,來自美國的幫助,既霸道且消極;另一方面,蔡英文無法搞定台灣政軍商界的壓力,死不認錯改正;而北京則作壁上觀,看臺灣能折騰到幾時?潛艇案的機密性高、科技含量大,預算絕對是天文數字,蔡政府目前還是說不出總預算到底要多少。
以千億起跳的預算,樣樣是機密,沒有人知道錢會怎麼花?全都是軍方說了算!而蔡英文自身對軍務並不熟稔,多半靠民進黨內派系人士操盤相關事務,前有扁政府時代末期的「鐽震案」借鑑,危機的氣味已經充斥其間。
依照海軍規劃,今年3月就要進入「細部設計階段」,要開始畫圖,就要再多花新台幣493億,屆時如何向立法院交代?執政弱勢、忙著挽救選舉的蔡政府如何面對這項政治衝擊?不論2020年是蔡英文連任或政權輪替,自製潛艇這筆爛帳,必然會繼續浪費下去。面對如無底洞般的花費與機密,台灣造潛艇的「夢」還有持續下去的可能嗎?
2019-02-01 09:35:16
阿楨
軍火界質疑 造價貴到不合理 2019-03-25 中國時報

對海軍聲稱潛艦國造IDS案,700多項主次裝備均獲得輸出許可,為了防止生變,都會有3家供應商;熟悉潛艦購案的軍火界人士說,海軍拿到是否為「有效輸出許可」,是否是國家政府給的,令人懷疑。
軍方官員說,海軍潛艦國造IDS案進度順利,預訂28日向立法院做機密報告,屆時所有裝備的輸出許可,均讓立委檢視。軍方官員說,潛艦案的主次裝備輸出許可,有數個國家政府同意,但不願進一步說明。
軍火界人士說,檢視「輸出許可」時應注意以下細節,一是,申請方必須是「裝備原始」生產商;二是,內容不單有文字描述,更應具備國際通用「軍備管制編碼」;三是,核可單位是「生產商國」的國家級權責機構;四是,使用者(EUU)必定是「中華民國海軍潛艦」。
他表示,凡不符上述4項內容,就不是「有效輸出許可」,若廠商生變,本來答應又反悔,拿到國際上打官司,或公然控訴該國政府或廠商失信時,根本站不住腳,因海軍的檔根本無效。
這位軍火界人士說,中共賣給泰國潛艦,具備配備絕氣推進系統(AIP)功能,一艘約100億元;日本蒼龍潛艦,全球戰力最強柴油潛艦,一艘約200億元;而海軍IDS首艘原型艦,沒有先進的AIP,只是先求有,很基礎的功能,戰力甚至不及大陸賣給泰國的潛艦,造價卻要493億元,貴得很不合理。
這位軍火界人士還質疑,海軍編近80億預算替台船蓋造船廠也不合理,且蓋一座技術層度高的廠房,要有原廠「技術認證」,絕非阿貓阿狗就可蓋。他說,「認證」是有白紙黑字的「審核項目」,並簽署「台船具備建造潛艦船塢」的保證;此外,地是公家的,蓋個船廠卻要花幾十億,實在太不合理了。
此外,海軍曾在立院公開說明,「目前有來自歐洲、美國近15個國家的大廠,都有相當意願參與潛艦國造,部分廠商已有相當意願與本國業者合作,有些廠商已在高雄設立分公司。」這位軍火界人士說,IDS案困難在過去太多廠商表達意願,誰不想賺錢?然而一旦要他們交出輸出許可,而且是政府發的,都沒結果。
  回應
只要有軍火交易, A錢的機會又來了! 否則慶富獵雷艦案怎會辦不下去?
呆子凱子軍購
2019-03-25 09:20:01
阿楨
國產單殼潛艇試驗艇疑試航 中國潛艇實現歷史性跨越 2019-03-31 新浪軍事

  近日網上出現可能是國產單殼潛艇試驗艇進行海上試航的圖片,從這艘艇由江南造船廠建造來看,可以確定它應該是國產常規潛艇單殼艇體技術試驗艇,該艇的出現標誌著國產常規潛艇已經正式邁入單殼潛艇時代,這是國產常規潛艇一個歷史性跨越。
  此前國產常規潛艇採用雙殼艇體,雙殼艇體優點是儲備浮力大,生存能力強,缺點就是安裝同樣設備,潛艇尺寸、排水量更大,潛艇在聲呐面前暴露面積更大,更容易被發現,在低頻主動聲呐日益普及的今天,這個缺點已經不能被忽視了,另外更大尺寸和排水量也意味著更大的阻力,對於潛艇動力提出了更高要求,國產039型AIP潛艇水下排水量據說已經超過4000噸,躋身當今最大常規潛艇之列,這樣造成潛艇成本和價格迅速上漲,發動機功率也需要增加保證水下性能,此前就有報導說國內AIP系統需要增加功率,以適應潛艇更大的排水量。
  進入新世紀之後,航母成為中國海軍發展主軸,因此海軍水下作戰能力相應也要以攻擊核潛艇為主,以便配合航母編隊執行遠洋機動作戰任務,這樣就要控制常規潛艇尺寸噸位,以降低造價和成本,並且中國近海水深較淺,也不太適合大型潛艇活動,在這種情況下,國產常規潛艇轉向單殼艇體已經是大勢所趨,海外資料說江南造船廠單殼潛艇試驗艇大約在2017年就下水了,說明國產單殼常規潛艇已經完成了前期理論研究、小比例水池模型,進入大比例試驗艇階段,,此前中國相關單位開始在國際防務展展出國產單殼潛艇,外界普遍認為中國潛艇工業已經掌握單殼潛艇技術。
  上世紀90年代國產常規潛艇集中更新換代,90年代035型潛艇實現批量生產,從1990年到2003年共建造18艘,新世紀初039型潛艇設計定型,截止到2005年共完成13艘,2006年開始中國海軍開始接收039A型AIP潛艇,先後發展了039B、039C等型號,海外資料認為中國海軍現在擁有17艘039A系列AIP潛艇,還有3艘正在建造之中,在此期間,中國海軍還從俄羅斯引進了12艘基洛級潛艇,這樣中國海軍從1990年到2010年共裝備了超過40艘常規潛艇,平均每年交付2艘以上,這個速度可以說非常快了。
2019-04-01 07:20:48
阿楨
一般而言,現代常規潛艇服役期限大約在30年左右,那麼中國海軍在2020年之後就要面臨大批量常規潛艇退役換代的問題,前面說過,海軍現在重點放在核潛艇上面,但是考慮到中國近海形勢也比較複雜,還是需要保留一支精幹頂用的常規潛艇力量,用於近海作戰,另外國產潛艇出口市場更需要中小型潛艇,這樣國產新一代常規潛艇尺寸和噸位就不能太大,另外一方面,新一代常規潛艇又需安裝大型浮筏減振基座、AIP系統、大孔徑聲呐陣,為了安裝這些設備,又要保證一定的艇體空間,在這種情況下,國產常規潛艇採用單殼艇體結構也不難理解了。
  不過外界並不認為中國海軍現在急需建造新一代常規潛艇,海軍擁有接近30艘2005年服役之後的常規潛艇,包括20艘039A系列、8艘基洛級(636M),這些潛艇戰術技術指標較好,完全可以對抗周邊國家和地區海軍的潛艇,就數量上來講,也可以滿足海軍近海作戰需要,相比較之下,中國海軍對於攻擊核潛艇需求就比較大,所以海軍近期水下作戰能力發展重點應該放在核潛艇上面。
  國產新一代常規潛艇也在等待兩個方面技術突破,一個是燃料電池AIP系統,從國外AIP潛艇發展來看,燃料電池應該是發展方向,國產AIP潛艇現在使用斯特林發動機,後者屬於機械動力,不可避免存在運行雜訊,而燃料電池屬於化學能,幾乎沒有雜訊,這對於潛艇來說至關重要,國產燃料電池系統已經成熟,燃料電池汽車已經實用,所以國產AIP潛艇換裝燃料電池也在情理之中,還有就是鋰電池,國產常規潛艇現在還採用傳統鉛酸電池,常規潛艇發展方向是採用鋰電池,國產鋰電池已經用於水下潛航器,用於常規潛艇的鋰電池組也進行了海上試驗,如果試驗順利,將會安裝在新一代常規潛艇上面。
  從這裡我們可以推測國產新一代常規潛艇將會在2025年後建造,它排水量應該會控制在2000噸以下,由於體積小,更加適合水深較淺的近海作戰,AIP系統換裝燃料電池系統,動力系統採用鋰電池,配備更加先進的聲呐、武器和電子系統,整體作戰能力比現在潛艇有較大提高,這種潛艇在國際市場應該也會有較強競爭能力。(作者署名:小飛豬觀察)
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-03-31/doc-ihsxncvh7026892.shtml
2019-04-01 07:22:26
阿楨
中國是電池大國為何不效仿日本建造燃料電池潛艇 2019-04-22 新浪軍事

  不久前日本第11艘蒼龍級常規動力潛艇在神戶下水是世界上首條使用鋰離子電池驅動和常規動力潛艇。
  日本有人認為蒼龍級鋰電潛艇代表了日本在潛艇技術中領先中國10-20年。他的潛艇最大優勢是電容量巨大,水下潛航時間長至10天左右,增強潛艇的隱蔽性。中國是鋰電池的製造大國,為何中國產的潛艇卻不用這一先進技術呢?
  鋰電池也是有大缺陷的,在充放電時發熱量巨大,且穩定性很差,易引發火災爆炸。特性還有就是極其不耐過充和與過放電。所以要有極精密的充放電保護電路。而投入到潛艇的耗電使用者中,研究與製造難度就太高了。
  中國不僅在深海鋰電池技術上工程經驗豐富,下潛深度也大於軍用潛艇。比如“青能Ⅰ號”與“萬泉”號深淵著陸器,最深達10901米!
  所以中國的技術,若要研製鋰電潛艇是沒有技術難度,阻礙中國研製鋰電潛艇的主要因素是成本和性價比。
  眾所周知鋰離子電池的製造成本是極高的,安全性方面也是太高了,造成耗資巨大。反而中國本來就有核潛艇的研製能力,相比于成本高昂且技術不可靠的鋰電潛艇,核潛艇所有的航速、續航力一系列技術遠超鋰電潛艇,我們又完全撐握,是沒必要浪費錢財人力研製這類潛艇的。(作者署名:浩漢防務)
2019-04-23 08:27:36
阿楨
國造潛艦為何採用低階技術?戰略考量 絕非常人想像 2019-05-10 聯合報

蔡英文總統2019-05-09南下高雄,到台灣國際造船公司主持潛艦廠房的動土典禮。
IDS(自製防禦性潛艦),第一階段「合約設計」花費30億元;第二階段「原型艦建造」493億元。第一艘預計2024年第三季下水,2025年交船給海軍。艦體長65-70公尺,寬約8公尺,從龍骨到圍殼頂端約18公尺,滿載排水量為2500-3000噸。
●外型日本風
●戰鬥系統將採美規
●先求有再求好 性能一般般
近年包括韓國、以色列、新加坡、巴基斯坦等許多國家,都開始自行建造潛艦。不過都是先和德國等老牌潛艦大國合作,先授權在本國生產,後來再逐步培養自己的設計能力。相較之下,國造潛艦不只有技術高門檻,還有時間緊迫的壓力:也因為如此,取相對保守的「先求有再求好」策略。最明顯的例子,原型艦並不打算使用「絕氣推進系統」(AIP)。
●部署「水下忍者」 目標10艘
面對擁有70艘以上潛艦的解放軍,國軍數量仍然遠遠落後。若與共軍最新的039A/039B潛艦相比,IDS性能也不見得領先。然而潛艦原本就是偷襲的兵器,為了防禦潛艦所耗費的成本,卻比潛艦更高。
  回應
採用低階技術系戰略考量 絕非常人想像 ------所以 ; 都是不正常的人搞的 ?!
一艘獵雷艦都造不出來,潛艇最多只造出能浮不能潛,潛了就下沉的殼。
拜託!現在聲納超敏感的!台灣要對付的不是越南菲律賓!有必要造這種鐵棺材嗎?萬一出事,有救援潛艦的設備與團隊嗎?

國造潛艦模型公佈 《鳳凰軍事》按圖追索技術來源國 2019/05/10 中時

2019-05-09我海軍公佈國造潛艦模型後,《鳳凰軍事》根據這些模型照片推測,這次由台灣自行建造的潛艦技術來源並非原先外界所猜測的荷蘭,而是此前完全被忽視、姿態極為低調的瑞典,而居間溝通與提供技術協助的則是新加坡。
2019-05-11 07:52:46
阿楨
軍火界人士說,中共賣給泰國潛艦,具備配備絕氣推進系統(AIP)功能,一艘約100億元;日本蒼龍潛艦,全球戰力最強柴油潛艦,一艘約200億元;而海軍IDS首艘原型艦,沒有先進的AIP,只是先求有,很基礎的功能,戰力甚至不及大陸賣給泰國的潛艦,造價卻要493億元,貴得很不合理。

039B潛艇有5項改進升級 裝備新一代消聲瓦靜音獲突破 2019/05/10 新浪軍事

  039B是在039A基礎上研製建造的一種AIP常規潛艇。首艇於2013年底下水。它主要有幾大改進升級:
  第一,艇體拉長,採用長水滴形設計,更加適合大洋作戰環境。較大的內部空間,可以讓艇體設備的安裝更加方便,也可以配備更多的載荷,改善艇員工作環境。
  第二,指揮圍殼設計修型,進行了技術優化。按照三元流體線形設計進行了優化,指揮台圍殼頂部平滑,與潛艇主體的連接處加裝了填角結構,這樣就不容易引起水動力雜訊,也有助於改善指揮台圍殼前緣水流分離現象,抑制渦流產生,使指揮台圍殼對潛艇尾流的影響也減少,從而提高潛艇的安靜性能。此外指揮台圍殼的體積和高度減小,阻力也相應減少,有助於提高潛艇的穩定性和機動性。
  第三,動力系統方面,繼續優化升級,在國產化斯特林發動機的技術基礎上,大膽改進,提升器功率和可靠性。
  第四,水聲系統大升級。為了配套新型魚-6重型遠程魚雷,039B在艇艏安裝了較大的陣聲呐。
  第五,靜音技術取得突破。先是對線形進行優化,包括指揮台圍殼設計優化,還有新一代消聲瓦,其覆蓋頻率更低,以對付日益廣泛裝備的低頻主動探測聲呐,在其他方面,採用了多層浮筏減振、管路吸聲、七葉大側旋螺旋槳等新技術,進一步降低了潛艇的雜訊,提高了靜音性能。
2019-05-11 07:57:02
阿楨
泰國欲斥資1.2億美元向中國採購1艘兩栖船塢登陸艦 2019-08-01 新浪軍事

  泰媒近日報導,泰國正在向中國採購第2艘S26T型AIP潛艇,3.8億美元價格要低於第1艘的4億。2016年泰國計畫花費11.6億採購3艘S26T。首艇2018年9月在中船重工武昌造船廠動工, 2023年交付泰國。
  S26T是039A型AIP潛艇出口型,水下排水量降低到2600噸,以降低建造成本和使用費用。S26T配備了斯特林AIP發動機,能以4節航速在水下航行1500海裡,活動時間長達2周。外界普遍認為S26T配備AIP是泰國下決心採購的關鍵因素,因為越南從俄羅斯引進的基洛級潛艇沒配AIP。
  此外S26T在水聲探測、火控武器等都要優於基洛級,例如它配備有拖曳線列聲呐、舷側陣聲呐,加上艇艏綜合陣,可以形成水下全向警戒和探測系統。S26T在水下不需要頻繁轉向,進一步提高了水下安靜性能,而基洛級只有艇艏綜合陣,需頻繁轉向,以探測後方有無對方潛艇跟蹤,容易暴露目標。另外S26T還配備中國新一代高速反潛魚雷,這種魚雷採用光纖制導、三速線、主/被動聲自導系統,探測能力強、制導精度高、威力大,可以對付現代化水下目標,而基洛級配備俄制魚雷性能就要落後的多。

陸首艘075兩棲攻擊艦合攏 2019/05/14 中時

陸近日首次對外透露其正在建造中的首艘075兩棲攻擊艦圖片,2年內建造,這對台灣將發生不小的影響。075長約250米,寬35米,較071船塢登陸艦大了許多,甚至還大於法國的西北風級,與排水量3.5噸的美國塔拉瓦級相當。目前中共軍有6艘2萬噸的071,能裝載較多的陸戰隊裝備與4條氣墊登陸艇,另有4架艦載直-18運輸直升機,運輸量與艦上火力都較不足。
2019-08-02 09:10:15
阿楨
中國將建四位一體反隱身雷達網 看清全球每個角落 2019-11-06 新浪軍事

  據《簡氏防務週刊》報導,中國已經成為反隱身雷達的全球引領者,目標是建立陸、海、空、天四位一體雷達網,力爭讓中國的新一代雷達能看到並看清全球的每一角落。
  中國反隱身雷達的研發技術人員通過對反隱身先進米波雷達的理論探索、預先研究和工程研製,感覺選擇這條路的確是走對了。
  據中國反隱身雷達總設計師判斷,現代隱形與反隱形就像矛與盾,在上述基礎上,中國還要瞄準下一代雷達,通過綜合應用光子和微波技術以及最新的量子技術,研製出具有極大頻寬、極高解析度的數位有源陣列雷達,也就是全息感知雷達,讓任何國家的隱形飛機在中國先進的雷達面前都無所遁形,從而成為世界反隱身探測技術的真正領跑者。據分析,如無意外,中國研發中的第六代戰機,將率先安裝全球首款全息感知雷達,從而能夠發現任何試圖隱身的空中飛行目標,因而確保中國空軍能夠控制亞太地區的天空主導權!(作者署名:俯瞰全球 )
  回應
除了雷達能看見,還需要能打下來!
首先看得見才能打下來!你連看都看不見,你打什麼?
看得見意味著就能打下來。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-11-06/doc-iicezuev7540950.shtml
2019-11-07 09:24:38
阿楨
俄軍或已徹底放棄拉達潛艇 曾與中國簽出口意向協議 2019-11-06 新浪軍事

  最近,俄羅斯海軍又開建兩艘基洛級柴電攻擊潛艇升級版。
  基洛級艇長為73米,艇體寬度為10米,水面排水量達到2350噸。該潛艇通常的作業深度為240米(極限深度300米)。水下航速20海裡,可連續航行45天,作業航程7500海裡。
  新基洛搭載的武器裝備包括:6個533毫米魚雷發射管、深水炸彈和“口徑”攻擊巡航導彈系統。
  這兩艘潛艇最初計畫分別在2019年和2020年加入俄太平洋艦隊。但由於資金問題和建造工作受阻,服役日期後來被推遲為2020年和2021年。
  俄決定建造改進版636.3型基洛級,部分原因是受到了包括677型拉達級在內的其他潛艇建造專案成本超支和施工問題的影響。
  曾推薦拉達級給中國
  作為基洛級的後續第四代常規潛艇677型拉達級的研製工作始於1987年。俄原本計畫打造一支由6艘更先進的拉達級組成的水下艦隊。然而,到目前只有一艘1997年建造的“聖彼德堡”號服役。
  拉達級艇長66.8米、寬7.1米、最大潛水深度為300米,水下航速為21節、自持力45天、採用燃料電池AIP系統。能夠搭載10個導彈垂直發射筒,發射口徑巡航導彈,攻擊力非常強悍。
  由於拉達級AIP系統、資料鏈以及新型魚雷的工作上面一直無法取得實質性的進展,所以埋下了隱患。
  1991年蘇聯解體後,由於研製經費的短缺以及各相關研究單位難以協作,致使677型陷入極為糟糕的境地。
  拉達級的出口型為阿莫爾級。俄媒曾在2012年傳出,中俄簽署了引進4艘阿莫爾級的意向協議。但由於俄在該潛艇的建造方面進展緩慢,因此就沒了下文。
  如今,在該潛艇問題重重的背景下,中國國產新型常規動力潛艇的性能表現優異,因此中國對拉達級早就沒有了興趣。

  新基洛級肩負兩大任務:對抗敵潛艇和水面艦艇,保衛海軍基地、海上和沿海航道
  636.3型水下排水量4000噸,採用了一種特殊的消聲塗層,但沒配獨立於空氣的推進系統(AIP)。
  未來,636.3型將是俄常規潛艇中的“支柱”。(作者署名:石江月)
  回應
中國原來想買拉達更多的是想獲得單殼體技術,但時過進遷,中國已經開發出了單殼體技術,AIP技術也已經成熟,拉達也就沒多大意思了。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-11-06/doc-iicezzrr7577354.shtml
2019-11-07 09:26:11
阿楨
陸國產AIP潛艇突破零障礙 出口東南亞創佳績 2019/11/29 中時電子報

中國大陸近幾年來在國際軍火市場上來勢洶洶,已成為各地防務展受矚目的要角之一。尤其是目前獨立研發的絕氣推進系統(AIP)的S26T麒麟級常規潛艇,成功出口巴基斯坦與泰國。這次參加泰國曼谷防務展上公佈多項技術參數,受到不少買家的注意。
S26T乘員38人(自動化程度超過噸位相當的俄日潛艇)、艇長約78米、水面排水量2600立方米。在4節航速時航程可達8000海裡、續航能力65天、潛深可達300米。能使用導彈和魚雷武器進行反艦、反潛以及對陸攻擊等打擊任務。此外還能執行特種作戰、佈雷、偵察、巡邏以及封鎖等任務。它配進先進聲納系統,武器庫可攜帶18枚魚雷或導彈,其中包括潛射式的CM-708UNB反艦導彈。
對於某些需要較小型的潛艇,中國軍工也準備在麒麟級之外開發1100噸級、600噸級,乃至200噸級的小型潛艇。
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2019-11-29 10:14:11
阿楨
白費!外交家︰台潛艦國造該喊停

《外交家》(The Diplomat)雜誌網2019-11-30評論指出,台灣軍以依賴一小批昂貴,但早就過時的美製戰機軍艦來防衛而自滿。而在這思維的背後有兩種假設,那就是台灣必須撐得夠久,好讓美方能及時介入,還有華府既然願意賣過時的武器給台灣,就意味萬一兩岸爆發衝突,它願意,也有能力協防台灣。
  然而,解放軍數十年來致力進行軍事現代化,加上廣泛發展反介入戰力,都使這兩種假設出現問題。幸虧總統蔡英文願意挑戰軍事舊習,促使軍方高層提出更好的建議,才有「整體防衛構想」(ODC),認清軍力遠不如對岸的現實,以「戰力防護、濱海決勝、灘岸殲敵」為主,發展不對稱戰力。
  ODC與傳統戰法不同的,就是設法用大量相對廉價的防空飛彈,飛彈快艇和水雷等武器,讓對岸難以進攻,並付出高昂的代價。然而,ODC能否成功還未成定局,尤其是在昂貴的傳統軍事專案下,消耗了台灣有限的國防預算,無法徹底投資在非對稱武器上。
  而潛艦國造(IDS)計畫就是個例子,未來10年台灣將設計並打造8艘柴電潛艦,其中最大的挑戰就是價格。單是設計並造頭4艘潛艦,還不包括長期的維修費用,還有剩下4艘潛艦,就可能要花多達50億美元(近1,530億台幣)。
  更糟的是,幾乎可以確定,潛艦國造會比預期花的時間更長,費用也更可觀。就技術而言,打造潛艦充滿挑戰,但台灣造船業並沒有相關經驗。去年台灣的國防總預算只有110億美元,根本不可能同時負擔得起像潛艦國造和整體防衛構想這兩個專案。
  此外,目前也完全不清楚,潛艦究竟是不是阻止對岸攻勢的首選。第一,時間對台灣不利,眼前就需要可靠的兩岸威懾力,但台灣需要耗費好些年,才能部署自製潛艦。
  分析指出,任何想得到的進攻劇本,都會從先發制人攻擊展開,而其中最可能受攻擊的目標之一,就是台灣自製潛艦。而基於輪調和維修需求,8艘自製潛艦中,可能只有2-3艘能進行日常部署,而其他停在港口內的潛艦就很容易遭受攻擊。
  儘管有這種種作戰劣勢,但起碼有一種令人信服的政治論點,那就是這計畫有利台灣造船業,因此獲得國內重要的利益集團支持。不過,預期的好處也被誇大了。畢竟,台灣和一家歐洲國防公司簽了約,而這意味著16億美元,也就是超過初始價格30%以上的款項正流向國外。
  回應
太貴太落伍
根本無關國防,甚至造出來能不能用都不要緊,能夠餵飽一大群肥貓才是真的
2019-12-02 08:17:21
阿楨
美售我18枚 MK-48 重型魚雷 漲價了! 2020/05/21 中時

美國國務院今宣布對台軍售案,售我18枚MK-48AT重型魚雷與相關設備,金額達1.8億美元。這項軍售已經建案多時,據了解,美方最早同意出售46枚,售價是2.5億美元,但我最後決定採購24枚,預算編54億元新台幣,約折1.8億美元,但這次美方只給18枚,代表又漲價了。據指出,這批重型魚雷是給劍龍級潛艦用,與國造潛艦無關。這是美方首度售我重型魚雷,預算於106年編列,現在交貨,替換德國的SUT重型魚雷。
另海軍現役2艘劍龍級潛艦戰鬥系統升級案,預算編74億元,由美商負責,但計畫由5年延長到7年。
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呆丸凱子外交總是花兩倍價格買垃圾!悲哀啊!

航空自導深彈成運8反潛機標配武器 作戰深度達600米 2020-05-18 新浪軍事

  《軍事報導》首次披露,運-8Q反潛機攜帶了一種不同於我們常見的魚-7反潛航空自導魚雷的自導深水炸彈,比起324mm的魚-7,它的體積要小很多,一架運-8Q可以裝載好多發,而且魚雷的造價是非常昂貴的,航空深彈是無動力的,沒有複雜的電機、舵機,其聲自導裝置和魚雷上的小型被動聲呐導引頭要更簡單,因此便宜得多。
2020-05-22 07:47:24
阿楨
臺灣潛艇換魚雷 意義究竟大不大? 2020-05-22 席亞洲

  近日,美國批准了臺灣採購Mk.48潛射重型魚雷的請求,採購數量小的令人吃驚,只有18枚,相當於兩艘“旗魚”級潛艇每艘9枚(該艇攜彈量20枚,魚雷管6具),每發魚雷1000萬美元。
  這個價格就很搞笑了,美國2005年採購Mk.48 ADACP 380萬,後來洛馬又推出了新的Mk.48 CBASS,改裝費每發51萬。2005年的380萬美元換算成今天是500萬。兩廂結合,應是550萬,改裝的50萬沒算進去,甚至可算厚道呢!
  啊……且慢
仔細看清單,原來買的不是Mk.48 MOD7 CBASS,而是Mk.48 MOD6,這也算是延續傳統,最新的技術不可能給臺灣,翻一倍價格賣,也算是老規矩了。
  臺灣1987年向荷蘭採購兩艘“旗魚”級潛艇,1966年荷蘭引進美國“大青花魚”級潛艇——這也是美國最後一型常規潛艇的技術,以其為藍本,採用了水滴形艇體,三台高性能柴油機,大容量電池。不過當時荷蘭能買到的Mk.37魚雷是50年代設計的,航速17節時射程21公里, 26節時僅9.1公里。
  美國自己1972年高的Mk.48採用熱動力——簡單說就是在魚雷的殼子裡有一個燃燒室,和氧化劑混合在一起的燃料在這個燃燒室裡燃燒,帶動渦輪輸出動力——這個原理可以說就是一個“水下火箭”,只不過最後不是靠往後面噴射氣體,而是用渦輪驅動螺旋槳而已,到現在也只有美俄羅英日中等少數國家掌握自行研製此類動力的技術。
  通過這種全新的動力裝置,MK.48射程可達50公里,後期型號55節時射程也有38公里。荷蘭在2016年購買了最新改進型MK.48 MOD7,是該首個海外用戶。可以說MK.48和各種電動魚雷相比,那就相當於AIM-120空對空導彈和AIM-9比較,優勢太大了。
  德國雖沒研製出熱動力魚雷,但卻研製了7種型號的電動魚雷,到80年代,他們的電動魚雷甚至達到了50節的航速,比同時代的MK.48還要快——沒錯,這就是臺購買“旗魚”級時,費盡周折偷偷從印尼買的印尼仿製版SUT魚雷。
  不過SUT的50節其實是推銷時的宣傳,如以50節航速射程就個位數了。
據台軍說法,SUT的最大實用航速也就33節,而使用18節經濟航速達到的最大射程,是28公里。而外貿宣傳手冊則是35節時射程11公里,23節時26公里、18節時28公里。
2020-05-24 08:12:51
阿楨
不過其實電雷也不是一無是處,首先在東海,臺灣海峽這樣的淺水區,電動魚雷比較安靜,而且航速慢就帶來相對靈活的優勢而且SUT還是線導。潛艇被動聲呐,測距非常不准,而且一旦你用主動聲呐進行精確測距,百分之百會被對面馬上反制。
  當時台軍旗魚級憑藉自己相對先進的水聲設備和SUT魚雷“虐”我們老舊的033型和035型,碰上少數039或者“基洛”的時候也不處下風。
  現在,解放軍的主力潛艇都上了與MK.48相似的魚6,性能碾壓SUT,而旗魚級就顯得非常落後了。
  他們曾經想要向荷蘭採購旗魚級的後續海象或海鱔,但因為中國外交壓力,未能成功,但看“潛艦國造”模型,活脫脫一個海象,尤其是那個X型舵,可以說一脈相承。
  解放軍最新潛艇已裝備魚-10,採用了三元燃料技術,比MK.48更先進了,與英國“矛魚”屬於同類——打個比方的話,MK.48相當於AIM-120導彈的話,那麼魚-10就相當於“霹靂-15”了……射程更遠,速度更快,這個優勢在潛艇對抗中是非常直接的。
  對於臺灣來說,“旗魚”級再怎麼改進,想要對抗解放軍層出不窮,數量龐大的潛艇,實在是力不從心。
  我們知道柴電潛艇如果堅決“苟”的話,在現代環境下不太好殺。
歷史上有很多類似的案例,掌握了制海權的一方被對方一兩艘常規潛艇折騰的死去活來,尤其台海環境下淺海區反潛更是麻煩。
那麼在這種情況下,兩艘“旗魚”級只要設法“苟”到解放軍的登陸船團過來,然後齊射出自己的6發魚雷,那麼就一切都夠本了。
  理論上說,這就可能了——這也可以解釋為啥臺灣就買了18枚魚雷,兩艘海龍能打出一輪半齊射呢,夠本了……至於打完一輪魚雷——反正母港肯定已經是被炸沒了,接下來是跑路去日本還是去哪裡,隨便選一個吧。
  從這個角度看,臺灣的18枚MK.48還真是一個需要我們認真應對的東西。
當然應對的手段也並不複雜,就是和平時期隨時盯梢跟蹤這兩艘“旗魚”級,戰時確保把他們消滅掉就完了……對於潛艇數量、性能上都佔據絕對優勢的我們,這事兒不難辦。
  當然反過來說,美國海軍的核潛艇數量和性能都比我們強,這方面,咱們還得多管齊下,一方面要繼續研製新一代高性能核潛艇及其配套武器,確保安全。
https://user.guancha.cn/main/content?id=312988
2020-05-24 08:14:59
阿楨
再拿百億也塞不住台船黑洞 2020/08/29 中時社論

負責國艦國造、潛艦國造重任的台船公司,向行政院提出增資百億元的要求。台船近年連年虧損、管理不善、問題叢生,連伸手向行政院要百億元,增資效益都說不清楚,輕率增資只會浪費民脂民膏。政府應先對台船經營管理作檢討,再評估其承攬國艦國造計畫的能力與極限。
台船是股票掛牌上市公司,前身就是十大建設時創立的中船。但經營效能遠遠不及中鋼公司,長期難逃效率低落、人謀不臧的公營事業傳統宿命。扁政府時期一口氣裁員一半、減薪35%,才免於倒閉命運;由再生計畫可以看出當年冗員之多與經營績效之差。
之後中船改名台船並股票上市,一度享有年年盈餘的好光景。不過,蔡政府上台後,台船又開始連年虧損。台船號稱股票上市公司,卻是「真公營假民營」,經濟部持股超過3成,其他大股東包括中油、中鋼,都是公股公司,董事長、總經理完全由政府派任,增資幾乎都是向政府伸手要錢。
而台船既是國營事業、又是國艦國造的主體,做的幾乎是獨門、保證利潤的生意:例如,海軍連兩年編列共約170億元預算給台船、慶富留下的15艘巡防艇案也由台船接手,辦理潛艦國造也看到大筆聯貸,這些來自軍方的計畫都有至少10%的保障利潤,但台船還是可以搞到連年虧損,連今年都要繼續虧。
請問,這般表現的企業,納稅人要再奉上血汗錢力挺嗎?如果政府沒有任何評估與改進措施,好意思再拿百億去塞黑洞嗎?
蔡政府丟出這百億增資前,至少先作幾個事:檢討台船經營高層,必要時更換;評估台船的技術與資源,能承擔多少國艦國造任務;最後則是對國艦國造、潛艦國造政策,根據國內的資源與技術再重新審視評估。
酬庸冗員效率低落
台灣早年曾經是一個充滿公營事業、幾乎所有產業領域都有一家公營企業獨占或壟斷,其弊端非常明顯,因此才有大規模的公營事業民營化風潮及產業開放政策。
蔡政府卻是反其道而行,既成立如農業開發公司、國際農業貿易公司、台杉投顧等「準」公營事業,又搞綠能、口罩、疫苗、金融等各種「國家隊」,同時又以各種公有基金投資方式增加對民營企業的控制力。政治酬庸、冗員過多而人浮於事、經營效率低落而虧損等惡果,必將出現。
  回應
這才是民進黨的真面目。所有民主人權主權的標語,都是掩蓋淘空台灣產業的手段!
「中」船改名「台」船,酬庸無極限,緑肥,民衰
台灣的造船不就是個笑話. 唬外行人罷了
2020-08-30 07:51:55
阿楨
再拿百億也塞不住台船黑洞 2020/08/29 中時社論

負責國艦國造、潛艦國造重任的台船公司,向行政院提出增資百億元的要求。台船近年連年虧損、管理不善、問題叢生,連伸手向行政院要百億元,增資效益都說不清楚,輕率增資只會浪費民脂民膏。政府應先對台船經營管理作檢討,再評估其承攬國艦國造計畫的能力與極限。
台船是股票掛牌上市公司,前身就是十大建設時創立的中船。但經營效能遠遠不及中鋼公司,長期難逃效率低落、人謀不臧的公營事業傳統宿命。扁政府時期一口氣裁員一半、減薪35%,才免於倒閉命運;由再生計畫可以看出當年冗員之多與經營績效之差。
之後中船改名台船並股票上市,一度享有年年盈餘的好光景。不過,蔡政府上台後,台船又開始連年虧損。台船號稱股票上市公司,卻是「真公營假民營」,經濟部持股超過3成,其他大股東包括中油、中鋼,都是公股公司,董事長、總經理完全由政府派任,增資幾乎都是向政府伸手要錢。
而台船既是國營事業、又是國艦國造的主體,做的幾乎是獨門、保證利潤的生意:例如,海軍連兩年編列共約170億元預算給台船、慶富留下的15艘巡防艇案也由台船接手,辦理潛艦國造也看到大筆聯貸,這些來自軍方的計畫都有至少10%的保障利潤,但台船還是可以搞到連年虧損,連今年都要繼續虧。
請問,這般表現的企業,納稅人要再奉上血汗錢力挺嗎?如果政府沒有任何評估與改進措施,好意思再拿百億去塞黑洞嗎?
蔡政府丟出這百億增資前,至少先作幾個事:檢討台船經營高層,必要時更換;評估台船的技術與資源,能承擔多少國艦國造任務;最後則是對國艦國造、潛艦國造政策,根據國內的資源與技術再重新審視評估。
酬庸冗員效率低落
台灣早年曾經是一個充滿公營事業、幾乎所有產業領域都有一家公營企業獨占或壟斷,其弊端非常明顯,因此才有大規模的公營事業民營化風潮及產業開放政策。
蔡政府卻是反其道而行,既成立如農業開發公司、國際農業貿易公司、台杉投顧等「準」公營事業,又搞綠能、口罩、疫苗、金融等各種「國家隊」,同時又以各種公有基金投資方式增加對民營企業的控制力。政治酬庸、冗員過多而人浮於事、經營效率低落而虧損等惡果,必將出現。
  回應
這才是民進黨的真面目。所有民主人權主權的標語,都是掩蓋淘空台灣產業的手段!
「中」船改名「台」船,酬庸無極限,緑肥,民衰
台灣的造船不就是個笑話. 唬外行人罷了
2020-08-30 07:58:56
阿楨
國產HSU001大型無人潛航器 為何讓美國如此忌憚 2020-09-08 兵工科技

  按照無人潛航器的功能大類劃分,可將水下無人潛航器分為有纜遙控水下潛航器(ROV)和無纜自主水下潛航器(AUV)。HSU001屬於AUV,這也是目前無人潛航器中工作範圍最遠、軍用潛力最大,最受關注的一種,是世界各國研發的重點。
  按照口徑和重量標準,HSU001屬於類小型潛艇的大型無人潛航器(HSU001直徑超1米,長度也超5米,目前世界上最大最重的屬美國LDUUV,它長7.6米,直徑670毫米),而目前世界各國使用的AUV,大都採用與魚雷相同的口徑和規格,主要是便於通過魚雷發射管發射。然而缺點也很明顯,限於尺寸、空間和載荷較小,無論其頭部攜帶的前視聲呐還是側掃聲呐等主要探測器的陣元都很有限,探測距離和偵察性能自然也非常有限,能夠同時攜帶的其他種類探測載荷也很有限,經常不得不使用所謂模組化設計,通過更換模組多次任務探測,來達成偵察目的。而HSU001無人潛航器則不必如此,它可以同時攜帶高性能、多種類的各種探測載荷,偵察能力遠勝“藍鰭金槍魚”等美軍、俄軍現役的無人潛航器。
  HSU001幹什用?
  第一,HSU001可以進行海洋地形探測和海洋勘察,可以攜帶前視聲呐、測掃聲呐和多普勒速度儀等探測裝置,還能攜帶學MODEM、多波束聲呐、避碰聲呐、淺層剖面儀、多普勒速度計程儀、慣性導航組件、CTD感測器、攝像機(照相機)、螢光計和濁度計等大家很少聽到過的探測儀器和感測器裝置,對海洋世界的“地利”做到事無巨細的完善偵察和掌握。
  第二,水雷是水面艦艇的殺手,英國海軍曾兩次使用 “長尾鮫”潛航器出擊,成功摧毀100多枚水雷和其它易爆彈藥。
  第三,HSU001可利用隱身性能好,尺寸小的優勢,擔負許多特種作戰任務,比如潛入敵方港口等重要目標進行偵察和水雷、探測感測器等布放;破壞敵軍佈設的聲呐探測反潛網等;破壞或監聽敵軍的特種通信線纜等。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-09-08/doc-iivhvpwy5525366.shtml
2020-09-10 08:42:13
阿楨
外媒排名全球潛艇戰力 台軍二戰“海獅”潛艇竟比093B還先進 2020-11-01 環球時報

  《大眾機械師》網站對世上52種潛艇排名,但看到分析者簡單地把潛艇的魚雷管+魚雷+導彈攜帶量加起來,作為評價指標,卻讓人感到匪夷所思。第一名是改裝後的俄亥俄級可以攜帶154枚戰斧導彈。
  中國093B型14名,039A、039、091並列24,035型37,海獅因有10根發射管和18枚魚雷,竟然第11名。
  潛艇評估比較複雜,可地分成機動、火力、資訊化和隱蔽能力。
  在機動上,核潛艇和常規潛艇其實沒有可比性。現代AIP潛艇可以在水下航行一個月以上,但是用低速為代價的。德國214型時速20海裡已是常規潛艇的水下極速了,時速8海裡能航行420海裡,時速4海裡時1248海裡。核潛艇可以30海裡的高速潛航很長時間,雖會發出巨大雜訊,但也可以甩掉對方的反潛艦甚至魚雷,甚至可以反手搶佔攻擊位置把對手幹掉。中國第一代攻擊型核潛艇091型雖然性能不算高、噪音也很大,但時度可達30節,也被西方認作是一個不可忽視的成就。
  至於火力,榜單中也承認,排名並沒有考慮到不同型號魚雷或者導彈之間的性能差異,僅僅討論數量而已。俄亥俄級排在第一位,多少有點欺負人。作為一種彈道導彈核潛艇轉職而來的巡航導彈核潛艇,它天然就擁有巨大的彈艙。
  在資訊化上,核潛艇因為體積大,可以安裝大尺寸的聲呐。另外無論聲呐本身還是潛艇內部的電腦、指揮、控制設備,都是需要耗電的。常規潛艇一旦潛航,每一度電力都異常珍貴。
  人們傳統上認為,常規潛艇唯一可以勝過核潛艇的地方就是隱蔽性。實際上現代核潛艇採用了多種降噪措施之後,噪音已經很小了。僅僅採用被動聲呐甚至無法發現核潛艇。2009年,英國和法國的核潛艇發生了相撞事故,雙方都沒有聽見對方的逼近。而且AIP潛艇在水下開動內燃機為電池充電的時候,噪音其實一點都不小。只有在完全依靠電機運行的情況下,常規潛艇的噪音才更小。另外,核潛艇因為體積更大,所以磁場特徵和尾流特徵會比常規潛艇更大。
  所以,如果要想對比世界潛艇的戰鬥力,還是應該把核潛艇和常規潛艇分成兩個榜單更加合理。但是考慮到各國對核潛艇參數高度保密,或許製作這樣一份排行榜的時機還不成熟。
  回應
中恐輸,行了吧?
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-11-01/doc-iiznctkc8869790.shtml
2020-11-03 07:56:58
阿楨
運9反潛機投新型自導深彈畫面曝光 物美價廉投放量大 2020-12-07 兵工科技

  近年來,運-9反潛巡邏機大量列裝,除了先進的探潛設備之外,它的機腹佈置有大型彈艙,可掛載反潛魚雷、水雷、反潛深彈等反潛武器,實現了“偵攻一體化”。
  深水炸彈是傳統的攻潛武器,二戰中,過半數的潛艇戰損都是由深彈造成的。在今天,雖然它的威力無法同魚雷相比,但它的費用往往只有魚雷的幾十分之一。
  而自導深彈使得重新煥發生機,早在上世紀90年代,前蘇聯就研製了世界上第一款航空型自導深彈,2017年,俄羅斯又研製了“圍獵”-2,採用35千克的聚能裝藥戰鬥部,自導頭作用探測距離超過450米,在投放入水後,還可以懸浮在設定深度,變成“漂雷”,其攻潛的命中精度達到60%(6枚齊發)。
  國產新型自導深彈借鑒了圍獵-2,兩者的外形相似,都是無動力結構,尾部安定器有尾翼、尾環組合結構,中間為傘艙,彈頭部為平頭,這是聲自導導引頭的典型特徵。
  因此推測它的基本攻擊模式為,運-9反潛巡邏機探測到目標後,將自導深彈投放入水,根據目標可以選擇下沉或懸浮待機,同時導引頭開機,對水下進行探測,當被攻擊潛艇航行到它的攻擊半徑時,就開始向潛艇發動攻擊。
  近日,有美國軍事記者叫囂,臺灣單靠預計建造的8艘潛艦,就能摧毀1支解放軍艦隊。一個理由是,臺灣海峽淺而嘈雜,反潛作戰較為困難,潛艦遠比空中和水面武力具優勢。在瀕海和潛水區域反潛作戰中,航空反潛魚雷的精確投放確實比較困難,而且命中率確實較低,而自導深彈將會彌補魚雷的不足,作為一種解決特定環境下的反潛武器,將會發揮重要作用。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-12-07/doc-iiznezxs5606549.shtml
2020-12-08 08:41:34
阿楨
台軍2000枚毒刺導彈對我軍威脅有多大?時代已經變了 2020-12-21 環球時報

  在過去幾十年裡,可擕式防空導彈取得最大戰果的地方就在阿富汗。1979到1989年,蘇聯在阿富汗上至少損失了333架直升機和118架其他飛機。其中至少有很大一部分是被“毒刺”打下的。
  但之後,可擕式防空導彈再也沒有取得過如此輝煌的戰果。原因有幾:
  1。現代直升機普遍採用了發動機排氣口紅外抑制裝置,再加上紅外誘餌和紅外告警裝置。
  2。毒刺最大射高3800米,最大射程4800米。但實戰中有效射高3000米左右。
  3。從最近的亞阿的納卡衝突可以看出,無人機將在未來戰爭中發揮重大作用。中大型無人機在三四千米之上飛行,可以從容用機載武器對地面目標進行“點名”。而小型的自殺式無人機,紅外輻射小,目標也小,很難被發現,就是被發現了也不好打,打下來也沒關係,成本很低。
  解放臺灣的過程首先是“東風洗地”(楨:? 遠程火箭炮!) ,中國無人機十分強大,大批無人機24小時盤旋“點名”的場景,也許會有個別偷襲成功,但總體上不會給解放軍造成多大麻煩。

美媒CNN:台軍自製潛艇能阻擋解放軍數十年 2020-12-21 環球網

大陸專家表示,該報導鼓吹臺灣潛艇的“優勢”實在過了頭,如果臺灣區區8艘常規潛艇就如此‘了得’,那美國海軍應對解放軍潛艇時,為何還要拼命打造由近70艘核動力潛艇呢?”

殲15網路圖片罕見展示"野獸模式" 疑似掛10枚導彈亮相 2020-12-21 新浪軍事

  估算下來,這架殲-15的外部武器掛載已達4.5噸左右,雖然還未達6.5噸最大載彈量限制(參考蘇-33公開資料),但已頗為驚人。
  蘇-33在105米長的短起點以27噸起飛,內油5.7噸,作戰半徑660公里,滯空時間2.5小時。蘇-33在195米長的長起飛點以32噸起飛,9.3內油,1220公里作戰半徑和近5小時滯空時間。

共軍山東艦穿台海 綠委籲中:不要窮兵黷武 2020-12-20 台視新聞
  回應
買那麼多美國武器就不窮兵黷武了?
綠委不怕!我們的軍頭已經進入衡山指揮所
綠委又來轉移萊豬焦點
航母殺手塔江艦/雄三何在?
快喊美國爹來啊
美國可以穿越,共軍不可以穿越?這是哪國的法?
航母編隊通過臺灣海峽早已實現常態化,臺灣拿來做大內宣恐嚇自己的人民
2020-12-23 06:40:37
阿楨
韓國海軍214型潛艇試航故障被拖回軍港 韓媒:恥辱

  韓國國防部2021-01-23透露,一艘韓國海軍主力的214型柴電潛艇在航行訓練時出現故障、失去動力,被迫靠拖船返回港口。韓國《中央日報》日文版在標題中稱之為“恥辱”。
  214型孫元一級潛艇是韓國海軍常規動力潛艇的主力。韓國自德國引進生產線,從2007年起陸續服役9艘。該型潛艇排水量1860噸、使用柴電動力,最高潛航速度20節(每小時37公里)。配備了不依賴空氣推進(AIP)系統,能在不上浮的前提下保持水下航行2周。艦員約40人。
  214型配備了8具魚雷發射管,同時還能執行反潛、反艦、防空以及佈雷等任務。韓軍曾在214潛艇平臺上試射自主研發的“海星III”反艦導彈。
https://mil.news.sina.com.cn/world/2021-01-25/doc-ikftssap0595761.shtml

韓國20年都仿造不出德國坦克變速箱 和中國比差在哪

2020-07-14,《簡氏》網站報導,韓國國防採購計畫局宣佈,一定要儘快實現K2“黑豹”坦克傳動系統的國產化。20年前,韓國為了研製K2坦克,從德國引進了“歐洲動力包”,由MTU公司的MB883柴油機和倫克公司的HSWL295TM變速箱組成。
  然而,20年過去了,負責仿製的韓國鬥山集團雖然擁有全套圖紙和技術檔,卻還是沒能實現完全國產化。
  韓國用失敗實踐證明,自己真的只不過是國際軍火市場上的一個拼裝者而已。
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土耳其找韓國幫造坦克被坑慘 10多年了居然還沒造好 2018-11-16 新浪軍事
2021-01-27 08:20:01
阿楨
「鬪龍號」服役 日蒼龍級潛艦全數就位 2021/03/24 中時

《產經新聞》報導,日本海上自衛隊「鬪龍號」潛艦(SS-512)24日正式服役,該艦是日本12艘「蒼龍級」潛艦中的最後1艘,也是繼「凰龍號」(SS-511)之後,全球第2艘搭載鋰離子聚合物電池的作戰潛艦。
服役儀式於川崎重工的神戶工廠進行,參加者包括日本副防衛大臣中山泰秀,以及川崎重工社長橋本康彥等220人。中山泰秀將自衛隊旗交給艦長藤本孝2等海佐(中校)後,向艦組員們訓示,稱日本正面臨愈來愈嚴苛的安全環境,希望所有人盡速訓練至能隨時執行任務的狀態。
「鬪龍號」是第12艘「蒼龍級」潛艦,標準排水量2950噸,造價約690億日圓(約新台幣180億元),將配屬至橫須賀的海上自衛隊第6潛水隊。該艦最大的特點,是和姊姊「凰龍號」相同,以鋰離子電池搭配柴油發動機做為主要動力來源,大幅提升航行性能與作戰彈性,不過造價也比前10艦增加約35%。
《神戶新聞》指出,「鬪龍號」是川崎重工神戶工廠自二戰後建造的第29艘潛艦,目前手上還有2艘最新型「大鯨級」潛艦的訂單。「大鯨級」噸位略大於「蒼龍級」,標準排水量為3000噸,設計上更能發揮鋰離子電池的性能,並搭載採用光纖技術的新型ZQQ-8聲納系統,作戰能力更上一層樓,但造價也高達760億日圓(約新台幣200億元),首艦「大鯨號」(SS-513)已於2020年10月下水,預定2022年3月服役。
根據防衛省現行《防衛計畫大綱》,日本海上自衛隊的潛艦編制為22艘作戰艦和2艘訓練艦,而目前除2艘變更為訓練艦的「親潮級」外,日本擁有9艘「親潮級」和12艘「蒼龍級」,共21艘現役作戰潛艦,以及尚未服役的「大鯨號」;代表若日本希望以1比1汰換「親潮級」,那「大鯨級」的總數應至少將達到10艘。
  回應
澳大利亞海軍都看不上的潛艇。只有日本人,還有臺灣人幫忙在吹牛。
2021-03-25 10:47:01
阿楨
大陸039C改進型潛艦現身 張競:就不怕您看 2021/06/22 中時

一段發表在抖音上的大陸常規潛艦在河川航行的影片,這潛艦被認為屬於039C,但是帆罩形狀又出現變化,呈現奇特的曲折狀,很可能是最新的改進版本。影片發布後引發各種討論,包括潛水性能與武裝、靜音效果與後續建造數量等等話題,可謂是精彩無比。不過中華戰略學會研究員張競博士則更在乎該潛艦的實際現身位置,並以此分析它可能在不久後離開長江進入大海。

中日傳統潛艦大PK 陸039C與蒼龍誰強 2018/03/22 中時

日海上自衛隊蒼龍級潛艇第9艦「青龍」號(SS-509)12日已服役,這是基本型的最後一艘。預定明年起,更先進的第10艘改進型將開始服役。而無獨有偶的,中國最新型傳統潛艇039C也交付海軍。
蒼龍級改進型與039C潛艇,究竟誰占上風?
蒼龍級改進型主要是針對基本型存在的缺陷,除了將動力裝置從熱空氣引擎改採鋰電池,升級了平面舷側聲呐系統外,也增加了儲備浮力。
而039C與039B相比,最大的外觀特徵就是圍殼上有3道橫槓,應用了一系列最先進的探測,降噪與驅動技術。中國的熱空氣引擎顯然技高一籌,總功率達150KW以上,驅動3,000噸級的039C綽綽有餘,續航能力更是完爆蒼龍級改進型。039C的兩舷水線裝備了世界領先的多線陣列舷側聲呐,號稱「水下宙斯盾」,探測距離更大,探測精度上更比起蒼龍級改進型有數量級的提高。039C結合鷹擊18、魚10等潛射遠程打擊兵器,它的綜合作戰能力優於蒼龍級改進型。
2021-06-23 08:49:27
阿楨
已知的大陸039C元級改攻擊潛艦分析 2021/07/11 中時新

上個月,在長江拍攝到帆罩呈曲折狀的獨特潛艦,被認為是元級攻擊潛艦的最新版本039C,具有好幾項重大改進,潛艇專家海HI Sutton的自己的「沉默海岸」網站(Covert Shores)的提出了對039C的綜合分析。
外觀上,這艘新潛艦有獨特的帆罩,並且背部突出個平坦的脊,擴增了內部空間。這兩個特徵與瑞典的 A-26潛艦有些相似,但談不上抄襲,頂多是提供想法。其他可能更重要的改進,包括新的拖曳陣列和吸音塗層這些外界難以得知。
039A元級潛艦在2006年首次出現,有一個簡潔的直立帆罩,其前緣幾乎是垂直的。外型與俄羅斯「基洛級」很像,中共海軍操作有20多艘基洛潛艦。然後到了2013 年,我們看到了一個邊緣帶有弧度的帆罩,這被稱為039B。接著就是具有曲折狀帆罩的039C。這種曲折型帆罩有什麼好處?有認為可以增加帆罩內儀器的儲存空間,2010年一艘較早期的035型「明級」潛艦的帆罩上,就安裝了一個曲折型的的塔,我們推測039C帆罩添加新一代的光電桅杆。
出現多種衍生型,也代表039A元級已是相對成熟的成品,它也確實相當受到歡迎。已經出口給巴基斯坦 (8艘) 和泰國 (1艘)。國防展上,公開的剖面模型,帶有史特林發電機類型的AIP(絕氣密推進系統)。
美國國防部預計元級(039A、B、C)到2025年會建造達到42艘元,不包括出口型號。如果是這樣,大約會有20~25艘可能是039C型。

這也能團購 德國與挪威合買多艘潛艦等武器 2021/07/10 中時

「Breaking Defense網站報導,德國和挪威達成協議,將共同採購6艘德製212CD型潛艦,以增強兩國軍方的作業互通能力,並希望藉此降低成本。6艘總價約55億歐元,挪威的4艘首艦2023年開建、2029年交付,德國的2艘則2032和2034年交付。
2021-07-12 08:40:00
阿楨
台媒曝台自研輕型狙擊槍射擊精度不足 島內線民嘲諷 2022-01-24 環球網

臺灣《聯合報》23日稱,臺灣陸海空軍及“憲兵”都編列預算向“軍備局”生產製造中心205廠採購自造“輕重型狙擊槍”,經台陸軍進行交裝前的驗收作業,被判定射擊精度不足,性能測試不合格,“全案蒙上陰影”。島內線民嘲諷稱“如今連槍都造不好,還說什麼潛艇”。

軍火商圍事 檢調應查有無洩密 2022/01/25 中國時報

潛艦國造後續艦要造7艘,蔡政府規畫編列特別預算,雖還沒成案,但根據國民黨立委馬文君獲得的爆料音檔內容,軍火商已開始圍事,佈局吃下後續艦的技術顧問案。其中軍火商郭璽對潛艦案內情的掌握,都是第一手資訊,國造潛艦專案小組有無洩密,檢調應主動調查。

美國美軍3個航母和2個兩棲準航母戰鬥群 聚集中國周邊 2022-01-18

中國官媒稱「卡爾文森號」航母打擊群和「埃塞克斯」兩棲作戰戒備群16日在南海完成演訓。加上西太平洋「林肯」號航母、日本橫須賀港的「雷根」號航母,美國「3+2航母群」部署亞太,劍指中國意味濃。專家指出,雖然有3艘航母都聚集在中國周邊海域,但是相隔的還比較遠,如果3個航母下一步的走向是聚一起,需要高度警惕。(回應:航母擠一起只是擺拍圖片,實際作戰,航母戰鬥群之間會距離非常遠,甚至達到數百公里。)
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共艦突破第一島鏈常駐日台至菲東方海域
美地中海展示"三航母作戰" 俄調動"航母殺手"應對(回應:根據《蒙特勒公約》,航母不能進入黑海,非黑海沿岸國家進入黑海的軍艦總噸位不超過1.5萬噸,且在黑海的停留時間不超過21天。)
2022年秋天中共二十大將建構對台新框架將建構單方面對台新機制(回應:從目前台灣民進黨一黨獨大來看,和統的可能性幾乎沒有,因此武統的可能性就大。)
2022-01-25 09:09:49
阿楨
陸謎樣新柴電潛艦曝光 2022/02/09 中時

據《動力》(The Drive)網2022/02/0報導,周二稍在社群媒體上出現的錄影顯示,這款新潛艦顯然仍在進行初期測試,推測新潛艦近50公尺長,可能武裝了4支魚雷發射管,不如長約76公尺的039A型潛艦,武裝了6支魚雷發射管,它可能和2018年首次現身的神秘無指揮室圍殼潛艦有關。這款新潛艦很可能有單船殼,039型則有雙船殼。
新潛艦的指揮室圍殼平順地融入船體,這讓人聯想起德國212型和214型,但在這之前,從未出現在中方潛艦上。不過,艦體的形狀先前已出現在MS200型袖珍潛艦、S600小型巡邏潛艦,還有較大的S1100型潛艦設計上,而它們都是由中國船舶重工(CSIC)所打造。
由於中國039A外銷成功,這款新潛艦很可能也是以出口海外客戶,如巴基斯坦,緬甸和泰國等國為主。
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泰媒:中國可能提供泰國海軍兩艘039型潛艇

泰國《國民報》2022/02/06報導,泰國海軍5日表示,中出向泰提供兩艘039宋級潛艇。039型是中國90年代開發的,用於取代035型,首艇於1999年6月服役,後續是039G。該型艇具有靜音技術強,能發射潛射導彈等優點。由於外軍長期搞不清楚中國潛艇代號,因此將039和039G稱作「宋」級,將039A、039C等後續型號稱作「元」級。
2016年7月,泰國宣布敲定從中國以10億美元購買3艘S26T型(元級),由於新冠疫情帶來的經濟下滑,泰將在2023財年放棄為後續兩艘。
目前還不清楚這兩艘039型潛艇是捐贈的,還是以特殊價格出售的。一位前泰國海軍消息人士表示:「中國最近向緬甸軍方提供了兩艘『明』(035)級潛艇,所以這可能是一個免費的提議。然而,我們需要檢查其他情況,比如是否需要支付維修和進口成本。」一家與潛艇相關的網站表示:「在泰國海軍等待新潛艇交付期間,這些潛艇可以用來訓練軍校學員。此外泰國海軍將在未來兩到三年節省100多億泰銖。」
中國有出售老舊潛艇和護衛艦的傳統,孟加拉2016年收了兩艘改進過的035型。2021年12月,緬甸也接收了一艘035B。
2022-02-10 09:51:30
阿楨
台海緊張 陸039D新潛艦悄悄服役東海艦隊 2022/07/23 中時

據《南華早報》22日報導,新型039039D潛艦現身,寧波東部戰區海軍艦隊,負責的正是台海方向。
這艘039D型潛艦擁有獨特的隱形潛望塔,當潛艦在漂浮時,可以提升它的隱形性能。也能針對特殊任務,用來發射更精準,射程也更遠的垂直巡弋飛彈,很可能裝備射程達1,000—1,500公里的鷹擊-21高超音速反艦飛彈。可能是用來裝設供防空用的精密雷達系統;例如,當美國偵察機飛近中方海岸偵察時,它就能發揮作用。

039型潛艇- 維琪百科

039型潛艇(北約代號:宋級,Song-class),首艇,1994年下水,2007年起有外銷泰國和巴基斯坦的計畫。
039採用多目標聲納,由解放軍從法國 Thomson-CSF TSM-2233聲納研發而來,可以追蹤30公里內4-12個目標。039G(039改),覆蓋了消音瓦,原二階式指揮台圍殼改成一般現代化潛艦的一體式指揮台圍殼,德國2003年證實,解放軍為了加速039生產向德國購買許多MTU 16V396 SE8型柴油機,而中國山西柴油機公司已可自製。
039C,直徑9公尺的超大直徑高強度耐壓單殼體,比舊雙殼體直徑增加了50%,可裝載更大的動力設備、武器,及大幅改善居住環境,因而可以有更強更持久的戰鬥力。令大陸可以製造更小型、機動性和戰鬥力更強的AIP(不依賴空氣推進)潛艇,後來也證明039A/B推出。
2022-07-24 07:39:12
阿楨
美航母編隊小心了!陸打造無人飛行潛艦 2022/08/11 中時

據《南華早報》報導,研究人員說,這款無人潛艦能執行各式民用和軍事任務,如檢視水雷等。他們指出,這款潛艦靠4個推進器,可以緩緩接近水下目標,並在一個區域停留很長一段時間。
當它到達水面時,兩大片收在背上的機翼就能展開,以時速120公里的速度飛行,而這約為一般旋翼葉無人機的兩倍。
南京航空航太大學教授昂海松所率領的團隊6月在《無人系統技術》期刊上發表的論文中說,這款無人潛艦在固定翼模式下飛行時,只會耗極少能量,因此能在空中執行某些需要快速的遠程任務。
而在陝西省西安市西北工業大學鑽研類似技術的研究人員說,中國正在開發多款能在空中和水中行進的多款「跨介質載體」。
這位並未參與昂海松研究,但因相關技術敏感,而要求匿名的研究員說,它們主要是供軍事應用,有些甚至能超音速飛行。而山東煙台海軍航空大學教授汲萬峰說,這種跨介質載體是癱瘓航母編隊防禦系統最便宜,也最有效的方式之一。
汲萬峰和同事估計,現代戰艦有層層防禦系統,能擊落約半數來襲敵機,飛彈或傳統無人機。不過,跨介質無人機艦能在被雷達偵測到時,立即潛入水下,而在被聲納發現時,則浮出水面,飛向空中。他並指出,只要用少數無人飛行潛艦,就能混淆,甚至壓制敵艦的電腦。
2022-08-12 07:54:41
阿楨
李喜明:國機國艦國造只是產品組裝 2022/08/16 中國時報

前參謀總長李喜明即將於9月發表新書,對國防自主有逆耳忠言之論,李說,當我們揮舞著國防自主這面大纛,意氣風發地踏上征途,企圖達成國防與經濟雙贏的宏大目標時,卻發現理論上的矛盾與實務上的困難;依當前臺灣國防工業環境,尚無單一製造廠家有能力承擔自製,所謂國機或國艦國造,只是落入產品組裝,而非系統生產的窘境,主要利潤仍然流向國外先進科技廠商。
他說,倡議國防自主者,難免會有些「想當然耳」的思考反應,殊不知國防工業非一般性產業,光憑一股熱情就提刀上陣,無異暴虎馮河,一旦不成,浪費資源事小,影響國家安全就非同兒戲了。
他直言,當前國防研發的廣泛項目中,除了制海及防空飛彈享有名聲,其他成果多屬追他人車尾燈的次級產品,未能有效運用有限的研發資源。
李並指出,我國目前對吸引投入國防科技的高端人才,並無完善規畫,縱使能購入國外的國防科技,如無人才持續發展,就只能鸚鵡學舌,陷入關鍵科技難以持續發展的困境。
他說,另一個需思考的議題,是為了擁護政府國防自主政策,軍方屢屢宣稱能自製的絕不外購,但以「騰雲無人機」及「艦載垂直發射系統」案例來看,兩案均歷時十餘年研發,卻始終未有成果,最後仍走向外購一途。
李認為,未經深思精算而輕率承諾能夠自製,到頭來只是耗費龐大預算卻一無所獲。即便國家意志再堅定,不惜投入再多資源,最後即使產出,仍只是堪用的次級產品,與其如此,國防自主政策改成「符合台海防衛作戰需求,而無法外購獲得的才全力自研自製」,方為務實之道。
  回應
潛艦國造只是要求有,只是淪落為宣傳品
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阿楨
和老美拚了!衛星照曝陸南海測兩超大無人潛航器 2022/09/17 中時

據《海軍新聞》(Naval News)網2022/09/16報導,英美海軍都在研製超大無人潛航器(XLUUV)。
中方海軍也有類似計畫,海南三亞海軍基地的衛星影像顯示,當地出現了兩艘超大無人潛航器(長16米寬2米)。它們太小,不會是一般潛艦,但又太大,不可能是潛水推送器(SDV)。超大版則意味著它們的航程要長得多,也開啟了執行其他任務的可能,如佈雷,打反潛戰和運輸等。
新潛航器酷似美國海軍的「殺人鯨」(Orca)超大無人潛航器。可是波音打造的第一艘「殺人鯨」4月才命名,但中方海軍的無人潛航器原型似乎在2021年,甚至更早就已下水。
2022-09-18 08:46:01
阿楨
中國積極發展無人水下載具(UUV),台灣能否跟進反制? 2021-07-30 王臻明

美國2019年訂購四艘殺人鯨(Orca)無人潛艇,長超15公尺,屬於超大型無人水下載具(XLUUV)。中國則在2019年建國70週年大閱兵,展出HSU001無人潛艇,長超五公尺。
從軍用的大型HSU001無人潛艇,到海翼這種外型類似魚雷的小型無動力水下滑翔機,中國近幾年推出過許多款無人水下載具——蒐集洋流資料、繪製海底地形圖,戰時擔任偵察、哨戒工作,甚至負責佯攻、牽制任務。
台灣也傳出「慧龍專案」五年編列36億6830萬元,進行國造無人水下載具的研發。台灣好不容易踏出潛艦國造,更應全力發展無人水下載具,台灣目前掌握的技術,不必妄自菲薄。
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綠腦有嘴砲,不怕!

中國海軍新型無人掃雷艇曝光 2021-05-10 軍迷天下

如東艦是一艘獵掃雷艦,由母艦和子艇組成,母艦負責獵雷,子艇負責掃雷。無人掃雷艇航行在母艦周圍,能夠在母艦無法進入的狹窄航道中靈活機動。
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為臺美準備的
https://www.youtube.com/watch?v=vbA3pfLS99c

中美海上無人艦交鋒! 中國首艘百噸級無人艇自主航行 2022-06-09 新頭殼

中國首艘全國產化百噸級無人艇2022-06-0在浙江舟山市周邊海域順利完成自主航行試驗,採用三體船型,排水量約200噸,最大航速20餘節(約時速37公里),可於6級海況安全航行,技術甚至領先世界水準。
中國軍事評論員宋忠平指出,中國在無人艇領域深耕多年,在過去就有多款無人艇投入搶險救災、河道執法等任務,不過噸位較小,任務和勘用場景也較有限,國外僅美國擁有超百噸的無人艇「海上獵手」。宋表示,無人艇要發揮優秀效能,就如同無人機,更重要的是背後的體系作戰能力,要具備人工智慧、通訊等基礎科學實力。
https://www.youtube.com/watch?v=kSTMAncCwMY
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中國首艘無人系統母艦下水!可搭載50多架無人機,開創世界先河https://www.youtube.com/watch?v=oOQJ-ysXx2c&t=213s
中國首艘智慧無人科考船
https://www.youtube.com/watch?v=yLXvi872FDM
美國戰爭地帶專欄7月9日認為中國無人潛艇10年前已實戰,美沒類似武器 2021-07-26 傅前哨
https://www.youtube.com/watch?v=ly8pXlF1siE
2022-11-16 09:16:05
阿楨
中國無人水面載具

  瞭望者二號無人艇
2018年5月下旬,廣東省軍民融合企業雲洲智能在中國南海進行了6艘瞭望者二號無人艇「多艇協同」技術測試,導彈成功命中目標。艇長7.5m,寬2.7m,排水量3.7噸,最大航速45節,航速22節時續航310海裡,能在4級海況以內作業,搭載光電和雷達系統,艇艏裝置一座四聯裝導彈發射器,採用光電成像制導,最大射程5km。
  JARI-USV無人艇水面載具
中船重工2018年4月在阿布達比國際防衛展(IDEX 2018)首展JARI-USV,長15m,寬4.8m,深2m,吃水0.2m,排水量20噸,裝備兩部1200馬力柴油主機,最大航速42節(78km/hr),最大續航力500海裡, 4級內正常作戰,5級內高速航行,6級內正常航行,能自主作業12小時。裝備多功能主動相位陣列雷達、整合光電傳感器、導航雷達、通信天線、衛星通信天線、旋轉式探照燈以及多種武器系統。武裝方面,裝備結合了30mm機砲以及雷射導引火箭莢艙的遙控武器站,以及兩個四聯短程防空飛彈裝垂直發射器,載具兩側各裝一座324mm魚雷發射器。能單獨運作,或群集多艘組織群蜂(swarm)攻勢。能根據需求,配置不同的武器和傳感器模塊,執行海上巡邏、反恐、戰區偵察、反潛、搜救、海洋環境測量等多種軍事和非軍事任務。

速度快 火力猛,中國無人艦艇上都有哪些黑科技打破世界紀錄

  (一)世界最快無人艇,火力還可以很兇猛
  「天行一號」,長12.2米,滿載排水量7.5噸,配有油電混合動力系統,最大航程1000公里,最高航速超過50節。裝備ORW-1遙控武器站,備一挺12.7毫米口徑的88式重機槍(可換裝14.5毫米艦載機槍)。
  (三)世界最大無人船試驗場在中國珠海
  一期測試場為21.6平方公里、二期為750平方公里,可容納10萬噸級,為未來研製更大噸位的無人貨船,提供充分的保障。「筋斗雲」號無人貨船2019-12-15在珠海東首航,船長13.2公尺,採用電力推進系統及數位化控制。
https://www.getit01.com/p20180707408652836/
2022-11-16 09:20:00
阿楨
【王雨田】英國研製探測潛艇終極技術,中國緊追其後
https://www.youtube.com/watch?v=A2gF2UyGC8g

用AI尋潛艇 2022-07-18

當今用於探測潛艇的傳感技術正在迅速進化,不止通過聽到潛艇的聲音,而是通過各種非聲學技術精確定位它們的位置。通過潛艇發出的微量輻射和化學物質、地球磁異常檢測 (MAD)以及鐳射或 LED脈衝的反射光,都可以檢測潛艇的位置。不MAD僅在低海拔或水下工作,它通常不夠靈敏,無法 從海底電磁場的許多其他細微變化中 找出由潛艇引起的干擾。雷射雷達具有更好的射程和解析度,可以安裝在衛星上,但它消耗大量功率,也非常昂貴,尤其是在太空中運行時。2018年NASA發射一顆鐳射成像衛星的成本超過10億美元。
水下感測器陣列需要放置在不受拖釣或釣魚、不受地震活動影響的地方,並且靠近可以對其進行監控的位置,這嚴重限制了可用的選項。解決精確放置需求的一種方法是使感測器移動, 水下無人機群可以做到,一些專家建議將它們作為終極反潛力量。例如,美國海軍正在開發低成本無人機集群技術,用於執行監視任務。每架Locust重約 6 公斤,售價15,000 美元,可配備 MAD 感測器。
更強大的潛艇探測手段在於“商業衛星對地球表面的持續覆蓋”,這些衛星中有2,800多顆已經在軌。它們配備了廣泛的傳感技術,包括合成孔徑雷達 (SAR),可以在遠距離捕捉到活動的微小變化。但目前還不具備這種能力。即使你即時定位了一艘潛艇,10分鐘後也很難再找到。
人工智慧如何協調其他檢測技術探尋潛艇

中國一項神秘技術曝光,未來或成潛艇的死亡之星!

香港《南華早報》2018-10-01題為《潛艇的「死亡之星」》的文章稱,中國正在研發一種搭載強大雷射器的衛星用於反潛戰,研究人員希望能夠利用它來準確定位100公里的區域海面下500米深的目標。而曾經美蘇曾經進行過這類實驗,其最大探測深度不到100米。
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當今用於探測潛艇的傳感技術正在迅速進化,不止通過聽到潛艇的聲音,而是通過各種非聲學技術精確定位它們的位置。通過潛艇發出的微量輻射和化學物質、地球磁異常檢測 (MAD)以及鐳射或 LED脈衝的反射光,都可以檢測潛艇的位置。不MAD僅在低海拔或水下工作,它通常不夠靈敏,無法 從海底電磁場的許多其他細微變化中 找出由潛艇引起的干擾。雷射雷達具有更好的射程和解析度,可以安裝在衛星上,但它消耗大量功率,也非常昂貴,尤其是在太空中運行時。2018年NASA發射一顆鐳射成像衛星的成本超過10億美元。
水下感測器陣列需要放置在不受拖釣或釣魚、不受地震活動影響的地方,並且靠近可以對其進行監控的位置,這嚴重限制了可用的選項。解決精確放置需求的一種方法是使感測器移動, 水下無人機群可以做到,一些專家建議將它們作為終極反潛力量。例如,美國海軍正在開發低成本無人機集群技術,用於執行監視任務。每架Locust重約 6 公斤,售價15,000 美元,可配備 MAD 感測器。
更強大的潛艇探測手段在於“商業衛星對地球表面的持續覆蓋”,這些衛星中有2,800多顆已經在軌。它們配備了廣泛的傳感技術,包括合成孔徑雷達 (SAR),可以在遠距離捕捉到活動的微小變化。但目前還不具備這種能力。即使你即時定位了一艘潛艇,10分鐘後也很難再找到。
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阿楨
核潛艦再匿蹤也沒用 陸曝罩門 美優勢危險了 2023/08/14 中時

發表在《中國艦船研究》重量級期刊上的一篇研究論文顯示,現有技術能探測到先進潛艦,而這發展恐怕會威脅美國的對海優勢地位。
據《南華早報》14日報導,廣泛認為,美國有最難偵測的潛艦,它們裝備了精密的聲學和減振系統,以融入海洋背景雜音中。美軍太平洋司令部聯合情報中心前作戰處長舒斯特(Carl Schuster)4月告訴CNN新聞網,「潛艦是美國對中國保有無可爭議優勢的領域」。
然而,中國科學院福建物質結構研究所的研究人員發現,一種超靈敏磁性檢波器能在很遠的距離外,就偵測到最先進潛艦的蹤跡。由鄒聖楠所帶領的團隊利用電腦模擬,以判斷是否可能偵測到核潛艦在高速巡航下所產生幾乎難以察覺的氣泡。論文中說,他們研究的成果「為潛艦的偵察和追蹤提供瞭解決新方案」。
根據研究人員計算,潛艦氣泡產生的極低頻(ELF)信號可能比先進磁異常偵測器(magnetic anomaly detectors)的靈敏度強3—6個數量級。論文中說,而潛艦巡航難免產生氣泡,由於船體周圍的水動能增加,而壓力減少,會讓水流動得更快。
當壓力充分減少時,隨著部分水蒸發,就會在潛艦表面形成小氣泡。而隨著水繼續在艦體周圍流動,這些氣泡也會變大,並離開艦體表面,如後緣附近較高的壓力,則會導致氣泡爆裂,以致產生紊流和電磁特徵,也就是所謂的磁性流體力學(magnetohydrodynamic,MHD)效應。而紊流愈快,磁性流體力學電壓就愈強。
根據電腦模擬的結果顯示,「艦體的頭、尾和後部周圍,都能觀察到明顯的感應電場信號」。鄒聖楠和她的團隊說,他們的發現「也可以為高速潛艦電磁通信頻率的選擇提供參考」。而藉由分析磁場的強度和方向,便可能判定潛艦的所在和動靜。
由於潛艦設計採用反制措施,傳統偵察技術愈來愈有限,因此鄒聖楠團隊說,研究有迫切需要探索新信號源,但他們也警告,偵察潛艦空蝕效應(submarine cavitation)所產生的電磁訊號還存在一些實際挑戰。
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阿楨
國造"海鯤號"搭魚雷能破共艦? 退役將領黃征輝:海鯤號「落後二十年」根本不了解潛艦作戰!
https://www.youtube.com/watch?v=A0-jjdj91qk

國造潛艦「海鯤號」明年將下水 前海軍中將:有些人說法是極端的外行話

「海鯤艦」(SS-711)2023-09-28在台船高雄廠亮相,引發朝野關注。海軍退役中將蘭寧利就指出,只要在宮古海峽、巴士海峽各擺兩艘潛艦,就可以封堵住解放軍海軍出第一島鏈的通路;還有稱P-3C與潛艦聯合獵殺等構想,這些都是極端的外行話。潛艦都是坐底伏擊單幹,美日對兩個出第一島鏈的制扼海峽極端重視,根本沒有可能讓我們也參一腳,以免誤擊。
潛艦最關鍵處在隱密,其次是耐潛力,解放軍有AIP系統的039A/B(元級)則可低速潛航15天以上,而上浮充電,是傳統潛艦產生噪音最大的時刻,極易遭獵殺。
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海鯤號造價高達15.4億美元,泰國海軍以10.3億美元採購3艘S-26 T(039A/B)。

一周軍評:潛艇自造夢一場 2023-10-01 觀察者網

海鯤號和劍龍級一樣,其艦艏艉為雙殼,中段指揮生活艙為擴大容積,採用了單殼。單殼減阻,雙殼增浮,同時,新時代雙殼體潛艇在靜音設備佈置上更有優勢。
  首先,海鯤號指揮台外殼凸起明顯、外形嚴重不平整,台船表示是“瘦馬現象”,學術上叫“薄板船體焊接變形” ,在焊接軍艦內部支撐的時候,船體表面會出現形狀凹凸變形,看上去就像一匹老馬一樣。對於海鯤號來講,在焊接工藝有所欠缺的基礎上,其指揮台外殼上的消音瓦片佈置,包括指揮塔和艇體過渡部分處理,以及至關重要的指揮塔聲學處理都無從談起。當然,目前這個狀態下的“海鯤”也不只是指揮圍殼缺乏消音瓦,整個艇體目前看也沒有消音設施安裝的痕跡。現代搜潛反潛作戰就是比較純粹的鬥獸棋,失去聲學優勢的潛艇往往只能通過坐底伏擊的辦法被動去期待“奇跡”。
2023-10-02 08:19:32
阿楨
陸039C隱形潛艦傳搭載鷹擊-18飛彈現身東海2023/12/26 中時

中方最新的隱形潛艦039C可能在前往演訓途中,偶然在東海被漁民目擊,並用相機捕捉到了它的畫面。
據《歐亞時報》(The EurAsian Times)報導,浙江軍迷在微博上公開這段錄影後,各方軍事評論員紛紛發表意見,有人認為,039C型可能攜帶了魚雷,還有射程可達340英里(近550公里)的鷹擊-18超音速反艦巡弋飛彈。就在039C型潛艦出現在微博上後,解放軍也公開了它在海中航行的照片。這款潛艦在武漢打造,並在上海艤裝。它才下水1年多,2022年就入列東海艦隊服役,而這對新型潛艦來說,速度是很快的。
而東海艦隊的潛艦基地位於台灣主島以北、距離南部約 500 公里。此外,它面臨日本島鏈,而這是太平洋的天然屏障,中方在相關海域的行動正穩定增加。據悉中方海軍有17艘元級柴電動力潛艦,廣泛認為,它們是最安靜的無聲殺器之一。美國海軍研究協會(U.S. Naval Institute)在一系列文章中,根據極少的公開資料,研究了元級潛艦的技術。
039型潛艦最初要用來作為反艦巡弋飛彈平台,需要能在水中久潛,為了達到這目的,中國開發出「絕氣推進」(AIP)系統,並率先安裝在039A型潛艦上。而在中方龐大的量產能力下,元級潛艦成為全球為數最多的「絕氣推進」潛艦。
專家指出,最新升級的39C有「蘑菇頭」指揮塔圍殼,獨特的傾斜面是一種隱形防禦,以減少敵方主動聲納對潛艦的「訊號強度」。如今在潛艦設計上,傾斜隱形正蔚為新風潮。而類似的原理可以在瑞典的A-26級潛艦,還有德國的下一代212CD 級潛艦上都能看到。
2023-12-28 02:35:55
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