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闢花蓮國際線 航空業願配合

2013-01-06 20:10

劉運

花東可否開闢國際新航線，以利日本、香港旅客前往花東旅遊？國內航空業者表示，定期航班的推出將視旅客的需求而定，因為往返航程需要有足夠客源，航空業者才能達損益平衡。不過，航空業者亦表示，願意與旅行社或觀光局配合，提供不定時的包機服務飛往花蓮。

嚴長壽日前呼籲政府，應積極規劃花東的對外發展，並指出，他的基金會每週都在接待對花東有興趣的香港文化團體；日本人也非常喜歡花東。嚴長壽說，最近有日本人把馬來西亞當成退休後long stay的地方，台灣與日本距離更近，應該也可以吸引日本人，但是現在沒有花東的國際航線，相當可惜。

對於國際航線的發展，華航新聞室表示，現階段已有航空業者提供花蓮的不定期包機服務，華航將視市場需求，樂於和旅行社配合提供相關包機服務。至於飛往花蓮的定期國際航班，華航表示，除了視日本、大陸及香港等地的市場需求，也需評估不同機型的載客量。

華信航空公關發言人表示，飛往花蓮定期航班的開拓，必須視是否有足夠的客源，因為往返人數足夠，航空公司才不會虧損。發言人說，過去觀光局曾經提供補助，與華信航空配合包機至台東，未來若觀光局願意配合，且在機隊運能允許的情況下，不排除推出包機飛往花蓮。

臺灣觀光學院校長張瑞雄表示，花蓮機場當初本來就是以國際機場的規格建造，花蓮最近有許多來自大陸及日本的觀光客，每週約有一次來自大陸旅行團包機，日本每年也都會有包機來花蓮；然而，花蓮地形狹長，國際旅客抵達機場後，還是得面臨地面交通不便的安排。

對於交通的改善，更生團契總幹事黃明鎮指出，花蓮地面交通不順，但蘇花替代公路即將在5年後完成，再加上台東快速道路的發展，將可以連成東岸環狀交通網絡，有利花東山水及原住民文化的輸出。黃明鎮說，除了地面交通，海上及空中交通線的建立，將讓花東成為更具吸引力的觀光景點。

新聞來源：台灣醒報