
這次給老婆大人的生日禮物還好沒讓她失望不然我的日子可
能也不好過了~本來還在苦惱今年要送什麼禮物給老婆~~~
還好同事剛出國遊玩回來聽她說這次去玩還真算是撿到寶
因為讓她預定到了這間晃慶飯店 (Hoang Khanh Hotel)價格便宜~服務品
質又好而且他預定的這個訂房網優惠折扣還滿多的~聽完後
並決定今年要給老婆大人的禮物就是帶她出國好好放鬆玩
樂一番還好沒讓她失望~真像同事說的服務好品質優價格也
便宜不但玩得開心重點是替自己也省了不少錢~~
還在苦惱不知道出遊想預訂房間哪裡預定價格優惠又方便
的嗎?快來看看唷~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ
晃慶飯店 (Hoang Khanh Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於晃慶飯店
晃慶飯店為商務和休閒旅遊遊客而設計,位於得天獨厚的第1郡地區,是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 離市中心僅有0.5 km,遊客可以盡情領略市區內的迷人風景。 這家現代化飯店比鄰Dau Tam Tailor, Saigon Jane, Thuan Phuoc Handicraft Company等熱門景點。
在這家舒適的胡志明市飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店的主要設施有所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 快速入住/退房服務, 公共區域WiFi, 送餐服務。
晃慶飯店共有20間裝潢精緻的客房,其中也有部分房型提供了平面電視, WiFi, 免費WiFi, 空調, 書桌。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 晃慶飯店是來胡志明市探索城市魅力,放鬆身心的理想住處。
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預訂酒店比價 孩童收費標準&加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒
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在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。
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2至8歲(含)兒童
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在不加床之情況下可免費與大人同住。
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請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
全部展開
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最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
距離市中心: 0.5 km
到達機場時間(分鐘): 45
客房總數: 20
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2004
最近裝修年份: 2011
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商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【有影】「創客」經濟吹進台灣 新北搶進串聯平台幫年輕人孵夢
: ▲年輕創客可以透過新北市自造串聯平台,找到商品化、創業的捷徑。(CNEWS資料照/記者陳鈞凱攝)
匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導
近年「創客」(Maker)經濟正夯,全球自造者產業帶來的商機,預估到2020年時將成長到172億美元規模,看準台灣「創客」的潛在能量,新北市勞工局打造「MakerChain自造串聯平台」搶先蒐羅人才庫,讓有設計實力卻缺乏商品化、行銷能力的年輕自造者可與廠商接上線,今年預計至少可2例媒合成功量產。
新北市勞工局今(16)日舉辦「從自造到製造—交流座談會」,請來媒合表面處理工業企業主與自造者進行交流,包括OpenLab Taipei創辦人鄭鴻旗、台灣區表面處理工業同業公會理事長徐明武探討如何幫「創客」的作品更具市場賣相。
新北市勞工局長許秀能說,「創客」經濟近年在國際蔚為風潮,新北市也嗅到這股商機,因此早從106年就打造「MakerChain自造串聯平台」,透過虛擬平台的人才庫及企業黃頁,讓缺乏行銷經驗的自造者可以與缺少設計人才的企業端一舉連結起來,伯樂找到千里馬,把創意正式商品化進到市場,成功創業。
目前「MakerChain自造串聯平台」中登錄的自造者有291筆、企業端則有216筆;今年新北市勞工局也進一步在五股工業園區打造實體的交流基地,開放給自造者使用,現已有5組入駐。
交流座談會上就有從事木工創作的年輕創客直言,自己只懂設計,對於行銷、通路,甚至商品化的關鍵流程都不甚了解,而透過自造串聯平台,這才能夠找到支援系統。
許秀能強調,目前新北的自造串聯平台以數位設計、木工等創客為大宗,凸顯國內能量所在,預計今年可以成功媒合至少2件案例,但商品化需時,平均都得花上半年以上,才能讓年輕創客真正把創意化為商品販售。
照片來源:CNEWS資料照/記者陳鈞凱攝
【匯流筆陣】 CNEWS歡迎各界投書,來稿請寄至cnewscom2016@gmail.com,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。 CNEWS匯流新聞網:https://cnews.com.tw【文章轉載請註明出處】台西客運被爆「血汗公司」 創辦人是黃立成伯公
: 日前有一名任職於台西客運的駕駛爆料,他每天早上6點就上工,直到晚上10點才下班,一天工作16小時,抱怨工時太長,簡直是血汗公司。但台西客運解釋,主要是因為駕駛人力缺乏,還有人自願加班想多賺的。而台西客運的創辦人黃祺祓,正好就是藝人黃立成、黃立行兄弟的伯公。
有台西客運的駕駛表示,曾經連續25天工作沒休息,而且每天上工16、17小時,身體根本受不了,之後有向勞工處檢舉。對此勞工處認定台西客運違反勞基法,先後已經開出7張罰單,罰金超過40萬元。
台西客運被批是「血汗公司」,但它其實早在民國16年就成立,更是雲林縣第一間客運公司。根據《三立新聞網》報導,台西客運的創辦人黃祺祓,開始是從三輪拖板車的貨運事業起家,之後改為人貨共車,才開啟客運業之路。
到了民國5、60年代,台西客運一共有200多輛車,這是它們的全盛時期;但自民國75年起因為野雞車猖獗,加上原有的學生專車也被瓜分,一度造成公司虧損10億元。
民國90年前後,台西客運又積欠員工薪資和退休金達數千萬,黃祺祓的小兒子黃士芳在最艱困的時期接下重擔;早年因為沒有轉型轉投資,每年平均虧損5千萬元,只好靠著賣「黃金土地」支持本業,但黃士芳過世後,則是由二兒子黃冠仁接下。目前公司是由黃祺祓的三媳婦李美秀擔任經理苦撐,公司每年平均虧損千萬元,現在又有在職和離職的司機接連爆料,恐怕得花好一段時間好好處理了。
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