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中華民國一０三年十一月十一日　星期二　發行總號第四四五九號共一頁

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安和支線暨安坑輕軌聯合動工 市長朱立倫同步進行加速工程

【公益社記者詹招琳/新北市報導】為了提供安坑地區更完善的交通環境，新北市政府11日舉行「安坑第二期工程安和支線暨捷運安坑輕軌安一路段路基工程」聯合開工動土典禮。市長朱立倫致詞時表示，透過道路與捷運先期工程同步進行方式加快工程速度，並期許安坑輕軌於 7 年內完成。

接續去 (102) 年完工通車的安坑一號道路第一期工程及今年 3 月完成的安祥路至玫瑰路延伸段工程，朱市長指出，今日動工的安和支線是安坑一號道路第二期工程，同時也是捷運安坑輕軌的路廊。目前已完成土地徵收及都市計畫，未來將進行箱涵與路基工程，預計明年底主體工程動工。

市長朱立倫強調，過去每條捷運平均要做 15 年，現在透過道路與捷運先期工程同步進行方式，讓新北市的三環三線工期壓縮在 8 、 9 年內就能完工，希望捷運安坑輕軌在 7 年內完成，以徹底解決安坑地區交通壅塞問題。

交通局長趙紹廉表示，安坑輕軌自民國 91 年開始規劃， 102 年獲行政院核定可行性研究，今年更進一步完成綜合規劃報告交由中央審核。「安坑輕軌安一路段路基工程」是銜接後續主體工程的必要作業，有助主體工程施工及列車測試作業，有效降低通車時程風險，通車後市民可享受輕軌系統所帶來的便利及繁榮。

工務局長曾志煌表示，安和支線北起安一路、南接安康路及安和路口，全長約 720 公尺，並於道路路幅內規劃捷運安坑線所需要的空間，以利將來捷運開通之用。工程總經費約 5.6 億元，由中央及市政府共同分攤籌編，預計於 106 年完工。

新工處指出，安和支線工程設計主軸涵蓋高度人文與自然環境共生的概念，包括路口以山櫻花為主要裝飾，側邊擋土牆採炮杖花向下攀延方式綠化混凝土的牆面，隧道則透過綠樹、林蔭等元素加以美化，使沿線道路景觀與周遭環境協調又溫馨。/1031111/

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